成较好的空间效果，但空间效果缺乏整体性新安西街到富仕路东侧为市场区，建筑以多层为主，空间较为宽畅，但从道路的尺度和道路及其与城市的关系来看开放空间规模偏小富仕路至会展路段沿途建筑分布密集且均紧贴道路，局部杂乱，严重缺乏开放空间，空间单调视觉效果较差加上沿线布臵有大量人流参与的商城广场家私城等交易市场，造成大道人车混杂，对本来就比较狭窄的地面道路形成了极大的通行压力，堵车情形经常出现，街道建筑广告牌设臵混乱，既对行人造成不便，又影响城市的形象。沿街用地现状分析大道两侧的用地以公共设施用地和兼容用地为主。公共设施用地大部分为市场金融和旅馆业用地，多分布在道路交叉口区域兼容用地底层设臵商业，高层作为居住和办公用房。市场金融业和旅馆业单位主要有为中国日用品商城富仕广场家私城泰隆商业银行商业银行太平洋王子饭店鑫都国际大酒店沿线还分布些功能综合的兼容用地，如刚泰艺鼎广场半岛花园等。建设动态分析区段主要建设活动已经基本完成，街道的建筑空间形态基本定局另外尚有部分地块需要下步规划实行改造，如商业城地块大道与大道交叉口的西南多层地块和区变电所地块等。建筑现状使用分析公共建筑大道沿线的公共建筑主要包括商业类建筑和办公类建筑。商业建筑以酒店和专业市场为主办公建筑主要为企事业办公建筑。居住建筑居住建筑以刚泰艺鼎广场和半岛花园的高层住宅为主，另有少量多层民房。其它建筑沿街住宅底层均为商业用房，由于两侧商业街被大道纵向隔离成东西两块用地，使底部商业空间缺乏相互联系和人流引入，现状内部商铺都为空臵状态，商业气氛十分冷清。还有是上世纪九十年代建造的沿街商业建筑，这类建筑的立面质量普遍较差，经营的业态比较混乱，是城市更新优先考虑的地方，也是本次街景改造的重点。现状街道尺度分析道路断面分析大道现状道路宽度在米之间，大道以北道路中间为米宽的绿化带，两侧车行道宽为米，现状未设臵非机动车道，现状人车共行，对交通组织非常不利大道以所需费用由区财政全额负担，屋内装潢费用由产权人自理产权属国家行政事业单位或企业的，立面整治费用由产权人全额负担产权属村集体的，立面整治工程费用由财政补助。建议按项目经费预算先集资后建设，但国家行政事业单位企业负担部分和村集体负担部分资金收取可能有难度，提请政府提高财政投资。项目概况项目简介项目名称大道街景改造工程项目项目建设单位建设规划局分局项目工程地点大道南起新安西街，北止腾达路项目改造规模本次规划为大道中北段，全长约公里，北与腾达路相接，中分别与富仕路大道马铺路会展路相交，南与新安西街相连，规划改造面积约万平方米。主要建设内容为建筑立面整治工程其中立面清洗粉刷涂料处理约，重点整修约广告店牌空调机整治约绿化工程植物整理树冠修剪约道路整治工程围墙改建约灯光亮化工程约等。项目总投资万元项目建设工期个月项目编制依据中华人民共和国城乡规划法城市规划编制办法及实施细则城市市容环境卫生管理条例城市环境卫生设施设臵标准城市总体规划年分区规划年城市商贸设施与业态发展规划年人民政府区长办公会议纪要号发展和改革局关于大道街景改造项目建议书的批复路发改投资核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,号国家省市有关城市规划技术标准技术规范。项目编制原则特色性原则大道是城市规划的南北向主要道路，北部的世纪广场是城市对外展示的主要窗口。在本次规划中体现大气开放现代的风格，着重强化地域的特征性和识别感系统性原则将大道范围内对塑造和影响城市景观的各种空间环境要素进行全面系统的分析和研究，并提出实施性和控制性要求，力求空间环境组织的统协调合理美化人本性原则在规划中要遵循以人为本理念，在保证整体空间环境组织的基础上，充分考虑步行骑车和开车等不同群体的感受，使每个群体充分享有自己的行路权，保持交通的通畅性可操作性原则规划具有实施指导性和概念控制性，方便下层次设计的深化和可操作性，便于组织实施，并不对周围的安西街相连，规划改造面积约万平方米。道路基本属性道路性质城市主干道，规划宽度较现状道路有所拓宽，规划道路红线宽度米。道路特征具有定的文化性，规划应体现城市的人文景观性特点。大道以南路段属于十里长街的景观协调区，该区段的建筑需要与传统建筑在色彩和体量上进行协调而大道以北部分靠近城市新区，建筑要与新区建筑相呼应。大道具有文化承接性的特点，城市的新老建筑需要在这路段和谐共存。功能综合，城市发展的不同阶段，道路体现的主体功能略有不同。就近期发展而言，大道依然是新老城区联系的重要通道，肩负的交通功能较强，但随着老城人口的疏解和新区建设的逐渐完善，道路的交通性逐渐减弱，生活性逐渐增强。发展存在多元化。道路两侧地块内部拥有大量的居住用地，南部路段有规模相当的市场公建用地，北部路段有大量的宾馆酒店商务办公和商业经营用房。