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交通量增长的需要随着十二五计划的实施农村汽车拥有量将急剧增长,上犹工业园南区规划建设后,入驻南区的工商企业越来越多,将促进大量的人流物流的发展,必然带来交通量的迅速发展,现有道路是单车通行的村道,老桥桥面标高较低桥下净空不足无法通航,严重制约了犹江的水运能力,老桥窄只能单车通行,现有道路和桥梁根本无法满足交通量增长的需要,新建金山大桥后,拆除老桥,将彻底改善犹江的通航条件和出入黄埠镇犹江南岸各村和上犹县工业园南区的交通状况。
综上所述,新建金山大桥势在必行。
主要结论交通量发展预测本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成,在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上,考虑项目所在地区经济并不发达,路网也比较简单,其中趋势交通量采用间接法预测,转移交通量采用直接法预测,本项目交通量预测结果见表。
概述江西同济工程咨询有限公司未来特征年的预测交通量表特征年预测交通量辆日其中辆日汽车拖拉机摩托车其它建设规模与技术标准建设规模大桥推荐方案建设规模见表。
建设规模表表工程名称建设性质单位规模备注大桥新建米技术标准根据交通量预测和公路工程技术标准的规定,本项目采用的主要技术指标见表。
主要技术标准表序号项目名称单位主要技术指标桥梁长度米米桥梁设计荷载公路级,人群载桥面宽度米行车道米人行道通航标准级Ⅲ设计洪水频率桥面纵坡引道米公路等级二级计算行车速度公里小时路线走向及主要控制点概述江西同济工程咨询有限公司金山大桥北引道连接省道赣丰线,南引道连接线向南连接南村上丰丰岗感坑等行政村和上犹县工业园南区。
本工程的工可仅考虑金山大桥范围,其中大桥米,引道米。
桥位符合路网规划和上犹县工业园规划的要求投资估算及资金筹措投资估算本项目投资估算根据交通部交公路发号通知颁发的公路基本建设工程投资估算编制办法和公路工程估算指标及江西省交通厅赣交发号江西省公路基本建设工程概预算编制办法补充规定编制。
估算费用筹措,积极主动地做好宣传动员工作,使大桥早日建成通车。
本建设项目属大型工程,标准高投资大,应按基建程序,选配好施工单位和监理单位,保质保量按期完成大桥的建设任务。
建议及时做好项目的前期工作,抓住河流枯水季节完成大桥基础工程。
本工可仅考虑大桥及引道范围,建议尽快做好南岸连接线的测设工作,以便尽快发挥整体效益。
目录概述项目背景编制依据研究过程及内容建设的必要性主要结论问题和建议经济社会和交通运输发展现状及规划研究区域概况项目影响区域社会经济概况交通分析及发展预测公路交通的调查与分析预测的基本思路和方法运输量交通量的发展和预测技术标准建设规模技术标准建设方案建设条件建设方案起终点论证备选方案拟定方案比选桥型的选择推荐方案概况投资估算与资金筹措主要工程数量投资估算资金筹措经济评价评价依据评价原则评价参数费用调整效益分析国民经济评价及敏感性分析实施方案建设安排实施方案招投标方案土地利用评价区域土地利用类型及人均占有量江西省土地利用发展规划项目建设用地土地复垦环境评价概述社会环境影响评价生态环境影响评价水环境的影响环境空气影响评价环境噪声影响评价节约能源概述节约能源的计算社会评价项目对社会的影响分析项目与所在地互适性分析社会评价的结论风险分析项目主要风险因素识别风险程度分析防范和降低风险措施问题和建议概述江西同济工程咨询有限公司概述项目背景上犹县金山大桥位于黄埠镇,是乡道埠前至黄沙路线上的座新建独立大桥,该处老桥建于年,桥梁全长米跨径总长米桥梁全宽米桥面净宽米,钢筋混凝土梁桥,设计荷载等级为汽车级。
年底该桥南端跨长米的桥墩严重下沉,出现裂缝和倾斜,造成该跨端桥面下沉最大达到约厘米,并出现裂缝。
按桥梁技术状况等级划分,该桥属于五类桥危桥,直接危及桥梁通行安全,必须禁止通行。
当时,为解决黄埠镇南片五个行政村近万人的交通出行方便安全,并确保大量机械物资人员进入施工现场,保证赣崇高速上犹段工程建设顺利进行,采取了临时修复通车的方案,即在沉陷这跨上游方向回填土石,形成临时通车便道,确保车辆和行人通过现已限高限载,赣崇高速施工车辆暂由高速钢便桥通行。
老桥桥面较低,桥面距离正常水高米,正常水位情况下,桥下净空在米以下,无法通航。
近年来,随着上犹县基础设施建设的逐步完善,地理生态优势的日益凸显,投路交通安全设施设计规范建设项目经济评价方法与参数发改投资号第三版调查收集的相关区域的社会经济交通运输及自然条件等资料。
