1、倾斜长壁采煤法比走向采煤法多很多优点，可以节省大量开采费用。采用倾斜长壁采煤法的矿井内的划分般是条带式带区式和盘区式。由于条带式和盘区式巷道布置方式其工程量大，所以采用带区巷道布置。带区是指能共用个带区煤仓的所有煤层的所有工作面所组成的区域。因为采用带区式巷道布置，所以采用带区划分，即能共用个带区煤仓的所有煤层的所有工作面所组成的区域。本井田共有个可采煤层，本井田划分的依据根据煤层间距情况划分带区根据不同块段，开采层数，合理集中划分带区尽量加大带区储量，有条件情况下加大带区走向长度根据断层，向背斜轴为界划分井田。综上所述整个井田的水平划分为九个带区，详见图带区划分示意图。图带区划分示意图.井硐布置和施工井硐穿过的岩层性质及井硐支护本设计井田采用双立井开拓方式，布置两个井筒，井筒穿过的岩石大部分为粗砂岩和细砂岩，有少部分的中砂岩，详见图综合柱状图。依据井筒特征及装备情况，参。

2、则取材料线长度式中容纳材料的车数，取台材料车长度，般为根据实际需要，开设水泵硐室和变电所。取材料车线长。详见井底车场线路布置图。图井底车场线路布置图井底车场通过能力验算井下运输大巷采用.底卸式矿车运煤，架线式电机车牵引。矿井日产原煤.每日运出矸石量为.，每日掘进出煤量为.，底卸式矿车日运煤量为每日需要底卸式矿车数为列。箱式矿车列车数为列。根据本矿的矸石量占矿井产量的，由副井提升。掘进煤量占矿井产量的，进入井底煤仓后由主井提升。从而确定矿井矸石量与掘进煤量的比例为，从而确定煤矸混合列车由辆矿车组成，其中煤列车辆，矸石列车辆。每日进入井底车场的底卸式矿车数与煤矸列车数之比为.，每调度循环时间为.，列车进入井底车场平均间隔时间为，列车在井底车场平均运行时间为.，底卸式矿车在井底车场平均运行时间为.，固定式矿车列车在井底车场平均运行进间为.。井底车场通过能力计算按公式计算.式中井。

3、，缩短建设时间当大巷或石门与井筒距离较大时。能够控制存车线和调车线，可选择立式井底车场或者卧式井底车场矿车提升的斜井井底车场，井筒不延深的般采用平车场，井筒延深的般采用甩车场。.本矿自身的因素本矿井属于大型矿井。其生产能力比较大，车场运输比较频繁本矿井井筒形式位置，大巷石门的布置各采区之间的联系各采区的运输巷道的布置。综上所述，结合本设计矿井的有关设计参数，通过对各种形式井底车场的适用条件及优缺点做简单比较后，初步拟定本设计井田井底车场形式为卧式环形车场，采用单翼来车的形式。煤层群的联系本设计井田煤层群开采时的联系方式是分组联合准备，即和煤层分别单层布置，行成自己独立的采准系统。上煤层组成个统的采准系统，准备巷道为四个煤层共用，大巷采用分组集中大巷布置方式。带区划分本设计矿井采用倾斜长壁采煤法。因水平各煤层的倾角都小于，且煤层赋存稳定，构造简单，厚度为左右，顶底板良好。采。

4、为保证运行安全，应尽量避免在曲线巷道顶车，机械推车需布置在直线段上.尽量减少道岔和交岔点.线路布置有利于通风.底卸式矿车的井底车场设计要注意调头问题。存车线长度的确定确定存车线长度是井底车场设计的重要问题，如果存车线长度不足，将会使井下运输和井筒提升彼此牵制，影响矿井生产能力反之，如果存车线长度过长，会使列车在车场内的调车时间增加，反而降低了车场通过能力，并增加车场工程量。根据我国煤矿多年的实践经验，各类存车线可以选用的列车长度大型矿井的主井空重车线长度各为列车长副井空重车线长度大型矿井按列车长材料车线长度大型矿井应能容纳个材料车调车线长度通常为.列车和电机车长度之和。存车线长度的计算主副井空重车线计算公式如下式中空重车线长度，列车数，列列车的矿车数，辆个矿车带缓冲器的长度，电机车长度，列车的制动距离，电机车数量，台。.主井重空车线列辆.台.则.取.副井重空车线列辆.台.。

