道大道国道与市开发区和市区联系。开发区距市市铁路客运站公里，距市民航机场公里，距长江五里庙港约公里，长江大桥北岸连接线与沪蓉高速沿江高速公路有机衔接，是江南和江北的重要纽带。总体布局规划开发区整体空间体系市长江大桥综合经济开发区由于受市长江大桥连接线和现状铁路的影响，为方便规划管理，编制中结合产业分布以及大桥连接线现状铁路等特征界线，规划将市长江大桥综合经济开发区分成三大片区，分别为片区片区片区。片区位于市长江大桥连接线以西，用地主要为物流用地，面积为。片区位于市长江大桥连接线以东，纬六路以南，现状铁路以北，用地主要为工业用地以及部分公共服务设施用地城市公园和居住用地，面积为。片区位于市长江大桥连接线以东，现状铁路以南，清源路以北用地，用地性质主要为居住用地以及公共服务设施用地和公园绿地，面积为。布置，配水管网沿城市道路网环状布置。排水工程规划开发区排水体制规划为雨污分流制，区域的雨水就近排放至石塘湖白泽湖及新河，规划污水总量为万吨日，污水综合排除率为，污水排放总量为万吨日，污水管呈树枝状布置接入城东污水处理厂。燃气工程规划主要气源为天然气，开发区规划布置处区域性调压站和处专用调压站，其管网采用部分中压级和部分中低压两级系统。第章概述项目简介项目名称市长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程建设地点市长江大桥综合经济开发区内项目主管单位市长江大桥综合经济开发区管委会项目法人市长江大桥综合经济开发区建设投资有限责任公司项目法人简述市长江大桥综合经济开发区建设投资有限责任公司成立于年月日，位于市市宜官路圣埠村村部大桥开发区管委会综合楼内。公司直属大桥开发区管委会，为级法人资格的国有独资公司，实行董事会领导下的总经理负责制，公司注册资金万元人民币。该公司受大桥开发区管委会直接管理，全面经营和建设开发区，其主要经营范围向上争取和多渠道筹措建设资金，管理和实施财政性投资重点项目建设，通过资产运作，组织管理经营开发，提高投资效益，利用公司资产为政府批准的基政府关于市长江大桥综合经济开发区总体规划的批复市长江大桥综合经济开发区控制性详细规划年年市市人民政府宜政秘号关于市长江大桥综合经济开发区控制性详规的批复市市经济统计年鉴年项目建设单位提供的有关资料。编制原则积极贯彻国家改革开放，加快中西部地区经济发展的方针政策，解放思想，实事求是，严格执行国家有关基本建设的法规和管理规定。在市长江大桥综合经济开发区总体规划指导下，结合开发区的基础设施现状和发展，统规划合理安排分期实施逐步完善，为市长江大桥综合经济开发区发展奠定良好的基础。坚持科学的态度，积极采用新工艺新材料新技术，既要体现技术先进，经济合理，又要安全可靠。贯彻基础设施为人民生活服务，为发展生产服务，为改善和美化开发区的环境服务，为提高引资创造有利条件服务的宗旨，合理确定建设方案。坚持经济发展与生态环境保护同步进行的原则，建立完善配套的基础设施工程，尽量减少和避免经济发展给生态环境带来的负面影响。开发区总体规划和详细规划简述开发区规划区域位置市长江大桥综合经济开发区位于市市东北郊长江大桥北桥头两侧。础设施工程筹资提供担保。项目编制单位项目建设内容道路工程纬五路元山路清源路中兴大道国道皖河路纬六路振兴东路纬三路柘山路白泽路叶祠路经九路经十四路文苑路朝阳路晴岚路经八路经十路经十三路。土地平整综合管线工程绿化工程环卫工程广场及公共停车场工程。投资估算与资金筹措项目总投资万元，其中工程费用万元，其他费用万元，预备费万元，建设期利息万元。资金筹措渠道为申请国家开发银行贷款万元，建设单位自筹万元。贷款利率年以上。项目建设期年编制依据及原则编制依据省人民政府皖政秘号关于同意设立市长江大桥综合经济开发区的批复市市人民政府宜政办发号关于印发市长江大桥综合经济开发区管理委员会职能配置内设机构和人员编制规定的通知市长江大桥综合经济开发区管理委员会长发管字号关于同意成立市长江大桥综合经济开发区建设投资有限责任公司的批复市市国民经济和社会发展十五计划市市城市总体规划年年市长江大桥综合经济开发区总体规划年年省人民政府皖政秘号省人民接线工程长江大桥引桥是市长江大桥综合经济开发区与国道以及东港高速沪蓉高速公路的连接点，也是联系江南大渡口城市协作区的通道。