后段时间内对当地的物资运输提供了服务，促进了地方经济的发展。但由于港池缺少有效的防护设施，进港航道及港池口门处淤积严重目前水深不足米，已近乎淤死，无法发挥港池内泊位的能力，航线难以开辟，年以来，南港区基本处于停产状态。近年来，山东半岛城市群区域发展规划的实施山东省加工制造业基地在东营确立东营国际绿色产业示范区的建设黄河三角洲中心城市的全面开发等，为东营市的发展带来了新的机遇，加快东营港建设已成为决策层的共识，东营港将开始新的发展阶段。港口现状目前，东营港共有生产性泊位个，通过能力万吨，其中公用码头个，通过能力万吨，货主码头个，通过能力万吨。泊位等级最大为吨级。东营港以现有东防潮堤为界分为内港池和外港池，由北港区和南港区两部分组成。北港区由胜利石油管理局海洋石油开发公司管理，服务于胜利油田海上生产作业。年建成的引堤挡沙堤，堤身结构为抛石斜坡堤，从堤根向海中延伸，堤顶宽度为，再向前延伸然后折向东延伸，堤顶宽度另建有防潮坝现有码头泊位个，其中外港池引堤南侧个吨级泊位，自西向东依次为滚装码头材料码头勘探码头和原油码头，码头前沿底标高内港池千吨级以下简易泊位个，为胜利油田在海上的开发和生产活动服务，主要用于收集海上开采的原油海上人员接送海上燃物料的供应以及海上钻井平台的维修等，是油田生产性自备码头。南港区指内港池南侧，由东营市东营港务管理局管理，为公用性商港建有防潮坝，防沙堤，堤顶宽度为，堤身结构为两侧木桩中间填石的直立式结构，现损坏比较严重，该防沙堤与北防波挡沙堤形成了宽的东营港外港池，但对航道的掩护效果并不很理想。南港区现有码头泊位个个吨级杂货泊位和个吨级滚装泊位，码头前沿底标高为，码头货物设计通过能力为万吨，主要为城市客货运输服务。刚竣工的两个万吨级的散杂货泊位位于自北港区卸油码头向外海延伸约公里处，通过公里引桥与后方相接，建成后将新增设计通过能力万吨。目前东营港没有靠泊千吨级的成品油运输码头。港口存在的问题及约束条件速器课程设计中型货车万向节与传动轴设计乘用车变速器设计二级展开式斜齿轮减速器设计五吨单头液压放料机设计仿生机器人的机构设计与运动仿真传动箱体工艺与夹具设计免烧砖的压制设备设计具有托起机构的三辊卷板机设计冲单孔垫圈模具设计第章概述建设单位基本情况建设单位名称中海石油炼化有限责任公司。企业性质国有独资公司。负责人法人代表吴振芳。建设单位简介中海石油炼化有限责任公司简称炼化公司是由中国海洋石油总公司下称中国海油或总公司出资的国有独资公司。公司于年月成立，注册地在北京，注册资本亿元人民币。炼化公司的主要经营范围为石油炼制汽油煤油柴油限分支机构经营零售业务石化产品的生产销售仓储进出口业务石油炼制及石油化工技术开发技术转让。炼化公司实行董事会领导下的总经理负责制。炼化公司的成立，标志着中国海油炼油石化及炼化产品营销专业化管理业务板块正式形成，是中国海油成长为国际流综合型能源公司的个关键里程碑。研究依据基础资料东营港扩建工程可行性研究水文气象及泥沙冲淤调查研究报告国家海洋局第海洋研究所年月东营港码头扩建工程工程地质勘察报告青岛地矿岩土工程有限公司年月已有和东营港扩建工程补充地质勘察报告天津市海岸带工程有限公司年月东营港扩建工程现状地形测量图东营市勘察测绘院年月东营港扩建工程和水深测量图海军北海舰队勘测队年月和东营港扩建工程水深测量图青岛地矿岩土工程有限公司年月山东东营油码头工程航道锚地港池水下地形测量中交第三航务工程勘察设计院年月东营港油码头工程岩土工程勘察报告中交第三航务工程勘察设计院勘察工程公司年月东营港项目码头工程可行性研究报告的要求中国海油年月日有关本项目的会议纪要年月日。依据规范和国家标准海港水文规范海港总平面设计规范开敞式码头设计与施工规程港口工程钢结构设计规范高桩码头设计与施工规范港口工程荷载规范富，石化企业众多，原油次加工能力高，而这地区临海却无大中型出海口岸，严重地影响了这地区外向型经济的发展。为了打开黄河流域的东部出海口，实现沿海与内地经济要素的互补，带动区域经济乃至黄河流域经济发展，满足日益增长的货运量要求，开辟海上运输通道，加快东营港建设，不仅十分必要，而且非常迫切。而依托港口的良好疏运条件，中国海油拟整合东营周边炼化企业，建设大石化的规划，对企业的发展也具有十分重要的意义。本项目作为炼化的产品的水上出运通道，它的建成将大大减低产品运输成本，提高产品的辐射范围。因此本项目的建设是十分必要和紧迫的。建设规模及主要内容建设规模成品油汽油柴油码头万吨，其中汽油万吨，柴油万吨。新建千吨级成品油码头泊位个，主要是出口汽油柴油，设计船型为千吨级千吨级油船。技术上的可行性通过对工程地点的水文气象等自然条件的调查研究，根据类似工程的建设经验对码头平面布置装卸工艺基础结构等的分析，包括对拟利用的在建引桥的强度复核，并充分考虑现有的外部协作条件施工技术，认为该项目的建设在技术上是可行的。