（全套CAD）连杆端孔轴线平行度自动检测仪设计
T型底座.dwg
（CAD图纸）
测头装配图.dwg
（CAD图纸）
底座.dwg
（CAD图纸）
封面.doc
开题论证审批表.doc
控制图.dwg
（CAD图纸）
连杆端孔轴线平行度自动检测仪设计说明书.doc
任务书.doc
选题审批表.doc
指导检查工作情况登记表.doc
中期检查表.doc
总装配图.dwg
（CAD图纸）
在丝杠和螺母上加工有弧型的螺丝槽，当它们套在起是形成了螺丝滚道，并在滚道内装满滚珠，当丝杠相对于螺母旋转时，两者发生轴向位移，而滚珠则沿滚道滚动，螺母螺丝槽两端用回珠管连接，使滚珠能周而复始的循环，采用滚珠丝杠提高了机构的效率和传动精度，所以般精度较高的系统中采用滚珠丝杠来传动。
我设计的连杆中心孔平行度测量仪的传动系统就采用了滚珠丝杠，以增加系统的传动效率，运动的平稳性及寿命。
.滚珠丝杠的安装连杆平行度测量仪的进给系统要获得较高的传动精度除了加强滚珠丝杠螺母本身的刚度外，滚珠丝杠正确的安装及其支撑的结构刚度也是不可忽视的因素。
为了提高支撑的轴向刚度，选择适当的滚动轴承也是十分重要的，般采用两种组合方式种是把向心轴承和锥轴承组合使用，其支撑方案，可有以下几种端装止推轴承这种安装方式因为它承载能力小，刚度低，所以般用于短丝杠。
端装止推轴承，另端装向心球轴承这种安装用于滚珠丝杠较长时，端装止推轴承固定外，另端再装向心球轴承，这时需注意止推轴承要远离热源和丝杠上的常用段，以减小丝杠变形的影响。
两端装止推轴承把止推轴承装在滚珠丝杠的两端，并施加预紧力，这样有助于提高刚度，但这种安装方式对丝杠的热伸缩较为敏感。
两端装推力轴承及向心球轴承这种结构方式不能精确的预先测定预紧力，预紧力大小是由丝杠的温度变形转化而产生的。
本设计中由于滚珠丝杠只是带动测头部分往复运动，所以轴向力并不是太大，故两端只采用连杆，轴线，平行，自动检测，设计，毕业设计，全套，图纸较高的配合精度。
在实际生产中常采用放大孔径公差带制造，通过分组装配满足配合精度要求，因而连杆检测成了生产中频繁而又不可缺少的环节。
目前我国连杆检测常采用两种方法，种是采用国产气动测量仪检测两端孔孔径值，并同时测出两者的中心距，而对平行度和交叉度则采用手工检测方法另种采用进口气动量仪直接监测个参数。
连杆平行度测量仪是专门为测量汽车连杆而设计的专用测量工具。
要求其简单轻便，结构简单，测量精度高，且测量过程要求自动化，是机电体化方面上的设计题目。
图连杆零件图连杆平行度测量仪是专门用来检测连杆平行度的检测设备，它避免了手工检测可能带来的人为因素导致的误差，极大地提高了检测效率，同时也提高了检测的精度。
近些年随着我国汽车行业的快速发展，检测技术也是突飞猛进。
通过自主研发引进国外先进技术与国外公司合资合作等方式，迅速提高了国内的检测水平，基本满足了使用要求。
目前开发研制成功的连杆综合检测仪器，将先进的传感技术计算机技术误差处理技术及控制技术融入到整台设备中，利用比较测量的方法对连杆主要参数进行综合测量，与传统的利用三座标测量机的方法相比，测量效率高精度高成本低，是企业用来对连杆的产品质量控制委外产品验收工序间检查的理想测试设备。
