度为,采用粗车半精车磨削的加工方法。突台距离轴线的被铣平面未注公差等级,根据规定公差为,表面粗糙度为,采用的加工方法为粗铣精铣。突台距离轴线的被铣平面未注公差等级,根据规定公差为,表面粗糙度为,采用的加工方法为粗铣精铣磨削。孔未注公差等级,根据规定公差为,表面粗糙度为,采用钻削的加工方法。的孔未注公差等级,根据规定公差为,表面粗糙度为,采用钻削的加工方法。的孔未注公差等级,根据规定公差为,表面粗糙度为,采用钻铰的加工方法。制定工艺路线制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。工艺路线方案工序Ⅰ粗精铣孔两端面工序Ⅱ钻铰孔并倒角工序Ⅲ粗车的外圆,车面与的端面工序Ⅳ粗车的外圆,车面与的端面,倒角,切越程槽工序Ⅴ粗精铣外圆柱面上平行于轴线的两个平面工序Ⅵ钻透孔,钻孔,钻铰的销孔工序Ⅶ磨,的外圆,磨上铣削掉的平面工序Ⅷ抛光面工序Ⅸ刻字划线工序Ⅹ外圆无光镀铬工序Ⅺ检查工艺方案二工序Ⅰ车端面,车外圆柱面。工序Ⅱ车端面及外圆柱面。工序Ⅲ钻孔工序Ⅳ钻透孔工序Ⅴ钻孔,再钻孔工序Ⅵ铣圆柱面上的两个平面工序Ⅶ磨面及外圆柱面工序Ⅷ磨外圆柱面上距离轴线的平面工序Ⅸ抛光面工序Ⅹ划线刻字工序Ⅺ外圆无光镀铬工序Ⅻ检查工艺方案的比较与分析上述两个方案的特点在于方案采用同时铣削加工两个端面,可以提高效率,而方案二采用车削端面,可以保证精度,方案的精度虽高但精度不能保证,应把保证精度放在首位,故选用方案二车削两端面。两个方案在加工深孔时都采用了先钻再铰的方案。但由于此孔长度为属于深孔,且要求粗糙度为,精度要求较高,采用铰的话不仅效率低而且不能达到精度。所以在钻孔完毕后再到拉床上进行拉削加工。由于各端面及外圆柱面都与轴线有公差保证,所以加工各端面及外圆柱面时应尽量用工艺装备等等。总的来说,这次设计,使我们在基本理论的综合运用及正确解决实际问题等方面得到了次较好的训练。提高了我们的思考解决问题创新设计的能力,为以后的设计工作打下了较好的基础。参考文献孙巳德机床夹具图册机械工业出版社赵家齐机械制造工艺学课程设计指导书哈尔滨工业大学艾兴,肖诗纲切削用量简明手册机械工业出版社李益民机械制造工艺设计简明手册哈尔滨工业大学王先逵机械制造工艺学清华大学序言机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课技术基础课以及大部分专业课之后进行的这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的次深入的综合性的总复习,也是次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。通过本次课程设计,应该得到下述各方面的锻炼能熟练运用机械制造工艺设计中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识,正确地解决个零件在加工中的定位夹紧以及工艺路线安排工艺尺寸确定等问题,保证零件的加工质量。提高结构设计的能力。通过设计夹具的训练,应当获得根据被加工零件的加工要求,设计出高效省力经济合理而且能保证加工质量的夹具的能力。学会使用手册及图表资料。掌握与本设计有关的各种资料的名称出处能够做到熟练运用。就我个人而言,通过这次设计,基本上掌握了零件机械加工工艺规程的设计,机床专用夹具等工艺装备的设计等。并学会了使用和查阅各种设计资料手册和国家标准等。最重要的是综合运用所学理论知识,解决现代实际工艺设计问题,巩固和加深了所学到的东西。并在设计过程中,学到了很多课堂上没有学到的东西。在这个过程中,使我对所学的知识有了进步的了解,也了解了些设计工具书的用途,同时,也锻炼了相互之间的协同工作能力。在此,十分感谢同学们的互相帮助。在以后的学习生活中,我将继续刻苦努力,不断提高自己。我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行次适应性训练,从中锻炼自己分析问题解决问题的能力,为今后参加祖国的四化建设打下个良好的基础。在此次课程设计过程中,查阅了大量的书籍,并且得到了有关老师的指点,尤其是何亚银老师,在此表示感谢,由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请各位老师给予指导。需要图纸,扣扣目录零件设计任务及分析确定生产纲领生产类型零件的分析零件的作用零件的工艺分析确定毛坯制造方法,初步确定毛坯形状工艺规程设计确定毛坯的制造形式基准的选择工件表面加工方法的选择制定工艺路线工艺路线方案工艺方案二工艺方案的比较与分析机械加工余量为基准加工另外组。确定毛坯制造方法,初步确定毛坯形状零件材料是。零件年产量为件属中批量生产,而且零件加工的轮廓尺寸不大,在考虑提高生产率保证加工精度后可采用金属模铸造类型。