约万辆，约占货车总数的以上。敞车的制造涉及到机械加工焊接热处理和无损检测等各方面，但其中对敞车的制造工艺技术进步影响最大的是焊接。近年来，敞车制造业在装备投资中，焊接设备的比例占了以上。正由于这些先进高效焊接设备及工艺的采用，使敞车制造技术有了更大的提高和发展。就具体的敞车焊接而言，焊条电弧焊的比例已逐步缩小，而埋弧自动焊气体保护焊等先进的焊接技术已经得到广泛应用。这对于稳定地提高压力容器焊接质量，提高压力容器制造工艺水平，无疑将起到很大推动作用。建国初期，我国铁路上使用的敞车多数是解放前遗留下来的旧车，车型很复杂，约有多种他们的吨位都很小，多数为吨的，有部分为吨吨级的，少数为吨级的。这些旧车的共同缺点是运行性能差载重量小强度低零部敞车的使用年限，延长检修周期，于年将该车的主要另部件改用耐后钢，相应车型也改为，后定型为。为了使通用敞车也能适应重载组合列车和翻车机卸货要求，年在型敞车的基础上，对端墙侧墙车门做了较大的改进和加强，制动装置采用引进消化国外及国内研制的新制动技术，转向架采用了改进的转，改进后定型为。此后，型敞车开始投入批量生产，并成为我国铁路主型通用敞车。年，为适应我国铁路货车提速的发展要求，在的基础上研制了采用转转型转向架的采用转型转向架的采用转型转向架的系列通用敞车。为适应我国既有铁路线路桥梁的实际承载能力，加快铁路装备现代化进程，满足货车由吨向吨的升级换代要求，齐齐哈尔铁路车辆集团有限公司以下简称齐车公司于年开始吨的新型通用敞车的研制，年初完成了载重吨的新型通用敞车工作图设计小批量试制及各项性能试验工作，并于同年月通过了样车的部级审查为。该车载重吨，自重吨，年开始投入生产。产品介绍敞车简介所谓敞车是指具有端壁侧壁地板而无车顶，向上敞开的货车，主要供运送煤炭矿石矿建物资木材钢材等大宗货物用，也可用来运送重量不大的机械设备。若在所装运的货物上蒙盖防水帆布或其他遮篷物后，可代替棚车承运怕雨淋的货物。因此敞车具有很大的通用性，在货车组成中数量最多，目前全路共有敞车约万辆，约占货车总数的以上。敞车型号主型通用敞车有大秦线编组列车等。敞车分类敞车按卸货方式不同可分为两类类是适用于人工或机械装卸作业的通用敞车另类是适用于大型工矿企业站场码头之间成列固定编组运输，用翻车机卸货的敞车。母材性能分析属于碳素结构钢，屈服极限为。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。由于含碳适中，综合性能较好表化学成分，表力学性能，有定的伸长率强度，良好的韧性和铸造性，易于冲压和焊接等性能得到较好配合，用途最广泛。常轧制成盘条或圆钢方钢扁钢角钢工字钢槽钢窗框钢等型钢，中厚钢板。大量应用于建筑及工程结构。用以制作钢筋或建造厂房房架高压输电铁塔桥梁车辆锅炉容器船舶等，也大量用作对性能要求不太高的机械零件。表化学成分钢种技术标准件复检修不便等。后来，这些车中的部分经检修后改了型，另部分被逐步淘汰。国产的新型敞车则大量地投入了运用。世纪五六十年代，我国先后设计了载重吨的型敞车和载重角焊缝略凸，熔深适中。焊接时要求焊条干燥，采用短弧焊接。这类焊条可全位置焊接，焊接电流为直流反接。这类焊条的熔敷金属具有良好的抗裂性能和低温冲击韧度，主要用于焊接重要的碳钢结构，也可焊接强度相适应的低合金结构钢。选择埋弧自动焊焊接材料时，应考虑坡口的形式，板厚和受压部件的热处理工艺。本次设计采用焊丝详情见表，焊剂。表焊丝说明低锰低硅型焊丝，与高锰硅的焊剂相匹配，对母材上的锈迹不敏感，焊道成型及脱渣性能优良，是目前国内用量最大的埋弧焊丝。单双极，交直流焊接均可。用途与熔炼型焊剂或烧结型焊剂配合，千克级母材的高速焊接及填充焊接均可。焊丝化学成分熔敷金属力学性能试验项目或配合焊剂焊丝规格直径用途及说明是熔炼型高锰高硅低氟焊剂。为棕红色至浅黄色玻璃状颗粒，粒度为目等。可交直流两用，直流焊时焊丝接正极。焊接工艺性能良好，脱渣容易，成形美观。配合等焊丝，可焊接低碳钢及些低合金钢，如，等结构，如锅炉船舶压力容器等。