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(全套CAD)数控车床的液压系统设计(终稿) (全套CAD)数控车床的液压系统设计(终稿)

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《(全套CAD)数控车床的液压系统设计(终稿)》修改意见稿

1、“.....而且速比范围大。例如用节流阀调节流量时,其流量变化可从.变到速比可达,其他传动形式的速比是无法比拟的。.传递运动平稳由于液压流体的控制可以在非常小的流量时仍然很均匀,所以设备的运动速度可以很平稳。.可以实现快速而且无冲击的变速和换向这是由于液压机构的功率重量比大,所以液压设备的惯性小,因此反应速度就快。例如液压马达的旋转惯量不超过同功率电动机的,故启动中等功率电动机要,而同功率的液压机械的启动时间不超过.。故在高速换向频繁的机床上如平面磨床龙门刨床采用液压传动可使换向冲击大大减少。.与机械传动相比易于布局和操纵液压传动部件由管道相连,故在安装位置上有很大的自由度,各部件可以安放在设计人员所希望的位置上。例如把泵源放到不影响机器布局的地方,把操纵机构放在最方便的地方,这是用机械传动很难实现的,而液压传动则没有困难。.易于防止过载事故在液压传动中可以方便地用压力阀来控制系统的压力,从而防止过载,避免事故的发生......”

2、“.....而在机械传动中各处的负载大小就不易观察。.自动润滑元件寿命长液压传动中使用的介质大多为矿物油,它对液压部件产生润滑作用,因此液压元件有自动润滑作用,其寿命较长。.易于实现标准化系列化各种液压系统都是由液压元件构成,因此对液压元件实现标准化系列化,可大大提高生产效率,降低成本,提高生产质量。液压系统的缺点.易于出现泄漏.油的黏度随温度变化,引起动作机构运动不稳定.空气渗入液压油后会引起爬行振动噪声.用矿物油做液压介质时,有燃烧危险,应注意防火.矿物油与空气接触会发生氧化,使油变质,必须定期换油.液压件的零件加工质量要求较高。.液压系统的发展方向提高效率,降低能耗提高控制性能,适应机电体化主机发展的需要发展集成复合小型化轻量化元件加强以提高安全性和保护环境为目标的研究开发提高液压元件和系统的可靠性标准化和多样化开拓新的应用领域。综上所述,在机床行业,尤其是在中心定位和拖料架等需要往复运动并且频繁换向的机构上......”

3、“.....在设计的过程中,要尽量发挥液压传动与其他传动形式相比所体现出的长处,把液压系统的缺点限制到最小,还必须符合重量轻体积小成本低效率高等特点,尽量满足顾客的所有要求。液压系统的设计依据和负载特性分析.液压系统的设计依据本次设计是完成数控车床液压系统的设计。其具体的设计要求如下托料装置要实现“托数控车床,液压,系统,设计,毕业设计,全套,图纸目录引言概述.液压技术起源.液压传动的优缺点.液压系统的发展方向液压系统的设计依据和负载特性分析.液压系统的设计依据.液压系统的负载特性分析托料油缸的负载计算中心架定位装置负载计算液压系统主要参数的确定.系统工作压力的确定.执行元件主要参数的确定托料油缸参数的确定中心架油缸参数的确定.执行元件流量的确定液压系统的方案选择和原理图的拟定.基本方案的拟定油路循环方式的分析和选择调速方案的分析和选择液压回路的分析选择与合成液压原理图的拟定与设计液压元件的基本参数计算和选型......”

4、“.....液压控制阀的选择.液压附件的参数计算和选择管件的尺寸的确定油箱容积的确定液压系统性能验算.液压系统压力损失验算托料油缸的压力损失验算.系统效率的估算.系统的发热和温升计算液压传动系统的结构设计.液压系统总体布局.集成块的设计.液压阀的结构设计液压系统密封装置的选用.影响密封装置性能的因素.密封装置的选用要求.密封装置的使用要素.密封装置的选择液压系统工作介质的选择.工业生产对液压油的使用要求.液压油的选用液压系统的安装调试与维护.液压传动系统的安装液压管路的安装液压元件的安装.液压系统的清洗与试压第次清洗第二次清洗液压系统的试压结论参考文献摘要在本次的毕业设计中,我设计了数控车床液压系统。在设计的过程中,我通过查阅资料,应用了液压传动的般原理及系统的设计原理并且应用了液压系统执行元件的选择,阀类元件的选型,集成块设计,系统布局,密封及液压油的选择等知识。最后我设计的这个液压站完成了系统的设计要求......”

