1、“.....汽车就会大规模进入普通家庭。假设我国人均以的保守增长率持续增长，按照世界主要国家的平均汽车保有率估计，到年，我国的汽车保有量底限将达到万辆，每年的保有量增长率为左右，考虑到保有汽车中有部分要更新换代，则实际新增汽车的年均增速为。成都市综合经济实力不断增强，经济已步入加速发展期。年，全市实现国内生产总值亿元，人均超过美元，社会消费品零售总额近亿元，已初步形成电子信息机械含汽车医药食品含烟草冶金建材石油化工六大主导产业和优势产业，为现代物流业发展提供了巨大的需求空间。汽车消费金融环境将会逐步趋好汽车消费环境包括汽车消费信贷办法和燃油等使用成本。汽车消费信贷目前已经是最为恶劣的情况，汽车信贷成为了抑制汽车消费的个重要障碍银行方面采取商用车基本拒贷，乘用车严格控制的措施，汽车金融公司由于初入市场资金来源和借贷利率受到限制，加之对于目前中国个人信用体系不完善的无奈......”。

2、“.....汽车信贷成为了抑制汽车消费的个重要障碍。相信，将汽车产业视为支柱产业的政府不会坐视不理，有可能在未来继续出台有利于汽车信贷的相应的导向性法规，同时随着中国个人信用体系的逐步完善，汽车金融公司也会慢慢进入状态，在汽车消费信贷中扮演重要角色。车型向中高档车过渡从车辆上户的情况来看，成都车子正在由经济型向中高档车过渡。因为加入世界贸易组织，关税逐年降低，车价相应降低，加上公民的经济收入增加，直接促进了四川省特别是大成都地区中高档车的消费。年以前，以成都西南红牌楼为中心，东郊五桂桥为副中心的汽车卖场已初步形成规模年以来，机场路沿线形成国内外著名品牌的名车走廊，随后羊西线新成温路武侯大道等走廊都已成大气候。目前成都拥有汽车经销商数百家，店已有余家，汽车维修企业多家。根据调查，未来两年成都市区家庭的计划购车率达到，市场将有超过万辆的需求空间。到年末，成都家用轿车的保有量将突破万辆......”。

3、“.....基本建成现代物流业发展框架体系，初步形成西部地区重要的现代物流中心和全国物流体系机械工业出版社物流配送中心设施及设备设计刘昌祺第章成都商用车辆及配件物流配送中心概况规划项目名称成都商用车辆及配件物流配送中心项目规划背景四川省以及成都市汽车特别是私人汽车保有量情况成都市场研究有限公司的统计资料显示在大成都地区，从年年间，成都汽车消费数量年均增长达，高于全国平均水平。特别是近几年成都汽车消费数量保持较高增长速度，年私家轿车保有量为万辆，年为万辆，年万辆，年达到万辆，到年达到万辆注这组数据中含越野车拥有量，如果扣除全市越野车保有量辆，年成都私人轿车保有量应为万辆。从年开始，成都私人轿车拥有量排列全国第三位。从年开始至今，该公司在成都范围内多次进行抽样调查，结果发现每百户居民户中，拥有私人轿车比例高达。这些数据有力的证明了成都私家车第三城的称号当之无愧......”。

4、“.....许多汽车厂商参展的主要目的已由过去的车辆销售，转变为品牌宣传和市场推广，以便在未来的竞争中站稳脚跟。核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,据四川省统计局资料显示表四川省年年民用汽车保有量单位万量年份年年年年年年年年保有量截至年底，四川私人汽车保有量为万辆，其中成都私人汽车保有量为万辆，占全省私人民用汽车保有量的。而年底全省私人轿车保有量万辆，成都为万辆，占全省总数，几乎为全省私人民用汽车保有量的半，大约平均个人就有辆私家车。截至年底，机动车保有量继续增长，但增幅明显放缓。个人机动车保有量比上年同期下降。四川省民用汽车保有量万辆，其中个人汽车保有量万辆，占全省总量的，比年的比重下降个百分点。年全省个人汽车保有量万辆，比上年增长。截至年底，全省私人汽车含客车货车保有量已接近百万大关，其中私家轿车万辆......”。

