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(终稿)深基坑施工设计.doc(最终版) (终稿)深基坑施工设计.doc(最终版)

格式:word 上传:2026-01-07 16:36:24
行下道工序的施工,否则重新放样。深搅桩施工深搅机就位对中按所放桩位对中,保持机体水平钻杆垂直,深圳市光明高新技术产业园区塘明路东长路龙大路市政工程广东海富建设有限公司使其垂直度误差桩长,所有深搅桩均为双排双轴桩径,桩长,进入隔水层。西北角附近的浅坑部位深搅桩排向搭接为,其它纵横搭接均为,施工中严格控制就位的对中,校平和孔涤,以确保止水效果。预搅下沉启动深层搅拌机电机,搅拌下沉。预搅下沉速度由卷扬机控制,般不大于,搅拌下沉达设计桩长。制浆深层搅拌机预搅下沉同时拌制浆液。深搅桩采用级普通硅酸盐水泥,水泥掺入量,水灰比,外掺水泥重量的木质素磺酸钙和三乙醇氨,浆液搅拌过滤后倒入集料坑。制浆所用水泥进场均要有质保书,且经复检合格后方可使用。喷浆搅拌提升深层搅拌机下沉到达设计深度后提升,开动压浆泵,边喷浆边提升,现场应严格控制泵压提升速度。提升速度为。重复搅拌为使土层与浆液搅拌均匀,再次将深层搅拌机钻头下沉至设计深度后,复搅后再将深搅头提升出地面。移位桩机移位后在桩中心立即插入毛竹加强筋,毛竹顶高出桩顶标高。新桩位重复上述步骤进行下根桩施工,直至两台桩机会合,最后用台钻机施工剩余的几根桩,以保证其在小时内完整搭接,形成封闭的止水帷幕。做好每根桩的施工记录,并经现场监理签字认可。降水井降水井放样深圳市光明高新技术产业园区塘明路东长路龙大路市政工程广东海富建设有限公司放样时需依据基坑支护设计图和工程桩桩位平面图测放降水井井位。严防降水井与工程桩或其它地下设施碰撞而无法施工。测放完毕后,先将放样结果交项目技术负责检查。再报请业主监理验收后,在井位放样单上签字认可,形成资料性文件,方可进行下道工序的施工。降水井施工成孔本工程共设计降水井口,成孔孔径,井深。成孔采用自造泥浆护壁应力监测监测支护桩在基坑开挖后,因侧向压力的变化引起桩身应力在各个不同高度的断面处的变化情况,防止其超过警戒值。作业依据建设部建筑变形测量规程。省建委地区地基基础设计规范。深圳市光明高新技术产业园区塘明路东长路龙大路市政工程广东海富建设有限公司概述编制依据深圳市光明高新技术产业园区塘明路东长路龙大路市政工程施工图施工招标文件中华人民共和国安全生产法年月深圳市经济特区建设工程安全条例年月深圳市建设工程现场文明施工管理办法建筑施工安全生产检查标准施工企业安全生产评价标准现行国家有效的规范规程工程概况光明高新技术产业园区位于深圳市西北部,宝安区北部,以龙大公路为界划分为东片区光明片区和西片区公明片区,规划总面积平方公里。是深圳市西部高新技术产业带上的重要园区之,公明片区位于龙大路西侧,占地约平方公里。东西向由东明大道塘明路同观路光侨路四条主干道贯通,南北向由东长路条主干道贯通,呈纵四横的主干路骨架,与外部路网有着紧密的联系,同时将整个园区内部的次干道及支路有机的联系起来。该片区内现状道路主要有塘明路以及些村道,相关的周边现状道路有松白路及龙大路。塘明路是目前园区内与外界联系的唯条交通性干道,现状交通繁重。