（图纸+论文）CA6140车床法兰盘831004加工工艺规程及钻Ф20的孔夹具设计（全套完整）

选择比较平整平滑有足够大面积的表面，并且不许有浇冒口的残迹和飞边。

根据这个基准选择原则，现选取右边外圆及的右端面的不加工外轮廓表面作为粗基准，利用三爪卡盘夹紧外圆可同时削除五个自由度，再以的右端面定位可削除个自由度。

对外圆和共两块形块加紧，限制个自由度，底面两块支撑板定位面限制个自由度，使缺少定位，不过是可以靠两个形块来加紧力来约束轴的扭转力，然后进行钻削的的加工，这样对于回转体的发兰盘而言是可以保证相关面的标准，确保的圆周度。

精基准的选择。

以为精基准加工表面。

这组加工表面包括右端面左端面右端面退刀槽和孔。

因为主要应该考虑基准重合的问题。

当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不再重复。

三制定工艺路线制定工艺路线得出发点，应当是使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证，在生产纲领已确定的情况下，可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具，并尽量使工序集中来提高生产率。

除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。

.工艺路线方案工艺路线方案工序Ⅰ.粗车左端面。

粗车左侧面。

粗车外，其中则，所以.二.粗车右端面选择刀具同上确定切削用量确定背吃刀深度.粗车加工余量为.，可以次走刀完成，则.。

确定进给量根据切削手册切深.，属于，则进给量为，再根据及其机械工艺机确定切削速度直径机.查修正系数.，.，.，.，.，.，则，则按车床转速机械制造工艺设计简明手册表.选择与.相近机，则实际切削速度机.计算基本工时三.粗车右端外圆选择刀具与粗车外圆同把。

确定切削用量确定背吃刀量粗车外圆加工余量.半径值，次走刀，。

确定进给量由切削用量简明手册材料刀杆，工件直径，切深.，则为，由机械制造工艺设计简明手册机确定切削速度查切削用量简明手册表，硬质合金加工，.，.有.，修正系数.，.，.，，.，.。

则修正后的则，取标准机，则机综上.，机.，机，机.。

计算工时四.粗车外圆选择刀具与粗车外圆同把。

确定切削用量确定背吃刀量粗车外圆，加工余量为.，次走刀，则.。

确定进给量由切削用量简明手册，刀杆尺寸，.，工件直径为，则。

再由机械制造工艺设计简明手册表.查取.。

确定切削速度根据切削用量手册表查取.由车刀为硬质合金，由于实际车削过程使用条件的改变，查取切削速度修正系数，.，.，，.，.。

则修正后的.则.，按车床转速机械制造工艺设计简明手册表.选择与.相近的机床转速，则实际切削速度.。

综上，此工步的切削用量为.，。

计算基本工时其中。

工序Ⅲ钻孔机床选择查机械制造工艺设计简明手册选用立式钻床。

刀具选择查机械制造工艺设计简明手册选用直径高速钢标准锥柄麻花钻。

切削用量选择查切削用量简明手册得，再由机械制造工艺设计简明手册立式钻床进给量取.。

查切削用量简明手册取.则.按机床选取，故计算基本工时由机械制造工艺设计简明手册表中公式得计算基本工时。

其中四.粗车左端外圆选择刀具与粗车外圆同把。

确定切削用量确定背吃刀量粗车外圆加工余量半径值，次走刀，.。

确定进给量由切削用量简明手册材料刀杆，工件直径，切深，则为，由机械制造工艺设计简明手册机确定切削速度查切削用量简明手册表，硬质合金加工.有.，修正系数.，.，.，，.，.。