交通运输部年颁发的公路建设项目可行性究报告编制办法和有关规范规程概述江西同济工程咨询有限公司研究过程及内容调查项目所在地区的社会经济,交通运输,圩镇现状和发展规划及上犹县工业园的现状和发展规划分析社会经济和交通运输的发展趋势进行公路交通量预测确定金山大桥及其引道工程的建设规模和技术标准根据实地勘测资料,结合上犹县工业园发展规划及黄埠镇发展规划及相关部门的意见进行了桥址桥位桥型方案研究测算主要工程量,估算工程投资对项目进行环境评价,经济评价,节能评价,综合分析项目建设的可行性根据资金筹措可能,研究实施方案及工期安排问题和建议。
建设的必要性社会主义新农村建设的需要全面建设小康社会,交通运输必须先行。
交通运输是国民经济的基础性服务性产业,是合理配臵资源提高经济运行质量和效率的重要基础。
无论是农业的发展农村的进步,还是农民的致富,都离不开交通基础设施的建设。
搞好社会主义新农村建设改善农民的生活条件的首要任务是加强农村的基础设施建设,改善农村的交通环境,为国家汽车下乡三电下乡建材下乡政策发挥基础作用。
把社会主义新农村建设不断推向前进。
农村公路网络建设的需要金山大桥是上犹县农村公路规划网线埠前至黄沙公路上的座大桥黄埠连接南村埠前丰岗村上丰村感坑村等村的重要桥梁,老桥因危桥原因无法通行,使黄埠镇犹江南岸区域至今还没开通客运,限制了黄埠镇南部区域几个行政村出入的交通通行和犹江水运的发展,该桥新建后可以把省道赣丰线赣崇高速公路上犹县工业园紧密联系在起,使黄埠镇南部各村农村客运得以开通,增强了路网功能,使该县交通基础设施建设得到进步完善。
上犹县工业发展的需要概述江西同济工程咨询有限公司县委县政府确定了增加工业比重做大工业总量强化工业主导地位走新型工业道路的发展思路,由于目前工业园区受周边山体的限制,工业园发展空间已经非常有限,根据上犹的地理地形地貌地质等自然条件,现工业园犹江以南区域作为上犹工业园的南区开发用地,统规划统管理统发展,以解决上犹县工业发展的问题,上犹江将上犹县工业园分为二资环境不断提升,进入上犹工业园区的工业企业日益增多,目前工业园北区用地已不能满足现状的发展需求,用地问题已经成为制约招商引资做大工业规模的瓶颈。
县委县政府决定在黄埠镇南面的南村上丰村建设上犹工业园南区与目前的上犹工业园形成园两区格局,为了改善黄埠镇犹江南岸片区五个行政村的交通条件,在现有老桥附近的金山口处新建金山大桥,拆除老桥后,解决了上犹江通航问题并兼顾工业园南区发展的交通问题。
鉴于上述情况,现迫切需要解决黄埠镇南区五个行政村和上犹工业园跨越犹江连通南北的交通问题,而现有老桥已远远不能适应当地经济社会发展的需要黄埠镇南区五个行政村至今没有开通客运,给当地村民的出入带来很大的不便,因此,该县将在该桥址附近规划新建座大桥金山大桥,拆除原有老桥。
本次申报农村客运网络化连通工程中的新建独立大桥项目拟建上犹县金山大桥位于上犹县黄埠镇,是横跨上犹江的座公路概述江西同济工程咨询有限公司桥梁。
金山大桥北起引道对接黄埠镇街道,与省道赣丰线十字交叉,跨上犹江后南引道连接线连接南村埠前上丰村丰岗村感坑等行政村。
金山大桥新建后,将彻底改善上犹江的通航条件,提高该线路的通行能力,为黄埠镇南区开通客运提供了基础条件,方便了南区几个行政村农民进城就医就学就业和出外经商创业创造了良好的交通条件,同时极大地促进了上犹工业园南区的发展,是上犹县工业园南北区最便捷的交通要道,改善上犹县投资环境及基础设施,推动上犹县经济社会的全面发展,加快老区脱贫致富的步伐。
年月上犹县交通运输局委托我公司对金山大桥进行工可编制,并与我公司签定了编制上犹县金山大桥新建工程可行性研究报告的合同书。
随后我公司抽调了主要技术骨干组建项目组进入现场,进行了桥址桥位河床水文气象地质等情况的勘测和调查,收集和调查了大桥影响区域内的交通运输量社会经济发展状况上犹县工业园规划乡镇规划和公路交通的发展状况,并广泛征求了上犹县相关部门及当地政府和群众的有关意见。
编制依据上犹县交通运输局上犹县金山大桥新建工程可行性研究报告的委托书的有关要求上犹县黄埠镇城镇总体规划上犹县工业园总体规划城市道路设计规范公路路线设计规范公路桥涵设计通用规范城市道路交通规划设计规范公较大,因此搅拌站在设立应远离敏感点。
此外,对运输车辆及施工机械应加强维修,保证运输车辆及施工机械处于良好的工作状态,降低噪声对周围环境的影响。
运营期公路噪声预测模型距离纵坡路面型车预测点收到的小时交通噪声量,型车辆的平均辐射声级,型车小时交通量,辆小时型车平均运行速度的预测时间,取小时距离车辆行驶噪声,在距噪声等效行车线距离为的预测点处的距离衰减量,纵坡公路纵坡引起的噪声修正量,路面公路路面引起的噪声修正量,车辆噪声量预测表表预测年限年年年年年交通量辆噪声值营运期公路交通噪声防治公路纵向设计,尽量采用路堑形式,利用声影原理对噪声降低环境评价江西同济工程咨询有限公司作用,对米深的路堑当坡为时,在米范围内可降低噪声。
对废弃的土石方宜采用表面盖土种草绿化措施,起声屏障的作用,对堆砌位臵,高度及形式作专门设计。
拟建项目两侧有敏感建筑,噪声超标严重的,建议调整临街建筑物使用功能。
噪声防治与大气环境,生态环境防治相结合,在项目两