零件形状并不复杂,因此毛坯形状可以与零件的形状尽可能接近,内孔不铸出。毛坯尺寸通过确定加工余量后再决定。工艺规程设计确定毛坯的制造形式零件材料为。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。基准的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行。粗基准的选择。选择粗基准主要是选择第道机械加工工序的定位基准,以便为后续的工序提供精基准。选择粗基准的出发点是要考虑如何分配各加工表面的余量二要考虑怎样保证不加工面与加工面间的尺寸及相互位置要求。这两个要求常常是不能兼顾的,但对于般的轴类零件来说,以外圆作为粗基准是完全合理的。对本零件而言,由于每个表面都要求加工,为保证各表面都有足够的余量,应选加工余量最小的面为粗基准这就是粗基准选择原则里的余量足够原则现选取外圆柱面和端面作为粗基准。在车床上用带有子口的三爪卡盘夹住工件,消除工件的六个自由度,达到完全定位。精基准的选择。主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不再重复。工件表面加工方法的选择本零件的加工面有外圆内孔端面倒角车槽等等。材料为。参考机械制造工艺设计简明手册表表表等等,其加工方法选择如下外圆面公差等级为,表面粗糙度为,采用粗车半精车磨削的加工方法。内孔公差等级为,表面粗糙度为,采用钻扩铰精铰的加工方法,倒角用车刀加工。外圆面公差等级为,表面粗糙度为,采用粗车半精车磨削的加工方法。外圆未注公差等级,根据规定公差为,表面粗糙度为,采用的加工方法为粗车半精车磨削。外圆面公差等级为,表面粗糙度为,采用粗车半精车磨削的加工方法。右端面未注公差等级,根据规定公差为,表面粗糙度为,采用的加工方法为粗车。突台右端面未注公差等级,根据规定公差为,表面粗糙度为,采用粗车半精车精车的加工方法。突台左端面未注公差等级,根据规定公差为,表面粗糙度为,采用粗车半精车磨削的加工方法。突台工序尺寸及毛皮尺寸的确定外圆表面外圆表面面中外圆柱面孔的端面确立切削用量及基本工时工序Ⅰ车削端面及外圆柱面,倒角,粗车面工序Ⅱ车端面及外圆柱面有,车端面工序Ⅲ钻扩铰孔,钻透孔。工序Ⅳ铣圆柱面上的两个平面工序Ⅴ钻孔,再钻孔工序Ⅵ磨面及外圆柱面工序Ⅶ磨外圆柱面上距离轴线的平面夹具设计设计要求夹具设计的有关计算夹具设计及操作的简要说明小结参考文献零件设计任务及分析卧式车床的法兰盘,为盘类零件,用于卧式车床上。车床的变速箱固定在主轴箱上,靠法兰盘定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配,外援与变速箱体孔相配,以保证主轴三个轴承孔同心,使齿轮正确啮合。主要作用是标明刻度,实现纵向进给。分析法兰盘的技术要求,并绘制零件图。设计零件技术机械加工工艺规程,填写工艺文件。设计零件机械加工工艺装备。设计加工透孔的夹具装配图。确定生产纲领生产类型设计题目给定的零件是车床法兰盘零件,该零件的年生产纲领为件年法兰盘的年产量为件,查表可知该产品为大批量生产。零件的分析零件的作用题目所给的零件是车床的法兰盘见附图。它位于车床丝杆的末端,主要作用是标明刻度,实现纵向进给。零件的外圆上标有刻度线,用来对其调节刻度盘上的刻度值,从而能够直接读出所调整的数值外圆上钻有定位孔,实现精确定位。法兰盘中部的通孔则给传递力矩的标明通过,本身没有承受到多少力的作用。零件的工艺分析车床法兰盘共有八处加工表面,其间有定位置要求。分述如下以为基准面加工表面这组加工表面包括,的右端面以端面为基准,先用的钻头钻孔,然后再用铰刀铰孔由于孔与有跳动的要求,所以要以端面为基准,零件材料为。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。零件材料是。零件年产量为件属中批量生产,而且零件加工的轮廓尺寸不大,在考虑提高生产率保证加工精度后可采用金属模铸造类型。零件形状并不复杂,因此毛坯形状可以与零件的形状尽可能接近,内孔不铸出。毛坯尺寸通过确定加工余量后再决定。车床法兰盘共有八处加工表面,其间有定位置要求。分述如下以为基准面加工表面以端面为基准,车外圆切槽,并导,和。要以孔为基准,精车所有外圆面,孔和同轴的孔,使其达到要求由上面分析可知,加工时应先加工组表面,再以这组加工后表面切削深度所以有进给量查机械加工工艺师手册表与表得,进给量齿按机床行选取齿切削速度根据机械加工工艺手册表,及,查得即确定机床主轴转速按机床说明书见工艺手册表,与相近的机床转速为。现选取。所以实际切削速度当时,工作台的每分钟进给量应为查机床说明书有切削工时,按工艺手册表铣次的总时间为精铣上两平面切削深度查机械加工工艺师手册
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