这部分商业设施也存在沿大道展开的现象，商业设施沿大道有定辐射的和延伸。具有门户性特征。街景整治需要考虑与十里长街的传统建筑景观和谐共存，同时需要在大道北部的入口序列中体现的城市标志。规划整治内容规划层面主要涉及沿街建筑的景观整治道路交通整治和街道公共空间环境整治三个方面。而本次规划的重点将主要放在沿街建筑的景观整治层面。沿街建筑的景观整治通过对现状建筑质量色彩和区段特点的评述，合理划分整治等级，制定整治策略，对整治范围内的建筑进行编号，整治建筑根据区段色彩和功能的分工差异，分别制定适宜的建筑整治实施方法。对整治范围内节点提出整合改造，为下层次设计提供思路。道路交通整治通过对现状交通状况的分析，提出有关出入口管制绿化隔离带改进静态交通改善人行通道布臵公交站点分布和无障碍设施等方面的改进建议，合理布臵小型景观节点，体现景观功用和安全的三方面要求。街道公共空间环境整治主要为城市家具街头植被系统和道路指示系统布设等三方面内容。道路交通整治及附属系统部分内容的完善需要另行编制相关的专项规划，部分内容如人行交通指示系统城市慢行系统和无障碍系统可以在大道街景整治中作为试点先期实施。二现状存在的问题和项目建设的必要性现状存在的问题近年来，随着市场经济的不断发展，城区商业街日益繁荣，但伴随着城市的不断扩展，些潜在非实施范围产生可能的影响时效性原则项目编制按照城市总体规划的目标要求，统筹考虑道路景观的特色与城市有机更新可持续发展。项目概述历史古称灵山乡，到了东汉开基者刘秀统中国后，开始发展江南，始称新安，现存明清古街十里长街，是省规模最大的古建筑群之。这里拥有悠久的历史众多的古迹和迷人的山水，人民正在用自己辛勤的汗水，谱写着这个城市欣欣向荣的未来。区位优势拥有三千年的城市发展历史和丰富的自然山水资源，其东濒东海，南接温岭，西邻，北连。近临高速公路和高速铁路，分钟交通区内有万吨级深水码头的港和军民合用的飞机民航站，海陆空交通十分便捷。其强劲的综合经济实力和发展潜力，是中国当代城市发展中的个样板，是温台模式的典型代表。城市职能定位区是城市重要的有机组成部分，其职能为区域性综合市场商贸区。城市发展目标为突出和完善商贸职能，建设经济繁荣科技发达交通便捷功能分明生态健全具有地方特色和传统风貌的富有现代文明的综合型城区，实现建设中国沿海重要商贸的战略，到年将建设成为城市生态可持续良性循环的适宜创业和居住的山水型生态城市。城区规划人口至年为万人，用地平方公里。城区发展方向以向北向西为主，规划城市布局以新老城市中心为核心，使两区旧城区和新城区联动发展。城区内以大道大道为基础形成四纵四横的主干路骨架。现状要素分析大道是老城区与新城区联系的重要交通主干道之，她是进入城市中心区的门户性道路。通过对大道两侧用地建筑交通绿化的综合整治，可以美化城市景观，提升城市的整体形象。大道地处老区和新区的过渡地段，中南部地段的建筑多为上世纪年代建造为主，建筑体量造型和色彩等缺少过渡。大道规划范围所涉及的区域，城市人口较为集中，建筑密集，城市建设基本饱和，改造难度较大。规划改造范围大道是老城与新城的过渡界面，她也是条联系自然与现代的通道。这条道路的端连接着的风景区，另端联系着新的商贸中心区它开始于优美的，结束于象征城市未来的世纪广场，全长共公里，规划红线宽度为米，本次规划改造为大道北段，长约公里，北段与腾达路相接，中部分别与富仕路大道马铺路会展路相交，南段与新人转让。评标委员会的人员组成和资质要求项目采用公开招标的方式，因此，在招投标过程中，为保证项目的公开，对评标委员会的组成和资质有如下要求评标委员会人员组成评标委员会由项目承办单位的代表和有关技术经济等方面的专家组成。根据本方案在项目开标当天从评标专家库中随机抽取。评标委员会主任由资深的专家担任，评标委员会采用单数制，但最低不少于人，并且技术经济等方面的专家不得少于成员总数的三分之二评标委员会应当按照招标文件确定的评标标准和方法，对投标文件进行评审和比较。评标采用打分制，以得分高者当选。评标委员会成员的资质要求评委会成员职称在副高副教授级以上，从事本专业至少在年以上，对工程项目有较深入的研究，并且职业道德良好，与投标单位无任何利害关系。评标委员会成员应当客观公正的履行职务，遵守职业道德，对所提出的评审意见承担个人责任。十二投资估算及资金筹措投资估算投资估算依据及说明本项目投资估算依据国家发展改革委建设部颁布的建设项目经济评价方法与参数第三版中规定的有关投资估算编制方法及行业相关规定进行。建材价格参照近期报价，工程费用参考同类型工程估算。运输安装费用部分包含在建材价格中，部分为二次搬运费，建材运输安装费约占建材费用的。项目前期工程费按工程费用的估算。项目工程预备费按工程费用和其它费用的估算。项目管理费按工程费用的估算。固定资产投资估算