长江大桥引桥南侧清源路立交为半互通式立交，北侧立交为完全互通式立交。因城市近期建设外围城市快速干道难以形成，根据城市近期发展要求，结合城市交通流向，规划将国道经十二路北段向北延伸直接与大桥北侧互通式立交衔接，保证高速公路下口地区的交通顺畅快速出入。同时在长江大桥引桥两侧控制非建设区设置绿色长廊。国道规划城区充分利用已有的国道，近期国道仍将发挥市长江大桥综合经济开发区的对外交通的功能。随着过境公路和大桥连线的建设完成，城市的对外交通功能逐渐完善，国道将成为市长江大桥综合经济开发区西部主要出入口。对外交通设施规划市长江大桥综合经济开发区内应积极发展公共客运交通，形成以公共汽车为主体，多种客运方式相结合的综合客运体系，合理引导私人交通的发展。规划在纬六路以南经九与经十路之间以及柘山路与朝阳路东北侧分别设置两处公交站场用地，用地规模为公顷。主要承担市级公共交通线路调度保养功能。开发区路网规划原则建立与中等城市相适应，布局合理，快速通畅的道路网系统及网主要控制地块交通出入口的位置，其线型可根据各功能区的建设要求和景观组织作相应调整。城市道路功能规划规划市长江大桥综合经济开发区道路分为四级，即主干道次干道支路及生活性道路指导性路网。主干道功能为集流，是城市道路的主要组成部分，是城市道路网的主骨架，以解决机动车交通为主，道路红线宽度为米。市长江大桥综合经济开发区的主干道为纬五路柘山路元山路清源路中兴大道国道皖河路。次干道功能为分流，与主干道起构成城市骨架，联系各城市分区，兼有交通生活商业性作用，道路红线宽度为米。市长江大桥综合经济开发区的次干道为纬六路振兴东路纬三路白泽路叶祠路经九路经十四路文苑路朝阳路晴岚路。支路功能以客流集散为主，联结主次干道，完善和发挥城市路的过度投机情况时有发生。从年开始国家对期货市场进行规范整顿，进行了两次大的结构性调整，使期货交易所由家减少到家期货经纪公司及各种代理机构由多家减少到来家上市品种由数十种减少到十几种。国家对适用的重要经营方式和避险工具，期货价格已成为企业生产经营决策的重要参考依据。就小麦来说，据年到年月的数据统计，小麦期货价格与郑州粮食批发市场现货价格之间的相关系数达到，另外我国小麦期货价格走势和芝加哥期货交易所的小麦期货价格走势基本致，这说明小麦期货价格基本上反映了国际国内小麦市场的供求关系变化，历年的经验也表明，小麦期货价格能够及时反映国家宏观调控政策，为国家制定各种价格提供重要参考。另外，大豆期货价格与现货价格的相关系数也达到了，与芝加哥期货交易所的大豆期价的相关系数达。金属中的铜和铝的期货价格与现货价格的相关系数分别为和，与英国伦敦金属交易的期货价格期货市场管理体制进行了改革，确立了中国证监会对期货市场进行集中统管理的体制与此同时加强了立法管理，于年出台了期货交易管理暂行条例及与之配套的期货交易所管理办法期货经纪公司管理办法期货经纪公司高级管理人员任职资格管理办法期货业从业人员资格管理办法等法规和规章制度。在中国证监会的统组织下，各交易所制订的比较完善的章程规则和业务细则。所有这些，都为期货市场的规范运作打下了牢固基础。第三，已上市期货品种的功能已初步发挥。我国期货市场经过几年的试点，些期货品种已初步发挥规避风险发现价格的功能。套期保值逐步成为我国企业稳定生产的种较好的话，政府决策部门就能依据期货市场的价格指导作用，判断市场形势，超前制定决策，不仅能够避免宏观调控的滞后性，而且有助于我们在国际贸易中占据有利地位，避免高买低卖，加重国家财政负担，影响国民经济健康发展。纽约棉花交易所棉花期货价格被各国政府用作主要决策依据就是范例。第三，上市棉花期货有助于棉花生产经营和消费企业回避市场风险。棉花做为种经济作物，其风险主要来自自然风险和市场风险。