投资分析根据估算本工程主要技术经济指标详见表。主要技术经济指标表表序号项目单位分析内容备注年吞吐量万吨其中汽油柴油泊位数个内外侧靠泊设计船型总长型宽型深满载吃水单位米千吨级油船千吨级油船泊位长度引桥尺度千吨级泊位引桥已建接岸引桥工程总投资费用万元财务经济效益指标财务内部收益率税后投资回收期年税后第章港口现状及问题地理位置东营港位于山东省北部，黄河三角洲的东北端，渤海湾南岸，渤海湾和莱州湾交界的三角洲突出部，它南距黄河入海口约公里，地理座标为北纬，东经。港口发展沿革东营港始建于年月，即现东营港北港区。其时，建设港口主要是为胜利油田浅海石油勘探开发和运输服务胜利石油管理局于现黄河出海口以北约公里的神仙沟附近开始筹建东营港，至年建成，东营港成为胜利油田的生产生活服务基础设施。随着海上油田的发展，后勤供给任务愈来愈繁重，年，油田开始了北港池北岸港区的建设，先后有油建公司海洋船舶公司海洋石油开发公司油建二公司井下作业公司海洋钻井修船厂等企业在港池北侧建设海上补给基地和海上油田开发设施的修造基地。年月日，东营港开通了东营港口工程桩基规范港口工程地基规范港口工程地质勘察规范水运工程抗震设计规范港口工程质量检验评定标准港口工程混凝土结构设计规范海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范水运工程抗震设计规范码头附属设施技术规范室外给水设计规范建筑设计防火规范年版低倍数泡沫灭火系统设计规范，年版建筑灭火器配置设计规范，年版及以下变电所设计规范建构筑物防雷设计规范，年版工业企业通信设计规范港口地区有线电话通信系统工程设计规范甚高频海岸电台工程设计规范港口工程环境保护设计规范污水综合排放标准环境空气质量标准城市区域环境噪声标准石油化工码头装卸工艺设计规范装卸油品码头防火设计规范研究内容和设计范围研究内容新建个千吨级成品油码头泊位的必要性可行性和经济的合理性，码头功能主要为出口汽油柴油，管道输送通过现有的引桥。本次工可报告涉及的具体专业包括水文航道总图水工建筑物装卸工艺供电照明通信给排水消防环保控制土建投资估算和经济效益分析等。设计分工本工程有关市场分析的基础资料由建设方提供，我院进行整理分析。有关油库区的设计由建设方委托中国石油工程设计有限公司东北分公司完成，该部分内容由该院单独出版成册。设计范围我院负责水域码头引桥的全部内容的设计陆域库区设计由中国石油工程设计有限公司东北分公司完成。双方交接点在引堤接岸处黄河海港大门位置。主要结论建设的必要性东营港位于渤海西南岸中部黄河三角洲的西北端，是黄河流域经济开发带与环渤海经济圈的交汇点，又是连接东北经济区和中原经济区山东半岛和京津唐地区的重要通道，具有十分优越的地理位置和区位优势。东营港地处全国第二大油田胜利油田油气富集区，东营滨州淄博市等鲁北地区腹地内油气资源丰号国家计委建设部关于工程勘察设计收费管理规定的通知。发改价格号国家发展改革委建设部关于印发建设工程监理与相关服务收费管理规定的通知。东营市经济与信息年月。其他取费征地费用按万元亩考虑。建设单位经费按工程费用的计列。工程质量监督费按工程费用的计列。定额编制管理费按工程费用减设备费用的计列。联合试运转费按装卸设备费用的计列。工器具及生产家具购置费按装卸设备费用的计列。设计费中已包含了的施工图预算编制费和的竣工图编制费。工程保险费按工程费用的计列。招标代理费按工程费用的计列。施工图审查费按工程费用的计列。基本预备费按工程费用加其他费用之和的计取。本估算暂按资本金贷款，年利率按计算建设期贷款利息建设期新建油码头和散货码头陆域设施为二年散货码头改造为年。第十六章招标概况招标是种国际上普遍应用的有组织的市场交易行为，是贸易中种工程货物或服务的买卖方式。工程招标是工程建设项目采购中最普遍最重要的方式。招标投标涉及工程的决策咨询勘察设计工程施工建设监理工程材料和设备的供应等许多方面。规范招标与投标活动，对招标人和投标人都是至关重要的。为了规范招标投标活动，保护国家利益社会公共利益和招标投标活动当事人的合法权益，提高经济效益，保证项目质量，年月日中华人民共和国招标投标法颁布实施。招标基本情况工程内容本工程建设规模为成品油汽油柴油万吨。新建千吨级成品油码头泊位个，主要是出口汽油柴油，设计船型为千吨级千吨级油船。招标范围本工程为新建工程，根据工程实际情况提前进行项目的前期工作和施工前准备工程，项目设计事务已按照甲级资质要求经邀请招标委托中交第三航务工程勘察设计院有限公司进行。本项目的施工安装监理以及重要设备材料的采购等拟采用部分招标。招标活动所发生的费用在工程估算的建设单位经费内支出，不再单独在工程总投资估算中增列。招标组织