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(全套CAD)金属盖落料拉深工艺与模具设计(终稿) (全套CAD)金属盖落料拉深工艺与模具设计(终稿)

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般压力机加工,台普通压力机设计每分钟可生产零件几件到几十件,高速压力机的生产率已达到每分钟数百件甚至上千件。


显而易见,模具作为种专用的工艺装备,在生产中的决定性作用和重要地位逐渐为人们所共识。


.冲压模具简介冲压成形与冲压模具的概念冲压成形是指利用安装在压力机上的模具,对模具里的板料施加压力,使其生产分离或变形,从而获得定形状尺寸和性能的零件加工方法。


冲压加工的对象般为金属板料薄壁管薄型材等,板厚方向变形般不侧重考虑,因此也称为板料冲压,并且通常是在室温状态下进行,所以也称为冷冲压。


冲压模具是指在冲压加工中,将材料金属或非金属加工成零件或半成品的种特殊工艺装备,俗称冲模在冲压零件的生产中,合理的冲压成形工艺先进的模具,高效的冲压设备是必不可少的三要素。


如图所示。


图冲压零件的影响因素冲压模具的分类.根据工艺性质分类冲裁模沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。


如落料模模切断模切口模切边模剖切模等。


弯曲模使板料毛坯或其它坯料沿着直线产品弯曲变形,从而获得定角度和姓张的工件模具。


拉深模是把板料毛坯制成开口空心件,或使空心件进步改变形状和尺寸的模具。


成形模是将毛坯或半成品工件按照凸凹模的形状直接复制成形,而材料本身仅产生局部塑性变形的模具。


如胀形模缩口模扩口模起伏成形模翻边模整形模等。


根据工序合程度分类单工序模在压力机的次行程中,只完成道冲压工序的模具。


复合模只有个工位,在压力机的次行程中,在同工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。


级进模也称为连续模在毛坯的送进方向上,具有两个或更多的工位,在压力机的次行程中,在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。


.本课题主要研究的内容及意义本课题的研究对象是拉伸件零件的落料拉深复合模具,做出工艺分析案,计算出工艺参金属,盖落料拉深,工艺,模具设计,毕业设计,全套,图纸绪论.冲压模具简介冲压成形与冲压模具的概念冲压模具的分类.本课题主要研究的内容及意义第章复合模具总体方案的分析与确定.工艺方案分析工件的分析落料拉深工艺分析.工艺方案的确定第章主要的工艺参数计算.毛坯尺寸的计算.排样.工序压力计算.冲压设备的选择第章模具主要零部件的工艺分析.毛坯尺寸的计算凹模的设计凹模的工艺分析凹模的工艺路线拟定刀具的选择凹模的加工工艺卡片.凸模的设计凸模的设计凸模的工艺分析凸模的工艺路线拟定刀具的选择凸模的加工工艺卡片第章主要工作部分尺寸计算.落料刃口尺寸计算.刃口尺寸计算.复合模具主要零件的设计第章落料拉深复合模装配.冲压模具装配的技术要求.落料拉深复合模装配的特点.复合模具的总体设计.复合模具总装配总结与展望参考文献致谢前言随着工业发展,冲压模具的应用越来越广泛。


同时由于产品更新换代速度的加快,除了要保证模具设计质量以外,对模具设计效率的要求也越来越高。


为了促进我国冲压模具技术的发展,从计算机技术先进加工技术及装备其它新技术与冲压模具等方面分析了我国冲压模具的技术现状。


结果表明经过几十年的发展,我国的冲压模具总量位居世界第三位,加工技术装备基本已与世界先进水平同步。


本文首先分析了复合模具的工艺结构,介绍了复合模具的设计,重点介绍了模具的结构凹凸模的设计冲裁力的计算以及冲压机的选型。


其次详细阐述了落料拉深复合模的工艺设计与结构设计过程对拉深凸模落料凹模落料拉深凹凸等模具主要的成型零件以及各种标准零件进行设计计算和选择,基本上确定了落料拉深复合模的整体结构框架。


本文设计的复合模具适用于加工几何尺寸较大形状复杂精度要求较高的冲压类零件,通过理论分析和大量的工程实践探索,在模具上采用了些特殊机构,可使操作简单,提高生产效率,对提高企业的市场竞争力有着现实的意义。


