（图纸+论文）基于CAPP的汽车制动器钳体工艺过程设计（全套完整）

格式：RAR 上传：2022-06-25 08:22:51

《（图纸+论文）基于CAPP的汽车制动器钳体工艺过程设计（全套完整）》修改意见稿

1、“.....本，提高效率，在满足零件要求的前提下，零件加工尽量采用次加工切削得到。图零件图.毛坯类型的确定技术要求未注公差按级执行未注铸造圆角铸件不允许有气孔疏松等缺陷石墨球化不差于三级铸件经人工时效处理，硬度毛坯的种类及其质量对机械加工有着密切的关系，提高毛坯质量，减少机械加工劳动量，可大大提高材料的利用率，降低机械加工成本。根据工件的技术要求，经过分析，确定采用精密铸造的方法得到毛坯，完全可以达到零件的要求。.确定生产类型加工设备及工艺装备本产品属于轻型零件，按轻型零件的生产类型划分为单件生产件小批量件中批件大批件大量生产为件，而本产品的生产任务为每小时件，而且每天三班倒，依其此计算，零件的年生产能力为件，所以属大量生产。本产品产量很大，应广泛地使用高效机床，先进的设备。如加工中心，多坐标数控机床等等。现在，随着数控机床的发展与普及，汽车生产当中，数控机床的使用量，越来越多。使用数控机床以及加工中心来加工汽车零件，不但占地面积小，精度保证也很好而且适应产品品种变化的能力强，柔性好。依据厂家现阶段的设备条件及客户的要求，本课题当中将尽量采用数控机床......”。

2、“.....并且生产批量较大，工厂的现代化设备较完善，鉴于产量的要求，为了降低成本，提高劳动生产率，达到工件精度，可广泛使用专用夹具专用刀具及量具。.基准的选择定位基准的选择对保证加工面的位置精度，确定零件加工顺序具有决定性影响，同时也影响到工序数量夹具结构等问题。因此，必须根据基准选择原则，认真分析思考。粗基准的选择考虑到设计上要求保证加工表面与不加工表面之间的位置要求和合理分配各加工表面的余量，同时为后续工序提供精基准，并结合粗基准选择所遵循的原则。零件的生产批量大形位精度高，应在次装夹中完成多道工序的加工，这样可以保证零件有较高的精度，误差只取决于定位与机床精度。分析零件的结构尺寸以及位置要求，本零件上有很多不加工表面，应以其中与加工表面相互位置精度较高的表面作为粗基准。精基准的选择精基准的选择应保证加工精度和装夹可靠方便，根据基准重合原则以及精基准选择的原则，选择加工表面的设计基准作为定位基准，可以直接保证设计精度，避免基准不重合误差。.本章小结对零件工艺进行分析，从零件的结构软件主要包括三个部分前处理模块，分析计算模块和后处理模块......”。

3、“.....用户可以方便地构造有限元模型软件计算机辅助工艺设计,即缩写为。利用能够迅速编制出包括制订工艺路线和工序设计在内的完整工艺文件。在现代机械制造行业,的应用为产品开发和生产并行工作创造了条件,极大地提高了工艺设计工效,缩短了产品开发周期,尤其在网络技术条件下,除了具备传统的工艺管理与设计功能外,还强调了与即,企业资源计划管理系统,是将企业所有资源进行整合集成管理,简单的说是将企业的三大流物流资金流信息流进行全面体化管理的管理信息系统等跨平台信息系统的信息关联沟通和共享,为企业建立适应市场的快速反应能力提供了帮助,因此,在企业的应用越来越普及。和软件在本课题中的应用本课题采用软件来完成三维实体零件设计,比较直观地再现了零件，准确体会设计意图。通过分析零件三维实体，为零件以后的工艺安排以及加工过程提供依据。做有限元分析时，软件的模块和软件结合起来,分析加工过程中产生的最大位移和最大应力,为切削用量的选择提供可靠的依据。为了适应将来发展的需要，本课题利用软件迅速编制出包括制订工艺路线和工序设计在内的完整工艺文件......”。

4、“.....提高了工艺设计质量，并且通过工艺的不断优化和工艺经验的不断积累,使工艺水平得以迅速提高。.本次设计的主要内容分析哈飞“赛马”汽车前刹车制动器钳体零件图，利用软件进行三维实体零件的精确建模，直观地再现了零件，准确体会设计意图。通过分析三维零件实体，为零件以后的工艺安排提供依据。软件的模块和软件结合起来，对加工方法进行有限元分析，为切割用量和道具尺寸的选择提供可靠的句。最后利用制定工艺路线和工序设计在内的完整工艺文件。第章零件工艺性分析及基准选择.零件的结构分析本零件是哈飞公司“赛马”汽车前制动器上的钳体,刹车片连接在前轮轴上，通过液压油的控制，使钳体内的活塞和与之配合的支架夹紧或放松刹车片以达到制动的目的。分析零件图并结合工厂提供的视频资料如下图中，零件的重要工作表面有与油路活塞相配合的内圆面与该内圆面侧面有位置精度要求的尺寸为.的侧面如图，与支架连接的两螺纹孔尺寸.以及与该螺纹孔有位置精度要求的两孔端面如图。另外，由于铸造精度较高，并且为了降低生产不仅如此,制造业也是解决我国当前就业矛盾和提高就业水平的重要领域......”。

