（终稿）万套全钢载重子午胎新增项目可行性立项论证报告.doc（最终版）

第二章市场初步预测分析国外市场预测世界汽车生产情况轮胎是汽车的重要配套产品，轮胎工业与汽车工业的发展极为密切。

目前世界上的汽车生产集中在北美欧洲和日本。

工业发达国家都将汽车工业作为国民经济的支柱产业。

年世界汽车产量为万辆，年汽车保有量为万辆。

年到年世界汽车产量年均增长率为，年到年汽车保有量年均增长率为，这说明世界汽车产量和保有量在稳步增长详见世界汽车产量和保有量汇总表。

尽管全球汽车的产量增长较慢，但近年来亚洲地区特别是韩国和中国汽车工业发展较快。

年亚洲地区除日本外汽车产量为万辆，年达到万辆，年平均增长率为，远远超出世界平均增长速度，世界汽车工业的热点正在向亚太地区转移。

世界汽车产量和保有量汇总表万辆年份世界汽车产量世界汽车保有辆年均增长率世界轮胎生产和贸易情况年世界汽车轮胎产量为亿条，年增长到亿条，平均年增长率为。

由此可见，年代世界汽车轮胎产量稳步增长。

据世界轮胎贸易额统计，年全球轮胎销售收入为亿美元。

年为亿美元，年代年间世界轮胎销售收入年均增长率为。

据联合国出版的年版国际贸易统计年鉴统计，年世界轮胎进口和出口总额分别为亿美元和亿美元。

据推算，年世界轮胎进出口总额将达到亿美元。

目前，世界轮胎年进出口总量超过亿条，欧美及日本等国家是世界轮胎消费大国，同时也是轮胎进出口大国。

美国是轮胎进口大国，年轮胎进口量为万条，法国和日本是轮胎出口大国，年其出口量分别为万条和万条。

年世界主要国家轮胎出口量为万条其中载重胎为万条，年为万条其中载重胎为万条，年均增长率为其中载重胎为。

年世界主要国家轮胎进口量为万条其中载重胎为万条，年为万条其中载重胎为万条，年均增长率为其中载重胎为。

由此可以看出年代世界主要国家的轮胎进口量在逐年增加，年平均增长率分别为和，其中载重轮胎进口量增加速度较快，年平均增长率分别为和。

世界轮胎的发展趋势世界轮胎发展的总趋势是子午化并进步向无内胎化和扁平方向发展。

目前，西欧国家轮胎子午化率已超过，其中轿符合国家产业政策。

所有数据表明，项目经济效益好，项目建成后，平均每年增加含税销售收入万元，为国家上交销售税金及附加万元，上交所得税元，净利润达到万元，项目社会效益较好，达到亿元。

项目具有偿还贷款的能力。

综合所述，对项目的评价结论是建设条件具备，建设规模经济合理经济效益和社会效益较好，经得起定的风险，项目是可行的。

第章项目建设的背景和意义企业概况山东轮胎有限公司是以生产经营轮胎再生胶橡胶制品为主的企业集团，年租赁兼并了山东森瑞玻璃公司和北方玻璃公司，盘活了近两亿资产。

年又对再生胶和建安公司进行了股份合作制改造，形成了以橡胶工业为主，集建材安装和玻璃深加工于体，多种所有制形式并存的综合性企业集团。

公司下属福泉橡胶有限公司金凯利玻璃有限公司城建安装工程有限公司等五个独立核算单位，拥有固定资产亿元，职工人。

主要产品有轮胎再生胶工业胶板橡胶辊镀膜玻璃和钢化玻璃，其中轮胎年生产能力为万套。

年被评为全国消费者信得过产品，年被评为山东省免检产品，年顺利通过了美国认证，年又通过了质量体系认证，年又通过了轮胎认证，产品受到了广大用户的好评，畅销福建广东江苏安徽河北湖南四川重庆等十几个省市，并出口到美国新加坡埃及朝鲜秘鲁等国家，始终保持了产销两旺的好形势。

为进步满足客户的需求，增强企业的市场竞争力，提高轮胎产核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，品的综合效益，年又投资万元对轮胎生产线进行扩建改造，投资万元对福泉橡胶有限公司再生胶生产线进行搬迁改造。

在市区两级政府的关心支持下，再生胶搬迁项目已于年月竣工投产轮胎项目于年月份立项批复，年月破土动工，已于年月份竣工投产，形成了年产轮胎万套，实现销售收入亿元，利税万元利润万元的经营规模，跨入大型综合企业行列。

