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(项目成果)节水灌溉工程项目可行性论证申报材料(华经纵横) (项目成果)节水灌溉工程项目可行性论证申报材料(华经纵横)

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客运站级别划分和建设要求。阿尔山市城市总体规划纲要北京清华城市规划设计研究院。阿尔山柴河旅游区总体规划。投资项目可行性研究指南电力出版社。项目单位提供的其它材料。第二节可行性研究的范围受兴安盟阿尔山交通局的委托,通辽市融信工程造价咨询有限责任公司会同有关部门及阿市交通局有关人员,对本项目涉及的有关问题进行了认真的调查分析,按照国家和行业的有关规定,编制了本项目的可行性研究报告。本报告研究范围主要是项目建设的必要性市场分析资源及原辅材料厂址设计方案环境保护劳动安全卫生生产组织及劳动定员项目实施进度投资估算及资金筹措财务评价第三节主要建设内容占地面积平方米,该项目主要建设内容包括站务用房,办公用房,生产辅助用房,生活辅助用房和场院设施。辆旅游接待用车。第四节项目背景及建设的必要性项目背景基本情况阿尔山自年建市以来,依托资源优势,大力发展旅游产业,带动了阿尔山社会经济的发展。年,阿尔山市共接待游客万人次的提高,旅客对旅游区域的接待能力要求亦逐渐提高,把阿尔山市汽车客运站建成附带住宿及服务中心于体的具有现代化规模的汽车站,对于提高城市接待能力将起到重要作用。项目建设是促进阿尔山市经济发展的需要该项目的建设将带来显著的经济效益,车站规模增大,原客运站处阿尔山市温泉街繁华主干道地段,会促进公交和相关产业的发展。是至少可增加公交线路条,新增公交车台,创效益可达万元二是可以繁荣当地经济,提高就业率三是吸引大量商家经营,并促进当地城市化发展,预计年增收万元四是新汽车站建成后,每年将实现营业收入万元。综上所述,该项目建设对于促进阿尔山市经济发展具有推动作用。第五节研究结论研究表明,在内蒙古自治区阿尔山市进行阿尔山汽车客运站改建工程,符合内蒙古自治区阿尔山柴河旅游区发展规划,符合阿尔山市城市总体规划,符合兴安盟交通运输业十五规划。项目设计方案合理,建筑风格与街道两侧建筑风格相协调。项目建成后,将与拟建的两伊铁路阿尔山火车站相对应,方便广大旅客旅行节省旅行时间,具有显著的社会效益,同时,项目建成后,年直接营业收入为万元,项目财务内部收益率为。项目可行。第六节主要技术经济指标主要技术经济指标详见附表主要技术经济指标汇总表。表序号项目单位指标备注基础数据建设规模万人次年新增建筑面积平方米项目定员人总投资万元固定资产投资万元流动资金万元项目计算期年总成本万元经营成本万元产品销售收入万元销售税金及附加万元营业税万元利润总额万元净利润万元评价指标投资利润率投资利税率销售利润率销售利税率借款偿还期年财务内部收益率财务净现值万元投资回收期年盈亏平衡点第二章项目区基本情况和选址十五期间,阿尔山市国民经济实现了快速发展,国内生产总值年平均增长,财政收入年均增长,城镇居民人均可支配收入年均增长,均高于历史同期水平。交通量的增长直接受国民经济和社会发展因素的影响,而交通运输的发展对国民经济和社会发展亦起着促进和保障作用。因此,随着工农业生产指标的增长,基础设施建设的加强,旅游资源的进步开发利用,市场区划及人口阿尔山市位于大兴安岭西南麓,内蒙古兴安盟最北部,辖区东西宽公里,南北长公里,总面积平方公里,人口约万,北与呼伦贝尔市的新巴尔虎左旗鄂温克自治旗扎兰屯市相接东与兴安盟的扎赉特旗为邻南与兴安盟的科右前旗相连西与蒙古国接壤,边境线长公里。区域经济优势区位优势阿尔山市所处的地理位置十分重要。从国际地缘关系看,处于中国东北蒙古东部俄罗斯远东朝鲜半岛日本等国家和地区形成的经济圈的中心位置从国内区域联系看,阿尔山属东北地区对外开放的边沿地带,直接受东北经济区的京津唐经济区辐射从现实和潜在的国内国际交通联系看,阿尔山市处在白阿铁路终端,可经白城市南下与国内铁路网络连接形成快捷联系,目前两伊铁路建设已进入实施阶段,届时将与东北地区铁路连接。公路交通方面,线乌兰浩特满洲里山岭重丘区二级公路贯穿全市,南出口在乌兰浩特与国道线国道线省际通道交汇。