网从概念阶段正式走向应用阶段。年月日，中国车联网产业发展论坛在广州隆重举行，共同探讨见证科技推动生产力车联网产业上下游资源无缝对接这主题。针对车联网时代消费者到底需要什么样的后台服务应用车载应用和服务有哪些盈利模式我们如何把握住这轮商机如何打通产业链以及将通信物联网互联网汽车影音资源整合等议题进行深入讨论。来自电信运营商汽车电子厂商服务提供商的专家以及汽车车主从各个角度讨论未来车联网发展方向，包括电信运营商如何为车载终端提供通信服务车联网站式软硬件方案以及车联网增值服务等。国外现状通用汽车产品采用的是系统，中文名称安吉星，它通过全球卫星定位系统和无线通信技术为汽车提供安全信息服务，包括自动撞车报警道路求助远程车辆解锁以及全程音控导航服务等。丰田公司的基于消费者会员的公共建设信息服务系统，通过车上无线通讯终端来提供互助信息服务。其特色在于数据通讯模块及最新网络服务的安全数字卡的运用。用户只需轻轻按按钮，即可使用户享受高速通讯，下载电影音乐电脑游戏等，而且在网络中断情况下，具有自动联机功能。文字资料通过传输到车载终端，用户可以聆听近似于人声的信息。除此之外，美国的智能车辆公路系统日本的道路交通情报通信系统等系统已经在道路与车辆之间建立了有效的通信，实现了智能交通调度和管理。而近年来蓝牙无线识别等无线通信技术在智能交通管理上已经得到了应用，如在智能停车场管理路桥电子不停车收费车流量信息采集等方面获得了定的成就。车联网是装载在车辆上的电子标签通过无线识别等技术构建的种特殊移动自组织网络。车联网具有节点特性移动特性以及数据流特性。其节点特性表现为具有强大的计算能力存储能力以及几乎没有能量限制。其移动特性表现为网仅含有车辆位置时间等简单数据，无法实时反映车辆现场运行状况，因此难以支持交通管理控制中心实时车辆调度和控制，提供进步的交通信息服务能力。网络不仅面临地址枯竭问题，而且受协议本身技术限制，难以提供高质量服务及安全保障当前交通监控系统数据传输网络无论是有线网络如局域网城域网广域网因特网等，还是无线大都基于技术，基于的互联网地址即将枯竭，无法满足快速发展的互联网应用需求。此外，基于互联网的数据包头动态变化，需要动态解析数据，这大大降低企业概况深圳市泰比特科技有限公司成立于年月，深圳市泰比特科技有限公司的主要人员均来自国内最大的通信设备类上市公司，有丰富的项目开发及市场运营经验。自公司成立至今，深圳市泰比特科技有限公司凭借自身实力及在行业内良好口碑，迅速有效地组建了支实力超强的研发团队，公司长期聘请多位教授及行业内知名专家为公司现有及未来的科技研发方向提供技术支持方案策划及高端的科学技术信息及相关成果。确定了坚持自主创新，不断推出原创技术，以确保泰比特在同行业内技术领先地位的发展战略。公司现有员工人，研发人员人，占员工总人数，大专及以上学历占员工总人数，其中博士人，占员工总人数，硕士人，占员工总人数，本科学历人，约占员工总人数，平均年龄大约岁。这支年轻化高素质高学历有活力的团队组成了公司自主研发技术创新的核心力量，全面掌握着车联网车载智能终端物联网应用近距通讯云计算业务基础平台等等行业内高精尖技术。公司的人力资源配置，体现了公司以技术为核心，市场发展为辅的经营理念。技术人员在团队中占了很大的比例。在技术人员占公司员工总数的公司核心人员架构配比制度的基础上，未来为了不断加大公司的销售规模及市场占有率，将会适时增加定数量的市场开拓人员及高端管理人才，其他人员将根据企业的发展动态及时调整。企业主要经营者董事长总经理及主要董事从事企业经营的简历葛文韬，男，岁，哈尔滨工业大学硕士，现任公司总经理。历任中兴通讯事业部项目经理研发部部年中时公司产品正式上市销售，公司正式运营。从到年产品上市的年内，公司基本完全处于研发投入期。从年开始公司近三年来的财务状况如下表表企业近三年的财务状况单位万元总资产增长率净资产增长率收入增长率净利润分析说明近三年公司主营业务收入总体呈稳步上升趋势，公司成立前期在产品研发及市场开拓等工作投入较大，导致年和年主营业务收入较低，但仍然保持由低到高的发展轨迹。年公司产品和服务逐步成熟，下半年开始有了正式的销售，但全年的主营收入仅为万元，年达万元，公司于年主营业务收入为万元。经过积累与沉淀以后，年度公司迎来了个增长期，截止年月底，公司主营业务收入已接近万元，达到万元，净利润万元。虽然项目投入增加，但该年度项目回款较为迅速，同时公司加强内控体系的建设工作，合理控制各项成本费用，净利润显著提升。企业现有主要生产装备及研发设备公司总部位于深圳市南山区科技园内，总部现有办公场地约六百平方，足够人办公使用。建设生产线条。公司在无锡设立了子公司无锡泰比特科技有限公司，重点接口与无锡市江苏省等国家物联网基地的接口和相应的研发工作。