5、“.....在机床行业,尤其是在中心定位和拖料架等需要往复运动并且频繁换向的机构上,选用液压系统作为其控制系统是最为合理的。在设计的过程中,要尽量发挥液压传动与其他传动形式相比所体现出的长处,把液压系统的缺点限制到最小,还必须符合重量轻体积小成本低效率高等特点,尽量满足顾客的所有要求。关键词数控车床液压系统液压站引言随着科学技术的迅速发展,工业生产进入以计算机数控和液压技术为主体的发展阶段,进而迈入以网络和信息技术为核心的经济发展阶段。由于液压技术独特的优越性,使其得到了越来越广泛的应用。液压技术介于机械和电子技术之间,同时又包含了机械和电子的有关内容。所以研究液压系统的应用应有很好的应有价值和广阔的发展前景。液压系统已经在各个工业部门及农林牧渔等许多部门得到越来越广泛的应用,而且越先进的设备,其应用液压系统的部分就越多。在造纸纺织塑料橡胶等轻工行业,造纸机纺织机注塑机橡胶压块机等机械设备上都大量使用着液压系统。在矿山石油冶金压力加工等重工业中......”

6、“.....所以有着更广泛的应用。例如矿井支架石油钻井平台高炉炉顶设备钢坯连铸机压力机快锻机等设备上液压系统被更广泛地应用。托料油缸的压力损失验算在油缸快进时,油液依次经过单向阀,叠加式减压阀,叠加式单向阀,电磁换向阀叠加式节流阀,。所以进油路上的压力损失按公式进行计算。.式中总的压力损失各种阀的压降流经阀的设计流量阀的额定流量。在油缸快退时,油液依次经过叠加式节流阀,电磁换向阀,所以退油路上的压力损失为.由此可以看出,系统阀的压力损失都小于原先的估计值,所以满足系统的使用要求。因为中心架油缸的运动过程是样的,所以对此油缸的压力校验过程和上面的计算过程是样的。如下所示在油缸快进时,油液依次经过单向阀,叠加式减压阀,叠加式单向阀,电磁换向阀,叠加式节流阀。进油路上的压力损失为.在油缸快退是,油液依次经过叠加式节流阀,电磁换向阀,所以退油路上的压力损失为.由此看出各种阀同样满足使用要求。.系统效率的估算由表和可以看出......”

7、“.....快进和快退是主要的工作过程,所以系统效率发热和温升等可概用快进和快退的数值计算。系统效率的计算公式为式中执行元件的负载压力执行元件的负载流量液压泵的供油压力液压泵的供油流量。托料架快进时将数值带入公式得.托料架快退时,将数值带入公式得.中心架快进时,将数值带入公式得.中心架快退时,将数值带入公式得.系统在个完整的循环周期内的平均回路效率可按下式计算式中个周期的平均回路效率各工作阶段的液压回路效率各个工作阶段的持续时间个完整循环的时间。分别将托料架和中心架的数值带入公式得系统的总效率按公式进行计算。式中液压泵的总效率,取.液压回路的效率液压执行元件的总效率,取.。由以上分析,只要带入较小的个效率值就可定出范围,所以由于中心架在中心定位时会使系统形成个较高的效率,所以由公式计算得此时的效率为所以算得本系统的效率是。整个系统的效率很低只要是由于减压损失和节流损失造成的。.系统的发热和温升计算液压系统的压力容积和机械损失构成总的能量损失,这些能量损失都将转化为热量......”

8、“.....产生系列不良的影响。为此,必须对系统进行发热和温升计算,以用节流调速时效率低管路腰里损失较小,容积调速时效率较高限速制动形式用平衡阀进行能耗限速,用制动阀进行能耗制动,引起油液发热液压泵由电动机拖动时,限速及制动过程中拖动电机能向电网输电,回收部分能量,即是再生限速和再生制动其他对泵的自吸性能要求高对主泵的自吸性能要求低油路循环方式的选择主要取决于液压系统的调速方式和散热条件。般来说,凡是有较大空间可以存放油箱而且不需要另设散热装置的系统,要求结构尽可能简单的系统,采用节流调速或者容积节流调速的系统,均宜采用开式系统。在本设计中,油泵向两个液压执行元件供油而且功率较小,整个系统的结构也比较简单,所以本设计采用开式系统。调速方案的分析和选择调速方案对主机的性能起到决定性的作用。调速方案包括节流调速容积调速和容积节流调速三种。选择调速方案时,应根据液压执行元件的负载特性和调速范围以及经济性能因素,最后选出合适的调速方案......”

9、“.....参照表本设计决定采用容积节流调速表各种调速方式的性能比较.主要性能节流调速容积调速回路容积节流调速回路简式节流调速系统带压力补偿阀的节流调速系统变量泵定量马达流量适应功率适应进油节流及回油节流旁路节流调速阀在进油路调速阀在旁油路及溢流节流调速回路负载特性速度刚度差很差好较好好承载能力好较差好较好好调速范围大小大较大大功率特性效率低较低低较低最高较高高发热大较大大较大最小较小小成本低较低高最高适用范围小功率轻载或者低速的中低压系统及工程机械非经常性调速的场合大功率高速中高压系统负载变化小,速度刚度要大中小功率,中压系统负载变化大速度刚度较大的中高压系统液压系统的工作介质完全由液压源来提供,液压源的核心是液压泵。节流调速系统般用定量泵供油,在无其他辅助油源的情况下,液压泵的供油量要大于系统的需油量,多余的油经溢流阀流回油箱,溢流阀同时起到控制并稳定油源压力的作用。容积调速系统多数是用变量泵供油,用安全阀限定系统的最高压力。为节省能源提高效率......”

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