5、“.....随着我国汽车工业技术的发展,特别是轿车工业的发展,合资企业的引进，国外先进技术的进入，汽车上采用盘式制动器配置正逐步在我国形成规模。特别是在提高整车性能保障安全提高乘车者的舒适性等方面都发挥了很大的作用。在轿车微型车轻卡及皮卡方面，在从经济与实用的角度出发，般采用了混合的制动形式，即前车轮盘式制动，后车轮鼓式制动。中国的工程师和用户还停留在前盘后鼓的理念上，而前后盘式制动器的应用才是商用车提高制动性能的最佳方案。由于后鼓式制动器在温度升高后，制动性能衰减很大，导致前轴上盘式制动器承受不应承担的过多负载，致使盘式制动器的过载，制动片寿命的缩短。因轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的，所以前轮制动力要比后轮大。生产厂家为了节省成本，就采用了前轮盘式制动，后轮鼓式制动的混合匹配方式。采用前盘后鼓式混合制动器，这主要是出于成本上的考虑。随着我国国民经济的快速发展，普通消费者对汽车安全和环保要求日益提高，微型汽车行业从微型货车起步，过渡到微型客车，再提升到使用当前......”。

6、“.....为扭转这局面,必须着手进行制造业技术结构升级方面的努力,这需要国家企业个人三方面都要围绕这问题,群策群力,充分发挥各自优势,形成有效合力,尽快使我国步入世界制造业强国行列。我国加入后，积极参与世界经济的分工和协作，已逐渐发展成为世界产品制造基地之，制造业在国民经济中的地位更加重要。伴随工业产品性能和质量的提高，传统的机械制造技术正逐步为以数控加工技术为代表的先进制造技术所代替。数控加工已成为提升制造水平实现制造自动化的主要技术手段。我国要实现由制造大国向制造强国的转变，必须全面提升制造水平。因此,研究汽车刹车片钳体加工工艺具有十分重要的现实意义和实用价值.本文主要是针对汽车制动系统钳体的生产工艺过程进行设计,形成可用于生产的完整工艺文件。.软件的应用软件软件能将设计至生产全过程集成到起,所有的用户能够同时进行同产品的设计制造工作,即实现所谓的并行工程。基于汽车,制动器,工艺,过程,进程,设计,毕业设计,全套,图纸摘要工艺规程设计是机械制造技术的基本内容之，在实际生产中......”。

7、“.....生产前用它做生产的准备，生产中用它做生产的指挥，生产后用它做生产的检验。机械加工车间生产的计划调度工人的操作，零件的加工质量检验，加工成本的核算，都是以工艺规程为依据的。因此，工艺规程设计与生产实际有着密切的联系。分析哈飞“赛马”汽车前刹车制动器钳体零件图，利用软件进行三维实体零件的精确建模,直观地再现了零件，准确体会设计意图。通过分析三维零件实体，为零件以后的工艺安排提供依据。软件的模块和软件结合起来,对加工方法进行有限元分析,为切削用量和刀具尺寸的选择提供可靠的依据。最后利用制订工艺路线和工序设计在内的完整工艺文件。本次毕业设计需要完成定位基准的选择，工艺路线的拟订，公差及工序尺寸的确定，加工工序设计等系列问题，最后给出了生产该零件的生产线布置格局。关键词制造分析制造工艺过程工艺第章绪论.本次设计的目的及意义随着我国汽车工业技术的发展,特别是轿车工业的发展,合资企业的引进，国外先进技术的进入，汽车上采用盘式制动器配置正逐步在我国形成规模。特别是在提高整车性能保障安全提高乘车者的舒适性等方面都发挥了很大的作用......”。

8、“.....在从经济与实用的角度出发，般采用了混合的制动形式，即前车轮盘式制动，后车轮鼓式制动。中国的工程师和用户还停留在前盘后鼓的理念上，而前后盘式制动器的应用才是商用车提高制动性能的最佳方案。由于后鼓式制动器在温度升高后，制动性能衰减很大，导致前轴上盘式制动器承受不应承担的过多负载，致使盘式制动器的过载，制动片寿命的缩短。因轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的，所以前轮制动力要比后轮大。采用前盘后鼓式混合制动器，这主要是出于成本上的考虑。随着我国国民经济的快速发展，普通消费者对汽车安全和环保要求日益提高，微型汽车行业从微型货车起步，过渡到微型客车，再提升到使用微型轿车作为代步工具，成为历史发展的必然另方面，所有微型汽车企业已将主要资金和力量转向微型轿车行业，推出适应消费者不同需求的微型轿车产品，些民营企业也将微型轿车作为进入汽车市场的突破口，不断的价格大战，使得微型轿车价格已不再“曲高和寡”，开始贴近普通百姓。盘式制动器主要有钳盘式和全盘式两种，现代汽车上应用最多的就是钳盘式制动器，它的旋转元件是制动盘，固定元件是制动钳......”。

9、“.....其中滑动钳盘式制动器应用更广。钳盘式制动器的工作原理就类似于自行车上的刹车，在制动过程中，制动钳将制动块挤压到制动盘上，随着制动盘和衬块之间的摩擦逐渐的将速度降下来。而滑动钳盘式制动器就是制动钳可以相对制动盘作轴向滑动只在制动盘的内侧设置油缸，而外侧的制动块则附装在钳体上。盘式制动器在使用过程中，也会出现故障，其中比较常见的有气阻制动力不足和制动时有噪声等。盘式制动器的发热部位集中在很窄的制动衬块上，其单位压力又比鼓式制动器大，制动衬块和钳体的活塞直接接触，因此制动时的热量极易传给制动液。这样，使盘式制动器容易产生气阻现象。但是，若采取相应的措施，也可防止气阻现象的发生。微型及普及型汽车在我国有很大市场，近年来内需扩大带动了对微型汽车市场需求量的增加。有关部门认为中国经济已经进入适度增长的平台，这必将拉动汽车市场的稳定增长。去年，中国各企业效益好转，居民可支配收入增加，致使个人对汽车需求提高国家实施西部大开发战略，对微车市场无疑也是巨大的潜在需求。从.到.，价格适合我国国情......”。