总部深圳市泰比特科技有限公司办公面积平生产线条分支机构无锡泰比特科技有限公司仪器射频仪器数台，数字电源若干，示波器若干。服务器台其余开发工具和软件若干。项目技术可行性分析项目总体技术方案及拟解决的关键技术问题。国内外现状和技术发展趋势车联网现状随着汽车和公路的智能化，越来越多的汽车和路边基础设施装备了通信设备，整个车联网以及针对车联网的相关应用发展已经成为必然的趋势。国内现状年月日在无锡举行的中国国际物联网大会上，车联网这词被提起，并传闻车联网将作为国家重大专项，但车联网这个词语在提出后，也仅仅停留在概念阶段，并无实际产品和应用推出。年上海世博会期间，上汽通用汽车馆播放了部科幻大片，讲述了通用汽车对年后的汽车生活展望。在片中，车辆在智能交通网络指挥下进行有序的行驶，车内触屏终端随时收取交通信息及咨询，汽车自动寻找停车场以及充电站进行充电。更重要的是，它提供了前所未有的交通安全保障，将汽车司机发生中兴软件技术有限公司中兴通讯子公司副总经理等职，有着较丰富的管理素质和经营经验，在职中兴通讯期间，是中国第台移动基站系统的开发骨干人员之，在职中兴软件技术公司期间，带领队伍完成了多项国家级重点项目的研制工作，其中年作为中兴通讯的项目负责人与中国移动和华为公司起完成了国家级重点项目移动奥运。张峰，现年岁，东南大学硕士，现任公司副总经理。历任中兴通讯事业部项目经理中兴软件技术有限公司中兴通讯子公司总工系统部部长等职，参与了我国第台制式的无线基站系统的研制工作。入职中兴软件技术公司后，先后带领队伍完成了学习机项目及若干手机的开发和生产组织的工作。张峰先生主管公司研发生产物流售后等工作。企业历史沿革经营范围主营业务及主导产品情况，以及近三年总资产净资产营业总收入增长等情况。企业名称深圳市泰比特科技有限公司法人代表葛文韬法定地址深圳市南山区科技园琼宇路号栋厂房第层注册时间年月日注册资金人民币万企业登记注册类型有限责任公司公司是深圳市扶持的双软企业。公司实行总经理负责制，下设研发部生产部销售部销售二部网销部市场部财务部行政部等部门由人组成，其中大专及以上学历的人员占总人数的。具体分布为高级管理人员人技术及研发人员人销售人员人行政人员人财务人员人。深圳市泰比特科技有限公司是按照建立现代企业制度的要求组建的民营企业，产权明晰，权责明确，是个以科技创新为发展动力并致力于车联网终端及平台产品，以及电动车摩托车和汽车卫星定位系统开发的企业。公司在业界首家推出了适用于电动车和摩托车的防盗追踪终端产品，让车主通过手机与防盗器捆绑，车辆发生的任何被盗动作均可以在第时间将位置和信息发送到车主手机上，开创了电动车防盗器的五重防盗概念，系统功能的先进性及稳定性获得了致好评。在此产品基础上，公司承担了中国移动中国联通车联网相关业务标准的制定，以及各地公安及交通部门相关安控及后台服务产品的定制和维护工作。公司具有良好的经营状况泰比特公司成立于年，公司成立之始，开始进行产品研发，直到障校车的安全，并出台系列公交优先发展的政策。交通部等相关部门也投入大量财力物力和人力建设道路交通监控系统。这些出台的系列交通安全政策条例，为交通安全建设指明了方向。例如，浙江杭州温州相继要求出租车安装安全监控系统。郑州金龙客车厂相继推出带有和监控设备的公交车辆。我国是个人口大国，有着世界上最多的人口，巨量的人口产生巨量的社交需求。在改革开放政策以前，中国已是自行车王国，改革开放后，自行车变成了摩托车，在年左右，随着电动车的出现，摩托车开始被电动车取代，摩托车仅在山多路险的地方继续存在，全国大部分城镇以上老百姓改骑上了电动车，电动车以其价格便宜使用成本低廉吸引了广大消费者购买，同时电动车因为不烧油，碳排放为零，而成为真正的绿色环保广泛使用的交通工具。最近几年，随着经济的发展，老百姓追求美好生活的愿望在交通工具上体现为两个轮子变成的四个轮子，电动车摩托车更新换代为汽车。经过几年的快速增长，我国已成为了汽车第产销国家，每年的汽车产销量接近万台。根据国际通用的标准，也就是每百户家庭拥有辆小轿车的比例，中国有许多城市已进入汽车社会。关于电动车摩托车和汽车在中国的保有量和产销量情况，请见下表年底保有量年产销量年产销量汽车亿辆万辆万辆摩托车亿辆万辆万辆电动车亿辆万辆万辆小计亿辆万辆万辆电动车摩托车和汽车是中国老百姓出行的主要交通工具，可以说，我们任何个人，只要他是个正常生活的自然人，每天都离不开这些交通工具，针对这些交通工具以及其上的驾驶者或拥有者提供的产品或服务，其市场巨大无比。我公司从事定位行业多年，为客户提供汽车电动车摩托车定位产品和监控后台，是国内同行业中排名靠前的厂家，后台所积累的客户资源已超过万，同时也与中国移动中国电信和中国联通展开合作，在多个城市启动预存话费送定位器的方式