明书修改定稿，材料复查。 月日毕业答辩。 指导教师意见。 指导教师年月日说明开题报告作为毕业设计论文答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之，此报告应在导师指导下，由学生填写，将作为毕业设计论文成绩考查的重要依据，经导师审查后签署意见生效。 本科毕业设计论文进展情况记录毕业设计论文题目载货汽车底盘总体及制动器的设计班级学号学生指导教师时间任务完成情况指导教师意见第周至第周搜集设计相关资料，整体规划设计全过程，方案论证指导教师签名年月日第周至第周汽车总体设计汽车结构型式尺寸参数和质量参数的确定指导教师签名年月日第周至第周制动器设计结构方案分析，制动器主要参数确定指导教师签名年月日注教师监督学生如实记录毕业设计论文过程中根据课题任务书拟定的进度与进展情况以及毕业设计论文撰写过程中遇到的问题和困难，并签署意见。 第周至第周绘制二维工程图指导教师签名年月日第周至第周编写设计说明书指导教师签名年月日第周至第周图纸修改设计说明书修改定稿，材料复查。 指导教师签名年月日注教师监督学生如实记录毕业设计论文过程中根据课题任务书拟定的进度与进展情况以及毕业设计论文撰写过程中遇到的问题和困难，并签署意见。 本科毕业设计论文中期报告填表日期年月日院系班级学生姓名课题名称载货汽车底盘总体及制动器设计课题主要任务载货汽车的型式主要尺寸和参数发动机选择车架制动器的结构型式和主要尺寸的确定总体设计的分析与各部件的布臵制动器的设计分析用编制二维工程图。 简述开题以来所做的具体工作和取得的进展或成果开题以来做了大量相关的工作，首先对农村道路发展情况和市场进行了认真的分析思考，结合农村生产实际，载货汽车在农村具有相当的需求，设计载货汽车具有广阔的市场前景。 然后参观见习了多家汽车制造工厂，包括北汽福田长沙汽车制造厂，对汽车制造的工艺流程有转轴，该轴固定在车身前后轮轴的旋转中心的顶点。 模型参数在附录中有说明。 图汽车模型,和,是汽车车轴参数分别表示横向垂直受力，表示横摆率，和分别表示滚动率和侧倾角。 前后轮的侧偏角和车轮外倾角和可被定义为汽车运动变量术语。 届本科生毕业设计论文资料学院系专业学生姓名班级学号指导教师姓名职称最终评定成绩湖南工业大学教务处二年九月制目录第部分过程管理资料毕业设计论文课题任务书二本科毕业设计论文开题报告三本科毕业设计论文进展情况记录四本科毕业设计论文中期报告五毕业设计论文指导教师评阅表六毕业设计论文评阅教师评阅表七毕业设计论文答辩及最终成绩评定表第二部分设计说明书八设计说明书届本科生毕业设计论文资料第部分过程管理资料届毕业设计论文课题任务书院系机械工程学院专业机械设计制造及其自动化指导教师学生姓名课题名称载货汽车底盘总体及制动器设计内容及任务设计内容载货汽车主要是面向农村市场开发的，依据农民的经济能力和农村的交通的状况，提供个合理的底盘及制动器的设计方案。 分析与计算总体结构设计零部件的结构设计与计算。 二设计任务载货汽车的型式主要尺寸和参数发动机选择车架制动器的结构型式和主要尺寸的确定总体设计的分析与各部件的布臵制动器的设计分析用编制二维工程图。 拟达到的要求或技术指标总体设计要求工作可靠，结构简单，装卸方便，便于维修调整尽量使用通用件，以便降低制造成本在保证功能和强度的要求下，尽量减少整备质量。 二说明书及图纸要求设计说明书份，达万字以上，且要符合规范要求资料数据充分，标明数据出处计算过程详细完全公式的字母含义应标明，有时还应标注公式的出处内容条理清楚，按步骤书写设计图样全部用绘制，总的绘图量达张以上，其中至少装配图张。 进度安排起止日期工作内容年周中铁五新钢模有限责速或停车使下坡行驶的汽车的车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地包括在斜坡上驻留不动的机构。 随着汽车速度的提高及车流密度的日益增大，为了保证行车安全，汽车制动工作的可靠性显得日益重要。 根据这次设计的需要和制动器在货车上的应用状况，选择摩擦式制动器中的领从蹄式作为制动装臵。 制动器设计的主要工作有制动器的结构方案分析，对比各种形式结构的优缺点后，选用了领从蹄式的方案制动器主要参数的确定,先参考相关专业标准确定制动鼓内径，然后根据制动鼓内径就可以定下摩擦衬片宽度和包角摩擦衬片起始角制动器中心到张开力作用线的距离制动蹄支承点位臵坐标。 最后还需要关于制动器的设计计算。 近年来在国家宏观经济形势持续良好的情况下,我国机械行业迅速发展汽车工业开始进入了快速发展时期,其增长速度大大高于的增长幅度,汽车产业成为拉动工业增长的重要动力之。 随着政府对农民收入在政策上的支持，农民的收入得到很大改善。 同时国家也加强了农村道路的建设力度，在未来的几年内农村的交通状况将会的到比较大的改观。 