通过了复合模具的设计,可以将传统的分模加工合二为,使落料拉深次成形,避免了分模加工中定位误差的生产,从而保证了质量,降低了成本,提高了生产效率。


第章绪论在现代工业生产中,模具是生产各种产品的重要工艺装备。


它是以其特定的形状通过定方式将原材料加工成为零件。


和摩擦式.按滑块个数可分为单动和双动.按床身结构形式可分为开式型床身和闭式Ⅱ型床身.按自动化程度可分为普通压力机和高速压力机等。


对于浅拉深可按式压总,估算公称压力来选择压力机。


选用公称压力为的方式压力机。


其主要技术参数为公称压力滑块行程最大闭合高度封闭高度调节量工作台尺寸模柄孔尺寸第章模具主要零部件工艺分析.凹模的设计凹模外型尺寸的确定凹模类型很多,凹模的外形有圆形和板形结构有整体式和镶嵌式刃口也有平刃和斜刃。


这次设计凹模采用板形,结构采用整体式,刃口采用平刃。


凹模的固定方法,采用螺钉和销钉将凹模固定在下模座上,保证螺钉或沉孔间螺孔与销孔间及螺孔销孔与凹模刃壁间的距离不能太近,不然会影响模具寿命。


凹模外型尺寸按公式如下计算为压力中心到最远型孔的壁间距。


按照型孔的布置,凹模的外形尺寸分别为平行于送料方向的凹模型孔最远壁间距离.垂直于送料方向的凹模型孔最远壁间距离⊥为凹模型孔到孔壁的距离。


查表的,平行于送料方向的凹模外形尺寸为.垂直于送料风向的凹模外形尺寸为⊥⊥.判断送料方向⊥.所以为纵向送料选择典型组合由复合薄凹模典型组合为凹模的外型尺寸为凹模的加工工艺工艺路线.下料材料.粗车夹持左部,车右端面,车内孔留磨量.车外圆至尺寸保证内孔与外圆同轴度。


调头,车内孔至尺寸车端面,高度至尺寸。


.热处理水平入油,要求.内圆磨精磨内孔至准确尺寸保证与外圆同轴度与端面垂直度。


.平面磨以右端面为基准,平磨左端面。


保证左右端面平行度.钳工装配进入外套。


凹模的加工工艺工艺路线.下料材料.粗车夹持左部,车右端面,车内孔留磨量.车外圆至尺寸保证内孔与外圆同轴落料拉深工艺分析此工件为无凸缘圆筒形,工件,要求内形尺寸,没有厚度不变的要求。


