纳笔的押金或保证金般为千，从事运营后每月要按时缴纳承包费标准从低。以物价部门规定为准。以保障服务人员的收入。总体上看，黄包车观景经营人员是个高收入高劳动强度的行业，运营公司将保持低利润回报社会及黄包车服务人员。二黄包车运营价格管理分析现行出租车价格管理制度调查显示，黄包车为短途交通工具，主要作用为观景，般情况为越远越贵由于黄包车运营价格直接关系到广大游客及黄包车经营人员的切身利益，但由于定价的特殊性。目前各个城市对黄包车运营价格都实行了政府价格指导，主要以乘客与黄包车经营者讨价还价确定。考虑到黄包车运营价格的特殊性，我公司建议考虑参考出租车价格管理。计价办法和标准总体上看，计费项目主要包括起步价累进运价或等候收费等。起步价。即规定个起步里程和最低收费标准，未超过起步里程仍按最低标准计费。如北京市的黄包游览车起步价统为元，里程为公里。累进运价。即超过起步里程后的每公里运价水平。目前绝大多数城市的出租车累进运价在每公里元至元之间，广州深圳等经济发展城市累进运价水平较高，但黄包车是人力车不适用动力车的累进运价，建议为每公里元。等候收费。绝大多数城市都允许出租车额外收取等候费。黄包车也可根据游客游览景点停留时间收取定等候费用。建议等候时间在分钟以内免费，超过分钟按每累计分钟加收元运费。三涉及黄包车行业的税费制度分析因为黄包车行业的特殊性我公司建议在税收方面参考出租车行业。目前参照机动车保险方案。机动车保险包括个基本险和个附加险。在这个险种中，除第三者责任险是强制性险种，其它的险种都以自愿为原则。车主可以根据自己的经济实力与实际需求进行投保。以下是我们选择的机动车辆最佳保险方案，可以供公司投保时参考。并在此计划批准后，会同保险公司根据行业公司的具体情况制定出种最优的保险方案。险种组合车辆损失险第三者责任险车上责任险风挡玻璃险不计免赔特约险全车盗抢险特点在经济投保方案的基础上，加入了车上责任险和风挡玻璃险，使乘客及车辆易损部分得到安全保障。适用对象般公司或个人优点投保价值次性解决就业人员余人。缓解了民及游客在古城出行难，打的难，游览难的问题。提高城市形象和品位。带动相关第三产业的发展。项目符合国家产业政策符合民和社会经济发展的需要，可为企业和当地政府带来可观的经济收入，解决就业难和人民群众出行难的问题，带动了相关第三产业的发展，提高城市的形象和品位，项目切实可行。项目概况项目名称旅游景区景点辆黄包车观景服务运营二项目运营地点城区古城街巷景点三项目性质运营租赁服务四项目承办单位黄包车观景有限责任公司二项目投资单位简介黄包车观景有限责任公司，系自然人股份制出资万在本市注册成立的公司。公司的宗旨。以优质服务求生存，以依法经营求发展，以合法管理求效益。在依法维护黄包车经营人员的合法权益的基础上，建立符合客观经济规律也符合游客利益的生产关系，争取黄包车经营人员的合法投资权合法经营权合法收益权，真正实现谁投资谁受益谁所有的市场经济原则。在我市依法设立核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,守法经营合法管理，探索和创建全新的企业运营服务模式，为构建和谐的旅游观景行业作出贡献。公司的先进性个管理体制或个企业模式先进与否，应在实践中检验。其对社会的贡献大小构建和谐社会安定团结是否具有积极作用我公司在执行法律法规经营管理水平所属服务人员服务，服务质量利益分配等方面将构成评价内容。我们筹备的黄包车观景有限责任公司，将从服务质量经营管理利益分配员工社会保障股份结构经营规模经营理念以及执行国家法律法规等方面，超越现有的其他城市黄包车公司模式，通过企业制度的革新和探索，努力将和众顺黄包车游览有限责任公司办成家品牌企业，成为政府信赖放心市民信任舒心经营者幸福安心的新型企业。安全优质，畅通。有序。全心全意为游客乘客服务。是我公司核心思想。公司树立以服务为手段，以管理为目的的服务型管理理念，在逐步引导全体管理干部树立游客乘客大于我，服务人员大于我的观念，在这思想的统指导下，从游客乘客，经营人员利益出发，急他们所急，想他们所想，提高效卒，尽己之力为他们提供最大的服务和方便。并利用科技手段进行有效的监督管理。作为社会的窗口行业，我公司积极进行自身形象建设，运放仿古黄包车辆，统车型统颜色统装备，驾驶员统着装，众和顺公司车辆将成为古城新的景。三有政府的支持。众和顺黄包车观景有限责任公司在古城投放运营辆黄包车的方案得到了相关部门的大力支持。有政府的鼎立支持相信我公司会取得让政府，民满意的成绩。四方便群众出行，辆黄包车的投放，将大大缓解古城观景市场及交通的压力。为民提供优质舒适出行服务。四投资规模与投资内容投资规模项目总投资万元二投资内容仿古黄包车辆办公场地租赁办公设备添臵略车辆装备拉车人员服装计价器手机等历史回忆年，个叫米拉的法国人从日本来到上海，注册了上海第家人力车公司黄包车有辆人力车。