5、“.....大成都地区私家轿车保有量达到万辆，占全省。四川省统计局工交处有关人士称，全省私人轿车的拥有量主要集中在成都地区，这也是成都成为中国私家车第三城的来源。另外到年底......”。

6、“.....个直接的影响就是今年政府已经三次上调燃油价格，造成了汽车使用成本的增加。如果将汽车购买价格和产品使用费用之和综合定义为汽车价格，那么使用成本的增加实际上是增加了汽车价格，影响了消费者的购买需求。政府的相关限制政策成都市交管局于年月日开始实施限制货车入城通告成都市限制火车入城通告规定凡未取得入城证的货车每日至禁止在三环路以内含三环路主道和辅道的道路上通行取得入城证的货车每日早晚高峰至至禁止在三环路以内含三环路主道和辅道的道路上通行。成都市货运汽车城区道路行驶证竞拍激烈以年货运汽车城区道路行驶证竞拍共投放入城证个，共有万余辆车参与竞价，其中近万余辆车落标......”。

7、“.....其中，类证件落标最严重，辆车参与竞价，辆车落标。最高最低价格悬殊超过倍。表年度货运汽车城区道路行驶证竞拍结果单位元证件种类最高价最低价成都市以及西南地区汽车发展展望总的来看，在全国经济持续稳步增长，商品车价格下降的大背景下，西南地区，特别是成都地区的汽车保有量会持续增长。国民经济稳步增长，公民收入稳步增加随着我国人均的稳步增长，我国城镇居民的可支配收入将不断增加，而轿省轿车保有量为万辆，比年增长，净增万辆。其中私人轿车保有量达到万辆，比上年增长，比年的增幅高出个百分点，比年的增幅也高出个百分点。全省私人轿车的购买进入了又个高峰期，但从总量上看，主要还是集中在成都地区。截至年月，成都机动车保有量已经突破万辆成都目前已是中国汽车四大销售主力市场之，其背后隐藏的巨大商机正成为众多中外汽车厂商竞相觊觎的蓝筹股。成都的汽车消费近年来直保持着左右的增速，成都市的汽车保有量已突破万辆......”。

8、“.....每百户居民拥有私人汽车的比例高达。表四川省成都市年年汽车保有量数据表单位万量年份省私人汽车保有量成都市私人汽车保有量占全省私人保有量比例四川省私人轿车保有量成都市私人轿车保有量占全省私人轿车保有量比例大成都地区超过年月日开始新车入户自主选号以来，成都市交警总队车管所相关资料显示，平均每天上牌的机动车突破了辆。持有驾驶执照的有证人员大幅增长在机动车迅猛增长的同时，成都市的持照驾驶人也由年月底的万人，增长到了年月底的万人，增长了万多人。市交警总队估计到本月中旬，我市持驾照的市民人数将首次突破万大关。表年全国机动车保有量十大城市名单名次城市保有量名次城市保有量北京万辆青岛万辆上海万辆杭州万辆广州万辆天津万辆成都万辆深圳万辆重庆万辆济南万辆成都市综合经济实力不断增强，经济已步入加速发展期。年，全市实现国内生产总值亿元，人均超过美元，社会消费品零售总额近亿元......”。

9、“.....为现代物流业发展提供了巨大的需求空间。成都市的主要汽车经销商情况目前，成都拥有数百家汽车经销商，各大汽车厂家的销售网络发达，店店已有多家，另有汽车维修企业多家。同时，成都的机场路沿线羊西线新成温路武侯大道等汽车销售特色区域已经形成。预计到年，以成都经济技术开发区为核心聚集区，以成都汽车工业园和成都汽车文化及商贸中心为主要载体的汽车产业集群将初步形成。主要汽车品牌在成都的经销商上海大众申川汽车公司申蓉汽车公司置信精典四川长征汽车公司汽大众华星大众汽车公司三和集团置信精典四川长征汽车公司上海通用建国汽车公司奇瑞汽车申蓉汽车公司建国汽车公司东风日产成都科华汽贸集团三和集团置信精典四川港宏集团东风本田四川长征汽车公司货流通加工等环节的正常运转，也必须保持定的库存。这种集中储存，较之商场前店后库的分散储存......”。