1、“.....使作用于中心轮和转臂轴承的反作用力互相平衡，从而有利于达到提高传动效率的作用。传动比大可以实现运动的合成和分解，只要适当选择行星齿轮传动的类型和配齿方案，就可使少数几个齿轮获得很大传动比。传动平稳，抗冲击和振动的能力强由于采用了数个行星齿轮，均匀的分布在中心轮周围，从而使行星轮和转臂的惯性力相互平衡，同时也使参与啮合的齿数增多，故传动平稳，抗冲击和振动能力强。行星齿轮传动的缺点是材料优质结构复杂，制造和安装较困难些。但随着人们对行星传动技术进步深入地了解和掌握以及对国外行星传动技术的引进和消化吸收，从而使其传功结构不断完善，同时生产工艺水平也不断提高。因此，对于它的制造安装问题，目前已不再视为件什么困难的事情。实践表明，在具有中等技术水平的工厂也是完全可以制造出较好的行星齿轮传动减速器的。.行星齿轮传动的基本类型行星齿轮传动的类型很多，其分类方法也不少。按照原机械工业部关于行星齿轮减速器标准......”。

2、“.....该分类方法通常采用如下的基本代号内啮合齿轮副外齿合齿轮副同时与两个中心轮相啮合的公共齿轮。根据行星齿轮传动所具有的啮合方式，可以把行星齿轮传动的传动类型分为具有内啮合和外啮合，同时还具有个公共齿轮的行星齿轮传动具有个内啮合和个外啮合的行星齿轮传动具有两个外啮合的行星齿轮传动具有两个内啮合的行星齿轮传动具有两个内啮合和个外啮合，同时还具有个公共齿轮的行星齿轮传动仅具有个内啮合的行星齿轮传动。减速器简介减速器是种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电动机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。它是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要。在些场合也用来增速，称为增速器。行星,齿轮,洗衣机,减速器,设计,毕业设计,全套......”。

3、“.....行星轮减速其实就是应用齿轮减速的原理,它有个轴线位置固定的齿轮叫中心轮或太阳轮,在太阳轮边上有轴线变动的齿轮,即方面作自转另方面又作公转的齿轮叫行星轮,行星轮有支持构件叫行星架,通过行星架将动力传到轴上,再传给其它齿轮。它们由组若干个齿轮组成个轮系，只有个原动件,这种周转轮系称为行星轮系。关键词行星轮系减速器，行星轮，中心轮太阳轮，行星架绪论行星齿轮传动与普通定轴齿轮传动相比较，具有质量小体积小传动比大承载能力大以及传动平稳和传动效率高等优点，这些已被我国越来越多的机械工程技术人员所了解和重视。由于在各种类型的行星齿轮传动中均有效的利用了功率分流性和输入输出的同轴性以及合理地采用了内啮合，才使得其具有了上述的许多独特的优点。行星齿轮传动不仅适用于高速大功率而且可用于低速大转矩的机械传动装置上。它可以用作减速增速和变速传动，运动的合成和分解......”。

4、“.....因此，行星齿轮传动在起重运输工程机械冶金矿山石油化工建筑机械轻工纺织医疗器械仪器仪表汽车船舶兵器和航空航天等工业部门均获得了广泛的应用。.发展概况世界上些工业发达国家，如日本德国英国美国和俄罗斯等，对行星齿轮传动的应用，生产和研究都十分重视，在结构优化传动性能，传动功率转矩和速度等方面均处于领先地位，并出现些新型的行星传动技术，如封闭行星齿轮传动行星齿轮变速传动和微型行星齿轮传动等早已在现代化的机械传动设备中获得了成功的应用。行星齿轮传动在我国已有了许多年的发展史，很早就有了应用。然而，自世纪年代以来，我国才开始对行星齿轮传动进行了较深入系统的研究和试制工作。无论是在设计理论方面，还是在试制和应用实践方面，均取得了较大的成就，并获得了许多的研究成果。表查得。查取应力校正系数。由机械设计表查得。计算太阳轮行星轮的并加以比较。由此计算结果可以看出，行星轮的数值大。设计计算对比计算结果......”。

5、“.....由于齿轮模数的大小主要取决于弯曲疲劳强度所决定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径有关，可取由弯曲强度所得的模数.并就近取标准值.根据实际分度圆直径可算得太阳轮齿数为.则行星轮齿数为.四几何尺寸计算计算分度圆直径计算中心距计算齿轮宽度取，则。二为了得到合适的中心距，更灵活的选择齿数，提高承载能力及改善啮合质量，可以采用角变位。般啮合角为外啮合内啮合再根据初选的齿数，求出啮合角，然后再分配变位系数。已知型行星齿轮传动比为.，行星轮数，模数.为了采用角变位传动将减少两个齿即取。预计啮合角根据公式，查机械设计传动装置设计手册图得，传动变位系数的计算未变位时的中心距初算中心距变动系数确定中心距取实际中心距变动系数求啮合角求传动变位系数之和分配变位系数χ.,χ.齿高变动系数传动变位系数的计算未变位时的中心距计算中心距变动系数求啮合角求传动变位系数之和齿高变动系数......”。