则修正后的则，取标准机，则机综上，机.，机，机.。

计算工时.五.粗车右端面选择刀具与粗车左端面同把。

确定切削用量确定背吃刀量粗车的余量为由于刀杆截面取最大吃刀深度为所以次走刀完成即。

确定进给量查切削用量简明手册加工材料车刀刀杆尺寸为工件直径切削深度，则进给量为。

再根据车床及机械制造工艺设计简明手册表.查取横向进给量取.。

确定切削速度根据切削用量简明手册表.当用硬质合金车刀加工.，查出.。

由于实际情况，在车削过程使用条件的改变，根据切削用量简明手册表.，查得切削速度的修正系数为.，.，.，，.，.。

则修正后的则按车床转速机械制造工艺设计简明手册表.选择与相近的机床转速，则实际切削速度.。

综上，此工步的切削用量为，。

计算基本工时其中，。

工序Ⅱ.粗车右边右端面选择刀具与粗车左端面的刀具相同。

确定切削用量确定背吃刀深度.粗车加工余量为.由于刀杆截面取最大吃刀深度为，次走刀完成，则取。

确定进给量根据切削用量手册加工材料车刀刀杆尺寸工件直径，切削深度，属，则进给量为，再根据车床及机械制造工艺设计简明手册查取横向进给量机.。

确定切削速度根据切削用量手册表当用硬质加工机.查出由于实际车削过程使用条件改变，各修正系数.，.，.，.，，.，.。

则修正后的，则.，按车床转速机械制造工艺设计简明手册表.选择与.相近转速为，则实际切削速度机.计算基本工时刀具行程长度因此在计算最大最小加工余量时应按调整法加工方式予以确认。

五确定切屑用量及基本工时工序Ⅰ.粗车左端面选择刀具选用偏头端面车刀，参看机械制造工艺设计简明手册车床选用转塔式车床，中心高度。

参看切削用量简明手册选择车刀几何形状，前刀面形状为平面带倒棱型，前角为，后角为，主偏角，副偏角为，刀尖角圆弧半径.，刃倾角为。

确定切削用量确定背吃刀量即切深粗车的余量为。

由于刀杆截面取最大吃刀深度，所以次走刀完成即。

确定进给量查切削用量简明手册加工材料车刀刀杆尺寸为工件直径切削深度，则进给量为。

再根据车床及机械制造工艺设计简明手册表.查取横向进给量取.。

选择磨钝标准及耐用度根据切削用量简明手册表.，取车刀后刀面最大磨损量为。

焊接车刀耐用度。

确定切削速度根据切削用量简明手册表.当用硬质合金车刀加工.，查出.。

由于实际情况，在车削过程使用条件的改变，根据切削用量简明手册表.，查得切削速度的修正系数为，.，.，，.，.。

则修正后的其中为刀具材料改变时切削速度的修正系数。

为刀具耐用度改变时切削速度的修正系数。

为切削方式改变时切削速度的修正系数。

为车刀主偏角改变时切削速度的修正系数。

为工件材料的强度和硬度改变时切削速度的修正系数。

为毛胚表面状态改变时切削速度的修正系数。

则Л按车床转速机械制造工艺设计简明手册表.选择与相近似的机床转速，则实际切削速度.。

校验机床功率车削时功率可由切削用量简明手册表.查得在上述各条件下切削功率，取.。

由于实际车削过程使用条件改变，根据切削用量简明手册表.，切削功率修正系数为.，.，.。

其中为主偏角变化时切削力的修整系数。

为车刀前角变化时切削力的修整系数。

为刃倾角变化时切削力的修整系数。

为车刀刀尖圆弧半径变化时切削力的修整系数。

则修整后的.根据车床当时，车床主轴允许功率.。

因η.，故所选的切削用量可在上加工。

校验机床进给机构强度车削时的进给力可由切削用量手册查表得。

由于实际车削过程使用条件的改变，根据切削用量简明手册查得车削过程的修正系数.，.，.，则.根据车床说明书切削用量简明手册，进给机构的进给力横向进给因所选的.进给量可用。

，车床，法兰盘，加工，工艺，规程夹具，设计，毕业设计，全套，图纸序言机械制造工艺课程设计是在我们基本完成了全部基础课技术基础课大部分专业课以及参加了生产实习之后进行的。

这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的次深入的综合性的复习，也是次理论联系实际的训练，因此，它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。

