要年份国民经济主要指标详见下表年份年年年年平均增长率年年人口万人工业总产值亿元农业总产值亿元工业总产值亿元国内生产总产值亿元三拟建项目交通量预测交通量预测基本考虑交通量增长是与经济发展密切相关的，经济发展的快慢将决定交通量增长快慢，同时交通基础设施的改善又将促进区域的经济发展。拟建公路是乐安县交通规划的重要组成部分，也是项目区人民脱贫致富之路，根据拟建公路年年交通量的预测表显示，增长较快的是小车。尤其近年来随着人民生活水平的提高，小车正迎来了个快速发展的时期。预计年增长率为，年增长率为，年增长率为，年年增长率为。项目区拟建公路年年交通量的预测详见下表表单位年段小车中货车大货车农用车小客车摩托车人力车自行车平均增长率第五章建设规模及技术标准建设规模根据交通量预测，线路交通量较少，按照通行能力与公路等级相适应的原则，按级公路建设可满足交通量的要求。综合考虑沿线各城镇的经济人口交通运输现状等因素，参照交通部公路工程技术标准和交通部公路路线设计规范的规定，采用水泥砼路面，路基宽米，路面宽米。二主要技术指标计算行车速度路面类型水泥砼路面宽度米路基宽度米曲线半径极限最小半径米，般最小半径米停车视距米桥涵设计荷载汽车级履带小桥涵设计洪水频率第六章工程方案路基路面工程路基工程路基标准横断面根据交通量预测建设规模及技术标准确定，本项目路基宽度为米。路基设计洪水频率个别地段可。路基压实度路基压实度表填挖类别路床顶面以下深度三四级零填及挖方填方路基防护工程路堤填筑为保证路堤的强度和稳定性，在填筑路堤时，要处理好基底，选择良好的填料，保证必须的压实度及正确选择填筑方法。填料选择由于沿线的土石的性质起的是碑，连接的是心，通达的是富。因此，本报告认为该项目建设是可行的。二建议本项目施工期间可能影响交通。为有效地维护原有交通状况，应协同各方力量，由专人负责，组成个专业维护交通队伍，以便合理稳妥地疏通交通在不影响正常交通的情况下保持施工进度。拟建项目社会效益较好，为争取早日建成早受益，建设单位和交通部门在组织实施项目建设过程中，要紧紧依靠各级党委政府的坚强领导，形成领导重视部门配合上下协作齐抓共管的工作机制。要充分动和保护好人民群众的积极性，动员和组织沿线农民群众积极参与项目建设，力争如期建好这项富民工程。第章总论第节项目概况项目名称乐安县北环路市政基础设施工程含人行道板承办单位承办单位乐安县城市投资发展有限公司法人代表徐友洪建设规模线路长米，按级水泥混凝土路面标准建设，路基宽，路面宽米。投资估算及资金筹措投资估算核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,本建设项目投资估算按照交通部交公路发号通知发布的公路基本建设工程投资估算编制办法和公路工程估算指标等规定编制，估算项目总投资万元。资金筹措本项目资金筹措方式为银行贷款万元，地方财政配套万元见表。资金筹措表资金来源贷款资金地方财政配套合计比例金额万元第二节可行性研究报告编制依据国家发展计划委员会颁发投资项目可行性研究指南年交通部标准公路工程技术标准交通部标准公路路线设计规范交通部标准公路水泥混凝土路面设计规范交公路发号年农村公路建设实施意见交通部颁发的公路基本建设工程投资估算编制办法年交通部发号公路工程估算指标乐安县县志和年统计年鉴建设单位提供的有关基础资料国家基本建设有关法律规范等第二章项目建设必要性与可行性第节项目背景乐安县概况乐安县位于江西省中部，属抚州市下辖的个面积最大的县，地处乌江和抚州上游，是革命老根据地之，东邻崇仁宜黄西和新干永丰接界南毗宁都北连丰城。全境南北长公里，东西宽公里，总面积公里。乐安地处丘陵地区，地势复杂多样，境内资源丰基础，为项目实施提供了有利条件。本建设项目符合党中央国务院关于城市规划建设的有关政策。在改革开放发展经济的进程中，乐安县城镇国民经济和社会发展取得显著成效，精神文明建设深入人心。项目按规划建设是顺理成章的，在客观上是可行的。第三章项目建设范围目标条件及工期安排项目起讫点经由本项目的起点为缫丝厂前乐谷公路，途经刘家弯村池头村万龙山终点与迎宾大道交汇。项目预期目标拟建项目预计新建成级水泥混凝土公路，全长。米，通过建设，能够增强通行能力，改善交通条件来提高加快农副产品的流通，带动方经济的发展。项目主要建设条件线路地理位置条件拟建设项目位于乐安县境内，其地理地形地貌水文地质条件较好，基本符合建设要求。筑路材料来源及运输条件拟建项目筑路材料水泥钢材砂石等在当地均能供应，且质量高含量丰富，价格稳定。社会条件政府支持群众拥护为项目的建设提供了有力的保障，已经做好了征地拆迁工作。法律支持条件国家十分重视城镇环城公路的建设，已经就城镇环城公路建设而制订了系列的法规政策，以便城镇环城公路建设的顺利实施。综上所述，本项目的各项建设条件都具备，均有利于项目建设顺利实施。