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原创基于plc的交通灯控制系统组态模型设计与实现 原创基于plc的交通灯控制系统组态模型设计与实现

格式:word 上传:2022-06-25 08:25:04

《原创基于plc的交通灯控制系统组态模型设计与实现》修改意见稿

1、“.....做少量的接线和简易的用户程序的编制工作,就可灵活方便地将应用于生产实践。 二的结构及各部分的类型繁多,功能和指令系统也不尽相同,但结构与工作原理则大同小异,通常由主机输入输出接口电源编程器扩展器接口和外部设备接口等几个主要部分组成。 的硬件系统结构如下图所示三的工作原理是采用顺序扫描,不断循环的方式进行工作的。 即在运行时,根据用户按控制要求编制好并存于用户存储器中的程序,按指令步序号或地址号作周期性循环扫描,如无跳转指令,则从第条指令开始逐条顺序执行用户程序,直至程序结束。 然后重新返回第条指令,开始下轮新的扫描。 在每次扫描过程中,还要完成对输入信号的采样和对输出状态的刷新等工作。 的扫描个周期必经输入采样程序执行和输出刷新三个阶段。 在输入采样阶段首先以扫描方式按顺序将所有暂存在输入锁存器中的输入端子的通断状态或输入数据读入......”

2、“.....即刷新输入。 随即关闭输入端口,进入程序执行阶段。 在程序执行阶段按用户程序指令存放的先后顺序扫描执行每条输入模块模块输出模块可编程序控制器编程装置接触器电磁阀指示灯电源电源限位开关选择开关按钮指令,执行的结果再写入输出状态寄存器中,输出状态寄存器中所有的内容随着程序的执行而改变。 输出刷新阶段当所有指令执行完毕,输出状态寄存器的通断状态在输出刷新阶段送至输出锁存器中,并通过定的方式继电器晶体管或晶闸管输出,驱动相应输出设备工作。 系统介绍什么是,通用监控系统是套用于快速构造和生成计算机监控系统的组态软件,它能够在基于的各种位平台上运行,通过对现场数据的采集处理,以动画显示报警处理流程控制和报表输出等多种方式向用户提供解决实际工程问题的方案,在工业控制领域有着广泛的应用。 组态软件功能强大,操作简单例如,微变等效电路法等就不适用了。 这里的主要分析工具是逻辑代数......”

3、“.....逻辑表达式及波形图等。 其在任何时刻的输出,仅取决于电路此刻的输入状态,而与电路过去的状态无关,它们不具有记忆功能。 或者在任何时候的输出,不仅取决于电路此刻的输入状态,而且与电路过去的状态有关,它们具有记忆功能......”

4、“.....红绿灯安装在各个道口上,已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。 社会的发展,人们的消费水平不断的提高,私人车辆不断的增加。 人多车多道路少的道路交通状况已经很明显了。 所以采用有效的方法控制交通灯是势在必行的。 的智能控制原则是控制系统的核心,采用把东西方向或南北方向的车辆按数量规模进行分档,相应给定的东西方向与南北方向的绿灯时长也按定的规律分档这样就可以实现按车流量规模给定绿灯时长,达到最大限度的有车放行,减少十字路口的车辆滞流,缓解交通拥挤实现最优控制,从而提高了交通控制系统的效率结构简单编程方便可靠性高等优点,已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。 由于具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分丰富......”

5、“.....特别对多岔路口的控制可方便地实现。 因此现在越来越多地将应用于交通灯系统中。 还具有通讯联网功能,将同条道路上的信号灯组成局域网进行统调度管理,可缩短车辆通行等候时间,实现科学化管理。 在实时检测和自动控,第章绪论及介绍简单概述什么是可编程序控制器,英文称,简称。 但由于容易和个人计算机混淆,故人们仍习惯地用作为可编程序控制器的缩写。 它是个以微处理器为核心的数字运算操作的电子系统装置,专为在工业现场应用而设计,它采用可编程序的存储器,用以在其内部存储执行逻辑运算顺序控制定时计数和算术运算等操作指令,并通过数字式或模拟式的输入输出接口,控制各种类型的机械或生产过程。 是微机技术与传统的继电接触控制技术相结合的产物,它克服了继电接触控制系统中的机械触点的接线复杂可靠性低功耗高通用性和灵活性差的缺点,充分利用了微处理器的优点......”

