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(图纸+论文)QTZ63型塔式起重机顶升机构设计(全套完整) (图纸+论文)QTZ63型塔式起重机顶升机构设计(全套完整)

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式起重机多达多余种型号,拥有塔式起重机的最多的是德国和俄国。世纪末余年国外塔式起重机技术发展的主要特点是组合塔式起重机得到迅速发展所谓组合塔式起重机,就是以塔身为核心,按结构和功能特点,将塔式起重机分解为若干部分,并依据系列化和通用化要求,遵循摸数制原理将各部分划分并设计成若干模块。根据参数要求,选用适当模块分别组拼成具有不同技术性能特点的塔式起重机,以满足施工的具体要求。些超重型塔式起重机相继问世近年来,由于大功率电站.高坝,近海石油转井平台.天然气转井平台以及石油化工业工业的发展的需要,对重型和超重型塔式起重机提出了更多更高的要求。目前,幅度变而变化,米臂时为吨,米臂时为吨,米臂时为吨。平衡臂拉杆分两组,通过特制的销轴分别将塔帽和平衡臂尾部的拉杆耳板连接,将平衡臂挂至水平位置。上支座上支座上部用个高强度螺栓与回转塔身底部的法兰板连接,下部用个高强度螺栓与回转支承内圈连接,在上支座两侧对称地安装两套回转机构,安装在它下部的小齿轮准确地与回转支承外齿圈啮合。下支座下支座是上部通过回转支承与上支座连接,下部与塔身标准节和套架连接的金属结构,它主要是由钢板拼焊而成的,它的上部平面用个高强度螺栓与回转装置的外齿圈连接,支承上部结构,下部四个支脚和四角平面分别用套高强度螺栓与套架连接,用套级高强度螺栓与塔身连接。回转塔身回转塔身是用角钢扣方而成的主弦杆与其它形钢组焊而成的,上端用法兰与塔帽连接,下端通过法兰与上支座连接。驾驶室驾驶室为外挂式,其下部通过支承槽钢与上支座连接,如有特别要求,还可在司机室上部通过拉杆斜拉在塔帽主弦杆上,以使司机室更稳固。.工作机构工作机构包括起升机构小车牵引机构及液压顶升机构等装置,分别简介如下起身机构塔式起重机采用了三速带涡流制动电机,通过带制动轮的联轴器带动变速箱再驱动卷筒获得三种绳速,根据吊重再选择不同的滑轮倍率。当选用绳时,速度可达到米分三种若选用绳时,则速度达到米分三种。这样对于不同的起吊重量有不同速度,以充分满足施工要求。为达到启动和制动迅速又平稳,在电动机的另端带有涡流制动器。在变速箱的输入轴联轴器上装有型液压推杆制动器,起升机构不工作时,制动机构永远处在制动位置。在卷筒轴另端装有高度限位器,高度取位器可根据实际需要的高度进行调整。回转机构回转机构由两台.电机驱动。经液力偶合器带动小齿轮,从而带动塔机上部的起重臂平衡臂等左右回转,其速度为.,由于采用液力偶合器联结,因此塔机在起动和制动中平稳无冲击。.塔式起重机的构造金属结构主要包括基础节塔身标准节套架上下支座过渡节塔帽起重臂平衡臂以及附着装置等。基础节塔身基础节主弦杆用角钢扣方而成,与其它型材组焊而成的整体框架结构,下端通过法兰与预埋基础底架用高强地脚螺栓相连,上端用件高强螺栓与塔身标准节相连,基础节中心线尺寸为。如图图基础节塔身标准节塔身标准节主弦杆亦是用角钢扣方而成,扣方的主弦杆与其它型钢杆件焊接而成,主弦杆中心线为,每节之间用件级特制高强螺栓联接。如图图标准节套架套架由套架结构平台栏杆滚轮总成爬升销轴等组成,安装套架时,开口方向应与标准节焊有踏块的方向相反,套架结构安装前应先装好滚轮,套滚轮应装在规定的位置。如图图套架塔帽塔帽是由角钢,方管钢板等组焊成的斜锥体,上端通过拉杆使起重臂与平衡臂保持水平,下端用支螺栓与回转塔身连接,为了安装吊臂拉杆和平衡臂拉杆,在塔顶上部设有工作平台和滑轮组。起重臂起重臂是组合式可变结构,共分九节。起重臂上下弦杆都是用两条角钢拼焊而成的方管,整个臂架为三角形截面,节与节之间用销轴连接,拆装方便,为了提高起重性能,减轻吊臂的重量,吊臂采用双吊点变截面空间桁架结构,在起重臂第节放置小车牵引机构,在小车上设置有吊篮,便于安装与维修,臂架根部第节与回转塔身用销轴连接。为了保证起重臂水平,在第二节第六节臂设有两吊点,通过这两点与塔帽连接。