在市场经济条件下，为了回避市场风险，棉花生产者可以利用期货市场的价格信号合理安排种植计划棉花经营和加工企业可以通过期货市场进行套期保值用棉企业可以事先在期货市场上买入期货合约，锁定生产成本。我国粮食期货市场预期价格套期保值功能的体现，不仅说明市场参与主体能够在市场机制完善过程中逐步形成并得到培育，而且也为棉花期货市场功能逐步发挥提供了先例。第四，上市棉花期货有助于调节市场供求，减缓现货市场价格波动。产经营和加工企业提供回避风险套期保值的场所，而且可以大大提高我国棉花企业在国际市场上的竞争能力。因此，适时推出棉花期货交易可以满足中国加入的需要。二上市棉花期货路网的辐射作用。该桥新建后，可使公路网更臻完善，通行能力和行车舒适度得到较大改善，充分发挥干线公路的覆盖辐射作用。三是实现十五计划发展工农业生产的需要年国内生产总值亿元，规划到年国内生产购价下跌了，年又在年的基础上下跌了。价格波动如此剧烈，增加了政府决策难度，也为我国棉花期货市道大道国道与市开发区和市区联系。开发区距市市铁路客运站公里，距市民航机场公里，距长江五里庙港约公里，长江大桥北岸连接线与沪蓉高速沿江高速公路有机衔接，是江南和江北的重要纽带。总体布局规划开发区整体空间体系市长江大桥综合经济开发区由于受市长江大桥连接线和现状铁路的影响，为方便规划管理，编制中结合产业分布以及大桥连接线现状铁路等特征界线，规划将市长江大桥综合经济开发区分成三大片区，分别为片区片区片区。片区位于市长江大桥连接线以西，用地主要为物流用地，面积为。片区位于市长江大桥连接线以东，纬六路以南，现状铁路以北，用地主要为工业用地以及部分公共服务设施用地城市公园和居住用地，面积为。片区位于市长江大桥连接线以东，现状铁路以南，清源路以北用地，用地性质主要为居住用地以及公共服务设施用地和公园绿地，面积为。布置，配水管网沿城市道路网环状布置。排水工程规划开发区排水体制规划为雨污分流制，区域的雨水就近排放至石塘湖白泽湖及新河，规划污水总量为万吨日，污水综合排除率为，污水排放总量为万吨日，污水管呈树枝状布置接入城东污水处理厂。燃气工程规划主要气源为天然气，开发区规划布置处区域性调压站和处专用调压站，其管网采用部分中压级和部分中低压两级系统。第章概述项目简介项目名称市长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程建设地点市长江大桥综合经济开发区内项目主管单位市长江大桥综合经济开发区管委会项目法人市长江大桥综合经济开发区建设投资有限责任公司项目法人简述市长江大桥综合经济开发区建设投资有限责任公司成立于年月日，位于市市宜官路圣埠村村部大桥开发区管委会综合楼内。公司直属大桥开发区管委会，为级法人资格的国有独资公司，实行董事会领导下的总经理负责制，公司注册资金万元人民币。该公司受大桥开发区管委会直接管理，全面经营和建设开发区，其主要经营范围向上争取和多渠道筹措建设资金，管理和实施财政性投资重点项目建设，通过资产运作，组织管理经营开发，提高投资效益，利用公司资产为政府批准的基政府关于市长江大桥综合经济开发区总体规划的批复市长江大桥综合经济开发区控制性详细规划年年市市人民政府宜政秘号关于市长江大桥综合经济开发区控制性详规的批复市市经济统计年鉴年项目建设单位提供的有关资料。编制原则积极贯彻国家改革开放，加快中西部地区经济发展的方针政策，解放思想，实事求是，严格执行国家有关基本建设的法规和管理规定。在市长江大桥综合经济开发区总体规划指导下，结合开发区的基础设施现状和发展，统规划合理安排分期实施逐步完善，为市长江大桥综合经济开发区发展奠定良好的基础。坚持科学的态度，积极采用新工艺新材料新技术，既要体现技术先进，经济合理，又要安全可靠。贯彻基础设施为人民生活服务，为发展生产服务，为改善和美化开发区的环境服务，为提高引资创造有利条件服务的宗旨，合理确定建设方案。坚持经济发展与生态环境保护同步进行的原则，建立完善配套的基础设施工程，尽量减少和避免经济发展给生态环境带来的负面影响。开发区总体规划和详细规