1、“.....而方案二虽然要给各模块供电,但却能给各模块提供稳定可靠的电压从而达到显示明亮的程度。故选择第二种方案。系统总体方案论证经上述各模块的方案选择与论证,十字路口交通灯控制系统的控制芯片选用单片机作为整个系统的核心控制器件,主要负责整个系统工作的控制和运算,从而使各模块正常工作采用七段数码管和灯作为显示器件,用七段数码管完成倒计时显示,用灯作为状态灯指示功能用触发按键构成系统的输入部分,它可以对系统进行状态设置,结合数码管,可根据交通情况对整个系统进行直观的控制以开关电源作为系统电源部分,它有电压输出,可方便对各个模块供电。系统设计方框总图如图所示图系统设计方框总图开关电源单片机数码管显示模块按键输入东西南北十字路口数码管工作状态显示数码管显示模块数码管显示模块数码管显示模块红绿黄状态指示灯系统硬件设计硬件设计是整个系统的基础......”。
2、“.....除了实现交通灯基本功能以外,主要还要考虑如下几个因素系统稳定度器件的通用性或易选购性软件编程的易实现性④系统其它功能及性能指标因此硬件设计至关重要。现从各功能模块的实现逐个进行分析探讨。图基于单片机的交通灯控制系统原理总体设计及功能描述本设计以单片机为控制核心,采用模块化设计,共分以下几个功能模块单片机控制系统键盘及状态显示行车方向指示行人通行指示和倒计时模块等。单片机作为整个硬件系统的核心,它既是协调整机工作的控制器,又是数据处理器。它由单片机时钟电路复位电路等组成。行车方向指示采用红绿黄发光管,用三种颜色指示车辆放行暂停禁止,形象直观。行人通行指示采用两支红绿发光管,用两种颜色指示放行与禁止,形象直观,简洁明了。键盘及状态显示,键盘采用四只触发按键组成,电路简洁可靠显示器采用七段数码管,可实时显示系统运行状态,可供交警在室内李广弟单片机基础北京北京航空航天大学出版社......”。
3、“.....胡汉才单片机原理及其接口技术清华大学出版社,白炳良单片机自动控制交通信号灯漳州师范学院学报自然科学版,查振亚,叶向阳智能交通灯控制系统华中理工大学学报,济南铁道职业技术学院毕业论文题目单片机交通灯自动控制系统的设计系别电气工程系专业应用电子技术班级班学生姓名司元芳指导教师郑老师完成日期年月日济南铁道职业技术学院毕业设计论文任务书班级应用电子班学生姓名司元芳指导教师郑淑军设计论文题目单片机交通灯自动控制系统的设计主要研究内容通过运用所学的专业知识,设计出交通灯的原理电路。熟悉电子产品的设计方法和步骤。主要技术指标或研究目标设计出交通灯的电路结构组成框图和完整规范的电路图。电路图上标出各元器件的名称编号和主要参数。电路设计中要有系统电源部分,充分考虑系统对电流和电压的需求。系统中介绍交通灯发光器件的选择。系统中分析倒计时电路的设计......”。
4、“.....定时准确,精确到秒。基本要求明确设计任务。根据设计要求要求,确定设计步骤。查阅有关参考资料。绘制电路图。确定元件的型号参数。有条件的同学可制作出实物。要求论文有字左右,包含论证方案理论分析实际测试数据原理图等。主要参考资料及文献智能化仪器原理及应用曹建平主编西安电子科技大学出版社单片机原理及应用教程刘迎春主编清华大学出版社模拟电子技术胡宴如主编高等教育出版社数字电子技术杨志忠主编高等教育出版社摘要本设计以单片机为控制核心,以红绿黄三种发光管作为直行和左右拐弯以及行人通行的指示,以数码管作为倒计时指示,完成了题目要求的所有功能。在此基础上增设了灯和数码管实时显示系统各种状态,还可根据交通拥挤情况分别设置主干道和次干道的通行时间以及紧急情况时可根据需要手动设置干道车辆通行状态,紧急情况结束后再转成自动状态,并对系统机械结构进行了优化设计,整体性好,人性化强可靠性高......”。
5、“.....单片机运算能力强,软件编程灵活,自由度大。它是系列单片机的派生产品,在指令系统硬件结构和片内资源上与标准单片机完全兼容,使用时容易掌握采用单片机稳定可靠应用广泛通用性强,在系统在应用可编程。方案选择采用方案来实现十字路口交通灯控制系统非常方便,电路结构简单,控制单,但整个系统性能不是很高,倒计时不是非常精确,如果要求系统能设置不同工作时间不容易,因而对于完成题目较困难,而方案二完全能实现设计要求,容易掌握,利用编程,易控制,接口很多,易于扩展外围电路,价格便宜,故选择方案二。显示模块选择方案该系统要求完成倒计时状态灯等功能。基于上述原因,考虑了三种方案。方案完全采用数码管显示。这种方案只显示有限的符号和数码字符......”。
