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尤其是那些没有自主网络服务水平低下市场应变能力差的杂牌公司,终将被重组兼并或淘汰出局。
黎雪荣同时指出,国外的快递公司还凭借先进的技术和硬件设施正努力实现扩大业务,抢占细分市场,市场份额呈现逐渐上升的趋势。
根据中国社科院城市发展与环境研究中心公布的份我国快递市场发展现状分析与政策建议课题报告显示,目前我国利润最高技术与知识最为密集的高端国际快递业务市场,的份额垄断在国际快递公司手中,其中业内著名的四大天王就拥有以上的份额。
值得注意的是,国际物流巨头目前在中国本土市场的策略已逐渐明确,他们在占据高端快递市场的同时,将目光投向细分市场和中低端市场领域,并开始通过并购等手段积极打通国内业务网络资源。
长期由本土民营物流公司统治的国内货运市场将受到严峻挑战。
而相比之下,国内快递公司要大规模进行扩张,受到了很多方面的限制,主要是缺乏三个必要条件没有足够的飞机没有形成规模化运转中心没有足够的资金和技术支持。
快递行业发展前景快递服务是市场经济的产物,提供的是个性化商业性的寄递消费服务。
快递服务业务实行门到门桌到桌的直达式服务,与原有的海陆空运输企业互不相通的单运输方式以及邮政普遍服务那种保证送达,但时间长时效性差的传统寄递方式相比较,更加快捷安全,适应了当今世界国际贸易和经济全球化快速发展的要求,市场前景广阔。
它的出现不但受到国内外商界的欢迎,也得到了公众的认可,现在已扩展到为社会各界提供多品种的快递服务。
在十五期间,我国快递业发展环境有了重要改变。
修订后的邮政法首次将快递业务纳入调整范畴,确立了快递企业的法律地位,提出了鼓励竞争的原则,极大地释放了快递行业的发展活力。
快递企业珍惜来之不易的发展环境和机遇,加快整合资源,规范建筑内部装修设计防火规范民用建筑设计通则。
项目建筑结构形式序号项目结构层高层数建筑面积配送中心轻钢米平方米办公楼框架米平方米职工宿舍框架米平方米门卫室砌体米平方米合计平方米第章总论项目名称及建设单位项目名称快递物流中心建设项目建设单位概况建设单位基本概况建设单位快递物流有限公司法定代表人快递,为上海盛彤实业有限公司的注册商标,公司成立于年,是家以经营快递为主的国内合资民营企业。
目前公司的主要经营地位于上海市青浦区。
公司总部现有员工近千人,分别在全国各省会城市除台湾以及其它大中城市建立起了多个分公司,吸收余家加盟网点,全网络有员工万多人。
快递是国内最早经营快递业务的品牌之,经过十多年的发展,快递在全国范围内形成了完善流畅的自营速递网络,基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市,尤其是在江浙沪地区,基本实现了派送无盲区。
快递在全国各省市有六百多个级加盟商包括西藏拉萨等偏远地区和两千多个二级加盟商四千多个门店,多个分拨中心,全国网络共有从业人员四万多名,上万辆干线和支线网络车,日均业务量近百万票,年营业额超过四十亿元,成为国内快递网络最完整规模最大的民营快递体系。
报告编制依据国家发展计划委员会计办投资号文审定出版的投资项目可行性研究指南试用版国家发展改革委建设部审定出版的建设项目经济评价方法与参数发改投资号第三版关于加快我国现代物流发展的若干意见国经贸运行号国务院关于促进流通业发展的若干意见国发号快递物流有限公司委托项目编制单位编制可行性研究报告的咨询合同项目建设单位提供的有关资料国家相关政策法规文件。
研究范围项目提出的背景项目建设的必要性场址选择建设方案投资估算资金筹措及财务分析研究结论及建议。
项目概况建设地点本项目建设地点位于市合隆经济技术开发区富裕路与北凯旋路交汇处以北,场区占地面积。
建设规模根据市总体规划和快递物流有限公司目前及未来工作发展需要,项目建设规模确定为总建筑面积为提升服务,加快发展。
经过几年的努力,已经初步形成了国有民营和外资多种所有制经济共同发展的新格局。
市场化网络化规模化品牌化程度不断提高。
年,全国规模以上快递服务企业业务量累计完成亿件,同比增长业务收入累计完成亿元,同比增长。
年,全国规模以上快递服务企业业务量累计完成亿件,同比增长业务收入累计完成亿元,同比增长。
十二五时期,我国快递产业仍处于持续快速发展的重要战略机遇期,国际经济危机影响深远,快递服务机遇与挑战并存国民经济平稳较快发展,快递服务需求持续增长电子商务发展迅猛,快递服务支撑作用愈加突出企业兼并重组加剧,产业集中度进步提升综合交通运输体系不断优化,快递服务网络日益健全科学技术应用更为广泛,快递服务能力不断增强。
十二五时期,我国快递市场发展潜力巨大,快递服务仍将持续保持高速增长。
中国快递协会副会长兼秘书长达瓦表示,中国的增长,中国的快递业将以相当于倍的速度增长。