主要技术经济指标根据交通量预测和公路工程技术标准的规定，本项目的主要技术指标如下表主要技术标准项目名称单位主要技术标准备注路面宽度其中行车道宽度相邻两边隔离绿化带各为米相邻两边非机动车道各为米相邻两边绿化带各为米外侧两边人行道各为米公路等级级计算行车速度路面结构水泥砼停车视距桥涵设计荷载汽车级履带水桥涵设计洪水频率路基设计洪水频率工程环境的影响可研论述了沿线环境特征，建设项目对生态环境社会环境土地利用等可能产生的影响，以及减缓工程环境影响所采取的对策。工期安排根据本项目的人工及材料机械所需量及各主要工程量，并结合考虑具体的施工环境，对各分项工程的实施进行了具体安排，项目施工总工期确定为个月。第四章交通量预测预测的依据与范围预测的依据本项目为县城环城建设，交通量预测以公路相关线路的交通量和起讫点调查等资料为基础，结合可行富，有近万亩耕地，多万亩林地，万多亩牧草地，近万亩适合养殖的水面，以及多种多样的野生动物资源。境内有公溪水谷岗水牛田水和万崇水，蕴藏着万千瓦的水能资源，地下有铀钨铜银锡煤稀土瓷土等矿藏，矿是全国最大的铀矿基地。乐安气候温和，日照充足，雨量充沛，无霜期长。这都为农业的发展和森林的繁衍提供了便利的条件。粮食种植历史悠久，是赣东主要粮食基地之，同时又是全省重点林业县，工业亦因地制宜，以粮食加工副食品加工木竹加工为主。乐安罐头食品厂的多种罐头出口东南亚，深受客户青睐。乐安更是以名胜和文物蜚声中外，江南绝顶三峰的大华山文天祥幼时读书的石桥寺流坑村的状元楼水口村的龙阁学士牌坊招携镇禄元的尚书墓等都是名胜古迹毛泽东朱德周恩来邓小平的旧居黄陂大捷的主战场登仙桥，以及红军医院旧址等，都被列为县级重点文物保护单位，年出土的元代枢府瓷器是全国罕见的珍贵文物之，具有重要的考古价值。尤其是牛田镇的流坑村被誉为千古第村，年被列为全国重点文物保护单位，得到国务委员兼国家教委主任李铁映的关注，亲自批字关心此地的开发保护和建设，中外学者及旅游观光者络绎不绝。此外，乐安还盛产药材烟叶芝麻油料和柑桔等，是全国扶贫开发工作重点县之，全县设个镇个乡个垦殖场，辖个村委会，个村小组，总人口万人，其中农业人口人。第二节项目建设的必要性为了促进区域经济发展，加快广大市民脱贫致富奔小康的步伐，改善乐安贫困县城外环公路交通条件已迫在眉捷，为此项目承办单位会同公路行政主管部门多次进行现场勘察，拟选乐安东环路至迎宾大道外环路进行建设。项目建设后，能够优化投资环境，拉开城市框架完善城市功能增添城市亮点加快城市化进程，解决剩余劳动力，带动该区域群众脱贫致富。第三节项目建设的可行性随着城市规模的扩张，城市功能日趋增强，经济辐射力得到了进步提高，城市建设步伐加快了，品位提高了，建设和谐平安城区追求完美的城市环境已经有了明显效果，人均居住水平提高了，城市道路改造进步加快，这些都为乐安县的北环路市政基础设施工程含人行道板公路建设事业健康发展奠定了良好的入环境，对沿线土壤带来定程度的影响。但随着柴油作为大型车的燃料比例的加大和无铅汽油的推广使用，这影响程度会逐渐降至土壤中铅含量最低标准以内。水资源质量保护措施含有害物质的建筑材料堆放点要远离水源，并用防雨材料遮盖。路面径流不得直接排入饮用水体和养殖水体当路基边缘距饮用水体小于，距养殖水体小于时，应采取绿化带或者其它隔离措施。工程废方弃置应作出设计，避免阻塞河道水流或造成水土流失。四环境空气影响的评价空气影响分析施工期间工程对空气的主要影响是尘污染，产生原因为灰土拌合和施工材料的运输。运营期间对空气的主要影响为汽车排出气体对大气的污染，我国有关标准中限定年平均换算值为，而拟建公路远景设计年限内日交通量为辆以内，预测年平均换算值为，故影响较小。空气污染防治措施土石方开挖，必然破坏相应的植被，应尽量不让地表裸露，同时在施工现场配置洒水设备，定时洒水，减少起尘量，并及时清扫路面，防止二次扬尘。噪声影响分析根据公路工程施工机械噪声测试值表明，昼夜施工机械噪声对环境不会产生太大影，但夜间施工影响较大，所以在人口密集的村镇应避开夜间施工，同时对运输及施工机械应加强维修，保证运输车辆及施工机械处于良好的工作状态，降低噪声对周围环境的影响。实践表明在公路运营期间，成片栽植的树木对降低噪声能取得较好的效果。第八章劳动安全保护影响劳动安全的因素分析消除劳动安全隐患是项关系到国家财产和人身安全的件大事，这就要求在工程施工过程中的每个人员必须严格执行安全工作手则，正确执行各项操作规范，做到各项工作明确到个人。在工程施工前合理的安排工作生活区，在涉及到用电用火的工作时须专人负责。质量要保证，工期要力争，安全要保障，在抓质量抓进度的同时，不能忘记安全生产。影响劳动安全的因素有拟建公路主要经过地区为山林地区，施工中的用电用火都存在造成林区火灾的隐患。公路工程