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(全套CAD)柱塞式高压喷油泵设计(终稿) (全套CAD)柱塞式高压喷油泵设计(终稿)

格式:RAR 上传:2025-12-24 04:58:55
为了改善柴油机的性能,柴油喷射系统也在不断的改进和优化,到目前为止,各国已研制并生产出许多功能各异的柴油喷射系统.其主要有直列柱塞式喷油泵系统分配式喷油泵系统泵.喷嘴系统和电控共轨系统等。直列柱塞式喷油泵被广泛应用在商务车特种车辆和固定式柴油发动机上分配式喷油泵用于轿车拖拉机轻型及中型载货车的缸柴油机上泵.喷嘴系统因体积较大,在小型柴油机上较难使用电控共轨系统被认为是最有发展前途的喷射系统,我国目前的电控水平和国外还有较大的差距,还主要集中在对柴油机电控喷射系统的研究与开发上,远没有达到产品化和产业化的水平.在轻型柴油车领域,当前使用的进口型分配泵国产直列式型喷油泵型喷油泵,虽然能满足欧排放法规要求,但是由于其本身结构的限制,喷射压力许用泵端压力不能达到公认的欧Ⅱ排放要求.目前能够满足轻型车用柴油机欧Ⅱ排放的喷油泵在国外主要有如下几种类型电控分配式喷油泵泵喷嘴系统高压共轨系统等,它们的价格都非常贵,不适合我国国情.为此,针对我国的具体情况,开发出满足欧Ⅱ排放规定许用泵端压力以上的机械式直列喷油泵很有意义进步提高现有车用柴油机的性能,开发新型直列式燃油系统来替代进口燃油系统主要指分配式喷油泵可以大幅降低车用柴油机成本,填补国内该档次燃油系统空白.直列柱塞式喷油泵发展和应用的历史较长,具有性能良好工作可靠的优点,国产系列柱塞泵主要有和ⅠⅡⅢ号等系列。柱塞,高压,油泵,设计,全套,图纸设计题目学生空出,由指导教师填写柴油机柱塞式高压喷油泵设计二设计参数柴油机相应参数柴油机相应参数型号型式燃烧室型式压缩比标定转速油压定压单缸水冷卧式四冲程涡流室式直喷喷油压力小时标定功率标定工况燃油消耗率最大扭矩最大扭矩转速最低空车稳定转速三设计要求总装摘要喷油泵是柴油供给系中最重要的部件,它的性能和质量对柴油机影响极大,被称为柴油机的心脏。在柴油机工作过程中,为了保证喷油能够够持续及时的供应适量的燃油,以满足柴油机正常工作的要求,通过多方面考虑,在此设计柱塞式高压喷油泵。本文根据柴油机的性能参数来进行喷油泵的结构设计,主要设计内容有根据实际情况对喷油泵形式进行选择,可以选出本次设计喷油柱塞直径及压缩行程根据供油需求,选择合适的出油阀,拟定出油阀弹簧安装高度及中径,配以合适的油阀开启弹簧而又要保证柱塞克服惯性力,摩擦力及负压的影响,给柱塞配以合适回正弹簧,拟定拟定回正弹簧的安装高度及中径,并进行稳定性及强度校核在回正弹簧确定之后,就可大致得出柱塞的长度,通过画装配图,再详细设计出柱塞的实际长度在喷油泵设计中,还应根据上面的计算选择符合标准的的类型以及相应尺寸。最后根据各个零件的尺寸进行喷油泵的总体设计,并对各零件的配合公差以及安装将间隙进行考虑。各自尺寸以校核选择为准。.喷油泵机型参数凸轮转速柱塞直径凸轮升程最大循环供油量循环油压定压喷油压力.喷油泵流量单柱塞泵排量柱塞位移柱塞瞬时速度柱塞泵瞬时流量喷油器开启压力此时喷油泵柱塞想相应的油压为喷油泵出油阀开启压力.此时喷油泵柱塞想相应的油压为.喷油泵流量图图柱塞泵瞬时流量出油阀弹簧参数的确定出油阀弹簧初始条件弹簧中径,安装高度,进油压力.,压缩高度,喷油泵出油压力,凸轮角速度.开启压力最大压力初拟初始压力,最大压力.选择材料和许用应力属于І弹簧,材料选用,由机械设计手册表.查得.求弹簧钢丝直径按式.得查图.得.求有效因素按式.得,按式.得,取.计算总圈数工精度和光洁度和好的耐磨性,其径向间隙为。柱塞头部圆柱面上切有斜槽,并通过径向孔轴向孔与顶部相通,其目的是改变循环供油量柱塞套上制有进回油孔,均与泵上体内低压油腔相通,柱塞套装入泵上体后,应用定位螺钉定位。柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的方法也不同。出油阀和出油阀座也是对精密偶件,配对研磨后不能互换,其配合间隙为.。出油阀是个单向阀,在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合,其作用是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。出油阀的下部呈十字断面,既能导向,又能通过柴油。出油阀的锥面下有个小的圆柱面,称为减压环带,其作用是在供油终了时,使高压油管内的油压迅速下降,避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大,压力迅速减小,停喷迅速。系列化是根据柴油机单缸功率范围对供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和结构型式为基础,再分别配以不同尺寸的柱塞直径,组成若干种在个工作循环内供油量不等的喷油泵,以满足各种柴油机的需要。国产系列喷油泵的工作原理和结构型式基本相同,以型泵为例介绍柱塞式喷油泵的构造和工作原理。柱塞泵由四大部分组成分泵油量调节机构传动机构和泵体。分泵是带有幅柱塞偶件的泵油机构,分泵的数目与发动机的缸数相等。每个气缸都有个分泵,各缸的分泵结构尺寸完全样。分泵的主要另件有柱塞偶件,柱塞弹簧,弹簧下座出油阀偶件,出油阀弹簧,减容器,出油阀压紧座等。油量调节机构是根据柴油机负荷和转速的变化相应改变喷油泵的供油量。改变供油量的办法是转动柱塞,通过改变供油行程来完成的。.功用
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