机床进给机构允许的进给力外圆由到尺寸变化较大，采用棒料作为毛坯切削量太大，浪费时间和材料。另外，该零件的生产类型为大批量生产，采用模锻可提高生产率又可大大减少加工余量，以实现节省材料和减少后续加工，降低成本。因此，确定毛坯为锻件。采用锤上模锻，分模面为中心轴线所在的平面。毛坯尺寸及公差的确定确定锻件公差等级为普通级。零件成品质量由软件计算其质量约为.,估算锻件质量为。零件为轴类，设其最大直径为，长度为。则毛坯包络体的质量为，.,介于.至.之间。故该零件的形状复杂系数为。锻件材质为钢，为含碳量小于的碳素钢，故选用级。各轴颈外圆粗糙度为.，法兰孔内表面粗糙度为.，内孔为.其余均大于.。由锻件质量零件表面粗糙度形状复杂系数查文献表。确定厚度直径方向单边余量为，选取。水平方向，选取，查文献表锻件内孔直径的机械加工单边余量内孔单边余量为.，内孔单边余量为.。查文献表得毛坯各尺寸公差为毛坯图选择加工方法制定加工工艺路线定位基准的选择精基准的选择根据输出轴的装配要求，选择两顶尖中心孔作为定位精基准，中心孔作为设计基准，用其作为定位基准既符合基准重合，又符合基准统。当零件的外圆精加工后可以以外圆为精基准加工法兰孔，由于半精加工利用中心孔加工的外圆同心度非常高，以外圆作为基准加工出来的孔的同轴度也很高。粗基准的选择工件为回转体，属于轴类零件，般情况下以外圆作为粗基准，保证定位准确夹紧可靠，利用外圆加工出中心孔。零件表面加工方法的选择加工阶段的划分粗加工阶段其任务是切除毛坯上大部分余量，使毛坯在形状和尺寸上接近零件成品，因此，主要目标是提高生产率，去除内孔，端面以及外圆表面的大部分余量，并为后续工序提供精基准，如加工外圆柱表面。半精加工阶段其任务是使主要表面达到定的精加工余量，为主要表面的精加工做好准备，如外圆柱面，内孔法兰孔等。精加工阶段其任务就是保证各主要表面达到规定的尺寸精度，并可完成些次要表面的加工。如精度和表面粗糙度要求，主要目标是全面保证加工质量，如各轴颈外圆精磨。热处理工序的安排热处理的目的是提高材料力学性能，消除残余应力和改善金属的加工性能。热处理主要分预备热处理，最终热处理和内应力处理等。本零件输出轴材料为钢，加工前进行正火预备热处理是在毛坯锻造之后消除零件的内应力。粗加工之后，为消除因加工变形残余内应力，同时降低材料的硬度，获得零件材料较高的综合力学性能，采用调质处理。加工表面表面粗糙度公差精度等级加工方法端面.粗铣精铣端面.粗铣精铣外圆柱表面.粗车半精车粗磨精磨外圆柱面.粗车半精车粗磨精磨外圆柱面.粗车半精车粗磨精磨外圆柱面.粗车半精车粗磨精磨外圆柱面.粗车半精车孔.粗镗孔.粗镗半精镗精镗孔.粗镗通孔.钻孔扩孔粗铰精铰键槽.粗铣精铣工艺路线的确定基面先行原则该零件进行加工时，同时铣两端面打中心孔，再以中心轴线为基准来加工，因为两端面和外圆柱面为后续精基准表面加工而设定的，才能使定位基准更准确，从而保证各位置精度的要求，然后再把其余部分加工出来。先粗后精原则我们先安排粗加工工序，再安排精加工工序，粗加工将在较短时间内将工件表面上的大部分余量切掉，方面提高金属切削效率，另方面满足精车的余量均匀性要求，若粗加工后留余量的均匀性满足不了精加工的要求时，则要安排半精加工。先面后孔原则床进给机构允许的进给力。根据书目表.，当钢的强度，.，.预计时，进给力为。根据表.，切削时的修正系数为，故实际进给力为，由于，故所选的.可用。选择车刀磨钝标准及寿命由书目表.，车刀后刀面最大磨损量取为，可转位车刀耐用度确定切削速度根据书目表则，根据车床说明书，选择，则实际切削速度为，校验机床功率根据书目表.，当，.，切削功率的修正系数为故,根据车床说明书，车床主电动机功率故所选之切削用量可在车床上进行综上.，.，.，半精车选择刀具车刀形状刀杆尺寸及刀片厚度均与粗车相同。半精车的刀片牌号为，车刀几何形状为，选择切削用量确定切削深度确定进给量半精加工进给量主要受加工表面粗糙度的限制。根据书目表.，当表面的粗糙度为时，。根据车床说明书，选择选择车刀磨钝标准及寿命由书目表.，车刀后刀面最大磨损量取为.，可转位车刀耐用度确定切削速度根据书目表，牌号硬质合金车刀加工碳素钢，选取,则，根据车床说明书，选择,则实际切削速度为校验机床功率根据书目表.，当，.，根据车床说明书，车床主电动机功率故所选之切削用量可在车床上进行综上.，.，.，计算基本工时粗车，式中，根据书目表.，车削时的入切量及超切量，则，半精车，式中，根据书目表.，车削时的入切量及超切量，则，粗车选择机床，双顶尖定位选择刀具选择直头焊接式外圆车刀可转位根据书目表.，由于车床的中心高表.，故选刀杆尺寸，刀片厚度.根据书目表.