1、“.....于此相对应，我国工商企业也经历了不知道什么是物流，到接受物流新的理念，再到广泛重视物流的认识过程。从年到现在的不到年的时间里，现代物流管理终于登上了我国过民经济管理和企业管理的战略舞台。从最近两年来的物流时间经验来看，中央政府更加重视物流在国民经济运行当中的地位和作用，地方政府比较关注物流与区域经济发展的关系问题，行业产业强调通过完善物流体系来增强核心竞争力。表现最为突出的是工商企业，通过更务实理性的物流规划和企业物流系统设计，使得我国物流的发展真正进入了务实的发展阶段。应该指出的是，我国现代物流正处于起步发展阶段，与先进国家相比在供应链管理战略性的采购与供应组织模式和信息技术应用方面尚有很大差距，特别是工业物料的采购与供应流仍处于物资管理阶段，但这恰恰说明现代物流有着巨大的发展潜力......”。

2、“.....而浙江经济的个很大的特点便是区域块状经济的快速发展。区域块状经济指在定地域集聚形成具有比较优势带动当地经济和社会发展的特色产业及其组织形式。侯婷，朱东华等在综合各国对物流基地功能的阐述后，提出物流基地是位于大城市周边，靠近交通干线的具有定规模和综合服务功能的特定地区，在这里从事国内国际物流运输或货物分发转运业务的各类企业集中在起，为客户提供各种相关服务。这些企业可以购买或租赁基地内的地产及各类房产如仓库堆场办公室停车场等，而同时共同使用基地所提供的交通水电通讯餐饮住宿等配套基础和服务设施。王瑞丹，张文杰提出应考虑物流基地与道路运输网之间的关系。道路网的通达性直接影响到运输的效率，能否实现准时运送是物流系统服务质量高低的重要指标。因此，在选择物流基地的位置时，应注意其位置与道路交通网之间的关系，这主要表现在两个方面是物流基地是否连接主要货运干道，道路货运能力是否匹配......”。

3、“.....新建的物流基地会对城递延资产净值二负债及所有者权益流动负债总额应付帐款流动资金借款长期借款所有者权益资本金累计盈余公积金累计未分配利润计算指标资产负债率流动比率速动比率附表敏感因素分析表序号变动因素变动辐度内部收益率投资回收期年财务净现值万元基本方案销售价格经营成本工程投资核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,第章绪论课题背景及研究的目的和意义课题背景我国社会经济的发展要求物流也得发展必须与其相适应。现代物流已成为跨部门跨行业跨地域的以现代科技管理和信息技术为支撑的综合性物流服务。特别是在十五期间确定的逐步提高社会化专业化物流配送在社会流通中的比重物流发展总目标，对于我国物流实现向纵深发展起到了积极地推动作用。十五期间我国现代物流发展的战略是到年基本简历快捷高效安全方便，并且具有国际核心竞争力的现代物流服务体系......”。

4、“.....市社会经济的发展必须得到现代化物流服务体系的支持。国家十五纲要要求发展物流业，积极拓展生产性服务业，推广现代物流管理技术，促进企业内部物流社会化，积极发展第三方物流，加强区域物流中心的建设。根据国家产业政策和市总体规划，依托中国物流中心的规划设计。胶济铁路济青高速公路及国道等优越的交通条件，交通资产经营有限公司在潍城区胜利街以南，杏乐路以东建设交通物流园区项目，为市社会经济发展提供动力，促进山东半岛经济的快速发展。研究目的和意义研究目的通过本文的研究，为投资方进行项目投资决策提供科学依据，可避免盲目决策造成的浪费和损失，以极少的投入间接获取客观的经济效益和社会效益。同时也为物流园建设项目的可行性研究做些理论上的探索。研究的意义本文将利用项目管理及可行性研究的相关理论与方法对交通物流园项目进行可行性研究，对拟建设项目技术上的先进性适用性......”。

5、“.....对项目是否可行项目前景作出科学论证，为项目的投资决策提供客观依据。交通物流园项目建设符合国家产业发展政策，符合地区政策和发展规划，是增强区域核心竞争力的需要，有利于带动相关产业的发展，促进区域产业结构的合理布局，增加当地就业机会，推动区域经济快速发展，为了提高其再欧盟当中的经济地位，希望来自世界各地，特别是亚洲的货物能够更多的离经本土，因而建立了多个大型和特大型物流基地和物流园区，仅纽伦堡物流园区的面积就多达公顷，使得从香港到地中海，途径纽伦堡再到北欧的国际海运航线成为亚洲通往欧洲最为繁忙的国际航线。荷兰的鹿特丹港是近年来国际多式连云发展最快的国际港口之，直接从事港口物流业务的从业人员达到万人，间接及相关从业人员高达万人。根据中国物流与采购联合会的研究报告统计，鹿特丹港的产值已经占到荷兰国家的左右......”。