二项目提出的背景建设的必要性和经济意义改革开放以来，汽车工业作为我国民经济的支柱产业得到了迅猛发展，车型更新换代进程也在逐渐加速。

与此同时，公路运输业尤其是高等级公路和高速公路的建设也得到了迅速发展。

因此，汽车工业和公路运输业对轮胎工业的要求越来越高。

众所周知，子午胎是轮胎的发展方向，是斜交胎的更新换代产品，因其具有节油耐磨行驶里程高速度快安全舒适等优点而深受用户的青睐。

因此，客观环境促使轮胎向子午化方向发展，根据橡胶林日本普利斯通和美国固特异公司的轮胎销售额为亿美元，占全球轮胎市场的份额。

有人预测，到年，世界三巨头将占全球轮胎市场的份额。

由此可见，大型轮胎公司已牢牢控制了世界轮胎市场。

随着轮胎生产国际化集团化趋势的发展，大集团公司控制市场的局面还会加剧。

而年我国家会员单位的轮胎销售收入只有亿元，约合亿美元，只跟日本住友公司的销售收入相当年亿美元，排世界第位。

我国子午胎不仅生产规模小，子午化率低，而且规格品种少，产品档次偏低。

载重子午胎已由系列发展到甚至系列，年代出现在国际市场上的超低滚动阻力绿色轮胎超高里程轮胎超轻量化轮胎以及跑气安全行驶轮胎等高性能轮胎国内至今尚未涉足。

因此，从质量品种技术规模方面入手对企业进行技术改造，使其逐步达到当代国际同类产品的先进水平，增强企业的竞争能力，已成我国轮胎工业发展的当务之急。

本项目是调整子午胎的产品结构提高企业技术开发能力的需要目前企业生产的载重子午胎中，普通断面的有内胎载重子午胎约占，低断面无内胎载重子午胎所占比例较少。

因此，载重子午胎本身也需要进行产品结构调整。

子午胎属于高科技产品，子午胎新技术新产品的开发需要投入巨大的人力财力和物力。

国际大型轮胎公司用于技术开发的费用般占其销售收入的左右。

据米其林公司称，其年科研开发费用高达亿美元。

轮胎的结构和配方设计已由原来的人工设计发展到采用计算机辅助设计，其半成品和成品的性能检验和试验已由原来的全部采用实际测试发展到先用计算机进行模拟测试再进行实际测试，并且轮胎性能的实际测试必须使用现代化的大型轮胎试验厂，从而大大提高了新产品的开发速度和水平。

但这需要在基础研究计算机软件开发和设备等方面，在新工艺新设备和新材料的研究和开发方面投入巨额资金，同时在轮胎半成品和成品的测试设备和方法包括轮胎试验厂方面也需要投入大量的资金。

只有这样才能在激烈的国际市场竞争上立于不败之地。

现在我国轮胎企业规模偏小，销售收入偏低，要想拿出大量的资金进行技术开发难度很大。

而且，我国轮胎企业应用计算机进行产品开发设计的水平尚处于初级阶段，到目前为止全国还没有个真正的轮胎试验厂，跟国际大型轮胎公司相比还有很大的距离。

因此，只有抓住企业的优势产品，进步调整其产品结构，迅速扩大其生产规模，增强企业的经济实力，才能逐步增加科研投入，增强企业的新产品工业协会轮胎分会的统计，年我国轮胎含农业和工程工业轮胎的子午化率为，汽车轮胎的子午化率为，其中载重胎的子午化率只有，轻卡胎的子午化率只有，轿车胎的子午化率达到了。

而欧洲发达国家载重胎的子午化率已接近，美国日本也达到了。

由此可见，我国载重胎的子午化率还很低，产品结构调整尚处于起步阶段，今后的任务还很艰巨。

而且子午胎本身正在向无内胎化和扁平化方向发展，向更加节油行驶里程更高安全性能更好的方向发展，子午胎本身的产品结构也需进行调整。

目前我国轮胎市场对载重子午胎的需求旺盛，市场潜力巨大，尚处于供不应求的状态，主要生产厂家生产和销售的实际情况也说明了这点。

另外，我国载重子午胎的生产技术经过近十七年的引进消化和吸收，已非常成熟，加之原化工部对子午胎用的主要工艺设备和化工原材料及时组织了公关，使得主要工艺设备的国产化率越来越高，除天然胶以外的主要原材料基本实现了国产化，从而大大降低了工程项目的建设投资和轮胎的生产成本。

正是基于上述背景，山东轮胎有限公司提出了新上年产万条全钢载重子午胎项目。

本项目建设的必要性主要体现在以下几个方面本项目是调整轮胎产品结构的需要年我国轮胎的子午化率为，其中载重胎的子午化率只有。

而欧洲发达国家载重胎的子午化率已接近。

美国日本也达到了以上。

由此可见，我国载重胎的子午化率还很低，产品结构调整尚处于起步阶段。

因此，加大对载重子午胎的资金投入，加快其产品结构调整，是非常必要的。

本项目是提高企业国内外子午胎市场占有率的需要目前我国轮胎市场对载重子午胎的需求旺盛，尚处于供不应求的状态。

之所以会出现这种局面，是因为我国政府对轮胎的进口和关税进行控制二是因为我国轮胎企业载重子午胎的生产能力有限，市场供应不足三是用户对子午胎的优越性能有了充分的认识，愿意使用子午胎四是我国高速公路发展迅速，更能充分发挥其优越性能。

我国已加入世界贸易组织，我们必须紧紧抓住加入世界贸易组织后短短几年的有利时机，加快子午胎的发展，提高技术水平和产品质量，扩大规模，降低成本，迅速占领国内市场。

同时，利用我们的价格优势和加入世界贸易组织后的有利条件，扩大国际市场的份额。

本项目是提高企业市场竞争能力的需要年世界轮胎销售额约亿美元，其中世界十大轮胎公司的销售额达亿美元，占世界轮胎销售额的。

号称世界轮胎三巨头的法国米其水经污水处理站处理后排入市政排水管。

消防室外消防火警时由消防总队来厂灭火，消防车内可到达厂区，消防水源为城市自来水，厂区设消防管网，在环网上布置地上式消火栓，其间距不超过。

室内消防子午胎车间生产类别属丙类，建筑耐火等级为二级，为单层厂房，因防火分区面积超过规范规定的的要求，故按级耐火等级设计。

室内消防水量按两股水柱，进行计算，充实水柱长，每支水枪最小流量，消火栓口径，水龙头带长度，消火栓喷咀，可保证相邻两个消火栓的充实水柱同时达到室内任何部位。

在每个消火栓处，设置直接启动消防水泵的按钮。

供热本项目新建锅炉房座，按台锅炉设计，先上台，预留台位置。

供电经计算，本项目用电负荷如下设备容量需要容量年耗电量万炼胶压延压出成型硫化