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(终稿)毕业论文设计_混凝土泵车技术与工作原理.doc(最终版) (终稿)毕业论文设计_混凝土泵车技术与工作原理.doc(最终版)

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《(终稿)毕业论文设计_混凝土泵车技术与工作原理.doc(最终版)》修改意见稿

1、“.....实现混凝土的输送和布料。并支撑整车使轮胎不受力,增大整车着力点形成的面积,防止车辆因重心的偏移而使车辆倾翻,保证其稳定性。泵车布料系统由布料杆转塔副车架及附件组成布料杆主要由臂架液压油缸输送管连接件组成。臂架采用进口高强度钢板拼焊为箱体式结构,内部有加强板。臂架之间及臂架与回转机构间用空心轴铰接,内部正适合输料管穿过,实现臂架及输送管的整体折叠与伸展。各个臂架根据其受力情况,经有限元分析动力学仿真等设计试验,形成箱形截面渐变梁,输送管由多节组成,便于更换及维修。末端输送管为橡胶软管,方便操纵。各臂架的展收由液压缸推动连杆机构完成,动作平稳连接可靠。河北机电职业技术学院毕业设计图输送管臂架臂架油缸连杆铰接轴转台回转机构前支腿前支腿展开油缸固定转塔后支腿后支腿展开油缸转塔由转台回转机构固定转塔支腿支撑等组成。图转台回转机构右前支腿支腿支撑转台为臂的铰接座......”

2、“.....可实现在水平面方向的全回转,但因液压管路的限制,转动范围在转动之内。每节臂架还能绕各自的轴旋转,这些动作相互组合,就能将混凝土布置在任意位置工作范围内,没有布料死角。回转机构集支承旋转和连接于体,具有高的强度和刚性很强的抗倾翻能力河北机电职业技术学院毕业设计低而恒定的转矩。它由高强度螺栓回转支撑液压减速马达传动齿轮和过渡齿轮有时无此件组成。回转机构的外齿与回转减速机小齿轮间的间隙由减速机的偏心安装板调整,调整范围在。图其工作原理为液压减速马达带动传动齿轮,经传动齿轮过渡齿轮有时无此件回转支撑外圈的大齿轮再减速后,实现回转支撑内外圈之间的慢速旋转。回转支撑的外圈与上部转台内圈与下部固定转塔用高强度螺栓与仿真硕士学位论文,长沙理工大学,李思忠,活塞式液压混凝土泵动力学分析及控制硕士学位论文,梁涛年,活塞式液压混凝土泵研究硕士学位论文,西安建筑科技大学,樊文瑞......”

3、“.....西安建筑科技大学,中华人民共和国国家技术监督局,预拌混凝土,中华人民共和国国家标准,北京中国标准出版社,中华人名共和国国家技术监督局,混凝土泵,中华人民共和国标准,北京中国标准出版社,届机械系专业机械制造与自动化学号学生姓名王振指导教师庄晓台完成日期年月日河北机电职业技术学院毕业设计论文混凝土泵车技术与工作原理河北机电职业技术学院毕业设计摘要本设计标准在国家混凝土泵车机械技术规范的基础上,以目前应用比较广泛的闭式系统泵车为例系统的介绍了泵车的外形结构和机械构造,分别对本车的两大系统液压系统和电气系统的工作原理进行了详细的分析。从基本的液压元件电器元件到构成整个泵车系统做了细致的讲解,作为台合格的泵车从生产装配到实验调试再到实际生产这过程的遇到各种技术故障和问题都将在本文中作为讨论分析的重点......”

4、“.....预拌混凝土占混凝土浇筑总量的比例达到,其中大中城市要达到以上。年预拌混凝土总量预计在亿。中国从年开始确定发展混凝土机械,形成站三车的概念......”

