功能，并赋予其智能化特征，使报警器不仅能够及时准确地显示车辆的当前速度信息，同时尽可能地减少不必要的人工操作，使报警能随时随地不间断进行并保证报警的工作效率。有鉴于此，同时根据系统的要求，确定系统总设计方案如图所示图车速报警系统总体设计方案图霍尔传感器数码管声光报警电路单片机按键操作机车车轮芯片报警灯节气门开度第二章系统总体方案及硬件设计硬件设计该系统硬件主要包括以下四大模块单片机主拄模块传感器模块报警模块和显示模块等。其中主要完成外围硬件的控制以及些运箅功能传感器完成信号的采样功能报警模块丰要负责声音报警和灯光报警显示模块完成字符数字的显示功能。主控模块本系统采用系列的单片机作为控制核心。抗干扰性好，适用于恶劣环境的场合。的工作频率采用，方便系统对速度传感器的计数脉冲进行快速的处理。的输入，输出引脚具有根口线。可以连接存储器显示器速度传感器等各种外部器件。具有低功耗和低电压工作模式的特点，可以利用电池对系统供电。但内部只有的数据存储器，系统可以外接芯片以满足系统的需求。最小应用系统如下图最小应用系统测速传感器速度传感器是车辆传感器中的易损器件所以该系统对测速传感器进行了改进，使它具有灵敏度高价格低廉不易损坏等优点。测速传感器由霍尔开关磁铁组,报警函数目录概述设计思路方案论证方案的提出方案的比较及确定系统总体方案及硬件设计主控模块测速传感器报警电路的设计显示电路的设计按键电路的设计共阴极显示驱动器芯片软件设计软件仿真,设定当前速度的仿真图,当前速度与设定速度仿真图,仿真结果与分析,课程设计体会参考文献附源程序代码第章概述摘要及设计思路随着汽车工业和高速公路建设的发展，每年由各种交通事故造成的人员伤亡数目惊人，造成了巨大的经济损失。据统计，造成各种交通事故的主要原因是车辆的超载和超速行驶，而后者随机性很大，纠章困难，而且由于中国公路条件复杂，不同等级的公路允许的最高速度不同，现有的限速装置难以适应这种情况。针对这种状况，开发具有智能决策模块的汽车。近年来随着科技的飞速本设计是发展，为了克服传统模拟车速显示仪表显示数不准确及没有超速提示的缺点，数字化仪表迅速的进入汽车仪表行业，成为种趋势，本文从驾驶员自身安全角度出发，设计了种检测车辆超速的报警系统。该报警系统允许驾驶员通过自带键盘设置本车辆安全行驶的最高速度当车辆处于行驶状态中，该系统通过速度传感器时刻监测机动车辆。并通过显示车辆的实际车速和用户设置的安全参数当发现车辆速度超过驾驶员设置的最高值时，蜂鸣器开始报警，警告灯不断闪烁，提醒驾驶员减速。达到防患于未然的目的。单片机的应用正在不断地走向深入，同时带动。设机车车轮的周长为，则机车的时速。硬件电路方框图霍尔传感器的输出信号经的口输入并存储在内部中，外扩片芯片，其口作为数码管的段选线，作为的位选线和键盘的列线，和口作为键盘的行线，从而组成个按键的键盘。的口外接三极管放大器用来驱动声光报警电路，不断地输出⋯⋯的高低电平，驱动声光报警电路报警。只要使声光报警电路报警重复输出及的叫声各，便可以模拟警车的叫声，产生警示作用。机车的上限速度通过键盘设置并存储起来。单片机检测霍尔传感器输出的信息，计算出机车当前的速度，并送显示。当时，控制声光报警电路报警发出警示音。方案二利用高集成化的串行输入输出的共阴极驱动显示器及按键电路实现。芯片用来显示当前及设定速度，当速度超过最大速度时，声光报警电路发出报警，按键设定用来设定报警速度最大速度。系统的硬件电路简图如图所示。