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(终稿)V带传动的设计计算.doc(最终版) (终稿)V带传动的设计计算.doc(最终版)

格式:word 上传:2025-08-23 07:17:38
矩输入端的边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为系列三相交流异步电动机总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件工作可靠,此外还结构简单尺寸紧凑成本低传动效率高。传动方案已给定外传动为带传动减速器为两级展开式圆柱斜齿轮减速器。方案简图如下第章传动装置的总体设置第页二该方案的优缺点该工作机有轻微振动,由于带有缓冲吸振能力,采用带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率载荷变化不大,可以采用带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中应用最广泛的种。齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为系列三相交流异步电动机。总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件工作可靠,此外还结构简单尺寸紧凑成本低传动效率高。二选择电动机选择电动机类型洛阳理工学院机械原理课程设计论文第页按工作要求和条件选取系列般用途的全封闭扇冷笼型三相异步电动机。选择电动机容量工作所需的功率η其中,带式输送机的效率查机械设计基础附表电动机的输出功率η其中为电动机至滚筒主动轴传动装置的总功率,包括带传动两对斜齿轮传动三对滚动轴承及联轴器等的效率,值计算如下ηηηηη由附表查得带传动效率,对齿轮传动效率,对滚动球轴承效率η,联轴器效率η,因此η所以η根据选取电动机的额定功率,使,并由附表查得电动机的额定功率为η选择电动机的转速先计算工作机主轴的转速,也就是滚筒的失,采用挡油板内部密封。绘图时,结合尺寸的确定,首先画出齿轮轮毂位置,然后考虑齿轮端面到箱体内壁的距离确定箱体内壁的位置,选择轴承并确定轴承位置。根据分享面螺栓连接的分布,设计轴的外伸部分。轴的结构设计目录第页第章机械原理课程设计摘要和前言前言设计任务书第二章机械原理课程设计过程传动装置总体设计传动方案传动方案的优缺点原动机的选择选择电动机计算总传动比并分配各级传动比计算传动装置的运动和动力参数普通带传动失效形式及设计准则带轮材料带论正常工作满足条件设计要求设计步骤附带优化方案高速齿轮齿轮的设计计算选定齿轮材料确定各计算公式中数值几何尺寸计算及校核高速齿轮的设计选定齿轮材料确定各计算公式中数值几何尺寸计算齿轮实际圆周速度校核齿面接触疲劳强度输入轴的设计选定材料确定最小直径轴系子里,可以说得是苦多于甜,但是可以学到很多很多的的东西,同时不仅可以巩固了以前所学过的知识,而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的,只有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,从理论中得出结论,才能真正为社会服务,从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在设计的过程中遇到问题,可以说得是困难重重,这毕竟第次做的,难免会遇到过各种各样的问题,同时在设计的过程中发现了自己的不足之处,对以前所学过的知识理解得不够深刻,掌握得不够牢固,比如说不懂些零件的使用方法,对零件受力校核握得不好通过这次课程设计之后,定把以前所学过的知识重新温故。这次课程设计终于顺利完成了,在设计中遇到了很多编程问题,最后在张但闻老师的辛勤指导下,终于游逆而解。同时,在张但闻那里我学得到很多实用的知识,在次我表示感谢,同时,对给过我帮助的所有同学和各位指导老师再次表示忠心的感谢,洛阳理工学院机械原理课程设计论文第页设计任务书题目设计用于带式运输机上两级斜齿轮减速器学生姓名武全有指导教师张旦闻任务书第页设计参数运输带工作拉力运输带工作速度卷筒直径工作条件连续单向运转,载荷有轻微振动,室外工作,有粉尘运输带速度允许误差土两班制工作,年大修,使用期年。