系统的工作情况，准确判断故障所在，为快速地排除故障提供了强大的技术保障，同时对维修技术人员也提出了更高的要求。汽车维修行业步入了内涵发展的道路年年年年汽车保有量万辆维修企业数万户从业人员数万人交通主管部门对汽车维修行业加大管理力度国务院颁布的中华人民共和国道路运输条例已于年月日实行交通部根据中华人民共和国道路运输条例制定的机动车维修管理规定交通部第号令也于年月日实行了交通部还在年印发实行了机动车维修企业质量信誉考核办法试行和道路运输从业人员管理规定交通部第号令。这些法规和规章的实行加强了对汽车维修行业的全面管理，从而使广大的汽车维修企业和从业人员必须加强法治观念，守法经营。加大了对从业人员中技术人员的要求和管理交通部机动车维修管理规定道路运输从业人员管理规定和中华人民共和国机动车维修技术人员从业资格考试大纲的印发和实行，加强的对从业人员，特别是技术人员的管理。对企业的开业经营提出了技术人员的要求，技术负责人质量经验员以及机修电器钣金涂漆人员必须按规定的比例经全国统考试合格后，持证上岗。加强对维修质量的要求交通部机动车维修管理规定规定了机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。对汽车修理质量保证期为车辆行驶里程或时间提出了具体的要求。质量保证期中行驶里程和时间指标，以先达到者为准。在质量保证期内，机动车因同故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者，并承担相应修理费用。加入世界经济贸易组织市场全面开放后面临激烈的竞争我国加入世界贸易组织后，已将汽车维修市场全面开放，国外企业和个人均可来华投资即可以合资也可以独资建立汽车维修企业。美国蓝霸美国德国博世日本的黄帽子等快修连锁品牌纷纷入户中国，他们将资金和先进的管理经验维修技术带入我国，为汽车维修行业带来了新的活力，同时也将与我国的汽车维修企业进行激烈的竞目录前言汽车维修行业现状中国汽车维修行业现状和发展趋势汽车维修行业的基本情况中国汽车维修行业面临的形势中国汽车维修行业发展趋势中国汽车维修行业人员现状和培养情况汽车后市场前景分析汽车后市场概念与市场调查汽车后市场大有作为汽车后市场谁与争锋提升服务品牌前景诱人山东交通学院的优势山东交通学院汽车工程系优势山东交通学院拥有自己的汽车试验中心山东交通学院管理系实力山东交通学院经济系实力山东交通学院地理优势山东交通学院的科研成果举例山东交通学院成立汽车维修咨询中心的必要性结论致谢参考文献前言在计划经济时代，由于车辆主要集中在运输企业中，因此汽车维修主要是附属于运输企业。改革开放以后，中国的车辆分布发生了本质的变化，车辆的社会化和私家车的大量发展，使汽车维修业走向社会化，并促使汽车维修业从产品型行业向服务型行业过渡，按照市场化的要求，形成了个社会化的资金和技术密集型的相对独立的行业。随着私家车迅速进入千家万户，中国汽车维修业也进入了发展的黄金时期，汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中形成了利润丰厚的汽车后市场，仅汽车保修设备行业目前的年销售额就已经超过了亿元人民币。目前，中国汽车维修产业继续保持繁荣态势，业务量及营业收入持续增长企业数量保持高速增长，产业内部企业经营模式发生转变，随着外资进入，产业国际竞争力不断提高市场竞争日趋规范化，品牌竞争日趋激烈。细分市场中，汽车维修连锁经营市场发展潜力巨大，前景十分广阔。未来几年内，汽车维修将继续保持较快增长，市场需求拉动明显企业数量依旧保持定的增长速度。车辆总数的增加，特别是私家车用户的不断增长，伴随的是车主住地旁的汽车维修汽车美容等相关服务行业的兴起并蓬勃发展。然而国内国内大多数高等院校并没有开设汽车相关专业，专业的汽车维修技能学校犹如凤毛麟角远远不能满足市场对专业汽修人才的巨大需求。重理论轻实践缺乏实用性的中国传统大学教育已经被现实所质疑，些问题。行业属性定位上认识还不到位，服务水平较低车辆的社会化和私家车的大量发展，使汽车维修业走向社会化，并促使汽车维修业从产品型的行业向服务型行业的转变。但是汽车维修行业广大的从业人员按传统的为运输生产服务向广大的客户服务的观念仍未有转变到位，为普通百姓服务的意识尚需提高，个性化定制式服务关联化的站式服务机制尚未形成，行业的信息反馈机制投诉调查处理机制还不十分完善，为客户服务的水平还较低。市场秩序有待进步规范行业管理部门的市场准入把关不严，执法监督不到位，致使无证修车，不规范的路边店占道修车等现象屡禁不止。有些路边店服务不规范，作业环境脏乱差，干扰了市场秩序，损害了整个行业在社会上的形象。