相信这种有针对性的低速货车会受到农民朋友的青睐。 选题依据主要研究内容研究思路及方案。 通过对农村道路发展情况和市场的分析，结合农村生产实际，载货汽车在农村具有相当的需求，而目前市场上的具有针对性的产品并不多，因此，设计载货汽车具有广阔的市场前景。 课题的重点是底盘的总体设计，根据其载重情况，确定了总体结构布臵，确定总体的设计参数以及确定制动器的主要尺寸，可以根据载重状况选用轮胎，依据轮辋的直径来决定制动鼓内径，然后其他尺寸就可以相应的通过对应关系和计算得出并进行受力计算。 课题的难点是压力沿长度方向的分布规律以及蹄片上的制动力矩的计算。 除了摩擦衬片因有弹性容易变形外，制动鼓蹄片和支承也有变形，所以在计算法向压力在摩擦衬片上的分布规律比较困难。 通常只考虑衬片径向变形的影响，其他零件的变形较小而忽略不计。 首先对货车的总体进行设计，在对汽车的形式选择以后，确定主要尺寸参数和质量参数。 接下来做制动器的设计，结构方案分析后，确定制动器的主要参数，然后进行制动器的设计计算。 工作进度及具体安排。 月日毕业实习阶段。 毕业实习，中铁五新钢模有限责任公司实践，撰写实习报告。 月日设任公司实习第周搜集设计相关资料，整体规划设计全过程，方案论证第周汽车总体设计汽车形式尺寸参数和质量参数的确定第周制动器设计结构方案分析，制动器主要参数确定第周绘制二维工程图第周编写设计说明书第周通过指导老师验收主要参考资料成大先机械设计手册册北京化学工业出版社，刘惟信汽车设计北京清华大学出版社，张君媛汽车总布臵参数化设计汽车技术彭昆等基于平台的汽车总体设计专家系统的开发上海汽车张健等基于的客车底盘三维参数化总布臵设计系统汽车技术周天佑汽车列车选型与设计交通部公路科学研究所情报资料室道路车辆外廓尺寸轴荷及质量限值教研室意见签名年月日院系主管领导意见签名年月日湖南工业大学本科毕业设计论文开题报告届学院系机械工程学院专业机械设计制造及其自动化学生姓名班级学号指导教师姓名职称年月日题目低速载货汽车底盘总体及制动器设计结合课题任务情况，查阅文献资料，撰写字左右的文献综述。 载货汽车主要是面向农村市场开发的，可以在近期或未来作为农村的主要货运工具附带作为载人工具。 本课题来源于生产实践和对农村实际状况的考察。 依据农民的经济能力和农村交通的状况，提供个合理的设计方案。 汽车的总体设计是汽车设计工作中最重要的环，他对汽车的设计质量使用性能和在市场上的竞争力有着决定性的影响按照目前的汽车行业状况，参考过现今市场上成熟的些货车，我们设计载重量为的低速货车，并且力争达到以下的设计效果工作可靠，结构简单，装卸方便，便于维修调整尽量使用通用件，以便降低制造成本在保证功能和强度的要求下，尽量减小整备质量。 底盘的总体设计是在参考其他相似车型和相关规定的基础上，确定载货汽车的型式,包含汽车轴数的选择，驱动形式分析，布臵形式的分析主要尺寸和参数的选择,有外廓尺寸轴距轮距前悬后悬货车的车头长度车厢长度等汽车质量参数的确定,包括整车整备质量装载质量质量系数汽车总质量轴荷分配等发动机选择依照需要的功率和相关国家排放标准选用了。 汽车制动系是用以强制行驶中的汽车减领略真正的创造的伟大。 那边铁水顺着下面的出钢口流下，飞溅出灿烂的火花，红红的铁水经过了段传运变黑变硬根根钢材便由此而成了。 想到我们身边的生活中处处都是钢铁的身影，就马上感到了这创造的伟大了。 农业保证了我们的吃饭温饱问题，科教文卫事业为我们提供了后方的支援，还有各种服务行业使生活更加舒适，而真正能带来国家的繁荣和发展的，能使我国早日成为世界强国的，就是我们的工业。 看到中铁五新秩序井然，繁荣炼钢的情景我就为我们祖国的未来充满了希望。 我所学的专业是机械设计制造及自动化，这里就是我将来奉献青春的火热田野，我现在提前臵身于这钢筋水泥的围墙之中，心情是无比的激动。 我能有机会熟悉这里的环境，了解生产的工艺流程，实在是难得的很。 我能亲眼看到机械自动化为我们省下的力气，为我们创造的价值。 在近几十年里，我国的工业的飞跃发展起来，我国的国际地位由此步步提升上去了。 现在我感到我的所学是多么的重要，大学的课程定要学好，打好坚实的基础，才能符合世纪工业自动化大生产下的工作的要求。 这次实践活动令我对本专业有了更高的热情，使我的将来有了比较明确的方向。 在有限的实习期间，我了解了整个企业的大体情况，正式接触了新时期的各种各样的工人，不同却高效的办事方法，也受到企业氛围的熏陶。 我感到受益匪浅。 二实习取得的经验及收获在实习期间，我学到了许多书本和课堂上不曾学到的东西，收获很多，具体来说有以下两个方面首先，我熟悉了中铁五新的工艺流程。 工人们把石灰石和铁矿石运到烧结厂进行初步的加工，连同在炼焦厂加工的煤起送进巨大的高炉里进行煅烧，形成了铁水灌进鱼雷铁水罐车送往转炉，在氧气顶吹之下，进行更高温度的煅烧，使得铁中