1、“.....信息资源共享程度明显提高初步形成物流信息化信息安全保障体系。通过物流公共信息平台的使用运行，提升物流企业的竞争能力，促进政府在物流行业管理和公共信息服务方面的能力。到十二五末，商丘交运集团物流信息平台实现覆盖供应链中上下游物流协同平台，实现系统内部系统和客户之间商务协同，显著降低物流社会总成本充分发挥河南省作为全国航空公路铁路枢纽的优势，整合民航铁路邮政等资源，加快多种运输方式的有效衔接，逐步商丘交运集团物流信息平台发展成为京津冀地区物流信息服务中心和北方地区首选的物流信息服务平台进步确立其在全国物流公共信息服务领域的领先地位。本期项目建设任务根据工程项目总体目标，结合需求分析，本次工程建设任务如下充分利用现有网络条件及现有场地条件，进行商丘交运集团物流信息平台的机房建设。在河南省内的各大物流场站设立个信息网点，每个信息网点设信息大厅......”。

2、“.....信息网点可以作为平台的信息采集点并直接面向物流企业提供信息服务。通过搭建数据共享交换平台内容发布与管理平台，进步提高交通物流的信息采集与资源整合能力。在数据共享交换平台基础上建设大应用平台系统信息交易平台生产企业物流企业可以发布货源或车源的需求和供给信息，系统对货源信息和车辆信息进行自动匹配，车货信息包含城市配送和长途运输两部分仓库物流设备人才劳务等供给和需求信息发布查询法律法规政策信息行业新闻出行信息等信息发布展示。电子采购平台主要提供在线招投标服务，可以发布招标信息，标书下载网上资格预审在线投标竞标，同时平台组织专家进行在线评标，中标公告公示。物流业务管理应用托管平台面向广大中小物流企业，提供紧凑高效低成本的物流管理专业工具......”。

3、“.....归档资料。未经允许，请勿外传,第章项目概述项目背景中国经济全球化越来越明显，中国企业由被动竞争逐渐转向了主动竞争，而没有现代物流参与是很难在经济全球化的大市场中出牌的。从这个意义上说，现代物流产业的发展关系到个国家的未来，并非言过其实。而信息化又是物流企业提升竞争力的核心。如果我们不能迈过物流信息化这道门槛的话，我国社会经济的发展将受到严重制约。年月日......”。

4、“.....正如此次国务院常务会议所指出的，积极推进企业物流管理信息化，促进信息技术的广泛应用。尽快制订物流信息技术标准和信息资源标准，建立物流信息采集处理和服务的交换共享机制。加快行业物流公共信息平台建设，建立全国性公路运输信息网络和航空货运公共信息系统，以及其他运输与服务方式的信息网络。推动区域物流信息平台建设，鼓励城市间物流平台的信息共享。加快构建商务金融税务海关邮政检验检疫交通运输铁路运输航空运输和工商管理等政府部门的物流管理与服务公共信息平台，扶持批物流信息服务企业成长。目前河南省物流业发展迅速，带动效应开始显现。年，河南省社会物流业务总额多亿元，比上年增长左右物流业务总量不含工业货物储存量达到亿多吨，比上年增长公路货物运输量占所有运输方式的比重为，全省具有物流业务的企业已达到家左右从事物流业务的人员达到多万人，占全省总就业人数的左右。年，物流业完成增加值多亿元......”。

5、“.....但是物流服务功能单，信息化水平亟待提高。河南省物流行业的服务功能相对单，传统方式的货物运输和仓储量比例占到物流量的，增值功能强的货物配送和流通加工量只占。使用物流计算机管理系统的企业仅占左右。区域物流的组织化水平较低。周边省市与我省之间的区域物流虽然比较发达，但是在物流活动的有效组织货运方式的有效衔接物流通道的有效疏导物流信息的有效传递与共享等方面还基本处于自发状态，政府之间行业协会之询和监理等业务，年实现产值超过亿元，在研项目达亿。十五期间，我院将全面贯彻自主创新重点跨越支撑发展引领未来的科技方针，深化各项改革，完善科技创新体系，营造科学家文化氛围。把公路科学研究院建成个在公路交通领域，可及时高效地为政府和行业提供技术支持拥有批国内外有知名度的专家进步拓展批具有核心竞争力和自主知识产权的成果，在国内同行业综合实力最强国际上有知名度的流研究院......”。