北出口与满洲里市海拉尔市相连。西出口与锡林浩特市相通,是内蒙古东部地区进入中西部地区的捷径。长白山阿尔山国家干线级或高速路已列入规划即将实施,将为阿尔山带来更加方便快捷的交通优势空中交通方面,阿尔山市旅游机场即将开工建设,届时阿尔山将与北京等重要城市通航。从远景发展看,按照联合国开发计划署的规划,阿尔山将成为又条欧亚大陆桥,成为东北地区交通的重要枢纽之。政策优势阿尔山市是国家实施西部大开发地区中的少数民族地区,既可享受西部大开发的鼓励政策,又可享受少数民族地区的特殊优惠政策。因此在税收土地使用企业产权重组行政事业性收费人才引进技术引进等方面较其它地区有较大的政策优势。旅游及矿泉资源优势阿尔山市地处北部资源富集区域,境内森林资源矿泉资源地热资源旅游资源矿产资源野生动植物资源十分丰富。其中,旅游资源得天独厚,生态良好。既具备当今世界旅游潮流的阳光空气绿色三大基本要素,又具有自然景观与人文景观相交融的浏览景点。这里阳光明媚空气清新植被完好无污染源。是个专注于文档的在线分享平台,提供可行性研究报告资金申请报告商业计划书立项申请报告投资分析报告立项申请报告可行性计划书管理手册项目建议书教学计划导学案项目投标书实施方案申报书全文在线免费阅读与文档下载,全站资料均为格式文档。第章总论第节项目概述项目名称阿尔山客运站工程二项目承办单位阿尔山市交通局三企业性质事业四项目建设地点兴安盟阿尔山市五建设性质新建六项目负责人潘志民七建设规模年旅游接待万人次八资金构成项目总投资万元。其中固定资产投资万元,项目流动资金万元。九资金筹措项目固定资产投资万元,其中申请银行固定资产项目贷款万元,自筹万元。项目流动资金万元,全部自筹。十经济效益项目年销售收入万元,利润总额万元,净利润万元,销售税金及附加万元。十建设期个月十二编制依据核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,国家有关部委关于编制建设工程项目可行性研究报告有关规定和标准。兴安盟经济和社会十五发展规划纲要。兴安盟公路水路交通十五发展规划。阿尔山市经济和社会十五发展规划纲要。中华人民共和国交通行业标准汽车经济业垃圾日益增多,签于南泥湾镇无垃圾填埋场,垃圾台无人工防渗,也没有渗沥液的处理设施,所以垃圾四处堆放在定程度上给附近居民的身心健康造成了威胁,给当地地下水的污染留下了隐患。南泥湾镇环卫远景规划南泥湾镇环境卫生规划的目标为年实现垃圾分类收集密闭式收运垃圾清运机械化程度达到南泥湾镇生活垃圾无害化处理率。项目建设的必要性南泥湾镇是宝塔区县近几年发展起来的经济强镇,以电力通信水利道路为基础的设施配套建设正在进行中,随着城市规模的扩大和石油开采企业数量的不断增加,垃圾数量也会成比例增加,而南泥湾镇目前无座垃圾无害化处理设施。为了减少污染,保护环境,为招商引资创造条件,按照长远发展规划,建设处高标准的垃圾处理场已是势在必行。该处理场的兴建可以大大减轻垃圾对南泥湾镇环境的污染,改善人民的生活质量,提高洛河水质,改善南泥湾镇的投资环境,更有效的利用土地资源,并为今后逐步达到垃圾的减量化和资源化打下基础。总之,妥善处理南泥湾镇生活垃圾,是建设优美整洁文明的南泥湾镇不可缺少的条件,是保障南泥湾镇人民正常生活工作保障人民的身体健康的项重要举措,它的兴建将为建设个和谐文明发达的南泥湾镇创造必要的基础条件。第三章建设条件概况工程建设场地概况工程建设场址经多方技术经济比选,拟选定在南泥湾镇桃宝峪村四号沟。工程场址地处陕北黄土高原丘陵沟壑区,介于北纬,东经之间。地质属陕北构造盆地,为中生代沉积岩系,地质构造简单,局部有轻微波折,无大型剧烈褶皱和断层。地貌为黄土梁峁丘陵沟壑区,梁峁密布,地形破碎,黄土覆盖浅薄,基岩裸露,尤其以红砂石地貌最具特色。境内有洛河周河和杏子河三条主要河流,河谷地形峻峭,景观壮美。北接榆林市,南连咸阳市铜川市渭南市,东隔黄河与山西省临汾市吕梁市相望,西依子午岭与甘肃省庆阳市为邻。全市总面积平方公里,共辖区县,市府驻宝塔区,个乡镇,个行政村,总人口万,其中农业人口万,人口密度平方公里。延安,四季分明日照充足昼夜温差大年均无霜期天,年均气温化。