的工业体系。项目位于昆明市县工业园区上蒜片区，地处东经，北纬之间。东接上蒜镇，南与六街镇毗邻，北临滇池与新街镇交界，西临昆阳镇，总面积。辖上蒜石寨河泊金砂下石美牛恋小扑三多宝兴柳坝竹园段七科地洗澡塘鲁纳个村委会，个自然村。项目建设的可行性及必要性可行性良好的投资环境是现代新昆明建设中西城和南城的核心区域，是云南省最具发展潜力的县区之。区位优越交通便捷资源丰富物流优势明显。昆玉安晋环湖高速，昆洛晋江公路，昆玉泛亚铁路穿境而过。较好的工业基础和优秀的投资环境，为工业园区发展奠定了坚实基础。随着现代新昆明战略的加快推进实施，三环环湖南路环湖截污环湖景观道路三铁昆阳支线东南环线昆玉铁路昆明轨道交通产业园等批国家及省市重大基础设施项目的推进，园五片的工业产业布局和三大圈层的发展格局以及滇池治理等都将为的发展夯实平台，二街青山宝峰上蒜晋城五个工业片区基础设施逐步完善园区累计完成基础设施建设投资亿元。园区面积从平方公里扩规到平方公里。今后年，县将以高端发展战略为引领，按照优先发展先进制造业，大力发展战略性新兴产业和高新技术产业，改造提升优势传统产业，加快发展现代服务业，积极发展现代农业，构建体化产业体系的思路，重点发展大产业，打造大基地，着力打造现代新昆明的西南商贸物流中心，建设成为面向东盟为主的国际化物流产业基地云南省重要的物流基地。促进生产要素向特色产业聚集优惠政策向重点产业倾斜人才资源向优势产业汇集，把县域经济提升到个新的发展高度。通过实施两步走，县力争实现地区生产总值年比年翻两番。年，地区生产总值超过亿元。第二产业增加值超过亿元，第三产业增加值超过亿元。年，地区生产总值力争突破亿元。项目所在上蒜新型建材及旅游区商贸基地是发展新型建材旅游商贸为主的综合工业片区。工业园区自然条件优越，基础设施配套完善，政策资源科技支撑条件充原有装置的正常营运与安全，建议设立安全隔离带，施工人员佩戴准入标志进入施工现场，非经批准，施工人员不得进入正常营运的油罐区施工单位要与建设单位紧密协调和配合，施工期间的动火焊接用气瓶的管理消防器材的配置施工机具和运输起重设备等，应纳入库区统的安全管理之内。总论项目名称及建设单位基本情况项目基本情况项目名称油库三期扩容项目。项目建设性质本项目属于扩建工程，建设资金由云南集团有限公司自筹。项目建设地点昆明市县工业园区上蒜工业片区。建设内容根据公司发展规划及市场拓展，项目规划在紧邻原罐区东面空地新征亩土地，扩建座油罐其中汽油罐座，柴油罐座，每个油罐容积均为，储油量增加，在扩建罐区西南面新建座的事故池，其它进出油设施消防设施及其他配套设施均依托原有设施。建设单位基本情况建设单位全称云南集团有限公司油库。企业性质有限责任公司建设单位概况核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,云南集团有限公司油库以下简称油库为云南集团有限公司下属单位。云南集团有限公司成立于年，是以石油及相关石化产品批发和零售为主业的股份制流通企业，下设参股公司和控股公司，参股公司有云南中油有限公司强林酒业和昆明卓扬图书有限公司控股公司有云南强林投资有限公司云南华强石油大厦开发有限公司云南益强工贸有限公司保山有限公司云南强林体育产业发展有限公司昆明强林保险代理有限公司昆明强林房地产开发有限公司加拿大西太平洋石油有限公司昆明路强碧鸡关加油站昆明澜清经贸有限公司翘贤国际有限公司腾冲强林经贸有限公司建水有限公司。公司注册资金亿元人民币。主要经营车船用柴汽油润滑油工业燃料油交通道路沥青及其他化工产品。公司现拥有加油站余座，分布于云南省的昆明市玉溪市红河州西双版纳州大理州迪庆州昭通保山等地州市，以及昆玉高速昆曼高速国际大通道，省道干线公路沿线。目前公司加油站日总销售批发量达余吨以上。加油站配置有先进的液位计量安全防范监控系统和电脑管理系统，昼夜营业，并配备规范的便利经营连锁店。公司成立了专门的外送油配送中心和物流系年云南全省生产总值达亿元，比上年增长，高于全国个百分点。其中，第产业增加值亿元，增长第二产业增加值亿元，增长第三产业增加值亿元，增长。三次产业结构由上年的调整为。全省人均生产总值达元折合美元，比上年增长。非公经济增加值实现亿元，占全省生产总值的比重达，比上年提高个百分点。全省经济总量突破万亿元大关，成功加入全国万亿俱乐部，实现了经济发展新跨越。年，全省外贸进出口总额达亿美元，比上年增长。其中出口总额亿美元，增长，进口总额亿美元，增长。全年对欧盟进出口亿美元，下降对东盟进出口亿美元，下降对南亚进出口亿美元，下降。截至年底，全省高速公路通车里程突破公里，位居西部第位。石锁高速公路主线全线贯通，大丽高速公路等批高速公路加快建设，南北大通道建设高速公路项目正式开工建设，丽江机场高速公路正式通车，结束了滇西北没有高速公路的历史农村公路改造力度进步加大。