（终稿）三南大道一级公路改建工程新增项目可行性立项论证报告.doc（最终版）

•定南县国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要‣•定南县十二五交通运输发展规划‣•定南县城镇总体规划‣概述江西同济工程咨询有限公司通过实地勘测调查发展预测方案比选综合评价，于年月编制完成•三南大道留斜至东山段级公路改建工程可行性研究报告‣。

研究过程及内容根据委托书的要求，我单位于年月中旬成立了本项目研究组，赴定南县进行现场踏勘。

由于本项目研究区域地形较为复杂。

因此，如何布线合理利用地形，不但直接影响到整个工程造价，甚至关系到路线方案的确定。

为此，我们在和地形图上反复对路线方案进行研究，赴项目所在地收集各方面资料并广泛听取甲方及地方意见。

鉴于本项目的特殊性，为加强项目的管理与技术指导，由单位领导及部分专家组成该项目管理组，对项目的全过程进行质量监控。

初步研究阶段现场踏勘，初步了解项目所在地区域自然环境。

组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。

收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等方面资料，为社会经济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依据。

收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域地质资料，相关公路可行性研究报告等资料。

初步构思可能的路线方案，并依次在地形图上布设。

进行建设条件路线起终点结点和路线方案包括现有道路使用状况路线实地调查踏勘。

收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线断面交通量观测。

整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步研究意见，并就路线走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。

详细研究阶段该阶段重点进行了以下工作综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。

完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。

概述江西同济工程咨询有限公司分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。

比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。

进行投资估算和经济评价。

撰写研究报告。

本报告是在设计安排，给予设计人员必要的设计周期，已确保设计质量。

项目沿线多为农田及山地，征用土地多为农业用地和果业林地，路线布设时已尽可能考虑少占用优质农田及减少拆迁，但由于受到地形地物及规划等其他因素的制约，仍然存在拆迁问题。

由于征地拆迁涉及沿线群众切身利益，社会敏感度高，有关部门需提早制定相应政策，进行积极引导，确保项目顺利实施。

道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站目录概述项目背景编制依据研究过程及内容建设的必要性主要结论问题和建议经济社会和交通运输发展现状及规划研究区域概况项目影响区域社会经济概况项目影响区域交通运输现状及发展交通分析及发展预测公路交通调查与分析相关运输方式的调查与分析预测的基本思路和方法交通量预测技术标准公路等级的确定设计速度的确定技术标准主要技术指标建设方案建设条件建设方案起终点论证备选方案拟定方案比选方案概况核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，投资估算与资金筹措主要工程数量投资估算资金筹措经济评价评价依据评价原则评价参数费用调整效益分析国民经济评价及敏感性分析实施方案建设安排实施方案招标方案土地利用评价区域土地利用类型及人均占有量江西省土地利用发展规划项目建设用地与公路建设项目用地指标的符合性集约节约用地措施环境评价概述社会环境影响评价生态环境影响评价水环境的影响环境空气影响评价环境噪声影响评价节约能源概述节约能源的计算对当地能源供应的影响主要节能措施节能评价社会评价项目对社会的影响分析项目与所在地互适性分析社会风险分析社会评价的结论风险分析项目主要风险因素识别风险程度分析防范和降低风险措施问题和建议概述江西同济工程咨询有限公司概述项目背景赣州市辖区最南边的三个县全南龙南定南，因县名均有个南字，并横向连在起与广东接壤，被称为三南，修建三南大道是最近出台的•关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见‣中将大力支持建设三南加工贸易重点承接地，是三南的腾飞与发展迎来了历史性机遇的大举措。

三南大道是条主要连接全南龙南定南的重要干线公路，同时也是安远寻乌全南龙南定南广东龙川联系的纽带。

将成为连接三南对接广东的大动脉以及承接加工贸易产业的工业走廊带和生态旅游观光通道。

本项目是三镇。

共有个居委会个行政村。

定南地处江西省南部边陲，与广东山水相连，自古就是赣粤两省的咽喉要地，商贾要道，素有江西南大门之称，是江西对接粤港澳的第门户和排头兵，分别距广州深圳东莞公里公里和公里，距赣州黄金机场公里。

定南处于赣州小时经济圈和深港共建国际大都市小时经济圈，赣粤高速京九铁路两条国家交通大动脉穿境而过，形成了以赣粤高速京九铁路安定公路定广公路为主干的陆路交通网，成为依托珠三角发展的近水楼台。

定南有着独特的区位优势良好的生态环境丰富的资源优势和便捷的交通优势，有着赣粤门户，生态定南之美誉，近年来定南经济发展较快，外来企业和资金寻找在定南臵业发展机会迅速增加，仅靠县城周围的发展空间有限，现有可利用土地基本饱和，必须向东方向拓展发展空间，天九龙塘和鹅公镇基本上还处于待开发阶段可发展空间潜力大，但交通不便是主要制约因素，借苏区振兴发展之东风，建设三南大道留斜至东山段级公路，彻底改善定南东部区域交通条件，成为承接加工贸易产业的工业走廊带的时机已经成熟。