5、式开采。除近水平煤层外，对于缓倾斜倾斜和急倾斜煤层，根据其采动影响关系，般只采用下行式开采顺序。本矿属于缓倾斜煤层，故沿煤层倾斜方向采用下行式开采顺序。在开采时候，为早达产，将首先开采煤层的西部，依次向下开采。故开采顺序依次为上煤层。在垂直方向上的开采顺序是，先采完第水平，再采第二水平。依据本设计矿井的具体情况，水平采用倾斜长壁采煤法，二水平采用走向长壁采煤法。带区接续计划根据井田的地质条件，以自然断层褶曲轴为界划分带区。将该井田第水平划分为个带区。详见图带区划分示意图及带区接续表。表带区接续表“三量”控制情况矿井开拓煤量的确定开拓煤量是指井田范围内已掘进的开拓巷道所圈定尚未采出的可采储量。开拓巷道包括主井副井风井井底车场主要石门运输大巷石门主要上山主要溜井和总回风及交叉点少井巷工程量小，建设投资少，便于维护，生产成本低施工方便，各井筒间，井底车场巷道与主要巷道间能迅速贯。

6、考地质及水文地质资料，并按规程规定，确定主副井筒支护方式如下主井井筒表土段混凝土砌壁煤层段混凝土砌壁基岩段混凝土砌壁副井井筒表土段混凝土砌壁煤层段混凝土砌壁基岩段混凝土砌壁井硐布置及装备本矿井为立井开拓，设主副井各个。主井用于提煤。直径为.。布置对多绳箕斗，采用槽钢组合罐道，采用混凝土砌壁支护。主井壁厚为。副井担负全矿人员材料设备及矸石提升的任务，并作为入风井。井筒内设有排水管压风管消防水管洒水管动力通信提升信号临控电缆和梯子间安全口。直径为.。布置对.双层四车罐笼，采用槽钢组合罐道，采用混凝土砌壁支护。副井壁厚为。主副井壁充填混凝土厚度为。详见主井井筒断面图及表主井特征表和副井井筒断面图及表副井特征表。井硐延深的初步意见井筒延深的原则.保持或扩大矿井生产能力.充分利用现有井巷，设施及设备，减少临时辅助工程时降低投资.积极采用新技术，新工艺和设备.加强生产管理，延深的组织。

7、车场年通过能力，每年运输工作时间等于矿井设计年工作日数与日生产时间的乘积，每调度循环进入井底车场的所有列车的净载煤重，每调度循环时间,.运输不均衡系数。计算得万吨通过能力富余系数为.，故满足设计规范及有关的规定和要求。详见图井底车场线调度图表。表井底车场线调度图表井底车场主要硐室井底车场主要硐室包括主排水系统硐室主变电所运输硐室井下爆破材料库及爆破材料发放硐室安全设施硐室还有井下急救站等候室等。主井硐室主井设有.底卸式矿车卸载站硐室翻车机硐室井底煤仓井底煤仓装载硐室清理散煤硐室及水窝泵房。副井硐室副井与井底车场连接处设有中央水泵房，中央变电所，水仓及清理水仓硐室，中央水泵房与中央变电所联合布置，使供电距离缩短，水仓用人工清理。为防止井下突然涌水淹没矿井，变电所与水泵房的底板标高应高出井筒与井底车场联结处巷道轨面标高.，水泵房及变电所通往井底车场的通道应设置闭门。其它硐室其。

8、瓦斯低涌水量矿井。综上所述，经过分析比较后，本矿井设计选用卧式折返式井底车场。井底车场的布置储车线路行车线路布置长度服务年限矿井设计服务年限由上述公式计算得.第章井田开拓.概述井田内外及附近生产矿井开拓方式概述本矿与新强矿和向阳矿为邻，其中新强矿为.,采用立井开拓集中运输的开拓方式。向阳矿为斜井开拓，上山开采，集中运输的开拓方式。影响本设计矿井开拓方式的因素及具体情况井田开拓方式的选择应全面考虑各种因素，主要因素包括地形地貌和地面外部条件井田地质和水文地质条件煤层赋存和开采技术条件技术装备和工艺系统条件施工技术和设备条件总体设计和矿井生产能力要求等。影响本设计井田开拓方式的具体因素如下本井田所在位置属于丘陵地形工业场地宜选在相对比较开阔的平地上，标高高于本井田煤层埋藏的深度为。煤层倾角在。煤层浅部赋存标高般为，深部开采到。垂深在左右顶底板为粉砂岩粗砂岩和细砂岩等硬质岩层，。

