1、“.....所以到达作业场地后就可随时投入工作。汽车起重机选用经改制的重型专用汽车底盘,专用的汽车底盘是按起重机的要求设计的,轴距较长,轴距较长,车架刚性好。而前悬下沉式驾驶室视野良好,吊臂置于其上。因驾驶室较低,吊臂位置也不高,故起重机重心较低。在大型汽车起重机中常采用前悬下沉式的驾驶室。行驶和起重工况分析汽车起重机要求通过性能良好,机动灵活,行驶速度高,可快速转移,转移到作业场后能迅速投入工作,因此特别适用于流动性大,不固定的作业场所,所以要求,进入工地后起重时首先要伸出支腿并固定,般采用主臂起重,副臂主要是提高起升高度,在高度达不到要求时才采用副臂,起重作业时要求整车有良好的稳定性,只能在两侧方和后方作业整车不能倾翻。动力装置的选定汽车起重机动力装置的布置有下列几种方案台发动机布置在下车台发动机布置在上车两台发动机,上下车各布置台。本次设计采用第种方案,第种方案......”。
2、“.....因为上车起重机构广泛采用液压传动,动力传动比较方便,液压泵设在下车,高压油经回转接头送到上车驱动各个液压马达,或液压缸。下车行走机构采用般通用汽车的机械传动或液力机械传动,故发动机设在下车较方便。因为传动系易布置,操纵易实现。目前汽车起重机的行驶速度高,专用底盘的行走机构的传动装置也必须设计得与汽车传动系同样复杂,故发动机设在下车也是必需的。汽车起重机采用双驾驶室操纵方式,即汽车的行驶移动与起重作业分在不同的驾驶室进行。起升机构液压油路方案设计起升机构是起重机械的主要机构,用以实现重物的升降运动。起升机构通常由原动机减速器卷筒制动器离合器钢丝绳滑轮组和吊钩等组成。起升机构简图如图所示液压马达减速器卷筒制动器离合器吊钩钢丝绳滑轮组图起升机构简图起升液压油路回路起到使重物升降的作用。起升液压油路回路主要由液压泵换向阀平衡阀液压离合器液压制动器和液压马达组成......”。
3、“.....图起升机构液江大学出版社,张平格液压传动与控制冶金工业出版社,路甬祥电液电气比例控制技术的新进展机床与液压,黄宗益工程起重机电子控制上海同济大学,苏欣平刘士通工程机械液压与液力传动中国电力出版社......”。
4、“.....是用来对物料进行起重运输装卸或安装等作业的机械设备,在工业和民用建筑中作为主要施工机械而得到广泛运用。它对减轻劳动强度节省人力,降低建设成本,提高施工质量,加快建设速度,实现工程施工机械化起着十分重要的作用。汽车起重机主要包括轮胎式起重机履带式起重机塔式起重机桅杆式起重机缆索式起重机以及施工升降机等,它适用于工业建筑,民用建筑和工业设备安装等工程中的结构与设备的安装工作以及建筑材料建筑构件的垂直运输与装卸工作。它也广泛运用于交通农业油田水电和军工等部门的装卸与安装工作。目前我国是世界上使用工程起重机最大的国家之。近年来,随着工程建设规模的扩大,起重安装工程量越来越大,吊装能力作业半径和机动性能的更高要求促使起重机发展迅速,具有先进水平的塔式起重机和汽车起重机已成为机械化施工的主力。本次设计主要是汽车起重机液压回油路和各个工作动作的液压回油路的原理设计......”。
5、“.....熟练的掌握了液压系统的相关知识,并能在实际中实际应用,加强了对液压系统的了解,增加了液压系统方面的知识,拓宽了我的知识面,使我的知识不再局限于课本,能从实例中发现问题解决问题学习问备时间。在经济上的优点液压传动的起重机,结构上容易实现标准化,通用化和系列化,便于大批量生产时采用先进的工艺方法和设备。此种起重机作业效率高,辅助时间短,因而提高了起重机总使用期间的利用率,对加速实现四个现代化大有好处。液压传动系统应用于汽车起重机上的主要缺点液压传动的主要缺点是漏油问题难以避免。为了防止漏油问题,元件的制造精度要求比较高。油液粘度和温度的变化会影响机构的工作性能。液压元件的制造和系统的调试需要较高的技术水平。从液压传动的优缺点来看,优点大于缺点,根据国际上起重机的发展来看,不论大小吨位都采用液压传动系统。纵观众多用户的反馈意见,液压式汽车起重机深受他们的欢迎和好评......”。
