筒施加经主轴的力方向未定，故以假想线表示当力全部作用于处时，轴的受力分析图.取最大值时为求支反力设由于力产小齿轮转数般为第级即电机转数，实验齿轮的弯曲疲劳极限，按级中等质量要求选取齿宽系数，齿宽与小齿轮分度圆直径的比值。则取圆整内啮合标准圆柱齿轮传动几何尺寸的计算分度圆的压力角齿顶高系数纵向间隙系数模数的选取齿轮接触疲劳强度计算小轮分度圆直径，由下边公式齿宽系数查表，按齿轮相对轴承为非对称布置.小轮齿数取大轮齿数齿数比传动比误差.小轮转矩载荷系数使用系数，查表取动载系数，查表取.齿间载荷系数，由表取.齿间载荷分布系数，查表取.载荷系数材料弹性系数查表取.节点区域系数查图取.重合度系数由推荐值，则齿轮模数，取圆整小轮分度圆直径圆周速度取.标准中心距齿宽.大齿轮齿宽小齿轮齿宽分度圆直径基圆直径齿顶圆直径式中当，时齿根圆直径全齿高中心距齿轮强度校验Ⅰ齿面接触疲劳强度计算接触应力由公式得齿面接触应力的基本值..式中端面内分度圆上的名义切向力，取.工作齿宽，取小齿轮分度圆直径，取齿数比，.节点区域系数，取.，查图，取.弹性系数，查表取.重合度系数，查图取.螺旋角系数，直齿，取，由公式得接触应力..式中使用系数，中等冲击，查表取.动载系数，级精度，查表取.计算接触强度的齿向载荷分布系数取.计算接触强度的齿间载荷分布系数，取计算接触强度的行星轮间载荷不均衡系数,查表取.计算齿面接触应力的基本值，许用接触应力式中试验齿轮的接触疲劳极限，取计算接触强度的最小安全系数，取.计算接触强度的寿命系数，取.润滑油系数，取.工作硬化系数，.速度系数，取.粗糙度系数，取.尺寸系数，取则.故接触强度通过。Ⅱ齿根弯曲疲劳强度，计算齿根应力式中端面内分度圆上的名义切向力，取.工作齿宽，取法向模数，取.载荷系数式中使用系数。取动载系数。取.齿间载荷系数，取.齿间载荷分布系数，取.弯曲强度的重合度系数式中齿形系数。取.应力修正系数。取.重合度系数。.螺旋角系数。.则计算许用弯曲应力式中弯曲疲劳极限。由于材料为，故取最小安全系数。取.式中应力修正系数。取.寿命系数，取.圆角敏感系数，取.表面状况系数。取.尺寸系数。由，则.则故内啮合齿轮弯曲疲劳校核通过。.第二级传动齿轮模数模数由强度计算或结构设计确定式中综合系数，齿轮为级精度等级冲击取，级精度等级中等冲击取，冲击较大不变位时取较大值。小齿轮的齿形系数小齿轮的传动转矩额定功率，小齿轮转数般为第级即电机转数，实验齿轮的弯曲疲劳极限，按级中等质量要求选取齿宽系数，齿宽与小齿轮分度圆直径的比值。则取圆整内啮合标准圆柱齿轮传动几何尺寸的计算分度圆的压力角齿顶高系数纵向间隙系数模数的选取齿轮接触疲劳强度设计计算小轮分度圆直径，由下边公式齿宽系数查表，按齿轮相对轴承为非对称布置.小轮齿数取大轮齿数齿数比传动比误差.小轮转矩载荷系数使用系数，查表取动载系数，查表取.齿间载荷系数，由表取.齿间载荷分布系数，查表取.载荷系数材料弹性系数查表取.节点区域系数查图取.重合度系数由推荐值，则齿轮模数，取圆整小轮分度圆直径圆周速度取.标准中心距齿宽大齿轮齿宽小齿轮齿宽.基圆直径分度圆直径齿顶圆直径式中当，时齿根圆直径全齿高中心距齿轮强度校验Ⅰ齿面接触疲劳强度计算接触应力由公式得齿面接触应力的基本值..式中端面内分度圆上的名义切向力，取.工作齿宽，取.小齿轮分度圆直径，取齿数比节螺栓的长度确定后，再最后确定其所需值。值由下式确定式中，销座孔中心高，销座底板厚度，钢带厚度，取制动闸厚度，框架板厚度，见图.螺栓的螺纹大径，取将代入式可求得，取将代入式可求得，取将代入式可求得，取将代入式可求得，取将及代入式可求得制动状态下的孔距计算由式，推得确定松开制动闸后的制动闸内径假设松开制动闸后，制动闸的内径与制动轮外径仍是同心圆，即式中，平均退距，查得将代入可求得确定最小退距由于销座与制动钢闸之间般是用铆钉铆接，钢性大，当松开制动闸后，销座处的退距最小，甚至还处在接触状态，为了使处于松开状态的制动闸不与制动轮相接触，应使处于松开状态的制动闸内径中心高于制动轮中心个值，即使是在制动闸达到磨损报废极限时值也应该大于零。