（终稿）恒大物流物流仓储中心新增项目投资可研立项可行性报告.doc（最终版）

第三方物流从世纪的年代中期在欧美国家出现以来，由于其自身具有较多优点，在国外得到了蓬勃发展，第三方物流在物流市场上已经占据了相当可观的比例。

目前欧洲使用第三方物流服务的比例为在美国则有的物流量是通过第三方业者完成的而在社会化配送发展最好的日本，第三方物流业在整个物流市场的份额更是高达，且需求仍在增长。

现代意义上的第三方物流是个约有年历史的行业。

在美国，第三方物流业被认为尚处于发展期在欧洲，尤其在英国，普遍认为第三方物流有定的成熟程度。

有关专家研究表明，欧洲和美国的非第三方物流服务用户正积极考虑使用第三方物流服务欧洲和美国的第三方物流服务用户认为他们有可能在三年内增加对第三方物流服务的运用。

整个美国第三方物流的收入由年的亿美元平均增长到年的亿美元，在以后的年中，以的比例递增，到年突破亿美元大关，达亿美元，比上年增长。

由此可见，全世界的第三方物流市场具有潜力大渐进性，呈现高增长率等特征。

这种状况使第三方物流企业拥有大量的服务客户。

国际上大多数第三方物流服务公司大都是传统的类物流业为起点而发展起来的，如仓储业运输业空运海运货运代理和企业内的物流部等，他们根据顾客的不同需要，通过提供各具特色的服务取得成功。

世纪年代中期，第三方物流的概念开始传入我国。

目前在内地的第三方物流企业从形成结构看，大体分为四类第类是占据较大市场份额的，由传统仓储运输企业经过改造转型而来的物流企业，代表有中外运中运邮政中铁快运中储中集等。

他们凭借原有的物流业务基础和在市场经营网络设施企业规积为平方米，采用水泥混凝土路面。

土建本项目总建筑面积平方米，堆场及道路面积平方米，停车场面积平方米。

堆场设计考虑地面荷重在左右，做垫层厚碎石，地面为厚混凝土，投资计元。

建构筑物设计详见建构筑物览表。

总论项目名称承办企业及可研报告编制单位项目名称物流中心项目承办企业锦州市恒大物流集团有限公司项目承办企业地址锦州经济技术开发区碧海街号企业法定代表人李向军可研报告编制单位辽宁建设咨询公司工程咨询资格证书编号工咨甲编制依据国家计委十五期间加快发展服务业若干政策措施的意见年国家经济贸易委员会等部委下发的关于加快我国现代物流发展的若干意见锦州市人民政府大连海事大学交通运输管理学院联合编制的锦州市现代物流业发展规划研究报告锦州港水运物流发展规划纲要委托辽宁建设咨询公司编制项目可行性研究报告的合同锦州市恒大物流集团有限公司提供的有关基础资料。

编制范围在编制本项目可行性研究报告过程中将就以下内容进行研究项目提出的背景市场分析与预测市场定位与经营模式场址条件建设方案，包括总平面布置土建储运设备物流信息中心监控中心公用设施等方案运营业务量测算环境保护及消防方案企业组织与劳动定员方案项目实施进度及招投标方案投资估算及资金筹措方案效益及风险分析。

项目提出的背景经济学原理将提高劳动生产率视为第利润源降低物质消耗视为第二利润源而在物的移动作业中强化物流管理，保证供应链上各个环节得到有效整合，是第三利润源的核心所在。

在当前剧烈竞争中第利润源与第二利润源的挖掘已日渐困难，第三利润源的开拓显得尤为重要。

以致有人高呼世纪将是现代物流产业挂帅的时代，随着工业型社会向信息型社会的转变，现代企业的生产经营方式已发生了重大变革，企业从纵向体化直接控制资源转向横向体化，借助其他企业的资源来达到快速响应市场需求的变化，而企业将主要精力放在企业的关键业务上，将其非核心业务交给其他的专业企业，从而专门从事物流服务的第三方平台，实现了电子报关电子报检电子定舱等功能同时购置了运输车辆正面吊电子汽车衡等附属配套设备。

受锦州市恒大物流集团有限公司的委托，辽宁建设咨询公司为其编制本项目可行性研究报告。

本项目已列入锦州港水运物流发展规划及锦州市现代物流业发展规划。

锦州市恒大物流集团有限公司概况锦州市恒大物流集团有限公司是集物流方案策划与设计物流咨询与管理，保税仓库运输集装箱中转堆存转口贸易报关报检代理国内国际货运代理来料加工海陆空运为体的的综合性第三方物流企业。

公司成立于年，注册资金万元，现有固定资产万元，流动资产万元。

场区占地面积近万平方米。

内设设施完备的保税仓库万平方米非保税库平方米集装箱堆场万平方米。

最大月周转量可达箱，年贮运量万以上。

公司现有员工人，其中具有大专以上学历。

荣获中国物流百强企业第名。

项目概况项目建设地点本项目拟在锦州经济技术开发区锦州港规划区内，距港口码头公里处万平方米土地上实施。

项目主要建设内容新建铁路专用线延长米及物流保税库平方米，电子汽车衡房平方米，门卫房平方米，汽修房平方米，换热站平方米，集装箱堆场平方米，停车场平方米，并对综合办公楼及恒大国际酒店进行装修，面积平方米新建立方米水池座已购置载重量吨的集装箱专用车台吨叉车台吨叉车台吨集装箱正面起重机台吨装载机台吨汽车衡台输送机台绞笼机台及货架托盘苫布等已购置清洗机压装机桥式起重机工具量具等设备组建汽修厂已建物流信息中心电子监控系统恒大国际酒店换热站水泵房通讯及广播系统避雷网供电及照明系统供热管网给排水管线及场地回填围墙道路绿化大门等。