也可用于电渣焊及铜的焊接。焊接薄板时应选用气体保护焊气体保护焊优点生产效率高。焊接变形小。是种低氢型焊接方法，焊缝含氢量很低，所以在焊接低合金钢时不易产生冷裂纹。采用短路过渡方式焊接时，有利于全位置及其他空间位置的焊接。此种方法属于明弧焊，电弧可见性好，采用半自动焊接发进行曲线焊缝和空间位置焊缝的焊接十分方便。操作简单，容易掌握。本次设计采用短路过渡形式，焊丝短路过渡采用较小电流和低电压焊接时，熔滴在未脱离焊丝端头前就与熔池直接接触，电弧瞬时熄灭短路，熔滴在短路电流产生的电磁收缩力及液体金属的波形来判断缺陷位置和大小。射线探伤射线探伤是利用射线穿透物体来发现物体内部缺陷的探伤方法。射线能使胶片感光或激发些材料发出荧光。射线在穿透物体过程中按定的规律衰减，利用衰减程度与射线感光或激发荧光的关系可检查物体内部的缺陷。射线探伤分为射线探伤射线探伤高能射线探伤和中子射线探伤。摘要本次设计的主要内容为敞车底架的制作工艺及工装设计。设计的产品主要供运送煤炭矿石矿建物资木材钢材等大宗货物用，也可用来运送重量不大的机械设备。本文在讨论焊接性基础上，并详细制定了敞车的制作工艺并设计了工装夹具。刚是制造敞车的专用钢，有定的伸长率强度，良好的韧性和铸造性，易于冲压和焊接，广泛用于般机械零件的制造。主要用于建筑桥梁工程上质量要求较高的焊接结构件。产品制作工艺说明书中，简要分析了敞车的构成，各部分的材料及力学性能和制作使用要求详细论述了该敞车的装配焊接工艺结合本产品的技术要求，采用超声波探伤和射线探伤检测。说明书中还对敞车生产制作过程中所用的工装夹具的功能用途结构也进行了简要的说明。关键词敞车焊接工艺焊接夹具。引言所谓敞车是指具有端壁侧壁地板而无车顶，向上敞开的货车，主要供运送煤炭矿石矿建物资木材钢材等大宗货物用，也可用来运送重量不大的机械设备。若在所装运的货物上蒙盖防水帆布或其他遮篷物后，可代替棚车承运怕雨淋的货物。因此敞车具有很大的通用性，在货车组成中数量最多，目前全路共有敞车为吨和通常实现动态主页的方式等都属于端的应用，通过浏览器来解释执行它们的语句命令当需要针对不同使用者使用不同画面或要访问服务器资源等服务时，端的应用是不够的，就是这样种端的应用环境，类似于端的应用，它也是通过描述语句来实现动态主页，但它的由服务器端解释执行，生成用户需要的主页送出它的好处在于你不需担心浏览器是否能处理，而且不会象端的样让别人知道你的编程逻辑的特点的特点是种程序语言，无须编译为纯文本文件独立于浏览器源程序不会让客户端看到可与任何语言兼容使用实现复杂数据库操作的内部对象提供了六个内部对象，供用户直接调用对象负责管理所有会话信息，可用来在指定的应用程式的所有用户之间共享信息。对象存贮特定用户的会话信息，只被该用户访问，当用户在不同页面跳转时，中的变量在用户整个会话过程中直保存。对象需支持。对象从用户端取得信息传递给服务器，是读取用户输入的主要方法。对象服务器将输出内容发送到用户端。对象提供对服务器有关方法和属性的访问。对象新增的对象，用来进行事务处理。此项功能需得到管理的支持。与是用来生成网页的，而则是用来将所生成的网页传递给用户。来看下与的工作流程。当用户请求个的网页时，首先服务器会收到这个必要的帮助和指导，这样使得我得以顺利的完成毕业设计开发工作。老师平常还给我们讲今后的职业生涯，为我们指明前进的道路，这使得我终身受益。同时在设计的过程中还得到了很多同学的帮助和鼓励，特别是我的室友们，非常感谢他们。在此我也要感谢我的家人对我的理解和支持。总之，衷心感谢所有教育和帮助过我的人们,毕业论文设计购物网站论坛系统的设计与制作姓名学号专业系别指导教师日期目录摘要绪论选题背景系统背景系统介绍系统开发环境系统简介相关技术技术综述的特点的内部对象与的工作原理工作过程访问数据库的主要步骤技术简介技术的特点编程模型利用访问数据库简介概述特点中常用的语句信息服务器概述的配置需求分析可行性分析需求分析功能需求功能划分功能描述性能需求数据库设计数据字典数据库结构设计概要设计购物流程图详细设计数据库连接文件创建登录窗口客户登录用户注册后台管理窗口商品管理窗口商品添加窗口商品修改窗口商品删除窗口留言管理窗口购物车窗口系统测试结束语参考文献致谢摘要随着的不断普及，人们对于互联网技术的要求已不单单是浏览下网页，收发电子邮件，人们已经开始利用互联网这强大的平台来进行网上购物。