提高了对工程结构和高层建筑安全受力状态的检测水平,也为航空航天技术总体精度的提高创造了必要条件。基准测力机的力值准确度优于,力值变动度优于,灵敏限优于。年月,计量院与日本进行大力值比对。中日两台基准机力值比对的结果致性约在，我国的基准机力值波动度处于量级,优于日本机个数量级,充分显示了静压润滑工作缸塞系统的优良性能和先进水平。德国物理技术研究院的.液压式测力机采用了十分复杂的四缸并联动压润滑方案,对制造水平加工工艺要求较高,而且成本也十分昂贵,日本国家计量研究所的液压式测力机采用传统的单缸动压润滑结构,投资是我国测力机的八倍。液压测力装置提出和意义在工业生产中，测量两个物体之间夹紧力的大小是实际生产中经常要遇到的问题。般常规的测量方法比较多，譬如利用弹簧应变片的方法等，但在些场合下使用常规的测量方法往往有很多不便，如要测量制动器抱闸的夹紧力，要测量圆柱形电极接电连接头之间夹紧力等。而液压式测量装置可以很好的解决上述问题。总体上，测力计量在工业生产建筑国防等领域中具有非常重要的作用。各种类型的测力装置可以产生准确的力值,作为个国家力值的基标准,在国家整个力值传递溯源系统中占有十分重要的地位。与其他类型测力装置相比,液压式测力装置可以测量很大的力,适用于大力值计量领域。液压测力装置的原理液压式测力装置是以帕斯卡原理为基础设计制造的。帕斯卡定律指出,密闭容器内的液体向各个方向施加相等的压力,根据这原理,作用于封闭液体的外力,以相等的压力向限制液体的容器或管道的表面传递。液压式,测力,装置,设计,毕业设计,全套,图纸摘要本论文首先介绍了有液压测力装置有关背景知识和发展现状，以及作者设计的个简便的液压测力装置。其中讨论了液压测力的基本原理和其适用范围，研究它的对于其他测力装置的优劣。重点阐述了设计的总体思路和该液压测力装置各个部件的选用及压力用油做了最优选择，并对该装置重要部件缸体做了详细的校核，且对该测力装置的测量范围和测量精度也做了客观的讨论。最后，作者就活塞与缸筒间的内泄问题，缸桶系统的“有效面积”和压力表对液压测力装置测定值的影响做了细致论述，做出了前瞻性研究。关键词液压，测力，缸体，压力油自然界的切现象或物质，是通过定的“量”来描述和体现的。也就是说“量是现象物体或物质可定性区别和定量确定的种属性。”因此，要认识大千世界和造福人类，就必须对各种“量”进行分析确认，既要区分量的性质，又要确定其量值。计量正是达到这种目的的重要手段之。计量是关于测量的科学，是实现单位统量值准确可靠和与国际致的科学和管理活动。实际上，人类在科学研究经济活动和社会活动中，每时每刻都离不开计量。众所周知，尺子秤电表秒表煤气表都是用于计量的，计量已经渗透到了人类工作学习生活的各个方面，人们在不知不觉当中，应用和享用了计量知识和技术。计量与国民经济建设和科学技术的各个领域息息相关，无论是人类的衣食住行工农业生产国防建设科学研究，还是国内外贸易，处处都离不开计量。现代计量已经成为国民经济的重要技术基础。此外，大量的事实证明，物理学上的许多重要发展，都是在精密计量测试的基础上取得的。而许多国防尖端技术的突破，也和计量测试分不开。的条件下，选择合适的介质粘度。工作介质的粘度太大，系统的压力损失大，效率降低，而且泵的吸油状况恶化，容易产生空穴和气蚀作用，使泵运转困难。粘度太小，则系统泄漏太多，容积损失增加，系统效率亦低，并使系统的刚性变差。此外，季节改变，以及机器在启动前后和正常运转的过程中，工作介质的温度会发生变化，因此，为了使液压系统能够正常和稳定地工作，要求工作介质的粘度随温度的变化要小。润滑性良好工作介质对液压系统中的各运动部件起润滑作用，以降低摩擦和减少磨损，保证系统能够长时间正常工作。近来，液压系统和元件正朝高性能化方向发展，许多摩擦部件处于边界润滑状态，所以，要求液压工作介质具有良好的润滑性。抗氧化工作介质与空气接触会产生氧化变质，高温高压和些物质如铜锌铝等会加速氧化过程。氧化后介质的酸值增加，腐蚀性增强，而且氧化生成的粘稠物会堵塞元件的孔隙，影响系统的正常工作，因此，要求工作介质具有良好的抗氧化性。剪切安定性好工作介质在经过泵阀和微孔元器件时，要经受剧烈的剪切。这种机械作用会使介质产生两种形式的粘度变化即在高剪切速度下的暂时性粘度损失和聚合型增粘剂分子破坏后造成的永久性粘度下降。在高速高压时这种情况尤为严重。粘度降低到定程度后就不能够继续使用，因此，要求工作介质的剪切安定性好。防锈和不腐蚀金属液压系统中许多金属零件长期与工作介质接触，其表面在溶解于介质中的水分和空气的作用下会发生锈蚀，使精度和表面质量受到破坏。锈蚀颗粒在系统中循环，还会引起元件加速磨损和系统故障。同时，也不允许介质自身对金属零件有腐蚀作用，或会缓慢分解产生酸等腐蚀性物质。间应是密封的。不使油液从进油腔泄漏至回油腔，更不允许泄漏到缸体外面，若密封不良不仅使液压缸的性能和效率降低，甚致失去工作能力，因此，对液压缸的密封提出以下要求在额定工作压力下，保证良好的密封，使其减少泄漏。