5、“.....进入二十世纪泵车市场进入快速发展阶段,预计年市场将进入衰退期。河北机电职业技术学院毕业设计年年年年年年海外中国单位亿元起步阶段核心提升阶段稳步上升竞争阶段平稳成熟阶段后成熟市场阶段图随着中国经济快速发展,进入二十世纪,泵车市场步入快速发展阶段,预计年市场将进入衰退期,需要向海外第三世界出口发展转移。第二章混凝土泵车概述泵车的用途自行式混凝土泵是把泵直接安装在汽车的底盘上,且带布料装置或称布料杆由臂架及输送管道组成。这种形式的输送泵,般称为泵车。泵车的机动性很好,在泵送距离不大时,施工前后不需要铺设和拆卸输送管道。在城市建设中,可缩短辅助时间,节省劳动力,提高生产率和降低工程成本但泵车本身构造复杂,体积较大,其使用受到施工场条件和道路的限制。泵车具有行驶功能泵送功能布料功能......”

6、“.....按分配阀的形式分闸板阀泵车管式分配阀泵车阀泵车的基本结构泵车主要由底盘布料系统泵送系统液压系统电气系统五部分组成底盘利用进口奔驰或国产欧曼底盘经在传动轴间加装分动箱实现行驶与泵送取力的转换,分动箱的动力切换用气缸完成,电磁换向阀安装在驾驶室内部,方便操作。同河北机电职业技术学院毕业设计时分动箱上装有开关,只有在泵送取力成功后,才能接通后部电控柜的电源电路。泵车的液压系统上所用的四联泵安装在分动箱的后上方,前上方安装有为臂架油缸及支腿油缸提供动力的斜轴泵......”

7、“.....混凝土机械需求量很大,广泛应用于工业民用建筑以及国防施工等工程建设。在工业发达国家混凝土机械生产的先进程度标志着个国家制造业的水平。经过几十年的发展,我国混凝土机械已成为建设机械重要组成部分。尤其是混凝土行业不失时机地在年月咸阳全国混凝土机械行业大会上提出了发展我国混凝土搅拌站搅拌楼混凝土搅拌输送车混凝土泵车包括混凝土泵散装水泥运输车的站三车的战略口号,加速了我国商品混凝土机械的发展。在世纪年代初期,我国混凝土机械的生产已初具规模......”

8、“.....到世纪末期,国产商品混凝土机械的市场占有率已达以上年已达搅拌车辆,辆臂架泵车。混凝土机械的发展是伴随商品混凝土需求而发展起来的。国外些经济发达的国家,如美国瑞典日本等,商品混凝土的生产比重已经占到以上。起步阶段混凝土机械典型代表为泵送设备,德国年开始使用混凝土泵车成长阶段世纪年代泵车在德国美国等发达国家逐步推广,形成技术领先的企业如施维英大象等知名泵送设备品牌衰退阶段发达国家市场逐渐萎缩,企业转型退出该行业或被二类区域企业收购我国颁布的散装水泥发展十五规划发展目标要求,直辖市省会城市沿海开放城市和旅游城市要积极发展预拌混凝土其他城市年底起,禁止在城区现场搅拌混凝土。到年......”

9、“.....转子本身便自转过个齿,如果转子有个齿,便需要公转圈,转子才能转圈。转子通过驱动轴带动输出轴转动,向负载提供运动和动力。齿轮马达泵车上冷却马达和水泵马达为齿轮马达。如图图冷却马达主油缸主油缸的作用是将料斗中的混凝土泵送到输送管中,并提供足够的混凝土出口压力,使混凝土可以到达指定的位置。工作原理主油泵的压力油进入上侧主油缸有杆腔,活塞杆后退并带动砼活塞将料斗的混凝土吸入输送缸。上侧主油缸无杆腔出油通过连通管进河北机电职业技术学院毕业设计图主油缸的结构活塞杆导向套单向阀缓冲管节流阀小活塞小缸筒大缸筒大活塞入下侧主油缸无杆腔,推动下侧主油缸活塞杆伸出,将已吸入下侧输送缸的混凝土推入输送管中。摆动油缸图摆动油缸的结构柱塞密封组件缸筒阻尼孔环形间隙均压槽球铰接头支腿油缸支腿油缸部分的油缸有垂直油缸展开油缸伸缩油缸......”

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