为加快项目的建设进程，我单位于年月中旬成立了三南大道概述江西同济工程咨询有限公司留斜至东山段级公路改建工程可行性报告项目组，在万和万地形图上对路线方案进行布设，对万地形图上确定的路线方案进行实地踏勘及全面系统的资料收集整理等工作，进行了路线水文气象地质征地拆迁等情况的勘测与调查，收集和调查了项目影响区的交通运输量社会经济发展状况城市规划和公路交通的发展状况，对初拟的路线走向路线主要控制点等问题，广泛征求了沿线各地方政府及其规划城建交通等有关部门的意见和建议。

专门组织人员在相关道路上布设交通量调查点，对公路交通量及汽车行使起点进行了调查。

依据定南县交通运输局关于编制三南大道留斜至东山段级公路改建工程可行性研究报告委托的有关要求，遵照交通运输部年颁发的•公路建设项目可行性究报告编制办法‣和有关规范规程的要求，我单位组织力量编制了三南大道留斜至东山段级公路改建工程可行性研究报告。

编制依据定南县交通运输局编制三南大道留斜至东山段级公路改建工程可行性研究报告委托书。

交通运输部年月颁布的•公路建设项目可行性研究报告编制办法‣。

•公路工程技术标准‣•公路路线设计规范‣•公路桥涵设计通用规范‣南大道的重要组成部分，也是线是•江西省年干线公路网规划‣十纵十横干线公路网中的第十横寻乌至茅山公路的组成部分，是江西省东西走向最南端条重要干线公路，是我市公路规划网中重要的省道之，本项目三南大道留斜至东山段级公路改建工程由线留斜至龙塘段和定南龙塘镇至天九镇东山段组成，项目地处定南县东部，项目起点位于定南鹅公镇留斜村赣粤两省交界处，与广东龙川至上坪公路相接，起点桩号对应老路桩号由线留斜经鹅公至龙塘段改建升级，主要是考虑鹅公带的产业发展和对接规划中的广东龙川至上坪高速公路，缩短信丰安远寻乌三南等地出入广东龙川河源的时间，使其成为定南县南下广东的第二条快速通道。

项目终点位于定南县天九镇东山村，与三南大道定南东山至全南段相接，终点桩号对应老路桩号。

项目于起点至龙塘段由南向北走向，于进入龙塘镇与线接上后转向西南方向沿老线至天九镇东山村，在经过鹅公镇和老线经过圩镇段进行了改线，均从圩镇的北侧经过。

受地形地势限制，为减少大填大挖，节省造价和减少对生态的破环，其余路段基本上沿老路展线。

现有等级为二级公路的水泥路面路面宽度米，路基宽米，由于近年交通量明显增大，路面破损严重，路面宽度及车道数略显不足，经过龙塘镇圩镇段道路两侧大部分已经街道化，城市混合平面交通，交概述江西同济工程咨询有限公司通冲突点多，横向干扰大，通行能力低，交通拥堵，行车不畅等状况严重阻碍了区域干线公路网整体功能的发挥，现有公路难以满足汽车安全运营的需要。

龙塘至留斜段为设计速度路基宽米路面宽米的老标准二级公路，项目沿线与线线线规划的定南县城外环线等路相交，是条绕开定南鹅公龙塘圩镇，往东可连接线寻全高速公路，往西连接龙河高速公路，发挥高速优势拓展城乡布局提升城镇发展水平振兴县域经济的重要工程，同时也是三南信丰安远等地车辆出入广东龙川和前往赣州市最便捷通道以及连接三百山国家森林公园九曲度假村小武当九连山国家自然保护区的旅游观光通道。

定南县位于江西省南部，东邻安远县寻乌县，南接广东龙川县和平县，西连龙南县，北靠信丰县。

总面积平方千米，总人口万人。

是客家人聚居地之，是客家人。

其中县城总建成区面积平方千米，县城人口万人。

全县辖个镇历市镇天九镇老城镇岿美山镇龙塘镇岭北镇鹅公，为本项目的实施创造了良好的社会环境。

城市规划和水利设施拟建公路途经主要乡镇都是路线的主要控制点，因此，城镇建设规划对拟建公路影响较大，是制约公路走向的主要因素之。

在选择路线时以近而不进远而不离为原则，既照顾近期使用，又与远期规划相互协调。

便于城镇对外交通联系与衔接，减少废气噪音等对城市环境的污染，更好地为沿线各城镇的经济发展和人民生活服务。

本项目地处山岭重丘区，水利设施较多。

在路线方案布设时，注意与水利设施排灌系统相协调，通过设臵定数量的桥涵解决当地基础社会评价江西同济工程咨询有限公司设施与本项目间的相互干扰。

占地拆迁及土地征用本项目沿线占用土地较多，拆迁工程数量较大，路线所占土地多以山地为主，由于本项目的实施将对当地经济建设起较大推动作用，工程建设深入人心，地方政府和人民群众对本项目的尽早建设表现出极大的热情和支持，征地拆迁难