列入国家高技术研究发展计划计划个重大专项之。在十五计划中，更确定为节能与新能源汽车重大项目提出建立以燃料电池汽车混合动力汽车和纯电动汽车动力系统技术平台为三纵，以燃料电池和动力蓄电池技术，电驱动系统技术，以及共性基础技术为三横的电动汽车三纵三横的研发布局，建立电动汽车系统技术和关普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论键零部件产业化技术体系，支撑电动汽车产品实现规模化生产。形成节能与新能源汽车重大项目的总体研发体系。遵循汽车工业发展和科技项目研发的规律，以市场为导向，重点突破节能与新能源汽车关键瓶颈和系统集成技术，提出实现混合动力汽车规模产业化等主要任务。为加快推进混合动力汽车的产业化，节能减排，实现可持续发展，国家还先后出台了若干相关政策电动汽车专项电动汽车整车技术三纵燃料电池汽车混合动力汽车纯电动汽车动力配置控制逻辑总线和通讯协议规程燃料电池整车技术混合动力整车技术纯电动车整车技术整车标定和匹配整车标定和匹配整车标定和匹配燃料电池发动机发动机和传动变换器机电耦合技术电动汽车共性关键部件技术三横多能源动力总成控制系统基本模块电机驱动系统和控制单元动力电池和电池管理系统普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论国家发展改革委，二〇〇七年四月发布的能源发展十五规划中，明确把发展混合动力汽车，在城市公交车出租车等行业推广燃气汽车，做为搞好石油节约和替代工作，实施清洁汽车行动计划的重要内容。国家节能中长期专项规划年版指出，要发展混合动力汽车，在城市公交客车出租车等推广燃气汽车，加快醇类燃料推广和煤炭液化工程实施进度，发展替代燃料，同时要研究鼓励混合动力汽车纯电动汽车的生产和消费政策。国家中长期科学和技术发展规划纲要年年版规定，在交通运输行业要重点研究开发混合动力汽车替代燃料汽车和燃料电池汽车整车设计集成和制造技术以及新能源汽车实验测试社会效益和环境效益，市场前景良好，在经济上和技术上均可行，应积极实施。第二节建议项目在实施过程中，要加强生产安全管理，降低生产经营风险。该项目投资较大，项目单位应积极落实建设资金，以保证项目的顺利实施。工程施工中应抓好招投标制和监理制，确保工期质量投资控制，为项目的顺利实施打好基础。目录第章总论第节项目背景第二节项目概况第二章市场分析及预测第节产品市场现状和预测第二节产品市场竞争力分析第三章建设规模和产品方案第节建设规模第二节产品方案第四章场址选择第节场址所在位置现状第二节场址建设条件第五章技术方案设备方案和工程方案第节技术方案第二节设备方案核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,第三节工程方案第六章主要原材料燃料供应第节主要原辅材料供应第二节燃料动力供应第七章项目总体布置第节总体布置第二节公用辅助工程第八章环境影响评价第节环境保护设计依据第二节项目建设和生产对环境的影响第三节环境保护措施第四节环境影响评价第九章节水节能第节项目综合能耗第二节节能措施第十章劳动安全卫生与消防第节劳动安全卫生第二节消防第十章组织机构与人力资源配置第节组织机构第二节人力资源配置第十二章项目实施进度第节建设工期第二节项目实施进度安排第十三章投资估算与资金筹措第节投资估算依据第二节建设投资估算第三节流动资金估算第四节项目建设总投资与资金来源第十四章财务评价第节财务评价基础数据与参数选取第二节销售收入及销售税金估算第三节成本费用估算第四节利润及利润分配估算第五节财务效益分析第六节不确定性分析第十五章研究结论与建议第节研究结论第二节建议附录附表附表建设投资估算表附表土建工程投资明细表附表设备投资明细表附表流动资金估算表附表资金筹措与使用计划表附表总成本费用估算表附表固定资产折旧无形资产和其他资产摊销估算表附表利润及利润分配表附表营业收入和营业税金及附加和增值税估算表附表项目投资现金流量表附表项目资本金现金流量表附表借款还本付息计划表附表财务计划现金流量表附表资产负债表附件企业法人营业执照复印件附图项目所在位置示意图厂区平面布置图普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论第章总论第节项目背景项目名称年产套电动汽车电机出版投资项目可行性研究指南试用版的通知计办投资号普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论建设项目经济评价方法与参数第三版般工业项目可行性研究报告编制大纲委托方提供的其他材料四项目提出的理由与过程随着世界经济和人口的增长，对能源的需求量也不断增多。方面是石油能源的不可再生，方面是能源消耗量的不断增大。根据国际上通行的能源预测，以目前的发展速度，地球上的石油天然气和煤等资源可供人类开采的年限，分别只有年年和年。世界石油储量日益减少，而燃油汽车是石油消耗的大户，与此同时，城市的排放污染和交通噪声也日益严重，能源危机和环境污染成为制约世界经济快速发展的瓶颈。