6、“.....往往是作为个核心部件来使用。 关键字交通灯控制系统组态设计,术运算等操作指令,并通过数字式或模拟式的输入输出接口,控制各种类型的机械或生产过程。 是微机技术与传统的继电接触控制技术相结合的产物,它克服了继电接触控制系统中的机械触点的接线复杂可靠性低功耗高通用性和灵活性差的缺点,充分利用了微处理器的优点,又照顾到现场电气操作维修人员的技能与习惯,特别是的程序编制,不需要专门的计算机编程语言知识,而是采用了套以继电器梯形图为基础的简单指令形式,使用户程序编制形象直观方便易学调试与查错也都很方便。 用户在购到所需的后,只需按说明书的提示,做少量的接线和简易的用户程序的编制工作,就可灵活方便地将应用于生产实践。 二的结构及各部分的类型繁多,功能和指令系统也不尽相同,但结构与工作原理则大同小异,通常由主机输入输出接口电源编程器扩展器接口和外部设备接口等几个主要部分组成......”

7、“.....不断循环的方式进行工作的。 即在运行时,根据用户按控制要求编制好并存于用户存储器中的程序,按指令步序号或地址号作周期性循环扫描,如无跳转指令,则从第条指令开始逐条顺序执行用户程序,直至程序结束。 然后重新返回第条指令,开始下轮新的扫描。 在每次扫描过程中,还要完成对输入信号的采样和对输出状态的刷新等工作。 的扫描个周期必经输入采样程序执行和输出刷新三个阶段。 在输入采样阶段首先以扫描方式按顺序将所有暂存在输入锁存器中的输入端子的通断状态或输入数据读入,并将其写入各对应的输入状态寄存器中,即刷新输入。 随即关闭输入端口,进入程序执行阶段。 在程序执行阶段按用户程序指令存放的先后顺序扫描执行每条指令,执行的结果再写入输出状态寄存器中......”

8、“..... 输出刷新阶段当所有指令执行完毕,输出状态寄存器的通断状态在输出刷新阶段送至输出锁存器中,并通过定的方式继电器晶体管或晶闸管输出,驱动相应输出设备工作。 系统介绍什么是,通用监控系统是的交通状况,成为研究的课题。 传统的十字路口交通控制灯,通常的做法是事先经过车辆流量的调查,运用统计的方法将两个方向红绿灯的延时预先设置好。 然而,实际上车辆流量的变化往往是不确定的,有的路口在不同的时段甚至可能产生很大的差异。 即使是经过长期运行较适用的方案,仍然会发生这样的现象绿灯方向几乎没有什么车辆,而红灯方向却排着长队等候通过。 这种流量变化的偶然性是无法建立准确模型的,统计的方法已不能适应迅猛发展的交通现状,更为现实的需要是能有种能够根据流量变化情况自适应控制的交通灯。 目前,大部分城市中十字路口交通灯的控制普遍采用固定转换时间间隔的控制方法......”

9、“.....采用固定时间的控制方法,经常造成道路有效利用时间的浪费,出现空等现象,影响了道路的畅通。 为此,采用不依赖数学模型的模糊控制方法设计交通灯控制器,能较好地解决这个问题。 可编程控制器交通灯控制系统集成自动控制技术计量技术新传感器技术计算机管理技术于体的机电体化产品充分利用计算机技术对生产过程进行集中监视控制管理和分散控制充分吸收了分散式控制系统和集中控制系统的优点,采用标准化模块化系统化设计,配置灵活组态方便。 另外随着众多高科技技术在日常生活的普遍应用,城市空中各种电磁干扰日益严重,为保证交通控制的可靠稳定,选择了能够在恶劣的电磁干扰环境下正常工作的是必要的。 方案比较采用数字逻辑电路设计工作原理选用十六进制计数器和线线译码器。 经过译码后,输出十字路口南北东西二个方向的控制信号......”

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