附件总投资估算表序号项目名称工程量单价费用万元建安工程费用建筑垃圾填埋区垃圾中转站生产生活辅助区电气设备消防设备坏境检测设备垃圾收运设备填埋设备工器具及生产家具购置费二工程的其他前期费用征地费用亩建设单位管理费工程监理费勘察费用设计费用施工图审查费用三工程基本预备费总计项目总投资目录第章总论项目名称项目建设单位及主要负责人建设场址建设项目及规模可行性研究报制依据编制范围设计和建设的主要原则第二章项目建设背景及必要性南泥湾镇概况环境概况综述项目建设背景垃圾处理现状及环卫远景规划项目建设的必要性核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,第三章建设条件概况工程建设场地概况气候条件基础配套设施条件第四章生活垃圾处理工艺介绍及技术方案选择我国城市垃圾特点及处理现状我国城市垃圾的特点我国城市垃圾的处理现状垃圾处理技术分析卫生填埋垃圾焚烧垃圾堆肥综合处理方案选择第五章生活垃圾的预测及建设规模垃圾量与垃圾成分预测垃圾成分的预测垃圾处理规模的客运站级别划分和建设要求。阿尔山市城市总体规划纲要北京清华城市规划设计研究院。阿尔山柴河旅游区总体规划。投资项目可行性研究指南电力出版社。项目单位提供的其它材料。第二节可行性研究的范围受兴安盟阿尔山交通局的委托,通辽市融信工程造价咨询有限责任公司会同有关部门及阿市交通局有关人员,对本项目涉及的有关问题进行了认真的调查分析,按照国家和行业的有关规定,编制了本项目的可行性研究报告。本报告研究范围主要是项目建设的必要性市场分析资源及原辅材料厂址设计方案环境保护劳动安全卫生生产组织及劳动定员项目实施进度投资估算及资金筹措财务评价第三节主要建设内容占地面积平方米,该项目主要建设内容包括站务用房,办公用房,生产辅助用房,生活辅助用房和场院设施。辆旅游接待用车。第四节项目背景及建设的必要性项目背景基本情况阿尔山自年建市以来,依托资源优势,大力发展旅游产业,带动了阿尔山社会经济的发展。年,阿尔山市共接待游客万人次的提高,旅客对旅游区域的接待能力要求亦逐渐提高,把阿尔山市汽车客运站建成附带住宿及服务中心于体的具有现代化规模的汽车站,对于提高城市接待能力将起到重要作用。项目建设是促进阿尔山市经济发展的需要该项目的建设将带来显著的经济效益,车站规模增大,原客运站处阿尔山市温泉街繁华主干道地段,会促进公交和相关产业的发展。是至少可增加公交线路条,新增公交车台,创效益可达万元二是可以繁荣当地经济,提高就业率三是吸引大量商家经营,并促进当地城市化发展,预计年增收万元四是新汽车站建成后,每年将实现营业收入万元。综上所述,该项目建设对于促进阿尔山市经济发展具有推动作用。第五节研究结论研究表明,在内蒙古自治区阿尔山市进行阿尔山汽车客运站改建工程,符合内蒙古自治区阿尔山柴河旅游区发展规划,符合阿尔山市城市总体规划,符合兴安盟交通运输业十五规划。项目设计方案合理,建筑风格与街道两侧建筑风格相协调。项目建成后,将与拟建的两伊铁路阿尔山火车站相对应,方便广大旅客旅行节省旅行时间,具有显著的社会效益,同时,项目建成后,年直接营业收入为万元,项目财务内部收益率为。项目可行。第六节主要技术经济指标主要技术经济指标详见附表主要技术经济指标汇总表。表序号项目单位指标备注基础数据建设规模万人次年新增建筑面积平方米项目定员人总投资万元固定资产投资万元流动资金万元项目计算期年总成本万元经营成本万元产品销售收入万元销售税金及附加万元营业税万元利润总额万元净利润万元评价指标投资利润率投资利税率销售利润率销售利税率借款偿还期年财务内部收益率财务净现值万元投资回收期年盈亏平衡点第二章项目区基本情况和选址十五期间,阿尔山市国民经济实现了快速发展,国内生产总值年平均增长,财政收入年均增长,城镇居民人均可支配收入年均增长,均高于历史同期水平。交通量的增长直接受国民经济和社会发展因素的影响,而交通运输的发展对国民经济和社会发展亦起着促进和保障作用。因此,随着工农业生产指标的增长,基础设施建设的加强,旅游资源的进步开发利用,市场
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