同年后半年上海有家人力车公司。业主都是西洋人。年上海已有辆人力车。到了世纪年代，上海已超万辆人力车。上海工部局将公共人力车漆成黄色，为了区别于私人车辆。黄包车就成了这种车辆最为人熟知的名称。二国内黄包车游览行业基本概况经营模式据统计，目前个大中城市共有黄包车约万辆。在经营模式上主要有种形式类似于出租车公司承包租赁经营。即车辆产权经营权均为黄包车公司所有，但经营权仍属黄包车公司，车主通过承包租赁方式开展经营，并向黄包车公司上缴承包费经营使用费等费用即通常所说的车份钱，这是各地采取的主要经营模式。如北京市对产权和经营权均属黄包车游览公司的车辆，黄包车游览公司每月要收取元的承包费并负责交纳国家规定的各项规费。挂靠经营。即车辆产权经营权均归车主个人持有，但挂靠在黄包车公司名下。车主定期向挂靠公司缴纳定的服务费，黄包车运营公司主要为经营户提供代缴各种税费组织相关培训等服务。个体经营。即车辆产权经营权均归车主个人持有，车主以个体为单位开展运营，并按规定缴纳各种规费。随着各地政府不断推进公司化运营，目前采用这种方式运营的出租车辆越来越少。我公司采用承包租赁的经营模式。市场供求状况黄包车作为古城观景重要组成部分，在促进城市旅游经济发展等方面发挥着越来越重要的作用。据统计，北京市黄包车占古城游览观景总量的。从调查情况看，各地古城政府都比较注重加强对人力黄包车游览的调控。据调查有些城市将黄包车，编制入客运管理。总体上看，黄包车游览观景在满足游客游览用各种有效手段，对公司全体管理人员及黄包车经营户进行职业道德安全思想及各项综合素质的培训，提高素质，提高水平，开展各种例会比赛，围绕人车服务这线，从车容车貌，仪容仪表，服务态度等抓起，强化对黄包车经营人员的安全运营及优质服务教育。要求每个经营人员持证上岗，安全文明运营。让每个经营人员，每个乘客游客远离事故，让公司每辆黄包车成为古城道靓丽的风景，为乘客游客营造个安全愉快的乘车环境。表扬典型，树立榜样，实行奖罚并进，进行文明经营户文明黄包车的评选。为了提高公司的知名度，创新品牌意识，增强公司竞争能力，坚持诚实与信誉，鼓励灵活与创新，正在建设个充满活力，可持续发展的现代化服务型黄包车观景公司，将把更优质，更规范的服务带给社会大众，让众和顺成为个品牌，成为个优质服务的象征。公司的经营管理公司董事会监事会可从股东中产生，并吸收定非股东黄包车经营户代表参加，并设立独立董事，经营管理人员及经理由董事会面向社会聘用有识之士，董事会负责公司的重大决策。为确保公司依法经营执行公司章程，更好地贯彻执行党和政府的方针政策，决定建立工会组织，并由工会与公司签定职工集体劳动合同，依法为职工办理必需的社会保障等。公司组织机构按公司法规定设立，聘请法律顾问注册会计师，依法制定公司章程，保障公司的正常经营管理活动，同时建立套符合黄包车企业的科学管理制度，实行人性化的民主管理，充分调动全体股东工作人员的主观能动性。建立全新的科学的利益分配制度风险责任分担制度考核评价制度，以及符合有关经济法规的核算制度。我公司在我市古城的运营，将以提高服务质量树立公司良好形象为目标，最大限度追求社会效益，并在公司章程中得到全面体现，同时，公司章程将限制股东谋取过高利润或暴利，而损害聘用黄包车经营户合法权益，公司利润也适当控制在较低水平上，股东盈利分红股东投资收回利润获取方式将在章程中明确，并设立调控措施。三项目的可行性建立众和顺黄包车观景有限责任公司，将促进构建和谐的黄包车观景行业，加快黄包车观景行业的改革步伐，有利于建立健康发展的黄包车观景行业，以及建立符合客观经济规律的管理体制，为广大黄包车经营户提供个良好的工作环境，并创造个安居乐业的生活环境。二有利于树立的新形象我公司在古城次性投以车辆为单位，每月组织发生有责事故包括全责主责同责和次责的经营户及拉车服务人员回场参加安全培训教育。对多次发生交通事故的经营户拉车服务人员由副经理安排家访，了解拉车人员心理状态，作出适当辅导。对情节严重的经营户及拉车服务人员，按照有关规定辞退。安全监督检查制度安全监督检查是项综合性的安全生产管理措施，是做好安全工作得重要手段之，必须有明目的具体计划，为此，特制定此制度。对所属车辆的安全工作，每月组织两次检查或抽查。以安全检查重要内容的安全生产大检查，每季度进行次。安全监督小组检查落实情况。二安全监督检查采取日常定期专业不定期四种检查方式。专业检查时，以各主管部门为主，组织所属车辆参加。三安全监督小组每周检查以下日常安全工作所属车辆每月至少次回场检验车辆安全性能，按照公司车容设施技术标准规定的要求对各项目逐检查登记。每次回场检验后对检查情况进行汇报讲评，对坚持制度车容良好的车辆通报表扬，对存在问题较多的车辆给予批评。检查安全部