世界各国都把节能与环保作为当今世界汽车发展的两大主题，其中新能源客车是今后客车发展的主要方向。预计在未来几十年内，各国在新能源客车的研发和投入上将会继续加大力度。按人均占有量计算，我国是个能源资源相对稀缺的国家，同时又是个能源消费大国。年我国进口原油亿吨，同比增长进口成品油万吨，同比增长。近期，随着国际能源危机的不断加剧，油价不断上涨，能源的匮乏也将严重制约我国经济的发展。在现代文明的今天，汽车是人类不可缺少的交通运输工具。汽车工业发展多年来，其普及程度和技术水平已成为个国家或地区现代化程度的标志。汽车工业具有资金和技术密集规模效益明显产业关联度大等特点，在发达国家处于支柱产业地位。但能源短缺和环境保护也带来了越来越严峻的巨大压力。目前，汽车的能源消耗量占世界总能源消耗的，普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论其中汽车的能源消耗量约占。在汽车产业高速发展汽车产量和保有量不断增加的同时，也带来了严重的汽车尾气污染。目前我国在用汽车量约为万辆，然而随着经济的迅速发展和社会需要的增加，在今后年内，汽车保有量将以年均的速度增长。由此可见，减少能源消耗和汽车尾气排放任务十分紧迫。从节能和环保的角度看，发展电动汽车将是我国汽车工业实现节能减排，进行产品更新换代的重要突破口。电动汽车包括燃料电池汽车混合动力汽车和纯电动汽车被世界公认为世纪汽车工业改造和发展的主要方向，也是世界四大高新技术之，电动汽车产业是节能环保驱动系统生产线建设项目二项目建设单位概况科技股份有限公司是最早引进国外技术，从事电气传动交流变频技术的生产厂家之。注册资本万元，为高新技术企业。年公司被评为市创新成长型节能成长型企业中小企业强。公司为首届中国变频器行业协会副理事长单位同年被发改委命名为电气传动工程研究中心并被高新园区命名为最佳科技创新企业。公司是连续年参加德国汉诺威工业展的中国变频器厂家。公司产品通过认证认证和美国船级社认证，其中系列高性能变频器产品研发成功缩短了与国外先进产品的差距，奠定了科技在低压变频器领域中的主导地位。公司是具有电机设计制造基础的变频器制造商和系统集成商。主营业务为变频器电机环保节能器伺服电机及控制器特殊电源等自动化驱动产品。产品远销欧美西亚及东盟国家，深受客户的青睐。年实现销售收入万元，年为万元，年完成万元。公司现已具有上述产品的标准化设计系列化生产能力，初步形成产业化规模。公司制定了以主导产品系列变频器为核心的产品战略。该系列产品可广泛应用于运动控制车用牵引电机数控系统特殊电源船用电气逆变系统等多个领域。变频器为年国家火炬计划项目，普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论高性能变频调速器船用电气逆变系统车用牵引电机驱动系统高压防爆变频器数控系统机床功能部件电机节能示范产品特殊电源冶金风能光伏光电子专业变频器提升运动控制系统集成产品符合国家标准，通过了权威机构检验和省级科技成果鉴定。在创新性和技术能力方面，专家评语系列变频器采用为核心控制单元，实现高性能控制，该产品的研制开发是成功的，产品符合国家标准，部分技术指标达到了当前的国际先进水平。开发的交流伺服电机控制器作为数控机床关键功能部件通过了市级科技成果鉴定开发的新代节能产品电机环保节能器已形成产业化。节能高效环保经济实用的科技产品可广泛应用在机械电子冶金矿山纺织石油化工造纸食品交通包装印染等各个行业以及风机水泵等节能领域，能够满足振兴东北老工业基地建设和节能减排的要求。三可行性研究报告编制依据投资项目可行性研究指南国家计委办公厅关于评价第节财务评价基础数据与参数选取财务评价依据国家计委投资项目可行性研究指南试用版国家发改委建设部建设项目经济评价方法与参数第三版项目单位提供的有关基础资料二财务评价基础数据与参数选取计算期与生产负荷项目计算期设定年，经营期年。项目第年含建设期达到设计生产负荷的，第年达到设计生产负荷的。财务基准收益率设定根据现行的银行贷款利率和投资人的预期，财务基准收益率设定为。第二节销售收入及销售税金估算产品销售收入经预测，项目在达产年可实现销售收入万元。二增值税产品销售税金及附加增值税税率按计算，城市维护建设费为增值税的，教育费附加为增值税的。该项目年增值税为万元，年销售税金及附加为万元。普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第十四章财务评价产品销售收入销售税金及附加和增值税估算详见附表。第三节成本费用估算原辅材料费用经估算，年需要原材料费用为万元。二燃料动力费燃料及动力费用有电费水费取暖费等，经估算，燃料及动力费万元。三工资与福利项目所需员工人，人均年工资福利为元，则年工资及福利费为万元。四折旧费项目固定资产原值万元，固定资产折旧年限建构筑物平均年，设备平均年固定资产残值率取采取直线法计提折旧，经估算，年折旧费为