，粗车带外皮的锻件毛坯，选择牌号硬质合金车刀车刀几何形状有书目表.，选择选择卷屑槽带倒棱前刀面选择切削用量确定切削深度由于粗加工余量仅为，可在次走刀内切完，故.确定进给量根据书目表.，,按车床说明书，选择.确定的进给量尚需满足车床进给机构强度的要求，故需进行校验。根据车床说明书，机床进给机构允许的进给力。根据书目表.，当钢的强度，.，.预计时，进给力为。根据表.，切削时的修正系数为，故实际进给力为，由于，故所选的.可用。选择车刀磨钝标准及寿命由书目表.，车刀后刀面最大磨损量取为，可转位车刀耐用度确定切削速度根据书目表则，根据车床说明书，选择，则实际切削速度为，校验机床功率根据书目表.，当，.，切削功率的修正系数为故,根据车床说明书，车床主电动机功率故所选之切削用量可在车床上进行综上.，.，.，计算基本工时，式中，根据书目表.，车削时的入切量及超切量，则，半精车选择刀具车刀形状刀杆尺寸及刀片厚度均与粗车相同。半精车的刀片牌号为，车刀几何形状为，选择切削用量确定切削深度确定进给量半精加工进给量主要受加工表面粗糙度的限制。根据书目表.，当表面的粗糙度为时，。根据车床说明书，选择选择车刀磨钝标准及寿命由书目表.，车刀后刀面最大磨损量取为.，可转位车刀耐用度确定切削速度根据书目表，牌号硬质合金车刀加工碳素钢，选取,则，根据车床说明书，选择,则实际切削速度为校验机床功率根据书目表.，当，.，根据车床说明书，车床主电动机功率故所选之切削用量可在车床上进行综上.，.，.，计算基本工时，式中，根据书目，选取,则，根据车床说明书，选择,则实际切削速度为校验机床功率根据书目表.，当，.，根据车床说明书，车床主电动机功率故所选之切削用量可在车床上进行计算基本工时，式中，根据书目表.，车削时的入切量及超切量，则，综上.，.，.，粗磨选择机床外圆磨床，双顶尖定位选择磨具选择平形砂轮，根据外圆磨床说明书，选取砂轮尺寸为，砂轮磨削速度，取选择磨削方法采用纵向磨法砂轮运动为旋转和横进给，工件运动为旋转和纵向往复确定被吃刀量工件直径为，根据书目表.，选择工件速度为，选择，。由表.，修正系数为，故纵向进给量确定砂轮转速，式中，则确定工件转速，式中，则，转速比般外圆磨转速比，确定轴向进给量，确定磨削力，根据书目表.，功率校验磨削功率，砂轮电机输出功率则，根据外圆磨床说明书，计算基本工时，由书书目表.，则综上精磨磨床磨具磨削方法均与粗磨相同确定被吃刀量工件直径为，根据书目表.选择工件速度为，选择由表.，修正系数为，故纵向进给量确定砂轮转速，式中，则确定工件转速，式中，则转速比般外圆磨转速比，确定轴向进给量，确定磨削力，根据书目表.则功率校验磨削功率，砂轮电机输出功率则，根据外圆磨床说明书，计算基本工时，由书目表.，则综上小头面粗车选择机床，双顶尖定位选择刀具选择直头焊接式外圆车刀可转位根据书目表.，由于车床的中心高表.，故选刀杆尺寸，刀片厚度.根据书目表.，粗车带外皮的锻件毛坯，选择牌号硬质合金车刀车刀几何形状有书目表.，选择选择卷屑槽带倒棱前刀面选择切削用量确定切削深度由于粗加工余量仅为，可在次走刀内切完，故.确定进给量根据书目表.，,按车床说明书，选择.确定的进给量尚需满足车床进给机构强度的要求，故需进行校验。根据车床说明书，机床进给机构允许的进给力。根据书目表.，当钢的强度，.，.预计时，进给力为。根据表.，切削时的修正系数为，故实际进给力为，由于，故所选的.可用。选择车刀磨钝标准及寿命由书目表.，车刀后刀面最大磨损量取为，可转位车刀耐用度确定切削速度根据书目表则，根据车床说明书，选择，则实际切削速度为，校验机床功率根据书目表.，当，.，切削功率的修正系数为故,根据车床说明书，车床主电动机功率故所选之切削用量可在车床上进行综上.，.，.，半精车选择刀具车刀形状刀杆尺寸及刀片厚度均与粗车相同。半精车的刀片牌号为，车刀几何形状为，选择切削用量确定切削深度确定进给量半精加工进给量主要受加工表面粗糙度的限制。根据书目表.，当表面的粗糙度为时，。根据车床说明书，选择选择车刀磨钝标准及寿命由书目表.，车刀后刀面最大磨损量取为.，可转位车刀耐用度确定切削速度根据书目表，牌号硬质合金车刀加工碳素钢，选取,则，根据车床说明书，选择,则实际切削速度为校验机床功率根据书目表.，当，.，根据车床说明书，车床主电动机功率故所选之切削用量可在车床上进行综上.，.，.，大头面粗车选择机床，双顶尖定位选择刀具选择直头焊接式外圆车刀可转位根据书目表.，由于车床的中心高表.，故选刀杆尺寸，刀片厚度.根据书目表.，粗车带外皮的锻件毛坯，选择牌号硬质合金车刀车刀几何形状有书目表.，选择选择卷屑槽带倒棱前刀面选择切削用量确定切削深度由于粗加工