6、“.....纷纷在货源地附近建立大型物流中心，以求就地揽货发货。例如香港的和黄天百集团和新加坡港务局不但在本地区简历物流基地，而且还在我国的东南沿海地区投资设港口和内陆物流基础设施，从整个亚太区域的角度布局区域物流结点。对物流基地的选址及功能定位都有各自不同的要求，需要把众多企业的需求统起来，实现物流业的集约化和规模效应。而每个企业的建设应在基地统的规划条件下，由企业自行负责建设，以充分满足其生产需求。国内研究现状随着经济全球化和信息技术的迅猛发展，企业生产资料的获取与产品营销范围扩大，使得社会生产物流流通商品交易及管理方式正在并将继续发生深刻的变革，于此相适应，被普遍认为企业将在降低物质消耗，提高劳动生产率以外的第三利润源的现代物流业正在世界范围内广泛兴起。现代物流泛指原材料产成品从起始地至接受地及相关信息的有效流动的全过程......”。

7、“.....形成完整的供应链，为用户提供过功能体化得综合性服务。陆志刚与产业发展要求相适应的物流园，不仅是物流企业集聚与物流市场的重要载体，还是推动区域经济发展的重要力量。目前，区域经济发展形成各自特有的产业链条，包含其中的是独特价值的创造。物流园区正是这些供应链或产业链的重要节点，是其产业成功所必需的点线面结合的网络中的重要节点。张燕，胡贤满，李珍萍将重心法和模糊层次分析法结合起来研究配送中心的选址问题，首先运用重心法对配送中心进行初始选址，得出几个备选地址，然后运用模糊层次分析法对备选地址进行筛选，得到最佳选址方案。与传统选址方法相比，项目的建设符合企业自身发展的需要，有利于提高采购效率，降低采购成本。因此，对该开发项目进行可行性分析研究，对项目的顺利实施具有决定性意义。综上所述，这项应用研究具有重要的理论和现实意义......”。

8、“.....国内外在该方向的研究现状国外研究现状美国物流管理协会对物流的定义为物流是为满足消费者需求而进行的对原材料中间库存最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流动存储计划实施与控制过程。因此，现代物流是以满足消费者需求为目标，把制造运输销售等市场情况统考虑的战略措施，这与传统物流作为后勤保障系统和销售活动的桥梁的概念相比，已具有更为深层和广泛的含义。物流园区的概念到目前为止尚没有个非常明确的界定。在日本被称为物流团地，在德国被称为货运村。在国内有的被称为物流基地，如深圳平糊物流基地浙江传化物流基地有的被称为物流中心，如大连国际物流中心深圳华南国际物流中心还有的称物流园区，如北京通州物流园区宁波现代商贸物流园区等等。其定义和内涵也是仁者见仁，智者智。世界发达国家高度重视物业的发展，推进物流信息化。不断提升物流管理水平，提高物流效率。经过多年的努力......”。

9、“.....物流成本占整个国家比例比重不断降低。例如日本全社会物流成本占比重不足，美国和德国仅为，而中国则高达以上。美国政府提出，要在美国本土大陆建设快捷可靠的运输服务体系，能够快捷低成本地向美国任何个地方输送人们所需的商品，以保证美国人民的生活水平和消费质量。日本政府在本世纪初制定了新的物流实施大纲，提出在日本吞吐能力较大的港口建设特大型国际物流中心，布局集装箱散货传杂转运枢纽，并提出了绿色物流的应用标准，以确保日本在远东地区和国际海运航线的领先地位。日本物流业对现代技术的反应相当敏感，应用相当普遍。近几年，自动拣选技术自动分拣技术高货架库存技术条形码识别技术等高科技在日本物流企业应用进步扩大。尤其是信息技术，应用更是十分广泛。日本物流企业都普遍拥有自己的信息系统，并扩大不同物流企业间的信息交流，推动企业经营高效化。德国，按照基本建设程序办事，认真实行项目法人责任制......”。