卷筒支承及卷筒与运输带间的摩擦影响在运输带工作拉力中已考虑。设计工作量减速器装配图张或零件图张二课程设计内容传动装置的总体设计。传动件及支承的设计计算。减速器装配图及零件工作图。设计计算说明书编写。三完成任务部件装配图张。洛阳理工学院机械原理课程设计论文第页零件工作图两张设计说明书份字。第部分传动装置总体设计传动方案已给定外传动为带传动。减速器为两级展开式圆柱斜齿轮减速器。方案简图如下所示二该方案的优缺点该工作机有轻微振动,由于带有缓冲吸振能力,采用带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率载荷变化不大,可以采的初步设计轴的结构设计轴的受力校核中间轴的设计计算选择轴的材料及确定材料确定最小直径轴系的初步设计轴的设计轴的受力分析输出轴的设计确定选用材料第页确定最小直径轴系的初步设计轴的结构设计轴的强度校核轴上键的设计计算输入轴上键的选择及强度验算输入轴上键的选择及强度验算箱体的设计计算减速器的润滑设计齿轮的润滑设计轴承的润滑设计密封第三章机械原理课程设计总结设计感言参考文献致谢书前言第页前言课程设计是培养学生综合运用所学知识,发现,提出,分析和解决实际问题,锻炼实践能力的重要环节,是对学生实际工作能力的具体训练和考察过程随着科学技术发展的日新日异,变速器已经成为当今机械应用中空前重要的领域,在生活中可以说得是无处不在。回顾起此次机械课程设计,我仍感慨颇多,的确,从选题到定稿,从理论到实践,在接近两星期的日算数值初步选定齿轮参数,圆整后为参见机械设计基础表第四章高速齿轮的设计第页计算小齿轮的名义转矩计算载荷系数机械设计基础表初估,参见机械设计基础式机械设计基础查取复合齿形系数参见机械设计基础图查得,计算大小齿轮的并加以比较④计算重合度系数洛阳理工学院机械原理课程设计论文第页计算螺旋角系数设计计算由机械设计基础式可得ε将模数圆整为标准值,取几何尺寸计算中心距取修正螺旋角因值与初选值相比改变不多,故参数等不必修正。大小齿轮分度圆直径及齿宽圆整后取,校核齿面接触疲劳强度按参见机械设计基础式校核第四章高速齿轮的设计第页ε表接触疲劳强度足够齿轮的实际圆周速度估算值对机械设计基础表可知齿轮选级精度是合适的且由于与所选ε将模数圆整为标准值,取洛阳理工学院机械原理课程设计论文第页几何尺寸计算中心距取修正螺旋角因值与初选值相比改变不多,故参数等不必修正。大小齿轮分度圆直径及齿宽圆整后取,校核齿面接触疲劳强度按式参见机械设计基础校核ε表接触疲劳强度足够齿轮的实际圆周速度第五章低速齿轮的设计第页估算值参见机械设计基础表可知齿轮选级精度是合适的且由于与所选值差距不大,对影响很小,故无需修正以上设计计三齿轮结构设计齿轮的结构形式主要由毛坯材料几何尺寸加工工艺生产批量以及经济等因素确定。本设计共有四个齿轮,其分度圆直径分别为,由于轴直径尚未设计,影响对齿轮结构的选取,因此对于齿轮结构的设计将在轴设计节中做详细说明六输入轴的设计计算选择轴的材料,确定许用应力普通用途中,小功率减速器选用号钢,正火处理。参见机械设计基础表取,由参见机械设计基础表得。按钮转强度初估轴的最小直径。参见机械设计基础表查的,参见机械设计基础式得轴伸安装皮带轮,考虑补偿轴的可能位移,选用确定齿轮和轴承的润滑齿轮采用油浴润滑,轴承采用脂润滑。轴系初步设计根据轴系结构分析要点,结合后尺寸确定,按比例绘制轴系结构草图,如图示斜齿轮传动有轴向力,采用角接触球轴承。采用凸缘式轴承盖实现轴系两端单项固定。为防止润滑脂流值差距不大,对影响很小,故无需修正以上设计计算。五低速轴齿轮设计计算选定齿轮传动类型精度等级材料热处理方式确定应力按图所示传动方案,考虑到减速器的功率不大和经济效率,低速轴选用直齿圆柱齿轮传动。低速轴大小齿轮都选用软齿面。选大小齿轮的材料均为钢调质。硬度为参见机械设计基础表。齿轮的精度为级参见机械设计基础表。参见机械设计基础图参见机械设计基础图参照机械设计基础表,得最小安全系数为同样,为确保齿轮在规定的年限内不出现问题,即两班制,年大修,使用期为年,参照机械设计基础图,尺寸系数选为洛阳理工学院机械原理课程设计论文第页故按齿轮弯曲疲劳强度设计参见机械设计基础式计算齿轮的模数ε确定公式内的各计算数值初步选定齿轮参数参见机械设计基础表圆整后为计算小齿轮的名义转矩计算载荷系数参见机械设计
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