起重臂在组装时,必须严格按照每节臂上序号标记组装,不允许错位或随意组装,起重臂最长为米,根据施工要求也可以组装成米臂长和米臂,其中变米臂长时,拉杆吊点位置不变变米臂长时拉杆吊点位置也不变。两组起重臂拉杆上端通过特制的销轴与塔帽耳板连接,其下端通过特制销轴分别与起重臂上弦杆的吊点销孔连接而将起重臂悬挂为水平形式。米臂组装顺序米臂组装顺序米臂组装顺序平衡臂平衡臂为工字钢及角钢组焊而成的结构,分两节,用耳板销轴连接,平衡臂上设有栏杆及过道,尾部设置工作平台,平衡臂的端用两根特制的销轴与回转塔身相连,另端组合刚性拉杆同塔帽相连,尾部装有平衡重和起升机构,起升机构本身有独立的底座,用四根销轴平衡在平衡臂上,平衡重的重量随吊臂长度改无斜撑固定独立的起升高度为.,附着式是在独立式的基础上,增加标准节和附着装置而实现的,起升高度可达到,特殊订货请与广东业豪机械制造有限公司联系。工作速度高,调速性能好,工作平稳可靠。采用带有涡流制动器的三速电动机,使得起升机构获得理想的起升速度及荷重的慢就位。小车牵引机构装有电磁盘式制动器,使工作机构速度高且制动平稳可靠。采用液力偶合器和行星减速器驱动的回转机构,使得塔机回转起动制动平稳,就位准确,安全可靠。引进国外先进技术并国产化了的重量限制器力矩限制器高度限位器幅度限位器回转限位器回转牵引机构的制动器具等安全装置,以及小车防断绳防断轴装置,使塔机能适用于各种不同的施工环境,确保塔机工作可靠。驾驶室采用先进的联动台操纵各机构动作,操作容易,维修简单。设计完全符合或优于国家标准。设计任务书.产品设计的依据目的及意义无论国内还是国外,塔式起重机在现代化建设中都起作非常重要的地位。它是现代社会进步的个标志,是人类建设不可缺少的重要设备,它的高效性安全稳定性是塔机行业较普遍关心和注意的问题。在我国每年因塔机安全方面引起的伤亡事故较多,给不少的家庭和社会造成了严重的影响和巨大的损失。为了减少或避免事故的发生,在塔机整体设计中应综合考虑各相关参数,以人为本安全第的设计观点来进行各项设计。本设计以我国自行生产的塔式起重机为例,该机为水平起重臂架,小车变幅,上回转自升式多用途塔机,其最大工作幅度为米,最大起重量为吨,起重力矩符合最新塔式起重机基本参数。在进行实地测量机器各部件的基础上绘制机构图。在保证能恢复原机的前提下拆分机器,拆卸前画出装配结构示意图,在拆卸的过程中不断修正,注意零件的作用和相互关系,进行零件的测绘并绘制装配图,在测绘的过程中,探索其构思过程和设计特点,吸取其技术精华,并对其不足之处进行改善,把自己的设计思想融入其中。,塔式起重机,机构,设计,毕业设计,全套,图纸引言.我国塔式起重机行业发展概况设计任务书.产品设计的依据目的及意义.产品的用途及适用范围.基本技术参数及性能指标.顶升机构工作原理.关键问题及其解决方案.塔式起重机的构造.工作机构.设计计算说明书.顶升机构液压系统的确定.塔式起重机顶升机构的设计.使用说明书.顶升作业.顶升过程的注意事项.液压顶升系统的维护和保养.般说明.起重机的塔身升降作业说明.起重机的操作标准化审核报告结论参考文献致谢.引言二次世界大战结束以后,由于许多国家夷为废墟,庞大而艰巨的家园重建工作,要求建筑施工实现机械化,以加快建设进度。作为建筑机械化主导机械,塔式起重机得以应运而迅猛发展。.我国塔式起重机行业发展概况我国塔式起重机行业于世纪年代开始起步,年由原民主德国引进建筑师Ⅰ型塔式起重机Ⅰ,年抚顺试制成功第台塔式起重机,仿建筑师Ⅰ型。初名塔式起重机。首次在北京用于大型砌块民用建筑施工,并取得成功。年列入国家生产计划的沈阳建机厂开始批量生产红旗Ⅱ型塔式起重机。世纪年代随着改革开放和国际技术交流增多,我国曾先后有原联邦德国.法国.意大利及丹麦引进了为数可观的塔式起重机产品,特别是年由法国公司引进的三种机型的生产许可证,极大地促进了我国塔式起重机产品设计制造技术的进步。通过消化吸收国外先进技术,对基础部件,如电动机.电器.回转支承.传动机构及安全装置等进行定点生产,些生产主机的专业大厂还进行了相应的技术改造,增设钢材预处理生产线,从而使国产塔式起重机的质量迅速提高,些主要机种已达到或接近国外同类产品质量水平。进入世纪年代以后,我国塔式起重机行业随着全国范围建筑任务的增加进入了个新的兴盛时期,年产量连年猛增,全国塔式起重机总拥有约为万台。塔式起重机出口业务曾度极为兴旺。