控制装置水炮水罐第章绪论国家相关部门统计资料显示,我国的消防车保有量约为万辆,近年新增和更新消防车近辆。但我国的消防车车型结构不尽合理,特种车比例过低,水罐消防车约占总量的,而特种车除水罐干粉泡沫外的车辆仅占,且车型较老。有专家预测目前,我国消防车市场,从总体上看正处于个高增长的阶段。在未来的年之内,这种增长的势头直不会减弱。每年平均增长量会维持在台左右,水罐消防车有很大的市场前景。水罐消防汽车定义组成和功用水罐消防车是利用本车发动机驱动车载水泵,将高压水送到水枪或水炮,水依靠泵产生的高压将水送往高处。消防汽车,是装备各种消防器材消防器具的各类消防车辆的总称,是目前公安消防队企业消防队与火灾作斗争的主要工具,是最基本的移动式消防装备。水罐消防车自上世纪初诞生以来,不断发展,日趋完善,以成为当今消防的主要专用车之。水罐消防车按最大总质量可分为三类类为轻型水罐消防车中型重型以上。消防车在扑救火灾中所以能发挥独特的威力,主要依赖于汽车快速反应的机动性,车上装备的机动式泵以及其他各种消防器具的独特功能和工作效率。普通水罐消防车有三大部分组成,即二类汽车底盘水罐和水泵系统。其主要组成如下其中水泵系统是水罐消防车的主要结构部分。国内外水罐消防汽车的发展概况我国专用车生产始于上世纪年代初,经过多年的发展,尤其是在上世纪年代以后通过技贸结合我,这无疑是种最好的磨练。在做毕业设计这段时间特别感谢苏清源老师对我的鞭策与鼓励,更使我体会到书山有路勤为径,学海无涯苦作舟的真正含义。苏老师那丝不苟的工作态度和对人和蔼可亲的做人终止更值得我去学习。在我即将离校之际我送给苏老师最真挚的祝福,祝他在以后的教育事业上帆风顺,最后感谢汽车系所有的老师对我的栽培。摘要随着国家经济的不断发展,全世界几乎每年要发生近百万次火灾造成大量人员伤亡和较大的物质损失。因此,如何防止火灾发生,在火灾发后如何有效地组织扑救,以便尽可能地减少火灾损失。本设计将参考水罐消防车的基本形状,并根据设计要求查找相关资料进行的设计。其中主要的设计内容有,二类底盘的计算与选择由整车总体布置和工作装置设计确定二类底盘,计算整车总质量消防水罐的选择与设计通过水重确定压强,由压强算出水罐壁厚,确定材料选择水罐消防管路系统的选择和设计由整车的总体布置来选择管路系统,根据国家标准和性能参数选取消防泵和取力器,布置消防附件。最后进行整车的性能分析计算,结果表明基本达到了国家对改装车上路的标准。关键词水罐水泵水炮消防车水罐消防车本章小结第章水泵系统的设计与选择高压离心消防泵选择高压离心消防泵的特点高压离心消防泵的发展趋势消防车用水泵的选择取力器的选择取力器布置方案选择取力器基本参数选择本章小结第章主要车用消防装备的选择水枪和水炮水枪绞盘的选用水炮的选择本章小结第章副车架的设计副梁的截面形状及尺寸副梁的前端形状及位置副车架与车架的连接副车架强度刚度校核额定装载时整车重心的求解副车架剪力与弯矩的求解副车架强度刚度校核副车架弯曲变形校核本章小结第章水罐消防车基本性能参数计算发动机的动力性发动机的外特性汽车行驶方程式动力性评价指标整车动力性计黑龙江工程学院本科生毕业设计目录摘要第章绪论水罐消防汽车定义,组成,功用国内外水罐消防汽车的发展概况水罐消防汽车发展方向与前景设计的目的和意义设计内容第章底盘及罐体的选择计算水罐消防汽车底盘的选择罐体的设计及材料的选择防波板的设计专用汽车的静态稳定性,首先应计算出整车的质心位置。当水罐消防汽车的总布置基本完成后见总装配图,即可对该车的质心位置进行计算。