键盘输入数码管机车车轮霍尔传感器单片机节气门开度图系统硬件电路图方案的比较及确定方案和方案二比较，方案采用芯片使用单片机引脚较多，采用键盘电路较复杂，而且只能显示当前速度，驾驶员对速度上限透明度不高，总体电路较复杂方案二采用的是个高集成化的串行输入输出的共阴极驱动显示器，每片可驱动位段加小数点的共阴极数码管，可以数片级联，而与微处理器的连接只需根线，且速度设定只需通过几个按钮实现即可，并且可以实时实现速度上限的增减，因而硬件电路简单，人眼视觉效果好，可以方便的为驾驶员提供信息，易于实现维护，且内部设有扫描电路，除了更新显示数据时从单片机接收数据外，平时独立工作，极大地节省了有限的运行时传统控制检测日新月益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往是作为个核心部件来使用。此设计就是种利用单片机对机动车超速行驶情况进行蜂鸣报警和灯光报警的系统。该系统结构简单，可靠性高，操作方便，可广泛应用于摩托车汽车等机动车辆。本文要求设计个具有数字显示功能的单片机系统，实现车辆当前速度输出，当达到所设定的速度上限时并报警，以保证驾驶人员的人身安全。首先要进行系统的总体方案设计，在设计中般应考虑以下几点遵循从整体到局部的设计原则。在过程中，应遵循从整体到局部的设计原则，把复杂难处理的问题分为若干个较为简单的容易处理的问题，分别加以解决。经济性要求。为了获得较高的性能价格比，设计时不应盲目追求复杂高级的方案。在满足性能指针的前提下，应尽可能采用简单的方案，因为方案简单意味着所用的元器件少，可靠性高，而且比较经济。可靠性要求。所谓可靠性是指产品在规定的条件下和规定的时间内完成规定功能的能力。可靠性指针除了可用完成功能的概率表示外，还可以用平均无故障时间故障率失效率或平均寿命等来表示。方案论证车速报警系统系统组成主要由单片机控制模块霍尔传感器数码显示器及声光报警器组成。针对任务要求，我们发现此项设计在单片机接口芯片以及按键电路上有不同的选择。因此，设计方案的比较主要对此展开。方案的提出方案采取通过带有接口和计时器的静态芯片与设定速度的键盘电路，速度显示电路，芯片具有个字节的，两个位个位的可编程口和个为计数器。系统的硬件电路简图如图所示。图系统硬件电路简图霍尔传感器用来产生脉冲方波，键盘输入用来设定限制速度，当车速超过最大速度时，声光报警电路将发出报警信号。单片机外部中断口接霍尔传感器的输出，车轮每转圈产生次中断请求，单片机对中断请求的次数进行计数。并将在秒内的计数值转换成机动车的时速，送至显示缓冲区以供显示程序调用。具体算法如下设单片机每秒计数值为，即片机的发展与应用电子制作袁霞娄云汽车灯光网络化控制系统的研究河南机电高等专科学校学报，李新孙利生基于的汽车发动机转速测量系统研究汽车科技任国峰李军伟张雨单片机在发动机转速测量中的应用汽车科技周旭艳彭宣戈朱兵在车辆超速报警系统中的应用井冈山学院学报吴有林安玉熊飞桥吴先绪智能化汽车速度控制报警系统的设计重庆大学学报自然科学版年，魏勋单片机车速数显及报警系统设刮电子制作，年期周旭艳彭宣戈在车辆超速报警系统中的应用井冈山学院学报综合版年期附源程序代码译码方式，初始化，初始化定时计数个脉冲定时器函数，定时计数中断计数次半径键盘处理函数,器件。具有低功耗和低电压工作模式的特点，可以利用电池对系统供电。但内部只有的数据存储器，系统可以外接芯片以满足系统的需求。最小应用系统如下图最小应用系统测速传感