6、“.....方案二完全采用点阵式显示。这种方案实现复杂,且须完成大量的软件工作但功能强大,可方便的显示各种英文字符,汉字,图形等。方案三用七段数码管完成倒计时显示,用灯作为状态灯指示功能。方案选择方案和方案二都不符合设计要求,实现较复杂,而方案三采用数码管与灯相结合的方法因为设计既要求倒计时数字输出,又要求有状态灯输出等,为方便观看并考虑到现实情况,用数码管与灯分别显示时间与提示信息。这种方案既满足系统功能要求,又减少了系统实现的复杂度。权衡利弊,选择方案三。输入模块方案选择方案采用扩展口及键盘,显示等。该方案的优点是使用灵活可编程,并且有,及计数器。若用该方案,可提供较多口,但操作起来稍显复杂。方案二直接在口线上接上按键开关。因为设计时精简和优化了电路,所以剩余的口资源还比较多,我们使用四个按键,分别是......”。
7、“.....只用单片机本身的口就可实现,且本身的计数器及已经够用,故选择方案二。电源模块方案选择电源是整个系统的心脏,它是系统稳定工作的保障,为使各个模块稳定工作,须有可靠电源。下面考虑了两种电源方案。方案采用单片机控制模块提供电源。该方案的优点是系统简明扼要,节约成本缺点是块方案选择电源模块方案选择系统总体方案论证系统硬件设计总体设计及功能描述交通等四种功能模式及行车方向指示行人通指示及其实现主干道单独时间设置功能紧急情况处理功能及其实现倒计时计数功能及其实现各功能模块硬件设计及其实现单片机控制模块的设计倒计时显示及状态指示模块的设计键盘及状态显示模块的设计电源电路设计车流量检测电路及模拟违规检测电路及模拟系统软件设计系统软件流程图按键子程序流程图按键扫描程序状态灯显示及判断倒计时显示车流量检测中断服务子程序紧停及违规中断服务子程序总结致谢参考文献引言随着社会和城市交通的快速发展......”。
8、“.....道路超负荷承载道路现象严重,致使交通事故逐年增加。交通灯是城市交通有序安全快速运行的重要保障,因此解决好公路交通信号灯控制问题也成了保障交通有序安全快速运行的重要环节。本设计是款基于单片机为控制核心的交通控制系统,它可以实现对车辆行人的有效导引。设计中我们选用红绿黄三种不同发光管作为车辆和行人的指示,简化了设计,形象直观采用数码管作为倒计时显示,可靠性高抗干扰能力强。该系统还可根据交通拥挤情况分别设置主干道和次干道的通行时间,以提高效率,缓减交通拥挤当出现紧急情况时,交警可将系统设置成手动全路口车辆行人禁行,紧急情况结束后再转成自动状态。本设计并对系统物理结构进行了优化,很有城市交通道口的模型味。方案设计与论证总体方案设计思想根据传统十字路口交通灯的设计,可将本系统分为四个模块,第个模块是控制模块,主要负责整个系统工作的控制和运算......”。
9、“.....主要是对车辆和行人应该遵守交通规则的指导性的直观显示,它主要包括倒计时显示和红绿黄灯两大部分第三个模块是输入模块,它的主要作用是辅助控制模块,相当于输入装置,利用它可以对交通灯各路口通行时间的设置以及出现紧急情况时,进行不同工作方式的切换设置第四个模块是电源模块,它是整个系统的心脏,负责给各模块提供合适的电压,让各模块能稳定工作。其系统设计结构如图所示图系统设计结构图系统方案选择与比较控制模块选择方案方案由计数器级联组成,配合译码器和秒脉冲信号发生器等器件组成交通灯系统,整个系统简单,控制简单,调试容易等优点。的判断指令,当按键按下的时候,程序就自动的跳转到按键子程序处理。当检测到键按下的时候就自动返回到主程序。当出现紧急的情况的时候,按下就切换到紧急状态,当紧急事件处理完毕的时候,按下,就可以返回正常状态......”。
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