深圳市光明高新技术产业园区塘明路东长路龙大路市政工程广东海富建设有限公司本次塘明路设计范围起点终点,从茅洲河东侧算起至龙大路西侧。平面设计中设置了处平曲线,其圆曲线半径米,缓和曲线米,设计范围内道路全长为米。现状塘明路横断面为米非机动车道米机非分割带米机动车道米中央分割带米机动车道米机非分割带米非机动车道米。本次改造设计是将原双向四车道向两侧拓宽为双向六车道并加铺沥青罩面,同时废除原有机非分割带和非机动车道,整个设计范围内平面线形与现状平面线形基本致,同时在起点处做好新旧路的顺接。施工条件地形地貌地质地形地貌塘明路改建段沿线原始地貌东段主要为台地,西段主要为山前高,韧性高。该层场地内普遍分布,拟建道路范围内见于各钻孔。揭露厚度。震旦系变质岩片麻岩场地内下伏基岩,混合岩化,细粒变晶结构,片麻状构造。主要矿物成分为黑云母石英长石。根据其风化程度的差异可将其划分为全强弱微四层,其中路基附近的只有全风化层全风化层褐红褐黄色,极软岩,岩体基本质量等级为Ⅴ类。原岩结构已破坏,岩芯呈坚硬土状,手捏可碎,遇水易软化,局部夹强风化块。该层仅见于部分钻孔,揭露厚度,层顶标高。深圳市光明高新技术产业园区塘明路东长路龙大路市政工程广东海富建设有限公司二气象水文项目所在地区气候层热带,亚热带海洋季风气候,终年温暖,湿润,雨量充沛。多年平均降雨量为,为含水量的弱透水层其存的湿润区。雨季为月,多年平均雨日为天。深圳台风次数多,平均每年天,台风影响时间为天,台风以月较多,尤以月为盛期,多年最高气温,最低,平均气温,各月平均气温以月最高,月最低。地下水在Ⅰ区主要赋存于第四系晚中更新统坡残积层土层中,属上层滞水类型,主要靠大气降水补给Ⅱ区主要赋存于第四系全新统冲洪积粗砂及晚更新统冲洪积砾砂层中,属潜水类型,水量丰沛,且微具承压性,主要靠大气降水及河沟鱼塘中的地表水的补给。勘察期间,测得地下水稳定水位埋深西段为,东段为,相应标高西段为,东段为。深圳市光明高新技术产业园区塘明路东长路龙大路市政工程广东海富建设有限公司施工技术与措施深搅桩测放桩位大样测量员根据业主提供的控制点和基坑支护平面图,进行深搅桩轴线放样,并做上记号,撒上灰线,将主要轴线标注到墙四周建筑物或围墙上,并加以保护。深搅桩大样放样完毕后,测量员先将放大样结果交项目技术负责检查。验收合格后,报请监理验收并在放线定位表上签字认可,形成资料性文件,方可进行下道工序的施工,否则重新放样。开挖沟槽深搅桩施工时,涌土很多,致场地不平整,且影响桩机移位。水泥浆外溢影响场地整洁。故在深搅桩施工前先常开挖沟槽,以平衡深搅桩施工时的涌土,保证水泥浆不外溢,维护场地整洁,也可加快施工进度。深搅桩桩位放样沟槽开挖后,根据设计冲洪积扇或洼地。道路沿线分布有菜地花圃场河沟。根据道路处于两个不同地貌单元,将道路划分为两个工程地质区Ⅰ区地貌单元为台地。该区工程地质条件较简单,道路设计时,主要为挖方区。Ⅱ区地貌单元为山前冲洪积扇及冲沟或洼地。该区工程地质条件较复杂,主要为填方区。地层岩性经钻探揭露,拟建道路范围内路基地层主要为深圳市光明高新技术产业园区塘明路东长路龙大路市政工程广东海富建设有限公司第四系人工填地层人工填土浅黄褐黄色,主要由粘性土组成,密实程度不均,结构以松散为主,新近堆填。该层分布于大部分钻孔中。层厚。耕植土浅灰黑暗灰色,由粘性土组成,含少量有机质及植物根须。