本系统是运用技术和数据库原理，基于模式开发了个网上购物系统。在本人的系统中，包括两个部分前台用户模块和后台管理模块。在前台用户模块中，顾客可以很方便的注册成为会员，对商品进行浏览检索，查看商品的详细资料，然后根据各人的喜好购买喜欢的商品。系统会自动为顾客生成订单，按照顾客所填写的信息提交订单并发货。用户还可以对不满意的订单进行投诉或在网站留言。在后台管理模块中，系统管理员则可以对商品和商品类别进行添加修改和删除，对网站新闻用户的投诉和留言用户的信息进行管理，还可以对用户提交的订单进行处理绪论选题背景电子商约万辆，约占货车总数的以上。敞车的制造涉及到机械加工焊接热处理和无损检测等各方面，但其中对敞车的制造工艺技术进步影响最大的是焊接。近年来，敞车制造业在装备投资中，焊接设备的比例占了以上。正由于这些先进高效焊接设备及工艺的采用，使敞车制造技术有了更大的提高和发展。就具体的敞车焊接而言，焊条电弧焊的比例已逐步缩小，而埋弧自动焊气体保护焊等先进的焊接技术已经得到广泛应用。这对于稳定地提高压力容器焊接质量，提高压力容器制造工艺水平，无疑将起到很大推动作用。建国初期，我国铁路上使用的敞车多数是解放前遗留下来的旧车，车型很复杂，约有多种他们的吨位都很小，多数为吨的，有部分为吨吨级的，少数为吨级的。这些旧车的共同缺点是运行性能差载重量小强度低零部敞车的使用年限，延长检修周期，于年将该车的主要另部件改用耐后钢，相应车型也改为，后定型为。为了使通用敞车也能适应重载组合列车和翻车机卸货要求，年在型敞车的基础上，对端墙侧墙车门做了较大的改进和加强，制动装置采用引进消化国外及国内研制的新制动技术，转向架采用了改进的转，改进后定型为。此后，型敞车开始投入批量生产，并成为我国铁路主型通用敞车。年，为适应我国铁路货车提速的发展要求，在的基础上研制了采用转转型转向架的采用转型转向架的采用转型转向架的系列通用敞车。为适应我国既有铁路线路桥梁的实际承载能力，加快铁路装备现代化进程，满足货车由吨向吨的升级换代要求，齐齐哈尔铁路车辆集团有限公司以下简称齐车公司于年开始吨的新型通用敞车的研制，年初完成了载重吨的新型通用敞车工作图设计小批量试制及各项性能试验工作，并于同年月通过了样车的部级审查为。该车载重吨，自重吨，年开始投入生产。产品介绍敞车简介所谓敞车是指具有端壁侧壁地板而无车顶，向上敞开的货车，主要供运送煤炭矿石矿建物资木材钢材等大宗货物用，也可用来运送重量不大的机械设备。若在所装运的货物上蒙盖防水帆布或其他遮篷物后，可代替棚车承运怕雨淋的货物。因此敞车具有很大的通用性，在货车组成中数量最多，目前全路共有敞车约万辆，约占货车总数的以上。敞车型号主型通用敞车有大秦线编组列车等。敞车分类敞车按卸货方式不同可分为两类类是适用于人工或机械装卸作业的通用敞车另类是适用于大型工矿企业站场码头之间成列固定编组运输，用翻车机卸货的敞车。母材性能分析属于碳素结构钢，屈服极限为。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。由于含碳适中，综合性能较好表化学成分，表力学性能，有定的伸长率强度，良好的韧性和铸造性，易于冲压和焊接等性能得到较好配合，用途最广泛。常轧制成盘条或圆钢方钢扁钢角钢工字钢槽钢窗框钢等型钢，中厚钢板。大量应用于建筑及工程结构。用以制作钢筋或建造厂房房架高压输电铁塔桥梁车辆锅炉容器船舶等，也大量用作对性能要求不太高的机械零件。表化学成分钢种技术标准件复检修不便等。后来，这些车中的部分经检修后改了型，另部分被逐步淘汰。国产的新型敞车则大量地投入了运用。世纪五六十年代，我国先后设计了载重吨的型敞车和载重