1、“.....根据设计要求可知输出转矩，蜗轮转起润滑油直接溅入轴承内，或先溅到箱壁上，顺着内壁流入箱体的油槽中，再沿油槽流入轴承内。此时端盖端部必须开槽，并将端盖端部的直径取小些，以免油路堵塞。当传动件直径较小，或者传动件是斜齿轮或蜗杆斜齿轮具有沿齿轮向排油的作用时，会使过多的润滑油冲向轴承而增加轴承的阻力，这种情况下，应在轴承前装上挡油板。浸油润滑将轴承直接浸入箱内油中进行润滑，这种润滑方式常用于下置式蜗杆减速器蜗杆轴承的润滑，油面高度应不超过轴承最低滚动体的中心，以免加大搅油损失。若传动件直径小于轴承滚动体中心分布圆直径时，可在轴上装设溅油轮并使其浸入油中，传动件不接触油面而靠溅油润滑，轴承人使用浸油润滑。刮油润滑当传动件圆周速度很低时，可利用装在箱体内的刮油板刮油润滑轴承，刮油板和传动件之间应留的间隙。另外，润滑油有粘度闪点凝点酸值残炭灰分水分机械杂质等质量指标，亦是影响润滑油选择的主要因素。在本控制器中，蜗轮蜗杆采用闭式传动，其工作环境为温度湿度查阅机械设计手册......”。

2、“.....其牌号为号，其运动粘度为,闪点开口，凝点倾点，酸值密封轴伸端密封方式有接触式和非接触式两种。橡胶油封是接触式密封中的种，密封效果好。橡胶油封中常用的密封件有型橡胶油封型橡胶油封型橡胶油封型橡胶油封和型橡胶油封等几种。其中较为常用的是型橡胶油封，可用于脂润滑和油润滑的轴承中。安装时应注意油封的安装方向，当以防漏油为主时，油封的唇边对着箱内当以防外界灰尘杂质为主时，油封的唇边对着箱外当两油封相背放置时，则防漏防尘能力都好。为使油封安装方便，轴上可做出斜角。毡圈密封是接触式密封中寿命较低密封效果相对较差的种，但其结构简单价格低廉，适用于脂润滑轴承中。毡圈的剖面为矩形，工作时将毡圈嵌入剖面为梯形的环形槽中并压紧在轴上，以获得密封效果。毡圈密封的接触面易磨损，般用于圆周速度小于场合。为避免磨损可采用非接触式密封，油沟密封是其中常用的种，它是利用充满润滑脂的环形间隙来达到密封效果。油沟密封结构简单成本低，但不够可靠，适用于脂润滑的轴承中。若要求更高的密封性能，可采用迷宫式密封......”。

3、“.....利用其间充满的润滑脂来达到密封效果，可用于脂润滑和油润滑，迷宫式密封的结构复杂，制造和装配要求较高。选择密封方式时要考虑轴的圆周速度润滑剂种类环境条件和工作温从安装调整和维修方面考虑，联轴器和结构外形尺寸应能适应给定的操作空间。对大型设备和不便检修的场合，还应能在不需轴向移动的情况下装拆联轴器或更换易损件。此外，选择联轴器时还应考虑联接的可靠性，工作环境使用寿命润滑和密封以及成本等方面的要求。目前，常用的联轴器都已经标准化或规格化了，在般的情况下，选定联轴器的类型后，可按转矩轴径和转速等条件确定标准联轴器的型号和主要尺寸。必要时应对联轴器中易损的薄弱环节进行承载能力等的校核计算。选择或校核时的主要依据是联轴器实际所需传递的转矩，由于各种机械的转矩变化规律常较复杂，不易精确确定，通常可按计算转矩来选择或校核。联轴器传递的理论转矩联轴器的工作情况系数查阅简明机械设计手册表，取.，所以查表，选用凸缘联轴器。其图如下图联轴器示意图离合器的选择和计算离合器是用来联接两轴......”。

4、“.....离合器按其工作原理可分为牙嵌式摩擦式和电磁式三类按控制方式可分为操纵式和自动式两类操纵式离合器需要借助于人力或动力如液压气压电磁等进行操纵自动式离合器不需要外来操纵，可在定条件下实现自动分离和接合。对于已标准化的离合器，其选择步骤和计算方法与联轴器相同。对于非标准化或不按标准制造的离合器，可先根据工作情况选择类型，在进行具体的设计计算，具体的计算方法及计算内容可查阅有关资料。本次设计所选用的离合器为牙嵌式离合器，它由两个端面带牙的半离合器组成，从动半离合器用导向平键与轴联接，另半离合器用平键与轴联接，对中环用来使两轴对中，滑环可操纵离合器的分离或接合。牙嵌式离合器的常用牙型有矩形梯形和锯齿形等。矩形齿接合分离困难，牙的强度低，磨损后无法补偿，仅用于静止状态的手动接合梯形齿牙根强度高，接合容易，且能自动补偿牙的磨损与间隙，因此应用较广锯齿形牙根强度高，可传递较大转矩，但只能单向工作。为减小齿间冲击延长齿的寿命，牙嵌式离合器应在两轴静止或转速差很小时接合或分离......”。

