建设时间建设时间三年主管部门广西壮族自治区交通运输厅二编制可行性研究的依据国家中长期教育改革和发展规划纲要年国务院关于大力发展职业教育的决定国发„‟号广西北部湾经济区发展规划国务院年月批准实施国务院关于进步促进广西经济社会发展的若干意见国发„‟号年全国教育工作会议精神教育部财政部关于进步推进国家示范性高等职业院校建设计划实施工作的通知教高„‟号教育部财政部关于实施国家示范性高等职业院校建设计划，加快高等职业教育改革与发展的意见教高„‟号关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见教高„‟号广西壮族自治区人民政府贯彻落实国务院关于大力发展职业教育决定的实施意见桂政发„‟号广西壮族自治区人民政府办公厅关于转发自治区教育厅等部门广西壮族自治区振兴职业教育九大工程规划的通知桂政办发„‟号广西壮族自治区人民政府关于印发广西壮族自治区大力发展职业教育的若干规定的通知桂政发„‟号广西壮族自治区人民政府办公厅关于印发加快广西北部湾经济区大产业大港口大交通大物流大城建大旅游大招商大文化发展实施意见的通知桂政办发„‟号广西壮族自治区人民政府关于印发广西西江黄金水道建设规划的通知较大幅度提高沿海港口吞吐能力高等级公路和大能力铁路路网密度机场吞吐能力和服务水平，提升出海出边国际大通道能力。服务中国东盟自由贸易区的迫切需要。年月日，中国东盟自由贸易区如期建成。中国和东盟各国大部分的商品将实现零关税，交易成本虽然极大降低，但是交易最终完成还需运输和通关的配合，才能真正降低成本，提高效益。在年广西南宁举办的中国东盟自由贸易区论坛上，中国和东盟各国有关专家学者呼吁，各国要加速建设南宁新加坡经济走廊的交通基础设施，以推进中国与沿线中南半岛国家的运输贸易旅游等方面的合作，同时提高和方便沿途居民的生活。广西地处中国东盟自由贸易区的中心位臵，是华南经济圈西南经济圈和东盟经济圈的结合部，沿海沿江沿边，背靠国内广阔腹地，面向东盟十国市场，是我国唯与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区，也是我国进入东盟最便捷的通道，是双向沟通中国与东盟的重要桥梁和基地。目前，广西已建成出海出边大通道，形成了与东盟对接的立体交通网络，初步发挥了作为连接中国与东盟国际大通道的作用。建立中国东盟自由贸易区和泛珠三角经济区，使广西的区位优势日益彰显，客观上成为中国通向东盟的桥头堡。广西与东盟的经贸交流将更加密切，广西进入了全方位对外开放的新阶段，特别是广西陆地类口岸沿海口岸沿海保税区的建成，将给广西带来更多的人流物流与经贸合作，学院将顺应东盟自由贸易区建设的需求，改革创新，整合办学资源，积极培养面向自贸区的生产建设和服务线技能型急需和紧缺人才。同时，教育交流将成为中国与东盟携手合作寻求共赢的重要载体，学院将利用自身的地域技术人才等优势开展联合办学，开拓海外办学市场，构建中国东盟交通职教交流网络，加快交通职业教育走向东盟的步伐，进步提高学院的知名度。随着中国东盟自由贸易区和北部湾经济区建设的推进，客观上对经贸交通旅游信息技术等方通道体系，为十二五广西综合交通运输体系高效安全经济快捷的建成奠定了坚实基础。十二五期间，广西将继续充分发挥其独特的区位优势，在中国东盟泛北部湾泛珠三角等国际国内区域合作中显示不可替代的战略地位和作用。随着大规模开发建设高潮的掀起，广西将形成沿海大型组合港产业密集带和城市群，建设与之相适应的大能力高密度快速度现代化交通运输网络是加快构筑新型广西综合交通运输体系呼之欲出，力争到年，把广西建设成为海陆空运输发达，各种运输方式全面发展有效衔接的现代化综合立体国际大通道大枢纽。广西北部湾经济区年人才发展规划指出，年北部湾经济区九大重点产业的人才缺口将达到万人据专家预测，至年广西航运物流人才需求总量将到达万人，至年人才总量将达到万人仅防城港市建设交通类人才年需求总量在人以上。我们充分认识到，广西综合交通运输的快速发展，急需大量交通运输类高技能专门人才，这种需求无论在数量上质量上专业结构和交通文化等素质上，已给广西交通运输人才的培养与建设提出了更高的要求。