相对运动的零部件间，密封装置引起的摩擦力要小，不允许有卡死或爬行现象。密封元件的加工工艺和装配简单。即制造容易，成本低，适于组织集中生产和标准化生产。耐磨性好，工作寿命长，磨损后在定程度上能自动补偿。本装置选用的是型密封圈，通常安装在矩形的沟槽中，用于固定件或往复运动件间的密封。具有以下些特点密封性较好，寿命较长用个密封圈可起到双向密封的作用懂摩擦阻力小对油液的种类，温度和压力适应性较强体积小，重量轻，成本小结构简单，拆卸简单既可做动密封，又可做静密封可在较大温度范围内工作。.排气阀的选用如果没有排气阀的设置，压力油进入缸腔后，缸内仍会有客气，由于空气具有压缩性和滞后性，影响测力装置的准确性。为了避免这种现象的发生，出来阻止空气进入外，必须在缸体上安设排气阀。排气阀的位置要合理，遍安装后调试前排除缸体内部的空气。由于空气比油轻，总是向上浮动，不会让空气有积存的残留死角。.顶头的设计由于该液压测力装置在各种不同的环境条件下使用，有着不同的测量条件需要满足，所以塞给出两个成套的顶头，以便在不同的环境中，可以很好的和被测量物体贴合紧切，可以是测量更加准确。如下图。图顶头顶头.液压油的和选用液压油的性能直接关系到改液压测力机的准确性和精度，本文对此做了较为细致的讨论分析。因而,在液压式测力机的液压系统中,作用于小面积的测力活塞上的标准砝码的重力,会在大面积的工作活塞上产生个大的标准力值,作用到待检的测力计或测力传感器上,如图所示。油液在油缸活塞间隙中的泄漏由泵站提供的压力为的高压油补给,从而使系统接近于液压平衡。设计制造液压式测力机的技术关键在于油缸和活塞之间不能存在任何的机械摩擦,而只能有液体摩擦。同时,为了尽量减小缸塞间的漏油量,以保证全机处于液压平衡状态,要求缸塞间的配合间隙极小单边间隙般不得超过几十微米。无论采用何种方案解决这关键问题,不仅要以严谨可靠的理论为基础,还要考虑加工工艺制造成本等诸多实际因素。传统的解决方法是采用“动压润滑”的方法,即油缸围绕活塞旋转,从而在缸塞间建立液体摩擦。这方法对有效面积较小的测力缸塞系统而言,不难实现,但对于有效面积较大的工作缸塞系统来说,却存在以下两点问题。是由于油缸旋转,使缸塞相对位置不断变化,因而漏油量也不断变化,整个液压系统内部的压力很难保持稳定,结果造成测力机的波动度较大二是制造工艺复杂,成本较高。本文介绍种液压式测力装置，用它既可以测量圆形二物体之间的夹紧力，通过改变前后顶头的形状，又可用来测量非圆柱形物体之间的夹紧力，而且通过装置上的压力表可直接读出被测量物体之间夹紧力的大小。装置结构简单，制造容易，使用方便。总体设计.油缸的选用与校核内径大小和内桶的长度的确定是液压式测力装置测量范围的重要参数，壁厚的确定是液压测力装置稳定性和安全性的重要参数之。在静止液体中，任意点所受到各方向的压力都相等。静止液体中微小面积么上受法向作用力队其压力可用下式表示，静止液体和固体壁面相接触时，固体壁面上各点在莱方向上所受静压作用力的总和。便因此，从这个意义上说，可以将科学技术和计量的关系概括为句话“科技要发展，计量须先行”。.计量的对象及发展在相当长的时间里，计量的对象主要是物理量，随着科技进步和社会发展，逐渐扩展到工程量化学量生理量，甚至心理量。目前的计量，早已不再停留在以往度量衡的基础上，而是形成了门独立的学科计量学，涉及长度温度力学电磁学无线电时间频率光学电离辐射声学和化学等各种专业，即所谓的十大计量。.计量法的实施为了在全国范围内统计量制度，年月日国务院发布“关于统计量制度的命令”，确定以当时的公制即后来的国际单位制，为国家基本计量制度。年月日全国人大常委会通过“中华人民共和国计量法”，与此同时，在年我国还加入了国际法制计量组织，这标志着中国的计量工作纳入了法制管理的轨道，计量法律法规体系已基本完备，并已经与国际法制计量接轨。.法制计量计量的内容和含义十分广泛，而法制计量是计量中个重要的概念，对于工农业生产国防科技和人民生活都是必不可少且至关重要的。计量院作为国家法定计量技术机构，在计量法实施年的时间里，建立并不断改进计量基标准加强国际合作与交流，增强国际地位开展强制检定，保障人民生命安全受国家质检总局委托，承担计量标准考核和计量器具型式批准试验任务。.国内外现状力学处测力室是计量院建立最早的实验室之。该实验室研制并保存的基准测力机是目前国内最大的超重型精密力值计量装置。它首次把静压润滑技术应用于单缸结构的工作缸塞系统中,制造技术难度大,全部零件实现国产化。年通过原国家技术监督局鉴定,达到国际先进水平。年被批准为大力值国家基准,年获得国家科技进步等奖。它的应用为大型工程项目科研与技术开发提供了精密的测试手段.粘度的单位粘性的大小可用粘度来衡量。粘度是液体最重要的特性之，对液压系统中所用的液压油的粘度常有较严格的要求。粘度般可用下面几种不同的单位来表示。动力粘度如图所示，两块平行平板间充满着油液，上平板以速度向右运动，下平板固定不动。紧贴在上平板的油液粘附在上平板上与上平板起以