加紧力只需保证工件不移动即可，不可使工件变形超出允许范围即可，故设则活塞作用力考虑各种损失的有效系数，本设计取.则根据常规油缸的系列，选择则油缸的工作压力则油泵的最大工作压力本设计中取则.确定泵的流量系统泄油系数。
般取。
同时动作的油缸的最大的流量。
本设计中.当时，则.选择油泵的规格根据求得的和值，选择型齿轮泵。
液压阀的选择根据系统的工作压力和实际通过该阀的最大的流量，选择有型的产品的阀，溢流阀按泵的最大的流量选取。
根据本设计中的流量选择溢流阀为型，通径，并采用螺纹连接，重量为.。
管道尺寸的确定管道内经按上式计算根据管道的标准系列选择公称通径则钢管外径管接头连接螺纹.管子壁厚为油箱容量的确定按下列经验公式确定油箱的容量式中油泵每分钟排出的压力油的容积经验系数，本式中取则过小不能保证无间隙传动，过大会降低传动效率和承载能力。
刚度验算滚珠丝杠是精密的传动元件，它在轴向的作用下将产生伸长或缩短，这将引起丝杠导程的变化，根据公式滚珠丝杠在号用于拉伸，号用于压缩工作载荷和扭矩的共同作用下，引起每个导程变形量为工作载荷滚珠丝杠的基本导程弹性模量。
对于钢滚珠丝杠的截面积扭矩切变模量。
对于钢截面积惯性矩。
对于本设计齿轮传动的设计计算齿轮传动是应用非常广泛的种机械传动，各种装置几乎都离不开齿轮传动，在数控传动装置中，步进电机常通过齿轮传动装置传递转矩和转速，并使电动机和螺旋传动副之间的转矩和转速得以匹配，因此齿轮传动是设计数控机械的个重要的组成部分。
由于电动机转速般较高，而机械系统的移动速度有时不能太高，变化范围不能太大，故往往用齿轮传动装置将电动机输出轴的高转速低转矩转化为负载轴的低转速高转矩。
当用齿轮作为进给装置时，需要满足以下技术要求大齿轮折算到电机轴上的转动惯量要小。
刚度大。
无间隙。
噪声低。
.齿轮传动比的计算因为步进球轴承支撑。
图内循环反向器式.滚珠丝杠的润滑及防护润滑使用润滑剂可以提高滚珠丝杠的耐磨性和传动效率，润滑剂有固体和液体两种，液体润滑可用号或号机油，号透平油或号主轴油。
固体润滑可用高压润滑脂或锂基润滑脂根据本装置要求简单的特点，故使用固体润滑，使用两种润滑脂均可使用时，润滑脂直接加在螺纹滚道和安装螺母的壳体空间内。
防护丝杠预紧后，轴向间隙小，当硬质灰或污物等落入螺纹滚道内就会妨碍滚珠的运转，并加快磨损，常用的防护装置有密封圈密封圈装在螺母的两端。
有接触式和非接触式两种，接触式的弹性密封圈，用耐油橡胶和尼龙制成，其内孔做成与丝杠螺纹滚道相配合的开头即与螺纹滚道相结合，这类密封的防尘效果好，但有接触压力会使摩擦力矩加大，非接触式密封圈用聚乙烯等塑料材料制成，其内孔与丝杠螺纹滚道相反，并稍有间隙且不会增加摩擦力，但防尘效果较差。
防护罩防护罩有锥形套管，伸缩管，也有折叠式的防护罩。
对防护罩的要求是耐油耐腐蚀耐高温和耐用。
根据本设计的要求选用接触式弹性密封圈进行防护。
.滚珠丝杠的设计计算滚珠丝杠的设计计算对于三角形导轨或综合导轨方向上的切削力。
其结构简图如图。
图连杆平行度测量仪立体图图连杆平行度测量仪立体图进给运动的要求连杆平行度测试的进给运动是数字控制的直接对象，被测试的连杆的平行度的精度肯定会受到进给运动传动精度灵敏度和稳定性的影响。
为此，在设计进给系统时，充分注意减少摩擦，提高传动