5、“.....而且强度也比较低，用矩形牙嵌式离合器即可。查阅机械设计手册，选定型号为端面离合器其示意图如下图离合器示意图减速器的润滑与密封以及箱体的设计.润滑方式润滑的主要作用是减小摩擦和磨损，降低工作表面的温度。液体润滑剂还能带走摩擦产生的热量，对降温更为有效。此外，润滑剂有防锈传递动力消除污物减振密封等作用。润滑方式有液体润滑半固体润滑气体润滑和固体润滑四大类，查阅机械设计手册，在本控制器中，选择润滑方式为液体润滑方式中的油润滑，具体由可划分为以下三种飞溅润滑由传动带的传动带.由机械设计手册得，取标准值.设计轴的结构并绘制结构草图确定轴上零件的位置和固定方式由题意可得，蜗轮应该布置在箱体内部中央，蜗轮上端安装离合器，轴的最上端安装轴承，还要确定轴的结构形状，必须先确定轴上零件的拆装顺序和固定方式。为此确定蜗轮从轴的的上端装入，蜗轮的上端用套筒固定，轴承在加上套筒的基础上再采用过盈配合确定各轴段的直径.支承采用单列向心球轴承，取右端轴颈直径为，中间再加上垫块，同时过盈配合。......”。

6、“.....安装离合器的轴段直径为。.在轴上安装蜗轮的轴度直径为。.在最后传动链取轴段直径为。确定各个轴段的长度已知计算可得蜗轮宽度为了保证蜗轮固定可靠轴段的长度应该长于蜗轮宽度，所以取为，蜗轮端面于箱体内壁之间应该保证定的间距，所以轴长度应该取为。轴长度为右端轴颈长度取为。查阅机械手册表，可以取肩自由表面的过渡圆角半径为，离合器于轴同导向平键连接。键槽宽度。槽深，槽长应该小于离合器的轮驳宽度，取。画出轴的受力图示意图图结构图图垂直面受力图图垂直弯矩图图水平面受力图图计算蜗轮受力蜗轮受力转矩为•圆周力径向力轴向力.所以法向力.计算支承反力和绘制弯矩图以及扭矩图垂直面内支撑点反力为计算ⅠⅠ处的弯矩•计算ⅡⅡ处的弯矩•水平平面的支撑点的支反力水平面内剖面ⅠⅠ处的弯矩••水平面内剖面ⅡⅡ处的弯矩•作弯矩图如下图合成弯矩计算ⅠⅠ截面ⅡⅡ截面作合成弯矩图如下图转矩图•图许用应力查表••应力校正系数......”。

7、“.....并有定的余量滚动轴承的选择及校核计算.滚动轴承的选型原则载荷条件轴承承受载荷的大小方向和性质是选择轴承类型的主要依据。载荷较大时应该选用线接触的滚子轴承受纯轴向载荷时通常选用推力轴承主要承受径向载荷时应该选用深沟球轴承同时承受径向和轴向载荷时应该选用角接触轴承当轴向载荷比径向载荷大很多时，常用推力轴承和深沟轴承的组合结构承受冲击载荷时宜选用滚子轴承。应该注意推力轴承不能承受径向载荷，圆柱滚子轴承不能承受轴向载荷。转速条件选择轴承类型时应该注意其的允许极限转速。当转速较电动,阀门,控制器,设计,毕业设计,全套,图纸毕业设计论文电动控制器的设计学生姓名学院名称机电工程学院专业名称机械设计制造及其自动化指导教师年月日徐州工程学院学位论文原创性声明本人郑重声明所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用或参考的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标注......”。

8、“.....论文作者签名日期年月日徐州工程学院学位论文版权协议书本人完全了解徐州工程学院关于收集保存使用学位论文的规定，即本校学生在学习期间所完成的学位论文的知识产权归徐州工程学院所拥有。徐州工程学院有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的纸本复印件和电子文档拷贝，允许论文被查阅和借阅。徐州工程学院可以公布学位论文的全部或部分内容，可以将本学位论文的全部或部分内容提交至各类数据库进行发布和检索，可以采用影印缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。论文作者签名导师签名日期年月日日期年月日摘要这篇课程设计的论文主要阐述的是套系统的关于阀门的电动控制器的设计，这是实现对开环系统中的阀门的开关闭合的控制实现阀门自控，程控和遥控不可缺少的驱动设备。本文借鉴国内外阀门电动执行机构及其控制器的有效的成功经验,在此基础上，遵循“安全可靠简便先进”的设计原则。在论文中，首先，根据要求对该系统提出了传动系统的方案设计，接着通过查阅资料确定选用电动机的型号，接着对主要参数进行分析计算选择确定合适的传动部件......”。

9、“.....接着就按设计准则和设计理论进行尺寸的计算和校核。最后是对电气控制部分的电路设计。由于阀门的应用非常广泛，手工机械调节的方式在许多场合已不再适用。本设计能够在较安全的情况下工作，而且效率提高几倍，故设计阀门电动控制器具有实际意义。电动控制器是工业过程控制系统中个十分重要的现场驱动装置，有体积小接线方便精度高操作简单智能化的优点,是种经济实用的产品,具有广阔的市场开发前景。关键词阀门联轴器电动控制器蜗轮蜗杆减速器着工业自动化的发展，传统的手工机械调节的方式在许多场合已不再适用。但阀门电动控制器的主要传动机构的减速器多以齿轮传动蜗杆传动为主，但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大而机械效率过低的问题。另外，材料品质和工艺水平上还有许多弱点。由于在传动的理论上工艺水平和材料品质方面没有突破，因此，没能从根本上解决传递功率大传动比大体积小重量轻机械效率高等这些基本要求。独立控制器的主要优点是在维修控制器时不需要拆卸阀门。缺点是其阀门总高度高于其他结构。国外电动控制器......”。