该层以种植蔬菜为主,在ⅠⅡ区均有分布。层厚。第四系新近沉积层淤泥黑色,具腥嗅味,饱和,流塑软塑状。光滑,摇振反应无,干强度高。该层分布于鱼塘中,为新近沉积。层厚。第四系全新统冲洪积层亚粘土褐黄灰黄色,隐斑状,含少量粉细砂,湿,可塑状。光滑,摇振反应无,干强度高,韧性高。层厚。粗砂浅黄灰白色。主要成分为石英,含少量粘土,偶见卵石,局部地段以中砂为主。分选性般,松散稍密,饱和。层厚。第四系晚更新统湖沼沉积层淤泥黑灰黑暗灰色,略具腥嗅味,含少量粉细砂,饱和,软塑软塑,局部流塑。光滑,摇振反应无,干强度高,韧性高。该层分布于Ⅱ区内,层厚。第四系晚更新冲洪积层深圳市光明高新技术产业园区塘明路东长路龙大路市政工程广东海富建设有限公司亚粘土褐黄黄白紫红等色,花斑状结构,稍湿湿,可塑光滑,摇振反应无,干强度高,韧性高,层厚。砾砂浅灰灰白色,主要成分为石英质,局部混粘性土而呈胶结状,底部含石英质卵石。饱和,稍密状,局部中密。层厚。第四系晚中更新统坡残积层亚粘土褐红褐黄灰白色,具花斑状结构,普遍含石英砾。稍湿湿,可塑硬塑状。光滑,摇震反应无,干强度高,韧性高。该层主要分布于Ⅰ区内,层厚。第四系中更新统残积层亚粘土褐黄褐红灰白等色,由混合岩风化残积而成,稍湿湿,可塑硬塑状,光滑,摇振反应无,干强度建设方监理核准。每组接头送组三根单面搭焊试样。试件长,接头位于试件中央。二根钢筋搭接时应先弯左右。浇捣混凝土每米振捣次质检员复检建设方监理复检签字。梁盖,圈梁,砼支撑挖土挖土至设计标高质检组自检建设方监理复检。测量放样质检组自检建设方监理复检签字。凿除桩头当班自检质检员复检建设方监理复检签字。立模当班自检质检员复检建设方监理复检签字。绑扎钢筋当班自检质检员复检建设方监理复检签字。浇注砼当班自检质检员复检建设方监理复检签字。钢支撑挖土挖土至设计标高质检组自检建设方监理复检。测量放样质检组自检建设方监理复检签字。凿除立柱桩浮浆当班自检质检员复检建设方监理复检签字。牛腿围檩制作安装当班自检质检员复检建设方监理复检签字。钢支撑安装当班自检质检员复检建设方监理复检签深圳市光明高新技术产业园区塘明路东长路龙大路市政工程广东海富建设有限公司字。保证安全生产文明施工及环境保护的措施安全生产安全生产管理网络图详见附图。现场安全生产消防管理措施安全生产贯穿于全工程各个施工环节,项目部设立安全管理小组,组织所有工地人员学习安全知识。邀请当地公安部门进行治安和法制教育,安全小组每周组织次安检查,各工序各工种必须严格执行公司制定的安全管理制度,服从保卫人员的管理。全体施工人员必须遵守安全生产的六大纪律,遵守国家和企业的有关安全生产规定,落实执行施工现场安全标准化管理实施细节。施工区与非施工区必须分开,空孔应及时回填。现场设立专职安全保卫岗。非施工人员未允许不得进入施工现场。灭火器现场配备干粉灭火器。机电设备移位时,必须切断电源,移位后要认真检查,符合安全规定后方可通电施工。严禁私拉乱设电线,配电盘总柜必须有接地装置。进入现场必须戴好安全帽,穿好工作服,严禁脱岗及酒后上岗,以防造成事故。加强现场管理,重要施工部位须挂好安全标志牌。遵守操作规程,严禁野蛮作业。深圳市光明高新技术产业园区塘明路
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