6、“.....名义切向力使用系数.计算值动载系数常数计算齿向载荷分布系数齿间载荷分布系数.行星轮间载荷分布系数齿形系数查表得.，.应力修正系数查表得.由于型行星齿轮传动效率高体积小质量轻结构简单制造方便传递功率范围大，可用于各种工作条件，在机械传动中应用最为广泛，它的特点正好满足于该传动方案。鉴于此，特选择行星齿轮传动作为自动洗衣机减速装置的减速器。由于传动比要求不大，可选用单级传动，设计传动机构简图如下图图行星齿轮传动的简图行星齿轮传动的设计.行星齿轮传动比和效率计算在齿轮传动中，输入构件的角速度与输出构件的角速度的比值，称为齿轮传动的传动比，用符号表示。本课程设计传动比为已知数.。行星齿轮传动的效率是评价其传动性能优劣的重要指标之。欲求的行星齿轮传动的效率值η，首先应分析和了解它的传动损失。在行星齿轮传动中，主要功率损失有以下三种。啮合齿轮副的摩擦损失，其相应的效率为η......”。

7、“.....轴承中的摩擦损失，其相应的效率为η。液力损失，其相应的效率为η。它是由润滑油的搅动和飞溅而引起的。所以行星齿轮传动的总效率为ηηηη式中ηηη分别为齿轮传动的轴承齿轮传动和液力损失的效率。取η.η.η.，则ηηη.。.行星齿轮传动的配齿计算行星齿轮传动各齿轮齿数的确定，除了要遵守圆柱齿轮传动齿数选择的原则外，还必须满足传动比条件同心条件装配条件和邻接条件。传动比条件配齿计算必须保证实现给定的传动比。本减速器降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速器额定扭矩。降速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。减速器的种类很多，按照传动类型可分为齿轮减速器蜗杆减速器和行星减速器以及他们互相组合起来的减速器按照传动的级数可分为单级和多级减速器按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器圆锥齿轮减速器和圆锥圆柱齿轮减速器按照传动的布置形式又可以分为展开式分流式和同轴式减速器......”。

8、“.....可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同轴线上，也不在同平面上。但是般体积较大，传动效率不高，精度不高。谐波减速器的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大精度很高，但缺点是柔轮寿命有限不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。行星减速器其优点是结构比较紧凑，回程间隙小精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。减速器主要由传动零件齿轮或蜗杆轴轴承箱体及其附件所组成。齿轮轴及轴承组合小齿轮与轴制成体，称齿轮轴。这种结构用于齿轮直径与轴的直径差不多的情况下。如果相差很大，就采用齿轮与轴分开为两个零件的结构，如低速轴与大齿轮。此时齿轮与轴的周向固定采用平键联接，轴上零件利用轴肩轴套和轴承盖作轴向固定。当径向载荷和轴向载荷不大时，两轴采用深沟球轴承在轴向载荷较大的情况下，应采用角接触球轴承圆锥滚子轴承或深沟球轴承与推力轴承的组合结构。箱体箱体是减速器的重要组成部件。它是传动零件的基座......”。

9、“.....近多年来，尤其是我国改革开放以来，随着我国科学技术水平的进步和发展，我国已从世界上许多工业发达国家引进了大量先进的机械设备和技术，经过我国机械科技人员不断积极的吸收和消化，与时俱进，开拓创新地努力奋进，使我国的行星传动技术有了迅速的发展。.行星齿轮的传动行星齿轮传动是种个或个以上齿轮的轴线绕另齿轮的固定轴线回转的齿轮传动。行星轮既绕自身的轴线回转,又随行星架绕固定轴线回转。太阳轮行星架和内齿轮都可绕共同的固定轴线回转，并可与其他构件联结承受外加力矩，它们是这种轮系的三个基本件。三者如果都不固定，确定机构运动时需要给出两个构件的角速度，这种传动称差动轮系如果固定内齿轮或太阳轮，则称行星轮系。通常这两种轮系都称行星齿轮传动，如图所示。当齿轮系运转时，如果组成该齿轮系的齿轮中至少有个齿轮的几何轴线位置不固定，绕着其他齿轮的几何轴线旋转，即在该齿轮系中至少具有个作行星运动的齿轮。如图所示，齿轮和构件均绕几何轴线转动......”。