这对广西各级交通运输类学校来说，既是学校人才培养水平和模式改革的挑战，更是发展的机遇。广西交通职业技术学院的加快发展是实施广西北部湾经济区国家战略发展的必要保障。广西交通职业技术学院是广西唯所交通运输类高等院校，自年成立以来，为广西广东云南贵州等省区输送了多名交通运输类人才，为国家交通发展和建设服务区域经济社会做出了突出贡献。学院通过骨干高职院校建设，充分发挥交通特色优势，全力培养交通工程城镇规划工程监理工商管理会计物流管理以及市场营销等领域的专业技术人才，使学院成为广西交通高素质高技能人才培养的重要基地，为北部湾经济区综合交通建设和重要产业的发展起到支撑和推动作用，为北部湾国家战略的顺利实施提供必要保障。年月，自治区人民政府启动实施广西高校服务北部湾行活动，吹响了广西教育服务广西新发展的号角，掀起了广西高校服务北部湾经济区建设的高潮。把广西交通职业技术学院建设成为国家骨干高职院校，有利于为广西经济社会输送高技能人施有力项目具有良好的建设环境，得到主办方广西壮族自治区交通运输厅的大力举全厅之力的大力支持，方案切实可行。综上所述，经过三年的建设，广西交通职业技术学院的办学整体水平人才培养质量和服务社会能力将得到显著提升，示范引领作用更加突出。因此，广西交通职业技术学院建设国家骨干高职院校是非常必要的，也是切实可行的。基本情况项目概况项目名称广西交通职业技术学院实施国家骨干高职院校建设项目建设地址广西交通职业技术学院南宁市园湖北路号项目实施单位广西交通职业技术学院项目单位法定代表人温宗胤院长教授项目建设内容校企合作体制机制建设五个品牌特色的专业群建设社会服务能力建设校园文化校企共建基础能力建设。具体如下道路桥梁工程技术专业及路桥工程专业群汽车检测与维修技术专业及汽车专业群港口工程技术专业及港航工程专业群物流管理专业及交通物流专业群计算机网络技术专业及交通信息工程技术专业群社会服务能力建设校企共建校园文化基础能力建设项目面需速度慢，产肉率低，不是符合国际标准的高档羊肉。因此，仅依靠传统的良种繁育手段和方式远不能适应羊肉市场发展的需要。应用高科技胚第二章背景及必要性胎生物技术，建立肉羊良种扩繁群及其杂交肉羊生产基地，是今后加快发展肉羊产业化的重要途径。对加速我市肉羊良种化程度，提高出栏率和商品率，促进肉羊产业化进程，促进畜牧业产业结构优化升级，增加农民收入，有着十分重要的意义。提高畜牧业的科技含量增加经济效益的关键技术环节之是良种覆盖率。据世界著名畜牧专家测算，畜牧业发展过程中良种的贡献率达以上。目前，山东省良种覆盖率为猪，蛋鸡，肉鸡，而牛只有，羊仅有。羊良种覆盖率低的根本原因是优良种畜严重不足，传统的繁育技术不能满足市场需求。采用胚胎移植技术把羊进行迅速扩繁，通过对引进优质肉用种羊超数排卵，借地方品种母羊之腹怀胎，即可使良种羊的繁育率当年提高倍以上。济宁市羊存栏量为万只，如果把羊的良种覆盖率提高到，仅济宁地区就需要种羊只，全省就需要万只种羊。随着经济的发展和人民生活水平的不断提高，以羊肉为主的系列产品将会逐年增加，传统的繁殖技术和方式难以适应多变的市场需求，要提高畜产品产量质量，必须借助于高新技术。实施胚胎移植技术将有效地提高优质肉用种羊的数量，加快全区肉羊良种化的步伐。畜牧业的发展水平是衡量农业发达程度的重要指标。些发达国家的畜牧业总产值占农业总产值的以上。畜牧业是推动种植业促进加工业加速农村产业结构升级的重要产业，是推动农村经济结构调整的重要组成部分，也是当前社会主义新农村建设的重要内容。大力发展畜牧业，可有效地转化粮食产品和农副产品，带第二章背景及必要性动种植业和相关产业发展，实现农产品多次增值，促进农业向深层次发展。大力发展畜牧业，还能吸纳农村剩余劳动力，有效地促进农民增收。但是，我国的畜牧业目前发展水平还不高，畜牧业总产值占农业总产值比例只有左右，养殖和加工技术水平相对较低，因此我国十分重视畜牧业的发展。养羊业是畜牧业中的重要组成部分。