1、“.....变坡点的位置„„„„„„„„„„„„„„„„„黑龙江工程学院本科生毕业设计纵断面图的详细设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„平竖曲线的组合„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„竖曲线要素的计算„„„„„„„„„„„„„......”。

2、“.....„„„„„„„„平纵线形设计应注意避免的组合„„„„„„„„„„„„„„„本章小结„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第章路基路面及排水„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„路基设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„边坡的确定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„路基高度的确定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„加宽超高设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„排水系统的设计原则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„横断面的绘出„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„路面设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„设计原则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„路面结构的确定及材料的选择„„„„„„„„„......”。

3、“.....在此表示深深的谢意。孙玉英老师在道路桥梁设计方面经验非常丰富。尽管我是第次做公路设计，难免遇到许多比较低级的问题，孙玉英老师却都极其耐心地予以解答，在此表示深深的谢意。此外，我还要感谢许多学长和同学在整个过程中的帮助和配合。黑龙江工程学院本科生毕业设计摘要本设计根据给定的资料，通过对原始数据的分析，根据该路段的地质地形地物水文等自然条件......”。

4、“.....在老师的指导和同学的帮助下完成的。设计内业详细资料有路线设计，包括纸上定线山岭区或越岭线绘制路线平面图路线纵断面设计路基设计，完成两公里横断面和路基土石方的计算及路基排水设计路面设计，水泥混凝土路面设计小桥涵设计，完成项涵洞设计路线交叉设计，完成项路线平面交叉设计概算编制，完成全线设计路段的初步设计概算应用计算机绘制工程图，按老师指导和要求完成。整个设计计算了路线的平纵横要素，设计了路基路面平面交叉小桥涵的尺寸等内容，由此圆满完成了北翠公路青年农场至前进段两阶段初步设计。关键词路线，路基，路面，涵洞，平面交叉，概算黑龙江工程学院本科生毕业设计......”。

5、“.....„„„„„„„„„„„„„„„„„„„Ⅱ第章绪论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„选题的背景目的及意义„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„设计任务„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„路线概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„公路等级和技术标准„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„路线采用的技术经济指标„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„路线设计起讫点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„本章小结„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第章路线„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„路线方案的说明和比较„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„了解资料„„„„„„„„„„......”。

6、“.....交叉口设计本设计全线设有处交叉，被交叉公路等级为三级公路。由于十字形交叉口形式简单，占地少，造价低，设计方便，因此采用此形式......”。

7、“.....本章介绍了设置交叉口的基本要求和主要内容，并介绍了交叉口的设计类型黑龙江工程学院本科生毕业设计第章环保设计环保设计规范国家政策提出要以人为本，全面协调可持续的科学发展观。同时根据公路工程技术标准总则公路建设必须贯彻国家环境保护的政策，符合以下规定公路环境保护应贯彻以防为主制止为辅综合治理的原则。公路建设应根据自然条件进行绿化美化路容保护环境。高速公路级公路和有特殊要求的公路建设项目应作环境影响评价。生态环境脆弱的地区，或因工程施工可能造成环境近期难以恢复的地带，应作环境保护设计。此设计路段比较靠北，湿地较多，生态环境脆弱，在此设计中采取尽量避免湿地生毕业设计参考文献赵永平......”。

8、“.....汪亚平公路设计指南北京人民交通出版社交通部公路沥青路面施工技术规范北京人民交通出版社建设部普通水泥混凝土配合比设计北京建筑工业版社赵永平道路设计哈尔滨东北林业大学出版社邓学钧路基路面工程北京人民交通出版社许娅娅测量学北京人民交通出版社万德臣路基路面工程北京人民交通出版社严家伋编著道路建筑材料第三版北京人民交通出版社刘玉兰中外公路长沙理工大学主办范文田东北公路主编辽宁省交通科学研究所主办谭昌富东北公路中交公......”。

9、“.....孙玉英讲师治学态度严谨，学识渊博，为人和蔼可亲。并且在整个毕业设计过程中，孙玉英讲师不断对我得到的结论进行总结，并提出新的问题，使得我的毕业设计课题能够深入地进行下去，也使我接触到了许多理论和实际上的新问题，使我做了许多有益的思考。在此表示诚挚的感谢和由衷的敬意。孙玉英讲师在道路方面具有丰富的实践经验，对我的实验工作给予了很多的指导和帮助，使我能够将理论中的结果与实际相结合。另外，她对待问题的严谨作风，应注意填挖方量......”。