制动器的最小退距查得。确定值见图.由图可知，则求松开状态下的制动闸销座孔距角确定值见图.求角见图.求松开状态下的销座孔距由图.可知求调节螺栓长度及螺纹工作长度求由图.可知求角可知求当时，即制动闸磨损到了极限磨损量值制动闸已达到报废时期。，则求设，则取求校核在求出螺栓的长度及螺纹工作长度后，必须进行校核，使之满足下列等式式中，螺母厚度，框架板厚度，螺栓螺距，由于,所以满足条件。求铰链节点距离可知故确定制动手把长度取求框架内腔长度说明事项调节螺栓只起到调整和恢复制动闸与制动轮之间因制动闸磨损而引起的制动力下降之作用。决定着平均退距大小。十四主要零件的技术要求.对齿轮的要求齿轮精度精度等级行星齿轮传动中，般多采用圆柱齿轮，若有合理的均载机构，齿轮精度等级可根据其相对于行星架的圆周速度来确定。通常与普通定轴齿轮传动的齿轮精度相当或稍高。般情况下，齿轮精度应不低于级。对于中低行星齿轮传动其太阳轮和行星轮精度不低于级，内齿轮精度不低于级。齿轮精度的检验项目及极限偏差应符合渐开线圆柱齿轮精度的规定。齿轮副的侧隙齿轮啮合侧隙般应比定轴齿轮传动稍大，并以此计算出齿厚或公法线平均长度的极限偏差，再圆整到所规定的偏差代号所对应的数值。齿轮联轴器的齿轮精度般取级，其侧隙应稍大于般定轴齿轮传动。对行星轮制造方面的几点要求由于行星轮的偏心误差对浮动量的影响最大，因此对其齿圈径向跳动公差应严格要求。在成批生产中，应选取偏心误差相近的行星轮为组，装配时使同组各行星轮的偏心方向对各自中心线行星架中心与该行星轮轴孔中心的边线呈相同角度，这们可使行星轮的偏心误差的影响了降到最小。在单件生产中应严格控制齿厚，如采用具有砂轮自动修整和补偿机构的磨齿机进行磨齿，可保证砂轮与被磨的相对位置不变，即可控制各行星轮齿厚保持致。对调质齿轮，并以滚齿作为最终加工时，应将几个行星轮安装在个心轴上次完成精滚轮中的个齿槽互相对准，使齿槽的对称线在同轴平面内，并按装配条件的要求，在图纸上注明装配标记。齿轮材料和热处理要求行星齿轮传动中太阳轮同时与几个行星轮啮合，载荷循环次数最多，因此在般情况下，应选用承载能力较高的合金钢，并采用表面淬火渗氮等热处理方法，增加其表面硬度。在和传动中，行星轮同时与太阳轮和内齿轮啮合，齿轮受双向弯曲载荷，所以常选用太阳轮相同的材料和热处理。内齿轮强度般裕量较大，可采用稍差些的材料。齿面硬度也可低些，通常只调质处理，也可表面淬火和渗氮。十五维护及修理.润滑润滑脂选用号复合钙基润滑脂，润滑油选用中等负荷工业齿轮油润滑脂和润滑油必须干净清洁不准有污物灰尘和水等杂物加油孔三处见装配图注油量为空腔的左右润滑脂的工作温度不应超过.维护应该按润滑的要求，拆除钢丝绳及有关螺钉，定期加注黄油新绞车或大修理后的绞车，在运转三个月后必须更换全部润滑油，并同时将零件清除干净较长时间不用的绞车，应通风防潮，其裸露部分应涂以防锈脂。.修理绞车必须根据实际情况安排小修和大修，按实际使用时间累计，般小修周期为半年，大修周期为两年小修的主要内容为消除刹车故障，将左右两刹车瓦对调使用，补充或更换润滑脂，小修般在现场即可大修的主要内容为拆除全部零件，清洗干净，检查其磨损度，更换或修复已磨损的零件，更换润滑脂修理后要试运转，喷刷油漆后方可投入工作，大修宜在机修厂进行。.由于该轴承轴向受力可忽略不计，两对轴承受径向载荷最大为，径向载荷最小为所以每对轴承的当量动载荷由公式可得.Ⅲ轴承两对，型号为，其主要参数为.由于两对轴承双并列用，所以轴向力不计，径向载荷最大为，径向载荷最小为所以每对轴承的当量动载荷.由公式可得.Ⅳ轴承两对，型号为，其主要参数为轴承的当量动载荷为由公式可得.由以上的计算可知，各轴承的寿命符合要求。十联接普通平键联接.主轴上的平键联接键的选取由于两平键都不安装在直径为的轴上，所以两平键的公称尺寸为键联接的强度校核键的强度校核公式如下式中传递的转矩.轴的直径键的工作长度键与轮彀的接触高度为键的高度，为轴槽的深度。键的宽度键联接的许用挤压应力