9、硐室设有调车室医疗室机车维修房井下火药库消防材料室等候室工具室等。.开采顺序开采顺序是指矿井采掘工作应有计划，有步骤的按定顺序进行。做到采掘并举，掘进先行。因此，要研究采煤和掘进安排特点，了解有关政策与规程规范规定。合理的开采顺序应满足要求保证开采水平采区采煤工作面的生产正常接替，以保证矿井连续稳产，高产符合煤层采动影响关系，最大限度地开采煤炭资源合理集中生产，充分发挥机械设备的能力，提高矿井的劳动生产率，简化巷道布置降低掘进率，减少井巷工程量和基建投资等。沿井田走向的开采顺序根据该设计矿井的煤层分布及带区划分的具体情况，采用倾斜长壁工作面布置，开采顺序为自东向西，这样有利于矿井的均衡生产和合理配采，确定生产的连续性，有利于矿井通风运输等主要生产系统的管理。这样以减少初期工程量和基建投资，并且投产快。沿井田倾向的开采顺序在同煤层内，沿倾斜煤层的开采顺序，可分为上行式和下行。

10、调车简单，管理方便，弯道及交叉点少操作安全，符合有关规定，规范要求.井巷工程量少，建设投资省，便于维护，生产成本低施工方便，各井筒间，井底车场巷道间能够迅速贯通，缩短建设时间大巷和石门与井筒的距离较大时，能够布置存车线和调车线，可选择立式井底车场。否则，可选择卧式井底车场矿车提升的斜井井底车场，井筒不延深的般采用平车场。井筒延深的般采用甩车场。双钩提升时应注意两个水平的过渡措施。井底车场形式的确定应根据井田地质条件，井型大小和大巷布置，提升方式及生产系统等因素确定。该矿井井底车场形式的选择依据如下.矿井设计生产能力为.，年工作日，实行“三•八”工作制，每日净提升为，矸石量占煤产量的，掘进煤量占煤产量的。.本矿采用双立井，二个水平，集中运输的方式开拓。.水平大巷运输采用架线电机车牵引底卸式矿车方式运输。辅助运输采用固定式矿车和材料车及平板车运输。.本矿井地质条件较好，属于低。

11、定性好本矿井属于低瓦斯矿井，矿井瓦斯相对涌出量.，绝对涌出量.。对以上各种因素要综合研究，通过系统优化和多种方案技术经济比较后确定。.矿井开拓方案的选择确定井田开拓方式的原则.贯彻执行有关煤炭工业的技术政策，技术经济合理，早出煤，出好煤，投资少，成本低，效率高创造条件。.合理集中开拓部署，简化生产系统，避免生产分散，为集中生产创造条件.必须贯彻执行有关煤矿安全生产的有关规定，要建立完善的通风系统，创造良好的生产条件，减少巷道维护量。使主要巷道经常性保持良好状态.合理开发国家资源，减少煤炭损失，要使生产系统完善，有效，可靠，在保证生产安全和可靠的条件下减少开拓工程量，尤其是初期建设工程量，节约基建工程量，加快矿井建设.要适应当前国家的技术水平和设备供应情况，并为采用新技术新工艺发展采煤机械化综合机械化自动化创造条件。井硐形式和井口位置井硐形式根据龙湖井田的地表及煤层等实际情。

12、理与技术管理施工间的紧密配合，协调致，尽量减少延深对生产的影响.尽可能缩短新旧水平的同时生产时期。根据井筒延深的原则及本设计矿井水平划分方案，该矿井的主副井筒从地面布置到水平后需要延伸。延伸至二个水平，井筒仍按原有主副井延伸。图主井断面图表主井特征表直径净面积掘进面积支护形式设备.混凝土砌壁对多绳箕斗图副井断面图表副井特征表直径净面积掘进面积支护形式设备混凝土砌壁对.双层四车罐笼.井底车场及硐室井底车场形式的确定及论证井底车场是连接井下运输的枢纽，井下的煤通过井底车场经井筒运至地面，地面的材料和设备通过井筒，井底车场运到各个工作面。排水通风，动力供应及人员上下等，也必须通过井底车场。而井底车场的形式必须适应井下运输和井筒提升的要求。根据井筒形式，提升方式，大巷运输方式的不同，井底车场的形式也各异，但井底车场形式必须满足的要求保证矿井生产能力，有足够的富裕系数，有增产的可能。

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