至此,无论从生产规模,应用范围和塔式起重机总量来衡量,我国均堪称世界首号塔式起重机大国。改革开放以来,国民经济的腾飞和投资规模的扩大,促进了建筑机械行业的不断发展,为塔机行业提供了良好机遇和发展空间。据有关方面提供的信息我国西部开发建设国家能源建设煤炭基本建设油田建设住宅建设城市地铁建设等众多项目,预计年全社会固定资产投资规模约为亿元,用于购置建筑机械的费用每年约为亿元左右,其中相当数额用于购置塔机。近几年来,我国的塔式起重机制造行业发展速度很快。出现了大批塔机制造厂家,开发了系列化塔机产品,实现了产品更新换代,积累了不少经验,市场竞争局面逐渐形成,特别是我国加入以后,国际竞争更趋激烈。为了塔机企业在竞争中立于不败之地,必须生产出质优价廉的产品。但是我们的塔机企业与国外先进企业相比存在些不足之处,如产品档次低,质量不够稳定,产品结构单,更新换代速度慢,技术管理与生产管理落后等,因而难以有效地满足市场不断变化的需求,也制约了企业的进步发展。对比国外先进企业的经验,经过认真分析,我们认为其中个重要的原因是与企业对标准化工作的重视程度和标准贯彻力度不足有很大的关系。企业要使产品技术性能的先进性,结构的合理性,操作使用的可靠性得到持续改进,就必须不折不扣地达到标准的要求,并结合工艺技术的完善和管理水平的提高,使产品的制造成本逐步降低。因此塔机标准的采标学习和贯彻工作就显得十分重要。.国外塔式起重机发展概况据资料报道,目前生产塔式起重机的国家有德法意英西班牙丹麦瑞典南斯拉夫波兰捷克俄日等。国外著名塔式起重机工厂生产的塔式起重机多达多余种型号,拥有塔式起重机的最多的是德国和俄国。世纪末余年国外塔式起重机技术发展的主要特点是组合塔式起重机得到迅速发展所谓组合塔式起重机,就是以塔身为核心,按结构和功能特点,将塔式起重机分解为若干部分,并依据系列化和通用化要求,遵循摸数制原理将各部分划分并设计成若干模块。根据参数要求,选用适当模块分别组拼成具有不同技术性能特点的塔式起重机,以满足施工的具体要求。些超重型塔式起重机相继问世近年来,由于大功率电站.高坝,近海石油转井平台.天然气转井平台以及石油化工业工业的发展的需要,对重型和超重型塔式起重机提出了更多更高的要求。目前,幅度,最大起重量为,起升高度的塔式起重机已非罕见。现今世界最大的超重型塔式起重机当推法国厂年推出的型塔式起重机,其最大幅度时的起重量为,起升高度为。适应都市改建需要的城市塔式起重机应运而生并得到发展城市闹市区改建工厂的特点是,场地狭窄,建筑基地面积小建筑密度大,道路交通拥塞,塔式起重机回转障碍多地质条件差,地下管道多但道路交通不能中断,所在地区银行商业银行商业办公设施必须继续正常营业。为适应这种都市改建工程的特点,西方些工厂率先推出•级的城市塔式起重机。在德国,把这种适应在闹市施工需要的“城市改建塔式起重机”,简称为经济塔式起重机。其特点是采用短平衡臂,便于在建筑密集地区进行架设拆除以避免在回转过程中与建筑物突出部分发生矛盾。采用尺寸可在范围内进行调节的形底架,以利于在人行道上和马路旁安装固定。
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QTZ63型塔式起重机顶升机构设计开题报告.doc QTZ63型塔式起重机顶升机构设计开题报告.doc

QTZ63型塔式起重机顶升机构设计说明书.doc QTZ63型塔式起重机顶升机构设计说明书.doc

标准节-A1.dwg 标准节-A1.dwg (CAD图纸)

标准节水平腹杆-A3.dwg 标准节水平腹杆-A3.dwg (CAD图纸)

顶升横梁-A1.dwg 顶升横梁-A1.dwg (CAD图纸)

目录.doc 目录.doc

爬升滚轮-A3.dwg 爬升滚轮-A3.dwg (CAD图纸)

爬升销轴-A3.dwg 爬升销轴-A3.dwg (CAD图纸)

塔吊全面图顶升过程-A0.DWG 塔吊全面图顶升过程-A0.DWG

踏步-A3.dwg 踏步-A3.dwg (CAD图纸)

套架水平腹杆.dwg 套架水平腹杆.dwg (CAD图纸)

套架装配图-A0.dwg 套架装配图-A0.dwg (CAD图纸)

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