，表示圆柱蜗杆减速器，即蜗杆在下，蜗轮在上，二者的中心距，实际传动比，采用第五种装配形式，由小车的行走速度计算可以知道，我们应该把小车的行车应该选用减速器的型号为ш，它表示为齿轮中心距，实际传动比为，采用装配的形式为第三种。减速器的技术要求对减速器提出的要求，注在技术要求项目内，技术要求写在装配图中的空白处。不同性能的机器或部件，其技术要求是不同的。因此，在拟定，机器或部件的技术要求进行前，箱体内壁和具体的分析，现将般减速器的技术要求列举如下装配所有铸件的不加工面上应清除铁屑和赃物，并涂防锈油漆零件在装配前必须用煤油清洗，配合面洗净，擦干，涂油后进行装配滚动轴承在装配前需用汽油清洗，擦干涂油安装时严禁用手锤直接敲击，应垫以铜管或软铁管，并使力量均匀的分布在套圈上轴承装配完毕后，用手转动应轻快灵活，轴承的轴向游隙应按规定加以保证减速器个剖分面，各接触面及密封处，均不允许漏油，箱体剖分面允许涂密封胶，但不允许使用其它任何填料齿轮装配后，应检查其齿侧间隙跑合后用涂色法检查齿接触斑点，检查结果应符合齿轮传动公差的规定按的规定进行复核试车，试车合格后，用煤油洗擦零件，用汽油洗净轴承，按要求进行装配，减速器内应洗净后调换干净的润滑油，标明润滑油的牌号，用量及其补充更换时间减速器轴的选料及校核。轴是组成机器的重要零件之，轴的主要功用是支承旋转零件，传递转距和运动，根据轴的承载性质不同可将轴分为转轴心轴传动轴之类。轴的设计从前面的设计可知，轴传动的功率为，转速为，轴上安装齿轮为直齿圆柱齿轮，分度圆直径，轮毂长度为，单向传动。选择轴的材料轴的材料种类很多，选择时应主要考虑如下因素轴的强度刚度及耐磨性要求轴的热处理方法及机加工工艺性的要求轴的材料来源和经济性等。轴的常用材料是碳钢和合金钢。碳钢比合金钢价格低廉，对应力上，部件在运行中，装在其上撞块压下行程开关顶杆，使行程开关的触点动作而实现电路的切换，达到控制运动部件行程位置的目的。选择轴的材料时，应注意哪些因素答轴的强度刚度及耐磨性要求轴的热处理方法及机加工工艺性的要求轴的材料来源和经济性等。毕业设计论文题目自动加料电动车系别专业班级姓名学号指导教师日期目录摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„电动机选用„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„减速器的选用„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„减速器轴的选料及校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„轴的设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„验算轴的强度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主动轴„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„驱动轴选料及校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„用于开关门的传动轴„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„开门关门轴的传动计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„带轮的设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„小车行走的传动计算及链轮的设计计算„„„„„„„„„„„„„„„主动轮的速度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„链传动的特点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„链传动的类型„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„链轮的设计与计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„小链轮的尺寸设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„大链轮的尺寸设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„小车的容积计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„零部件选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„联轴器的选用„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„螺栓选用„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„箱体的设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„结论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„致速，然后列举大纲，减速器的选择，开门关门的传动计算。