养羊业发达的国家早在上世纪五十年代就已经走上了肉主毛从，肉毛兼用的发展道路，我国由于满足毛纺织植饲料加工，另外还将拉动运输包装等相关产业良性发展。对比分析经专家测算评估，有项目与无项目相比，项目区农户比无项目区农户户均增收元，人均增收元。同时，该项目使养殖户增收，带动更多农户从事养羊业，对加快农业结构调整步伐，合理开发利用自然资源，培育壮大主导产业加强农业产业化建设提高农业科技含量，增加农民收入具有重要意义。第章总论项目单位基本情况概况项目单位法定名称济宁三羊牧业科技有限公司。企业性质有限责任公司。股东构成济宁三羊牧业科技有限公司注册资本万元。股东由袁训国和杨振嵩两人构成，其中袁训国万元，占杨振嵩万元，占。发展历程项目承担单位为济宁三羊牧业科技有限公司，该公司的前身为嘉祥县九华农业开发有限公司，成立于年月。年月在嘉祥县工商局更名注册为济宁三羊牧业科技有限公司，属股份制民营企业。公司现有职工人，其中拥有畜牧农学高中级职称的科研人员建设时间建设时间三年主管部门广西壮族自治区交通运输厅二编制可行性研究的依据国家中长期教育改革和发展规划纲要年国务院关于大力发展职业教育的决定国发„‟号广西北部湾经济区发展规划国务院年月批准实施国务院关于进步促进广西经济社会发展的若干意见国发„‟号年全国教育工作会议精神教育部财政部关于进步推进国家示范性高等职业院校建设计划实施工作的通知教高„‟号教育部财政部关于实施国家示范性高等职业院校建设计划，加快高等职业教育改革与发展的意见教高„‟号关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见教高„‟号广西壮族自治区人民政府贯彻落实国务院关于大力发展职业教育决定的实施意见桂政发„‟号广西壮族自治区人民政府办公厅关于转发自治区教育厅等部门广西壮族自治区振兴职业教育九大工程规划的通知桂政办发„‟号广西壮族自治区人民政府关于印发广西壮族自治区大力发展职业教育的若干规定的通知桂政发„‟号广西壮族自治区人民政府办公厅关于印发加快广西北部湾经济区大产业大港口大交通大物流大城建大旅游大招商大文化发展实施意见的通知桂政办发„‟号广西壮族自治区人民政府关于印发广西西江黄金水道建设规划的通知较大幅度提高沿海港口吞吐能力高等级公路和大能力铁路路网密度机场吞吐能力和服务水平，提升出海出边国际大通道能力。服务中国东盟自由贸易区的迫切需要。年月日，中国东盟自由贸易区如期建成。中国和东盟各国大部分的商品将实现零关税，交易成本虽然极大降低，但是交易最终完成还需运输和通关的配合，才能真正降低成本，提高效益。在年广西南宁举办的中国东盟自由贸易区论坛上，中国和东盟各国有关专家学者呼吁，各国要加速建设南宁新加坡经济走廊的交通基础设施，以推进中国与沿线中南半岛国家的运输贸易旅游等方面的合作，同时提高和方便沿途居民的生活。广西地处中国东盟自由贸易区的中心位臵，是华南经济圈西南经济圈和东盟经济圈的结合部，沿海沿江沿边，背靠国内广阔腹地，面向东盟十国市场，是我国唯与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区，也是我国进入东盟最便捷的通道，是双向沟通中国与东盟的重要桥梁和基地。目前，广西已建成出海出边大通道，形成了与东盟对接的立体交通网络，初步发挥了作为连接中国与东盟国际大通道的作用。建立中国东盟自由贸易区和泛珠三角经济区，使广西的区位优势日益彰显，客观上成为中国通向东盟的桥头堡。广西与东盟的经贸交流将更加密切，广西进入了全方位对外开放的新阶段，特别是广西陆地类口岸沿海口岸沿海保税区的建成，将给广西带来更多的人流物流与经贸合作，学院将顺应东盟自由贸易区建设的需求，改革创新，整合办学资源，积极培养面向自贸区的生产建设和服务线技能型急需和紧缺人才。同时，教育交流将成为中国与东盟携手合作寻求共赢的重要载体，学院将利用自身的地域技术人才等优势开展联合办学，开拓海外办学市场，构建中国东盟交通职教交流网络，加快交通职业教育走向东盟的步伐，进步提高学院的知名度。随着中国东盟自由贸易区和北部湾经济区建设的推进，客观上对经贸交通旅游信息技术等方