1、“.....经历了多年的时间。汽车通常由发动机底盘车身电气设备四个部分主成。发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。大多数汽车都采用往复活塞式内燃机，它般是由机体曲柄连杆机构配气机构供给系冷却系润滑系点火系汽油发动机采用起动系等部分组成。底盘的作用是接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。车身的作用是为驾驶员提供工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘客提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。典型的货车车身包括车前钣制件驾驶室车厢等部件。电气设备由电源组发动机起动系和点火系汽车照明和信号装置等组成。此外，在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备微处理机中央计算机系统及各种人工智能装置等，显著地提高了汽车的性能。汽车发动机的构造根据组成发动机各部分零部件的作用不同，发动机主要有八大部分柴油机污点火系所组成，分别是.机体.曲柄连杆机构.换气系统.燃油供给系统.润滑系统.冷却系统.点火系统.启动系统发动机的分类内燃机的类型很多......”。

2、“.....按所用燃料分汽油机柴油机石油液化气机沼气机等。.按每循环行程数分二行程发动机四行程发动机。.按气缸数分单缸发动机多缸发动机。.按冷却方式分水冷却发动机风冷却发动机。.按着火方式分点燃式发动机压燃式发动机。.按转速分高速发动机低速发动机。.按气缸排列方式分立式发动机卧式发动机般从美国和日本引进的发动机非同步装配线为摩擦式机动辊道式，如汽二发和天内从德国引进的发动机非同步装配线为纵置单滚杠式，如上海大众和汽大众。大总成中型非同步装配线在中国的发展，是随着引进轿车技术和国外二手设备再利用而发展起来的。北京内燃机厂和汽第二发动机厂在年代末分别引进的美国通用汽车公司.发动机生产线及美国克莱斯勒公司的发动机生产线，该两条生产线上总成和分总成装配线采用的就是非同步装配线。这时间可以说柔性装配线已经在中国中小型机械的装配生产中得以应用，以后国内新建的几个大型发动机厂，如上海大众汽大众天津内燃机厂等发动机装配生产线均采用引进的非同步装配线。.研究内容及研究方法设计主要内容本设计任务是当汽车发动机缸盖与进，排气门自动装配完成后......”。

3、“.....清除进气门密封表面的残留物。根据设计任务的工艺要求，本课题主要研究内容是汽车发动机缸盖清洗装置的设计，并解决以下又几个关键问题的设计顶开进气门阀的机构设计。驱动凸轮机构的装置设计。进气口的清洗及密封圈设计。缸盖的固定。研究方法顶开进气门阀的机构设计。可以选用凸轮机构，通过凸轮机构的转动，带动顶杆向下顶开进气门，进而完成要求此工作要求。驱动凸轮机构的装置设计。可以采用电动机来驱动，由于电动机般转速较高，所以可以选用减速电动机进行驱动。电动机转动，带动皮带轮转动，皮带再经过传输，使得凸轮轴跟着转动，从而完成工作。进气口的清洗及密封圈设计。在进行清洗时，要保证清洗装置和进气口之间的密封性，这样才能使清洗时，高压空气完全用来清洗进气门的残留物。缸盖的固定。因为在进气口两边的清洗装置工作时，会给缸盖向上的力，容易使缸盖错位而不能进行正常的清洗。第章汽车概述及发动机简介.汽车概述汽车的构造汽车是指能自带能源的机动轮式无轨车辆，它是使用最广泛的交通运输工具。由于进气门附有灰尘杂质，会使进气门密封不严，从而产生了过多的积碳......”。

4、“.....然后重新装配.否则积碳颗粒很容易掉在气门与气门口之间,造成个缸不工作的情况。积碳对发动机性能有很大很直接的影响。发动机进气道中的气体流动性能，可以影响到燃烧室中的湍流强度，火焰传播速度和燃烧速率以及燃烧持续时间，从而对发动机的动力性和经济性产生影响。当进气道中存在积炭现象时，会对进气道中气流的流动特性产生影响，通过上面的分析可以得出结论，必然会影响到发动机的动力性和经济性。其次，由于积炭是热的不良导体，所以温度较高，在进气压缩过不断加热混合气，从而最终提高了终燃混合气的温度积炭本身占有定的体积，因而提高了压缩比。其综合效果为沉积物的存在使得爆震倾向增加。最后，因为积炭占据了燃烧室中定的体积，在发动机功率不变的前提下，发动机的输出功率将会降低。在汽车行驶过程中，发动机功率和汽车的行驶的阻力功率总是平衡的。汽车的运动阻力所消耗的功率包括滚动阻力功率空气阻力功率坡度阻力功率以及加速阻力功率，而这些项直接对应的就是汽车动力性指标，所以会导致汽车的动力性能下降......”。

5、“.....对汽车燃油经济性的评估，通常是根据发动机的万有特性曲线与汽车功率平衡图来进行计算。图.发动机万有特性曲线万有特性曲线是组绘制有等功率和等燃油消耗率曲线，如图.所示。根据曲线可以确定发动机在定转速，发出定功率时的燃油消耗率。计算时根据等速行驶车速以及阻力功率，在万有特性图上利用插值法可确定相应的燃油消耗率,从而计算出以该速度行驶时单位时间内的燃油消耗量为其中为燃油消耗率，为燃油的重度，假设燃油品质定的情况下，燃油重度为常量。从上面对于动力性的分析中可以得到，当存在积炭现象时将会降低发动机的动力性，亦即发动机输出功率将会降低，则当汽车在以同样的等速行驶速度行驶时，为了获得相同的功率，必然需要更高的燃油消耗率。积炭对汽车排放影响的直观表现在汽车冒黑烟。燃油在燃烧室中被完全燃烧时，将只会产生二氧化碳和水。但是由于发动发动机缸盖,气门,清洗,装置,设计,毕业设计,全套,图纸目录摘要ⅠⅡ第章绪论.选题背景，目的及意义.课题研究现状.研究内容及研究方法设计主要内容研究方法第章汽车概述及发动机简介......”。