维修质量得不到保证，行业的诚信度信誉度较差由于汽车维修技术与飞速发展的汽车自身技术存在较大差距，加之整个行业的从业人员文化素质技术素质均偏低，造成新技术的推广和普及困难，影响了传统的经验维修方式向新的诊断换件为主的维修方式的顺利转变，使汽车维修质量得不到很好保证由于有些企业使用假冒伪劣汽车配件等问题依然存在，使社会上存在用户修车不放心怕骗怕宰的现象，行业在社会上的诚信度还不够高信誉度较差。乱收费问题存在些汽车维修企业还存在汽车配件乱加价乱收费和不经车主许可而擅自增加作业项目多收费等问题，收费不透明和收费的事先沟通机制不完善。从业人员素质低，技术水平低随着汽车工业的发展，高新技术在汽车上的广泛应用，对维修人员的技术水平要求也逐步提高，但是，由于从业人员的文化水平较低造成了其素质和技术水平都较低，特别是经过专业学习的比例很低，从而使从业人员的总体素质低，使技术工人的技术水平低。中国汽车维修行业面临的形势汽车保有量迅猛增长，维修需求增幅明显近几年汽车市场发展很快，汽车保有量直线上升，尤其是私人汽车所占比例迅速提高。年底，我国汽车保有量已达到万辆，其中私人汽车保有量达到万辆。汽车保有量增长特别是私人轿车保有量高速增长对汽车维修产生了深远影响，汽车维修需求明显增加。汽车进入家庭步伐加快，维修服务成为社会焦点，维修行业面临新的挑战。汽车技术含量不断提高，维修作业方式发生根本变化随着汽车技术含量的增加，汽车维修由机械修理为主稍带些简单拥有适应市场切换实际的高技能才是驰骋职场的把利剑。成立汽车维修咨询中心必定会有巨大的市场，而山东交通学院汽车工程系拥有雄厚的实力，完全有能力成立自己的汽车维修咨询中心。汽车维修行业现状中国汽车维修行业现状和发展趋势随着汽车工业的飞速发展，中国汽车维修业也得到了快速发展，但是，在计划经济时代，由于车辆主要集中在运输企业中，汽车维修主要是附属于运输企业，独立的汽车维修企业非常少改革开放以后，中国的车辆分布发生了本质的变化，车辆的社会化和私家车的大量发展，使汽车维修业走向社会化，并促使汽车维修业从产品型的行业向服务型行业的转变，按照市场化的要求，形成了个社会化的资金和技术密集型的相对独立的行业。汽车维修行业的基本情况我国道路运输市场，特别是汽车维修市场随着改革开放的深入而逐步对社会进行开放，交通部于年提出了有路大家行车，有水大家行船的开放政策，出现了各行各业各部门年底，全国共有汽车摩托车维修业户万户。器中汽车维修业户万家，类汽车维修企业万多家，二类汽车维修企业万多家，三类汽车维修业户近万户摩托车修理业户万家。从业人员达到万多人，其中技术负责人万多人，质量经验员万多人。年，汽车维修量首次突破亿辆次，年达到亿辆次，其中整车修理万多辆次，总成修理万多台次，二级维护万多辆次，专项修理亿辆次，维修救援万多辆次。全国建立汽车综合性能检测站多家，年检完成测量达到万多辆次。个以中心城市为依托，类企业为骨干，二类企业为基础，三类业户为补充，汽车综合性能检测站为质量保证，各种经济成分协调发展的汽车维修网络和各单位都来从事投资少见效快的汽车维修业的状况。年这年间，汽车维修业户飞速发展，由万家增长到万家年后企业数量每年仍以较高的速度增长，截止到市场格局已基本形成，较好地适应和满足了营运车辆和社会车辆的维修需求，为国民经济和社会发展作出了应有的贡献。汽车维修行业存在的基本问题目前，中国的汽车维修行业已经取得了巨大的进步，出现了前所未有的大发展，企业的管理水平，服务意识都有了明显的改善，扩大了服务范围，改变了服务方式，增加了服务设施，技术装备水平有了很大的提高，现代的汽车检测诊断技术得到了广泛的应用。但是，其与汽车技术的发展和用户日益增长的需求仍有定的差距，存在，并通过所配置的检测仪器进行故障检测。试验台结构合理，技术先进，可用于教学和科研，对促进教学内容和教学方法的改革具有重要意义。该项目获山东省优秀实验技术成果奖。型电脑汽车四轮定位仪该产品是山东交通科技计划项目，技术水平国内先进，获山东省科技进步奖，已由淄博枣庄烟台营口等地保修设备厂批量生产，取得了显著的社会经济效益。该定位仪是种专门用来测量汽车车轮定位参数的设备，集计算机控制技术信息处理技术传感技术以及机械技术等为体。是汽车，尤其是现在轿车所必需的检测设备。汽车综合性能不解体检测判定方法该方法是山东省地方标准，本标准规定了汽车综合性能不解体检测的基本要求，内容包括汽车动力性能不解体检测判定方法汽车经济性能不解体检测判定方法汽车可靠性不解体检测判定方法。获年月日由山东省技术监督局发布，年月日实施，并获山东交通科技进步奖。全无线电脑汽车四轮定位仪该项目是营口交通技术有限公司委托我校设计的种专门用来测量汽车车轮定位参数的设备。其可检测项目包括前轮前束值角前轮外倾角主销后倾角主销内倾角后轮前束值角后轮外倾角后轴推力角等。该设备集计算机控制技术信息处理及无线传输技术电子技术光电传感技术以及机械技术等为体，是汽车，尤其是现在轿车所必需的检测设备。柴油车驾驶节油操作模式研究山东交通科技进步计