（图纸+论文）连杆盖的工艺和工装设计（全套完整）

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A1车夹具装配图.dwg （CAD图纸）

A1钻夹具装配图.dwg （CAD图纸）

A3车夹具体图.dwg （CAD图纸）

A3零件图.dwg （CAD图纸）

A3毛坯图.dwg （CAD图纸）

A3钻夹具体图.dwg （CAD图纸）

工序卡10.doc

工序卡20.doc

工序卡30.doc

工序卡40.doc

工序卡50.doc

工序卡60.doc

工序卡70.doc

工艺卡.doc

徐威工艺工装毕业设计说明书.doc

总图.dwg （CAD图纸）

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第二章确定毛坯，画毛坯图根据零件材料确定毛坯为铸件。

又由题目以知零件的生产纲领为件年。

锥柄扩孔复合钻，扩孔时倒角，选用锥柄机用绞刀，专用夹具功螺纹采用机用丝锥，及丝锥夹头专用夹具。

孔径用游标卡尺测量，螺纹孔用螺纹塞规检验。

粗镗孔采用卧双面组合镗床，选择功率.的镗削头参考文献表.，选择镗通孔的镗刀，专用夹具，游标卡尺。

半精镗，精镗也采用卧式双面组合镗床，选择功率为.的镗削平。

选择精镗刀，专用夹具。

.加工工序设计工序粗铣面，面，工序半精铣面面，工序精铣，面查文献表粗铣加工余量，得粗铣以后面的距离为，故面的精加工余量面精.，又已知面的总余量为，所以面半精.，所以粗铣。

粗铣，半精铣和精铣工序和工序尺寸及公差列于下表铣孔余量和工序尺寸及公差加工表面加工方法余量精度等级工序尺寸及公差粗铣工件在各机床上的装卸及各机床间的传送均由工人完成。

精铣面面。

考虑到工件的定位更紧方案及夹具结构设计等问题，采用立铣，选择立式铣床参考文献表.。

选择直径为的类可转位面铣刀参考文献表.专用夹具和游标卡尺。

半精铣面面。

由于定位基准的转换，宜采用立式铣床。

选择与粗铣相同型号的刀具。

采用粗铣专用夹具及游标卡尺，刀口形直尺。

铣凸台采用立式铣床，专用铣夹具，专用检具。

钻孔，孔口倒角选用摇臂钻床选用锥柄阶梯麻花钻参考文献表.。

精基准的选择连杆盖的面和孔面既是装配基准，又是设计基准，用它们作精基准，能使加工遵循“基准重合”的原则。

实现连杆盖“面二孔”的典型定位方式其余各面和孔的加工也能用它定位，这样使工艺路线遵循了“基准统”的原则。

此外，面的面积大，定位比较稳定，夹紧方案也比较简单，可靠，操作方面。

粗基准的选择考虑到以下几点要求，选择连体盖的重要孔的毛坯孔与连体盖内壁作基准第，在保证各孔加工面均有加工余量的前提下，使重要孔的加工余量尽量均匀第二，装入连体盖的零件与盖体内壁有足够的间隙此外还应能保证定位准确，夹紧可靠。

最先进行机械加工的表面是精基准面和孔，这时可有如下定位夹紧方案用三个支承钉支承在，面的毛坯面上，限制三个自由度用浮动圆柱销深入毛坯孔中限制二个自由度用个支承钉支承在孔中侧面上限制个自由度。

.加工工艺路线的拟订根据个表面加工要求和各种加工方法能达到的经济精度，确定各表面的加工方法如下面和面粗铣半精铣精铣面粗铣精铣孔钻并倒角凸台面粗铣精铣连杆，工艺，以及，工装，设计，毕业设计，全套，图纸，下载这次设计使我能综合运用机械制造工艺学中的基本理论，并结合生产实习中学到的实践经验知识，独立的分析和解决工艺问题，初步具备了设计个中等复杂程度零件连杆盖的工艺规程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法，拟订夹具设计方案，完成夹具结构设计的能力，为未来从事的工作打下良好的基础。

由于能力所限，经验不足，设计中还有许多不足之处，希望各位老师多加指教。

第章零件的分析.零件的作用图连杆是柴油机的重要零件之。

连杆体与连杆盖通过螺栓连成整体，其大头孔与曲轴相连，小孔通过活塞销与活塞连接，将作用于活塞的气体膨胀压力传给曲轴，有受轴驱动而带动活塞压缩气缸中的气体。

.零件的工艺分析由图得知，其材料为球墨铸铁。

该材料具有较高的强度磨性耐热性及减振性，使用于承受较大压力，要求耐磨的零件。

该零件的主要加工面为面面凸台孔孔槽，槽。

，面的平行度.直接影响连杆和连杆盖的接触精度及密封。

孔的尺寸精度同轴度.，与面的平行度.，与面的垂直度.。

孔的尺寸精度，两孔距尺寸精度.。

由参考文献中有关面和孔加工的经济精度及机床能达到的位置精度可知，上述技术要求是可能达到的，零件的结构工艺性也是可行的。

技术要求.铸件经人工时效处理。

.铸件不允许有夹渣气孔疏松等缺陷。