计算时可根据已有的资料,或利用试验结果,也可用计算方法来确定专用车各总成的质量及其质心位置坐标,然后按照力矩平衡方程式,求出整车的质心位置。根据东风重型水罐消防车满载轴荷分配前轴,后轴,可以估算出水罐消防汽车满载轴荷分配情况,初定前轴,后轴。因为轴矩为,则整车重心离前轴长为,离后轴长为。重心离地高度估算为。车辆的稳态稳定性是指车辆停放或等速行驶在坡道上,当整车的重力作用线越过车轮的支承点接地点,则车辆会发生翻倾。若整车的重力作用线正好通过支承点,则车辆处于临界的倾翻状态,此时的坡度角称为最大倾翻稳定角。另方面,当车辆停放在坡道或在坡道行驶时,若坡道阻力大于附着力时车辆由于附着力不足而向下滑移,同样也会出现失稳,其最大滑移角仅取决于车轮和路面间的附着系数,有由于侧翻是种危险的失稳工况,因此,为避免侧翻,依据测滑先于侧翻的条件有取水罐消防汽车轮胎和普通混凝土路面间的横向附着系数,则专用汽车的最大侧倾稳定角不小于。图为侧向稳定的临界状态,有图侧倾稳定性的临界状态图式中轮距所以水罐消防汽车的横向稳定性能够保证。,所以,所以水罐消防汽车的纵向稳定性得到保证。额定工况工作状态罐的容积如式式中罐的容积罐横截面半径罐体长度计算得所选消防泵的额定功率为,在水罐装满水水炮额定功率下水炮可连续工作的时间如式式中消防泵额定功率下运转到水罐无水所需时间。消防车额定功率工作时的最短工作时间为,为。本章小结发动机外特性是专用发动机的外特性是指发动机油门全开时的速度特性,是汽车动力性计算的主要依据。本章通过发动机的动力性汽车行驶方程式动力性评价指标汽车稳定性计算检验整车参数选择是否合理,使用性能参数基本满足要求。结论资料显示消防车以重型水罐消防车居多。国家相关部门统计资料显示,水罐消防车约占总量的,随车架设计,汽车运输专用车辆北京人民交通出版社,陈涛水罐消防车副车架特点消防技术与产品信息苏振东等中国汽车行业发展策略研究,汽车工业研究,金银等编汽车使用维修大全上卷,中国商业出版社明平顺专用车辆基本性能参数计算,汽车运输专用车辆北京人民交通出版社杨金昌消防车专用底盘的市场需求及配置方案分析北汽福田汽车股份有限公司北京欧曼重型汽车厂,北京年第期消防技术与产品信息致谢通过这学期的毕业设计,使我学了许多课本到学不到的知识,得到宝贵的经验。大学四年的美好生活即将以这篇毕业论文划上个句号,回首这篇文章的写作过程,进而回想起四年的时光,想起那些在我知识道路上给予我极大帮助的人,感慨万千,心中满是感恩之情,在此特地于篇首表达诚挚的谢意。通过这么长时间的锻炼和学习,使自己学到了很多在课堂上不曾学到的知识和经验,这也是自己在毕业踏上社会之际对自己能力的个检验。在即将毕业时我要忠心地感谢本设计的指导老师,苏清源老师,苏老师认真细致地对本设计作出了修改指导,在这半年里,我不光向苏清源老师学到了许多专业知识,他也教会了我很多做人的道理。在此向我的导师致以深深的谢意。同时也要感谢汽车系的其他老师,他们无私的教诲使我终生受用。本设计几经周折终于定稿,感到无比欣喜。尽管在撰写过程中遇到很多困难,但在解决困难之后,让我体会到了学术研究的乐趣,懂得了在面对困难时,坚忍不拔的精神和乐观积极的心态对于克服困难至关重要。相信这对我以后的学习和工作都大有裨益。在即将踏上工作岗位的着经济社会发展城市建设加快高层居民用楼及办公用楼增多,为保证人民财产及物质安全,可供高层救火的消防水罐车需求量增大。基于以上几点分析本设计要设计成重型可供高
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