6、“.....生产线生产线的概况生产线的形式发动机装配线.东安发动机东安动力集团有限公司发动机.本章小结第章清洗装置总体及主要部件设计.清洗目的及清洗方式的确定.缸盖进气门清洗装置设计.凸轮机构设计凸轮机构基本尺寸设计凸轮的最大压力角凸轮机构运动线图凸轮的材料及热处理凸轮的强度校核及许用应力.电动机选择电动机的功率计算电动机型号选择.带传动设计带传动的选择带传动的设计计算.气缸选择顶部气缸的选择进气口端的气缸的选择.缸盖的固定.进气口清洗机构的设计工件进气口清洗机构设计清洗装置上的进气口密封圈设计.本章小结第章进排气门清洗装置总体装配图.装配工艺规程及原则.进排气门清洗装置总体装配图.主要部件图装配图顶开进气门机构装配图驱动凸轮机构装配图.本章小结结论参考文献致谢附录摘要汽车是当今人类使用最广泛的交通工具。汽车发动机的自动化装配程度在定程度上限制了汽车的自动化生产水平。因此对汽车发动机自动装配生产线的研究，对提高生产线水准具有十分重要的现实意义。在对进气口清洗装置的设计中，有几个关键的问题......”。

7、“.....因为在进气口和出气口进行高压空气清洗时，会给气缸盖向上的力，所以要做好固定工作。旦进气口有些杂质或者灰尘粒，就会导致密封不严，或者漏气的现象，这样就会影响发动机的正常工作，所以对进气口的清洗装置的设计就显得尤其关键。清洗装置的设计直接影响到发动机缸盖的密封性，对发动机的工作也有很大影响，所以设计出套完整完善的清洗装置是十分必要的。本文在对汽车汽车构造发动机的构造分类，工作原理发动机气缸缸盖和生产线进行了比较详细的阐述的基础上，论述了汽车发动机缸盖生产线自动装配进气门清洗装置的设计，并对其进行了理论分析和设计计算。完成了该装置总体结构及凸轮机构电机带传动气缸及清洗等主要部件的设计，为实现汽车发动机生产线自动化装置提供了参考价值。关键词汽车发动机缸盖生产线进气口清洗东安发动机第章绪论.选题背景，目的及意义自年诞生以来，经历年进入社会。汽车的不断发展，大大的改变了人类生活。汽车工业和汽车技术得以发展，离不开各国人民发挥各自的智慧和才能......”。

8、“.....汽车是法英德美等国的创造发明者经过不断试验而制成的综合产物。从早期汽车发展到现代汽车，经历了多年的时间。据专家估计,世界汽车的销售量在南朝鲜和东欧销售量猛增的影响下预计在年将增。据世界汽车时常战略考察组调查,到,世界汽车销售量将从年德万辆增加到万辆.亚洲汽车销量将达到万辆,几乎比年上升。欧洲的汽车销量也有大幅度的增加.发达国家为争夺市场获得高额利润,加速了国际汽车工业的联合改组,建立跨国公司,组织形式向着国际化,集约化方向发展,生产方式向着大批量和多品种相结合的方向发展.柔性生产,精益生产方式,技术上大量的推广应有新技术,新工艺,新材料的方向发展。发达国家的汽车品质性能水平的不断提高,产品开发周期有过去的四五年到三年,车型也不断推陈出新。汽车工业在发达国家的经济发展中，起着重要支柱的作用在产值和销售收入中，汽车工业占较大比重。汽车工业的发展必然会推动许多相关工业部门的发展。汽车工业是综合性的组装工业，辆汽车由千万种零部件组成,每个汽车主机厂都有大量的相关配件厂,所以汽车工业和许多工业部门具有密切的联系......”。

9、“.....集中着许多科学领域里的新材料新设备新工艺和新技术。年，中国汽车工业全年累计生产汽车万辆，比上年同期增长销售汽车.万辆，比上年同期增长。其中轿车产销均突破百万辆，分别达万辆和万辆，比年分别增长和。商用车的增长也很可观。汽车工业效益大幅度提高，完成工业增长值亿元同比增长.完成销售收入亿元，同比增长.完成利润总额亿元，同比增长.。汽车消费成为拉动年经济增长的主要力量。由于中国汽车工业企业与国际大汽车公司进行了全面的合资，在主要汽车生产厂，主要生产制造环节的工艺装备水平有了较大的提高。相当多的合资企业生产线装备是按照跨国公司生产标准引进的。有些企业引进了柔性焊接生产线。由于合资企业是按照跨国公司要求组织生产，进入跨国公司的全球管理和质量监控体系，因此中国汽车企业在保证产品水平质量的关键设备工艺管理制度等方面正在与国际接轨。目前汽车用的发动机都是内燃机，内燃机通过燃料的燃烧，把化学能转化为热能，再将热能转化为机械能的热动力机械。内燃机是热效率最高的热力机械，但仍存在着巨大的节能及降低尾气污染的潜力......”。