此工件的形状满足拉深的工艺要求,可用拉深工序加工件底部圆角半径,大于拉深凸模圆角半径凸,满足拉深对圆角半径的要求。


尺寸,按公差表查得为级,满足拉深工序对工件公差等级的要求。


工艺分析对于所,般模对该种材料以冲压的最小孔径为,.,因而孔符合工艺要求。


.工艺方案的确定根据制件的工艺性分析,其基本工序有落料拉深和切边。


现拟定以下几种工艺方案方案先落料,后拉深采用单工序模生产。


方案二落料拉深复合冲压,采用复合模生产。


方案三落料拉深级进冲压采用级进模生产。


方案分析方案模具结构较为简单,但需要三副模具和两道工序,成本高,生产效率低,难以满足大量生产的生产要求。


方案二只需要副模具,减少了工序数量,工件的精度及生产效率都比较高,但模具制造时有定的困难。


方案三也只需要副模具,生产的制件精度不如复合模生产精度高,模具本身制造也有定的难度,生产效率不如复合模高,并且生产过程中需要克服工件的精确定位问题。


通过对上述三种方案的综合比较,并且考虑模具的制造精度及制件的精度,该冲压工艺方案选用方案二较优。


本工件首先需要落料,制成直径.的圆片,然后.的原板料为毛坯进行拉深,拉深成为内径为内圆角为的无凸缘圆筒,最后按进行修边。


根据以上工艺分析,为了提高生产效率,该零件的加工采用落料拉深和复合次成型的方式。


第章主要的工艺参数计算.毛坯尺寸的计算计算毛坯直径如图工件图所示。


,.,取。


工件的相对高度。


数,设计模具的总体装配图,从而提高了理论分析能力和解决实际问题的独立工作能力。


主要内容具体可以分为以下几个部分对落料拉深复合模进行工艺设计和结构设计。


主要工作部分尺寸的计算。


主要工艺参数的计算。


模具的工作总体设计及装配。


设计出模具总装配图。


随着科学的飞速发展,冲压模具在各行业中有着较广泛的应用,其组成零件中标准件占有很大比重。


而很多冲压制件都是系列化产品,它们的模具节哦故相同或相似而尺寸不仅相同,在设计过程中,设计人员需要反复查阅手册以确定模具零部件的标准外形与尺寸,重复设计的工作量很大。


由于产品的功能结构日趋复杂,新产品的更新换代周期不断缩短,设计环节在产品的整个生命周期中占据了越来越重要的地位。


国外的模具制造企业,广泛使用先进的高精度高速度专业化加工装备,如日本丰田汽车模具公司拥有构造面加工数控铣床台套型面加工高速五轴五面铣床台套其它新型体化专门加工设备台套。


加工工艺方法包括等高线加工最大长度顺向走刀加工等,精加工走刀移行密度仅有.。


同时,可以实现内凹圆角清根外凸圆角加工到位等,因而可以控制模具配合的不等距间隙最大可能的缩小型面误差,实现模面的精细加工。


日本韩国新加坡德国荷兰美国及我国台湾香港地区的独资合资企业很多,民营模具企业很不少苏州兰佩铸造远轻模具等企业主要生产汽车发动机及轮毂等部件压铸模和铸模,昆山中大模架等企业专业生产各种大型模架模具导向件模具弹簧等标准件。


国内的许多模具企业通过引进先进的加工装备,硬件上与国际水平的差距正在快速缩小上海的汽车模具企业,近年来通过大量购置先进的五轴高速加工机床大型龙门加工中心和五轴联动数控高速铣床数控车或复合加工机床先进的大型测量和调试设备及多轴数控激光切割机等。


汽模具公司已经拥有五轴高速数控铣床等大型高速加工设备东风汽车模具公司拥有高速的数控铣床。


目前,资产过亿,拥有龙门加工中心台以上的大型汽车模具企业已经达到多家。


采用模具成形方法生产零件,具有优质高效省料低成本等优点,因此在国民经济各个部门,尤其是在机械制造汽车家用电器仪器仪表石油化工轻工产品等工业部门得到了极其广泛的应用。


据统计,利用模具制造的零件,在汽车飞机电机电器仪器仪表等机电产品中占在电视机录音机计算机等电子产品中占以上在手表洗衣机电冰箱等轻工产品中占以上。


经过几十年的发展,我国的冲压模具总量位居世界第三位,加工技术装备基本已与世界先进水平同步。


以汽车覆盖件为代表的大型复杂精密冲压模。


用软件进行三维设计和模拟,靠高速精密的加工设备生产,用新型研磨或抛光代替传统的手工研磨抛光,提高模具质量。


这些都代表了冲压模具发展的趋势。


中国塑料模工业从起步到现在,历经半个多世纪,有了很大发展,模具水平有了较大提高。


在大型模具方面已能生产大屏幕彩电塑壳注射模具大容量洗衣机全套塑料模具以及汽车保险杠和整体仪表板等塑料模具,精密塑料模具方面,已能生产照相机塑料件模具多型腔小模数齿轮模具及塑封模具。


经过多年的努力,在模具技术模具的电加工和数控加工技术快速成型与快速制模技术新型模具材料等方面取得了显著进步在提高模具质量和缩短模具设计制造周期等方面作出了贡献。


进入世纪,在经济全球化的新形势下,随着资本技术和劳动力市场的重新整合,中国装备制造业在加入以后,将成为世界装备制造业的基地。


而在现代制造业中,无论哪行业的工程装备,都越来越多采用由模具工业提供的产品。


为了适应用户对模具制造的高精度短交货期低成本的迫切要求。


随着工业发展,工业产品的品种数量越来越多对产品质量和外观的要求,更是日趋精美。


由于每副模具是特定产品零件生产用的专用工装,因此,模具设计是随工业产品零件的形状

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