全年货物运输总量亿吨，比上年增长。货物运输周转量亿吨公里，增长。其中公路全年货物运输总量亿吨，比上年增长货物运输周转量亿吨公里，增长。旅客运输总量亿人，比上年增长旅客运输周转量亿人公里，增长。其中公路旅客运输总量亿人，比上年增长旅客运输周转量亿人公里，增长。年末全省民用汽车保有量达到万辆包括三轮汽车和低速货车万辆，比上年末增长，其中私人汽车保有量万辆，增长。民用轿车保有量万辆，增长，其中私人轿车万辆，增长。油库原有油库总储量为万立方米，担负为在昆明市各县区加油站及省内其他加油站的经营提供成品油的储备和供给，随着云南省经济发展及东盟自由贸易区进步发展壮大，以及云南通往该贸易区相邻国家通道建设加快，中国与东盟双方贸易发展日益壮大，对成品油的需求量也不断攀升。油库库容明显不足，已远远满足不了昆明市及云南省不断扩大的成品油消费市场需求，为满足市场对成品油需求，稳定市场供给，促进企业的发展，云南有限公司在工业园区上蒜工业片区，原有成品油的批发销售物流综合配套体化油库基础上扩建增容，提高云南省成品油市场供应和调控能力，优化成品油物流系统和油库网络布局，。县境内蕴藏磷铁铝锌石英砂等多种矿统，配备了油罐车队，保证及时高效地为客户提供优质的服务。多年来，集团在省市区各级党政委政府的大力支持关心帮助下，秉承诚信经营开拓创新回馈社会服务大众的经营理念和不断挑战自我追求卓越忠诚敬业的强林精神，企业不断做大做强。拥有固定资产多亿元，每年上交利税超过亿多元。油库成立于年月，年月日投入使用，项目位于昆明市县上蒜乡宝兴村村委会石洞山，距离昆玉公路牛恋收费站，占地面积余亩，油库现有油罐座其中汽油罐的座的座的座的座，汽油储量柴油罐的座和的座，柴油总储量为油库总库容为。库区建有接卸栈桥油泵房和全国通槽铁路专用线。油库是目前云南省单体最大的成品油储存基地，主要经营成品油批发零售，经营辐射范围以昆明为中心的成品油市场，并辐射滇南滇西南滇西及滇东北地区。万扩容项目工程完成后年油库总库容为万立方米，按石油库设计规范等级划分标准，为级油库，年可周转成品油约为万吨。编制依据和编制原则编制依据云南有限公司提供的基础资料国家及行业相关设计规范详见节。编制原则严格遵守国家及行业的有关法规和政策，严格执行国家及行业的设计规范标准及规定，同时参照国内外先进适用的技术。进行多方案比选，提高经济效益，降低工程造价本着近远期结合适当留有设计余量的原则，在保证工程建设的同时考虑远期发展的需要，并充分考虑工程建设投资合理性，充分发挥工程的经济效益和社会效益积极采用新技术新工艺新设备新材料，设备材料选型主要立足于国内，并做到性能可靠技术先进高效节能方便运行便于维护为了抢占市场先机，加快工程建设进度，缩短建设周期，力争在较短的时间内建成投产。简化管理体制，在满足线生产需要的前提下，减少现场操作管理人员，降低运行管理费用，提高运行管理水平辅助生产设施尽可能依托原有设施，以减少投资，降低运行成本充分考虑节能节水，尽可能减少土地水资源浪费，注重水土保持和植被的保护及恢复，注重安全环保及职业卫生。项目提出的背景及建设意义石油是现代经济社会不可缺少的重要能源和原材料，石油的稳定供应关系到经济社会的持续健康发展和国家安全院为主编单位编制的化工建设项目经济评价方法与参数有关要求进行估算。基础数据外购原料及燃料动力价格柴油元汽油元汽油元电元水元定员本项目定员人，平均工资及福利为万元人年。制造费用由固定资产折旧费，修理费及财务制度规定的其它制造费用构成。折旧费根据固定资产分类，采用平均年限法计算，残值率，其它制造费按固定资产投资扣除建设期利息的估算。管理费用由无形资产摊销费，递延资产摊销费及其它管理费用构成。无形资产为土地，从投产年起年平均摊销，递延资产从投产年起年平均摊销其它管理费按工资及福利费总额的倍估算。销售费用按销售收入的估算。成本估算结果本项目年均总成本费用为万元，其中固定成本为万元，占可变成本为万元，占。本项目经营成本为万元。财务评价财务评价的依据本项目评价主要依据国家发改委和建设部共同编制的建设项目经济评价方法与参数第三版及原化工部规划院为主编单位编制的化工建设项目经济评价方法与参数有关要求进行评价。基础数据经营规模柴油年汽油年汽油年成品油售价柴油元汽油元汽油元建设期项目建设工期按个月计。经营期项目经营期按年计。生产负荷项目建成投产第年起各年均按计。销售税金及附加本项目产品增值税率为。城市维护建设税和教育费附加分别按增值税额的和计。所得税以应纳税所得额为基础，税率。利润分配盈余公积金按提取，法定公益金按提取。剩余利润全部作为应付利润分配给投资者。基准收益率项目基准收益率按计。财务盈利能力分析通过分析测算，本项目主要盈利能力指标如下表表财务盈利能力分析