6、“.....电子政务标准国家电子政务工程建设项目管理暂行办法国发改号。电子政务标准化指南第部分总则电子政务标准化指南第部分工程管理电子政务标准化指南第部分网络建设电子政务标准化指南第部分信息共享电子政务标准化指南第部分支撑技术电子政务标准化指南第部分信息安全电子政务系统总体设计要求。项目建设目标任务建设周期项目建设目标通过商丘交运集团物流信息平台的建设，支撑政府与物流企业工商企业所需的各种应用规范化高效率的运行，推动应用之间的紧密集成，实现政府物流企业工商企业之间实时可靠的信息交互与共享，降低社会物流总成本，提高客户服务满意度，降低能耗......”。

7、“.....缓解交通压力，加快物流产业结构调整，推动物流产业升级通过商丘交运集团物流信息平台的建设，把分散在不同区域实力较弱的单运输与物流企业紧密联系在起，通过提高物流服务能力，推动物流服务企业从粗放经营向集约经营的转变，增强企业核心竞争力，最终实现信息共享，供应链中上下游企业协同联动，最大限度发挥网络的优势，实现社会资源的最优配置通过商丘交运集团物流信息平台的建设，为政府更好的制订相关政策提供数据支持，推动整个物流行业的市场协调有序健康地发展。十二五开始之年，初步完成商丘交运集团物流信息平台间以及政府协会和企业之间还缺乏自觉的沟通与合作，物流成本较高效率较差，区域物流的组织化水平普遍偏低。年月日河南省发展和改革委员会会同河南省商务局编制的河南省十五时期物流业发展规划京发改号中明确提出了选择物流公共信息平台建设和运营单位，并给予必要的资金和政策扶持......”。

8、“.....为物流企业和社会提供各项服务。可行性报告编制单位交通部公路科学研究院是我国公路交通领域唯所交通部直属的科研机构。主要从事道路桥梁交通工程智能交通公路运输汽车运用公路环保交通物流等的科学研究与技术开发工作。经过多年的发展，目前，在岗员工已超千人。拥有批包括中国工程院院士在内的交通行业国内外知名专家。现具有道路与铁道工程桥梁工程交通工程个专业硕士学位授予资格，具有与东南大学联合培养交通运输工程级学科博士生资格，建立了博士后科研工作站。利用中加合作项目建立的交通人才发展中心面向全行业培养技术与管理人才。拥有位居亚洲第的公路交通试验场地。全院在不断巩固传统强势专业的同时，调整了重点专业领域。经科技部批准在我院建立了国家智能交通系统工程技术研究中心经交通部批准......”。

9、“.....以加大创新力度。中国工程建设标准化协会公路委员会全国交通工程设施公路标准化委员会全国汽车维修标准化技术委员会秘书处设在我院，国际标准化组织智能运输系统技术委员会中国秘书处也设在我院。国家道路及桥梁质量监督检验中心交通部公路工程检测中心国家交通安全设施质量监督检验中心交通部交通工程监理检测中心交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心交通部汽车挂车质量监督检验测试中心交通部汽车运输行业能源利用监测中心等个检测中心设在我院。长期以来，我院承担了大量国家相关部门交通部和些省市的重大科研项目以及国家与行业标准规范的制定修订工作。年以来，全院共获科研成果项，其中获国家和省部级科研成果奖项。年科技体制改革后，我院面向公路建设主战场，投资兴办经济实体......”。