小车行走的传动计算和链轮的设计计算。皮带传动的设计与计算，小车容积计算，行程开关的工作原理，然后开始查找资料，浓缩三年所学的知识和经验，广泛征求意见，经过细心的筛选，终成定稿。本设计的自动上料电动车优越性在于根据实际需要和设计安排，能在指定位置实现自动开门卸料，实现自锁。保证安全。电动机选用电动机已经标准化系列化，应按工作机要求，根据选择的传动方案，选择电动机类型容量和转速，并在产品目录中查出其型号和尺寸。电动机有交流电动机和直流电动机之分，般工厂都采用三相交流电，因而采用交流电动机。交流电动机有异步电动机和同步电动机两类。异步电动机分为笼型和绕线型两种，其中以普通笼型电动机应用最多，因所设计送料小车的场合需经常启动，工作环境条件差，以及频繁制动及正反转，则要求电动机转动惯量小，过载能力大。由此我们可知应该选用起重及冶金用三相异步电动机型，同时根据用户要求可知道我们选用两台电动机应型号型，它表示电动机型号为，额定功率为，满载转速为，额定转距合最大转距都为，极数为极。载荷平稳，对起动无特殊要求，选型异步电动机封闭式结构，电压为伏。确定电动机的功率工作机所需功率为电动机的工作功率η电动机到卷筒轴的总功率为ηηхηхηххηη滚动轴承η齿轮精度为级η联轴器查工具书，电动机的额定功率为确定电动机的转速卷筒机转速为ххх传动比的合理范围х经综合考虑，减轻电动机的重量及传动装置的重量和节约资金选用电动机型号为，其主要性能如下表电动机型号额定功率电压转速确定传动装置的总传动比和分配各级的传动比由选定电动机的转速和工作机的转速传动装置由二级传动而成，则总传动比的分配如下ххх接近在误差允许的范围之内。减速器选用减速器多用来作为原动机与工作机械之间的减速传动。根据传动型式，减速器可分为齿轮蜗杆和齿谢„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„摘要随着科学进步的不断发展，各行各业技术的不断改进和更新在化工冶炼行业，由于劳动强度大，工作环境差等原因，不得不去为改善其生产工艺和更新生产设备而去提高劳动生产率和产量。而铅冶炼行业作为个重金属冶炼，不仅在保证劳动工人的身体条件，而且也在其不断提高其机械化程度和改善其工作环境，减少对人体的危害，减轻工人们的劳动强度，改善个工作环境，同时也可以提高其劳动生产率。以前所用的炉都是烧结锅那样的，不仅小而且污染大，而现在已经不能被接受，更不能满足其生产需要，为了适应社会要求及变化，更换了更大容量的炼铅炉，如果还采用原始的人工投料不仅慢，效率低，环境差，已不能适应其生产。因此我们开发生产应采用自动，生产率高的自动送料小车，在保证提高生产率提高前提下，我们根据老师提供的部分资料，我们着手从自动小车所用电动机入手，再从减速器的选配入手，计算出小车的行进速度，开关料门的时间以及轴轮的转速，并由此来选定驱动轴所选轴及其链轮尺寸，再对其开门关门轴进行计算得出结果，选择合适的带轮，链轮进行转动，控制其开关门时间，为保证其开关门准确性我们采用行程开关来保证时间的精确和动作的准确，并且对小车的行走速度给予保证，利用电磁制动器来使小车在行进中断电后不会由于惯性继续运动,关键词链轮，电磁制动器，行程开关前言世纪是经济腾飞，信息发达的时代，科技在这个伟大时代里扮演着重要角色。谁能及早把握科技，谁就能引领时代。时代在变，人也在变。企业要生存发展，追求效益，就要敢于改变理念，更新设备。善于科技创新，技术改进。以前冶炼行业用的是小炼铅炉从平方米平方米再到平方米平方米等等。随着工业的不断发展，小的设备已经不能满足现代化生产生活的需要，因此设计了大规模的炼铅炉，平方米，平方米，平方米，平方米等等。以前小炉都是人工拉小车上料，效率低，也非常辛苦。扩大规模后就应该采用自动加料，把人从恶劣的环境中解放出来，减轻工人的劳动强度。刚开始设计时，不知道从何下手。首先，从电动机的选择开始，根据工作环境和小车行走速度，可以选择合适的电动机和转齿顶圆直径齿根圆直径大链轮的尺寸设计分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径齿宽单排因倒角宽倒角半径小车的容积计算车体倾斜以上部分高，长，宽长高宽米车体斜体以下部分高，长，宽长高宽米两者相加为米零部件选择联轴器的选用联轴器是联接两轴于其它回转体的种装置，使它们在传递运动和动力过程中而不脱节。它主要有机械式，液力式和电磁式三种。机械式联轴器是最广泛的联轴器，借助于机械构件间机械作用力来传递转矩。常用的联轴器都已标准化，选用时根据机器的工作特点与要求，结合联轴器的性能特点选择合适的类型。根据工作需要我们选择套筒式联轴器，材料为钢，直径为，个用外螺母于轴联接，还有个用于电动机和减速器的联结传动，材料为钢。螺栓选用根据传动需要我们选用级六角头螺栓全螺纹个个六角头螺档级个个轴承及轴轴承用来支撑轴及轴上的零件，保持轴旋转精度，减少转轴与支承口之间的摩擦，根据需要选用规格个轴承选用个设计中的其它零件螺母销轴个个开口销个调整螺杆长半径为个偏心轮直径为轴端挡板个垫圈斜垫个个弹垫个个型带根链条行程开关个如图所示行程开关行程开关里有常闭，常开两个触头，我们利用它的常闭和常开触头来对小车的开关门进行控制，因其开门和关门时间各为秒，但为了其更好的工作和提高其开门时间准确性，在两个偏心轮侧安装行程开关，当其开门时间为秒时，偏心轮正好碰着行程开关动作，切断电源，停止转动，每个偏心轮下个，方面