项目建设期项目建设期拟定为年，第三年投产，第四年达产。

项目运营业务量本项目实施后，可满足年中转集装箱万仓储量万吨铁路专用线进出库量万吨公路运输集装箱万公路运输配送货物万吨公里。

项目投资项目总投资估算值为万元含建设期贷款利息万元，其中建设投资万元含建设期贷款利息万元，流动资金万元。

建设投资万元中，申请银行贷款万元，企业自筹万元流动资金万元中万元申请银行物流企业应运而生并迅速发展壮大。

随着我国社会主义市场经济体制的建立，世界经济体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济的个新兴产业，已成为我国本世纪国民经济新的增长点。

但我国物流产业目前尚处于起步阶段，与发达国家相比，在物流管理与第三方物流服务质量水平方面都存在着定的差距。

打破条块分割和垄断构建开放性的面向社会服务的第三方物流体系，是促进商品流通高效率低成本循环的有效方式和策略。

增强第三方物流意识，摆脱大而全小而全的思维方式，加快推进我国物流的现代化优化物流供应链，不仅能提高企业的竞争力，而且能提高整个国家和地区经济运行的效率。

我国加入后，方方面面对我国物流业的发展重视程度更高。

目前从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升核心竞争力的重要手段，把现代物流理念先进的物流技术和现代经营与管理模式引入国家地方经济建设和企业经营与管理之中，许多大城市已把物流业作为支柱产业予以大力支持发展。

中国东北地处东北亚的中心，锦州市处于连接关内外和辽西走廊的咽喉地带，是辽宁省群两圈的西部区域中心城市。

长期以来就是连接关内外交通枢纽，也是连接东北内陆经济和环渤海经济带的黄金通道，较好地发挥了区域中心城市的集聚与扩散效应。

近几年，为实现全面建设小康社会的宏伟目标，锦州市坚持工业立市，坚定不移地建设现代化城市。

锦州市的投资环境经济环境的变化和改善，已走在前列。

锦州港是我国沿海主要港口之，是渤海西北部多公里海岸唯全面对外开放的海港，是距东北西部和中部内蒙东部两大经济区陆路运输里程最短的国际深水海港。

锦州市恒大物流集团有限公司面对当前我国及锦州物流业发展现状及趋势，该公司从成立至今始终在为集团公司开展第三方物流做各方面的准备工作。

目前，该公司在锦州港规划区内距港口码头前沿公里处已征地万平方米，先后投入了亿元资金，已完成了填海造地，并完成集装箱堆场保税库综合办公楼等硬件设施建设综合办公楼已实现网络化微机化管理，场区内的监控红外设备都已经安装并投入使用，内部信息系统采用国内先进的物流信息管场集装箱货运站物流配送等多方位功能。

公司还具有其它增值服务功能，包括物流咨询物流方案规划库存控制建议物流全过程跟踪市场调研等，由此延伸，还可以进步发挥作用。

经营模式集装箱货流按货物运量多少分为整箱货流和拼箱货流，按这两种货流形态，货流组织形式有以下四种拼箱货装，整箱货拆把几个发货人的货物拼箱装货发给个收货人整箱拆货，也就是说装货时是拼箱货集装箱，收货时是整箱货集装箱。

拼箱货装，拼箱货拆不同的发货人发货给不同的收货人收货，即装货时是拼箱货集装箱，交货时也是拼箱货集装箱。

整箱货装，整箱货拆个发货人发货给个收货人收货，即装箱时是整箱货集装箱，交货时也是整箱货集装箱。

④整箱货装，拼箱货拆个发货人发货给几个收货人收货，即装箱时是整箱货集装箱，交货时是拼箱货集装箱。

从以上的形态介绍看，集装箱货流是信息处理量大流程繁杂的业务，由个现代第三方物流企业来组织集装箱货流是非常适宜的。

锦州市恒大物流集团有限公司的集装箱货流经营，将有以下几种模式整箱货物运出发货人仓库装箱验关贴封堆场码头专用汽车装船运出专用汽车拼箱货物运出整箱货物收送④拼箱货物收送以上经营模式中，除集装箱装卸船作业由码头承担外，其它作业物流公司都可以完成。

锦州市恒大物流集团有限公司除承担以上主要业务外，也可以根据自身的仓储货运能力和客户需要，开展散装货物的物流管理业务。

场址条件场址位置项目场址位于辽宁省西部中心城市锦州市西南公里，距锦州港码头仅公里，锦州经济技术开发区物流园区内。

场址南邻咸阳路，与锦州港隔路相望东邻碧海街，西侧是元成科技有限公司，北面是预留的仓储用地。

火车码头水路运入专用汽车卸船堆场专用汽车火车收货人仓库开箱验关拆装箱场地钢罩棚发货人仓库堆场火车汽