6、“.....内燃机液压驱动得到越来越广泛的应用,所以本次设计采用的是内燃机液压驱动。其主要原因,是由于机械能转换为液压能后,实现液压传动有许多优越性二是由于液压技术本身发展很快使起重机液压传动技术日趋完善。内燃机液压驱动的主要优点是减少了齿轮轴等机械传动件,而代之以重量轻体积小的液压元件和油管,使起重机的重量大为减轻,结构紧凑,外型尺寸小可以在很大范围内实现无级调速,而且容易变换运动方向传动平稳,因为作为传动介质的液压油液具有弹性,通过液压阀平稳而渐近地操作可获得平稳的柔和的工作特性易于防止过载操作简单省力。内燃机液压驱动的主要缺点是汽车起重机液压系统设计传动效率低,因为能量经过了两次转换液压元件加工精度要求高,因而加工成本大,对密封要求也高,如果制造安装工艺不完善,常有运转失灵及漏油现象产生。但随着液压技术的发展和工艺水平的提高......”。
7、“.....工作机构传动型式的选定液压传动的起升机构,有高速液压马达传动和低速大扭转矩液压马达传动两种型式。高速液压马达传动需通过减速器带动起升卷筒,具有重量轻体积小容积效率高可与驱动油泵互换以及可采用批量生产的标准减速器等特点,故广泛用于中小型起重机的起升机构中。低速大扭矩液压马达传动可直接带动起升卷筒,传动简单,零件少,起制动性能好,对油的失纯敏感性小。但容积效率低,易影响机构转速,体积与重量也比较大。底盘传动型式的题。汽车起重机液压系统设计正文液压传动概述液压传动系统的特点液压传动系统的主要优点液压传动与机械传动电气传动相比有以下主要优点在同等功率情况下,液压执行元件体积小重量轻结构紧凑。例如同功率液压马达的重量约只有电动机的左右。液压传动的各种元件,可根据需要方便灵活地来布置。液压装置工作比较平稳,由于重量轻,惯性小,反应快,液压装置易于实现快速启动制动和频繁的换向......”。
8、“.....可实现大范围的无级调速调速范围达,它还可以在运行的过程中进行调速。般采用矿物油为工作介质,相对运动面可自行润滑,使用寿命长。容易实现直线运动。既易实现机器的自动化,又易于实现过载保护,当采用电液联合控制甚至计算机控制后,可实现大负载高精度远程自动控制。液压元件实现了标准化系列化通用化,便于设计制造和使用。液压传动系统的主要缺点液压传动与机械传动电气传动相比有以下主要优点液压传动不能保证严格的传动比,这是由于液压油的可压缩性和泄漏造成的。工作性能易受温度变化的影响,因此不宜在很高或很低的温度条件下工作。由于流体流动的阻力损失和泄漏较大,所以效率较低。如果处理不当,泄漏不仅污染场地,而且还可能引起火灾和爆炸事故。为了减少泄漏,液压元件在制造精度上要求较高,因此它的造价高,且对油液的污染比较敏感。总的说来,液压传动的优点最突出的,它的些缺点有的现已大为改善......”。
9、“.....液压传动应用于汽车起重机上的优缺点液压传动系统应用于汽车起重机上的主要优点在结构和技术性能上的优点来自汽车发动机的动力经油泵转换到工作机构,其间可以获得很大的传动比,省去了机械传动所需的复杂而笨重的传动装置。不但使结构紧凑,而且使整机重量大大的减轻,增加了整机的起重性能。同时还很方便的把旋转运动变为平移运动,易于实现起重机的变幅和自动伸缩。各机构使用管路联结,能够得到紧凑合理的速度,改善了发动机的技术特性。便于实现自动操作,改善了司机的劳动强度和条件。由于元件操纵可以微动,所以作业比较平稳,从而改善了起重机的安装精度,提高了作业质量。采用液压传动,在主要机构中没有剧烈的干摩擦副,减少了润滑部位,从而减少了维修和技术准时,避免不适当地向下倾倒三是回油管插入油面以下四是避免液压泵入口滤油器阻塞使吸油阻力增大,不能把溶解在油中的空气分离出来......”。
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