通过本次课程设计，应该得到下述各方面的锻炼能熟练运用机械制造工艺设计中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识，正确地解决个零件在加工中的定位夹紧以及工艺路线安排工艺尺寸确定等问题，保证零件的加工质量。

提高结构设计的能力。

通过设计夹具的训练，应当获得根据被加工零件的加工要求，设计出高效省力经济合理而且能保证加工质量的夹具的能力。

加强使用软件及图表资料。

掌握与本设计有关的各种资料的名称出处能够做到熟练运用。

就我个人而言，通过这次设计，基本上掌握了零件机械加工工艺规程的设计，机床专用夹具等工艺装备的设计等。

并学会了使用和查阅各种设计资料手册和国家标准等。

最重要的是综合运用所学理论知识，解决现代实际工艺设计问题，巩固和加深了所学到的东西。

并在设计过程中，学到了很多课堂上没有学到的东西。

能够顺利的完成这次课程设计，首先得助于王大承教授和其他老师的悉心指导，还有就是我们小组成员间合理的分工和小组成员们的努力。

在设计过程中，由于对零件加工所用到的设备的基本性能和加工范围缺乏全面的了解，缺乏实际的生产经验，导致在设计中碰到了许多的问题。

但在我们小组成员的共同努力下，我们通过请教老师和咨询同学，翻阅资料查工具书，解决设计过程中的个又个的问题。

在这个过程中，使我对所学的知识有了进步的了解，也了解了些设计工具书的用途，同时，也锻炼了相互之间的协同工作能力，和团体合作精神，学会包容和让解。

及在此，十分感谢王大承教授的细心指导，感谢同学们的互相帮助。

在以后的学习生活中，我将继续刻苦努力，不段提高自己。

本说明书主要是卧式车床上的法兰盘的有关工艺规程的设计说明，由于本身及小组成员能力水平有限，设计存在许多错误和不足之处，恳请老师给予指正，谢谢！本说明书主要是卧式车床上的法兰盘的有关工艺规程的设计说明，由于本身及小组成员能力水平有限，设计存在许多错误和不足之处，恳请老师给予指正，谢谢！零件的分析零件的作用卧式车床上的法兰盘，为盘类零件，用于卧式车床上。

车床的变速箱固定在主轴箱上，靠法兰盘定心。

法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配，外圆与变速箱体孔相配，以保证主轴三个轴承孔同心，使齿轮正确啮合。

零件是卧式车床上的法兰盘，它位于车床丝杆的末端，主要作用是标明刻度，实现纵向进给。

零件的外圆上标有刻度线，用来对齐调节刻度盘上的刻度值，从而能够直接读出所调整的数值外圆上钻有底部为上部为定位孔，实现精确定位。

法兰盘中部的通孔则给传递力矩的标明通过，本身没有受到多少力的作用。

二零件的工艺分析车床法兰盘共有两组加工的表面。

先分述如下．以孔为精基准的加工表面。

这组加工表面包括个的孔及其倒角个外圆及其倒角外圆及其倒角外圆及其倒角外圆及其倒角两端面分别距离轴为和两端左端面和右端面通孔。

.以右端面为加工表面。

这组加工表面包括右端面左端面右端面退刀槽和孔。

这两组加工表面之间有着定的位置要求左端面与轴形位公差.。

右端面与轴形位公差.。

孔轴线与右端面位置公差.，同时与轴线垂直相交，并且与端洗平面距离轴线为垂直。

经过对以上加工表面的分析，我们可先选定粗基准，加工出精基准所在的加工表面，然后借助专用夹具对其他加工表面进行加工，保证它们的位置精度。

工艺规程设计确定毛坯的制造形式．零件材料为。

考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，零件年产量为万是大批量设其备品率为，机械加工废品率为，则该零件的年生产纲领为备品率机械加工废品率.万件年。

而且零件加工的轮廓尺寸不大，在考虑提高生产率保证加工精度后可采用铸造成型。

.在铸造当中为了避免铸件浇不到和冷隔等缺陷，应要求铸件壁厚不小于最小壁厚。

对于砂型铸造各类铸造合金铸件的最小