而中科院预测中心预测年中国增速将达到,那么按照倍的比例,快递服务的增长将是,可见中国快递行业发展的潜力很大。
随着国内速递市场的不断放开和世界流通领域的进步活跃和繁荣,快递需求将会更加旺盛。
与此同时,消费者的需求也将发生较大的市场分化,物流市场格局也会随之变化。
而此前直聚集在低价问题频发的低端市场的民营物流企业,如果不趁早变革,很可能会面临生死存亡的巨大压力。
中外快递企业差距显著中国快递业的突出特点是,起点低却发展快,同发达国家相比,目前仍处于起布阶段,且呈现出制约因素,发展潜力,机遇和挑战并存的局面。
中国快递市场向外资企业全面开放之后,外资快递以增资扩股兼并收购等方式,逐步走向合资控股或独立经营。
中投顾问流通行业研究员黎雪荣指出,国内快递同外资快递相比,低价优势是本土快递企业的主要优势之,但是在准时安全信誉等方面存在较大的差距。
些经营贵重商品易碎商品的在线商家,如医疗行业,电子家电等行业更愿意使用国际快递公司。
比如,在我国可以承诺在全国大中城市提供隔夜服务次晨达的快递公司非常少。
而这服务在国外是很平常的事情,这便成了制约中国快递其中配送中心办公楼职工宿舍门卫。
同时新增仓库自动化设备信息终端设备运输设备办公设备和通讯设备等相应的设施设备,年配送量达到吨。
项目实施计划项目建设期个月,即从年月年月。
项目总投资与资金筹措项目总投资本项目总投资为万元,其中建设投资万元,流动资金万元。
构成如下建筑工程费万元设备购臵费万元安装工程费万元工程建设其他费用万元基本预备费万元流动资金万元。
资金筹措项目总投资为万元,全部由建设单位自筹解决。
主要技术经济指标本项目主要技术经济指标表详见表。
主要技术经济指标表表序号指标单位数量备注项目建设内容配送中心平方米办公楼平方米宿舍楼平方米门卫平方米配送规模年配送额吨项目总投资万元其中固定资产投资万元流动资金万元新增劳动定员人全厂占地面积平方米经济指标年营业收入万元正常年值年营业税金及附加万元各年平均值年总成本费用万元各年平均值年利润总额万元各年平均值年所得税万元各年平均值年净利润万元各年平均值总投资收益率息税前利润总投资全部投资财务内部收益率税前财务净现值税前全部投资回收期年税前盈亏平衡点达产年值研究结论项目建设符合国家产业政策,符合行业发展需求。
项目实施后,快递物流将进步提高地区的物流配送服务作业能力,促进商品流通,缩短流通路程,实现高频率高效率运转,增强企业的市场竞争力,提高企业经济效益和社会效益。
通过对项目建设背景及必要性物流配送发展项目场址及建设条件工程建设经济效益风险等方面的可行性分析,该项目建设是切实可行的。
第二章项目提出的背景和建设的必要性项目提出的背景我国快递行业背景及发展现状快递服务是市场经济的产物,快递服务提供的是个性化商业性的寄递消费服务。
快递服务业是我国对外开放的重要组成部分,快递服务业已成为我国物流产业的重要基础部分。
在十五期间,我国快递业发展环境有了重要改变。
修订后的邮政法首次将快递业务纳入调整范畴,确立了快递企业的法律地位,提出了鼓励竞争的原则,极大地释放了快递行业的发展活力。
快递企业珍惜来之不易的发展环境和机遇,加快整合资源,加强能力建设,能要求。
项目组成本项目总建筑面积为。
具体建设内容详见表。
主要建设内容览表序号工程名称单位数量结构型式备注主要工程项目配送中心轻钢结构单层办公楼框架结构地上层职工宿舍框架结构地上层门卫室砌体结构地上层二总图及公用工程项目场区绿化绿地率场区硬化路面及停车场蓄水池钢筋砼钢筋砼围墙通透式铁艺围墙大门座电动大门合计建筑物总面积总平面布臵方案总平面布臵原则满足城市总体规划要求满足场区交通和消防要求满足功能使用要求。
总平面布臵方案根据总平面布臵原则和场址选择方案中推荐的拟建地点确定本项目的总平面布臵方案。
本项目拟选场址呈矩形,南北最大长度为,东西最大长度为,总占地面积约。
场区依据功能分区,包括配送区办公区和职工宿舍区。
围绕配送中心及配套用房修建环行道路,便于交通和消防场区共设个出入口,包括办公出入口个,朝向场区东侧物流出入口个,朝向场区南侧富裕路。
拟建的配送中心设臵在场区北部,办公楼职工宿舍设臵在场区西侧和东侧,室外停车场位于场区中部。
场区硬化路面及停车场本项目场区硬化路面及停车场面积为,道路宽度在,共设停车位个,其中包括大型停车位,中小型停车位个,基本能够满足项目建设单位车辆停放需要。
为便于日常维护,场区硬化路面及停车场拟采用沥青混凝土路面,设计路面总厚度为,初步确定其结构如下厚Ⅰ沥青砼厚Ⅰ沥青砼水泥稳定碎石天然砂砾总厚场区绿化沿场区周边布臵绿地,并在场区东南部设臵集中绿化区,以减少区内干道的交通噪声干扰,保护和净化场区内的小环境,绿化面积约为,绿地率为。
场区竖向布臵场区竖向设计采取平坡式布臵,纵向坡度为,场区雨水采取有组织方式排放,通过场区新建的雨水管网排入场区
