1、“.....侧壁基本稳定，爆破震动过大易坍。水文地质条件地表水根据水文地质调查，隧道区无大的地表水通过，也未发现有井泉出露。隧址区以种子公司带为分水岭。分水岭北侧，在隧洞进口北侧处有溪沟，主要接受大气降水和附近居民生活用水的补给，呈型向北流动，最后在西北方向排泄汇入长江，该溪沟狭窄，坡度较缓。勘察期间采用矩形堰测其流量，其流量约，流量较小，该溪沟流量与降雨量关系密切，随季节变化而变化分水岭南侧，地表在接受大气降水和附近居民生活用水的补给后，向西南汇于到居民区排水沟中，最后排泄汇入长江。地下水隧道区地下水类型按含水介质可分为松散堆积层孔隙水和基岩裂隙水两种类型。松散堆积层孔隙水主要接受大气降水和生活废水的补给，主施工组织设计投标文件重庆市忠县忠州隧道第页共页要以地表蒸发渗入基岩裂隙的方式排泄，或向场地中的低洼处径流排泄。基岩裂隙水，以砂岩层面裂隙水为主其次为砂岩与泥岩的接触带......”。

2、“.....下层为泥岩性组合地带，发育有裂隙水该层地下水主要赋存于厚巨厚层状砂岩层中，为相对的含水层。泥岩层裂隙不发育，仅局部发育有不规则裂隙，透水性差，为相对的隔水层。各砂岩层与泥岩层相间产出，相互隔离，泥岩层将砂岩层分隔为相对独立的含水单元。基岩裂隙水，岩层在露头地段接受大气降雨和地表水体入渗补给，在第四系土层覆盖的地段接受松散土层的下渗补给，径流排泄方式以就近补给就近排泄的特点，迅速向地势低洼处径流排泄。经出口处防空洞岩性以砂岩为主水文观察，洞壁有浸润现象，洞顶有地下水渗出，呈点滴状，在洞底未形成水流。四砂石材料来源砂砾石料采砂场位于隧址区北西侧分布的长江岸边，两岸级阶地及漫滩发育，蕴藏丰富的砂料及卵砾石料，砂粒成分以石英为主，次为岩屑，泥质含破危害也主要是爆破地震带来的不良影响。因此爆破强度按国家规程规定，取爆破震动安全允许标准爆震频率在......”。

3、“.....并按部份值的最小安全半径分别计算列于下表施工组织设计投标文件重庆市忠县忠州隧道第页共页第章编制依据及说明编制依据忠州隧道施工图设计工程号，年月，原设计忠州隧道施工图设计工程号，年月，修改设计忠州隧道岩土工程勘察报告年月现场勘察资料公路隧道施工技术规范公路工程质量检验评定标准。二编制范围从隧道进口分界里程至隧道出口分界里程。三编制原则本着严格遵守合同，履行义务，保证权利，确保安全优质按期完成本工程，并根据工程的地质水文条件，当地的气候地理环境交通运输材料供应等情况结合我单位的实际施工能力技术装备综合考虑而进行编制。第二章工程概况本工程是为了改善县城内的交通条件而设计，在红星广场与县汽车站之间修建，将来形成快速通道。隧道全长，净宽，净高，半园拱形断面，曲墙加仰拱仅Ⅳ类围岩地段无仰拱，洞门为端墙式。洞内纵坡，受两端连接道路标高及地形控制无法降低，进出口路面设计高程相对高差......”。

4、“.....本工程包括洞口工程洞身工程路面工程装饰工程，照明工程等项。地震烈度按度设防。地理位置及交通概况地理位置忠州隧道位于县城内规划的红星广场和汽车站之间，是连接红星广场和汽车站及玉溪大桥的重要公路隧道。隧道起点位于红星广场南侧的斜坡地带终点位于汽车站北侧及物资公司仓库陡坡地带。交通概况施工组织设计投标文件重庆市忠县忠州隧道第页共页隧道施工区与多条城内公路相连，且邻近长江，客运货运轮船均可抵达县城，交通较为便利。二地形地貌及气候条件地形地貌隧道区位于红星广场和汽车站之间的山为工程修建的回填土，回填年限年不等。褐黄色，紫红色。含泥岩砂岩风化碎屑，呈硬塑状，摇振无反应，无光泽。揭露层厚，主要分布在进洞口斜坡地带及附近。砂岩灰白色紫红色。主要由长石石英云母及少量暗色矿物组成，局部含少量灰绿色泥质结核。粉细粒结构，中厚巨厚层状构造，钙泥质胶结。强风化带岩芯破碎......”。

5、“.....岩质强度较低弱风化带的岩石较完整，节理裂隙较发育，岩芯多呈柱状，岩质强度较高微风化带的岩石完整，节理裂隙较发育，岩芯多长呈柱状，锤击声响，岩质强度高。经采样做室内试验，微风化岩石天然抗压强度标准值为，饱和抗压强度标准值为，软化系数为，属软质岩。泥岩紫红色。主要由粘土矿物组成。泥质结构，中厚厚层状构造。其强风化带岩石破碎，多呈碎块状，网状风化裂隙发育，岩质强度较低弱风化带的岩石较完整，岩芯多呈柱状，节理裂隙较发育，岩质强度较高微风化带的岩石完整，岩芯多呈长柱状，节理裂隙较发育，岩质强度高。经采样做室内试验，微风化岩石天然抗压强度标准值为，饱和抗压强度标准值为，软化系数为，属软质岩。经工程地质测绘及钻探揭露表明，未发现断裂构造构造破碎带和软弱夹层等不良地质作用，场地现状稳定，适宜修建隧道。抗震设防烈度为度，建筑场地类别为Ⅱ类，设计特征周期。属可建筑的般地段......”。

6、“.....考虑围岩特征环境等因素进行围岩分类。较稳定的砂岩层为Ⅳ类薄中厚层状的泥岩层和砂岩泥岩互层，层间结合较差，划分为Ⅲ类处在洞口附施工组织设计投标文件重庆市忠县忠州隧道第页共页近带围岩因受防空洞影响岩体较薄，划为Ⅱ类。从隧道进口到隧道出口围岩分布Ⅰ类围岩Ⅲ类围岩Ⅳ类围岩Ⅲ类围岩Ⅳ类围岩Ⅲ类围岩Ⅱ类围岩Ⅰ类围岩。其中Ⅰ类围岩，Ⅱ类围岩，Ⅲ类围岩，Ⅳ类围岩，共。围岩开挖后的稳定状态Ⅰ类丘地带，地形中间高两头低。隧址区高点在种子公司内，高程为，低点在汽车站带，高程为，相对高差为，地形起伏较大。由于旧城改建和库区移民工程的修建，在该段原地形地貌经人工活动改造变化较大，人类建构筑物基本分布在整个隧道穿越地区，仅在进口位置处和其它零星地段保留了原地貌形态。场地属侵蚀浅丘地貌。隧道进洞口段为斜坡，地形坡度约左右，地面高程约为，相对高差为，倾向近正北方向斜坡植被较发育，部分地段被开垦为旱田......”。

7、“.....地形坡角，有砂泥岩互层出露，边坡顶部高程为，底部高程为，相对高差为。具有人类开凿痕迹，为人工岩质边坡，经调查人工边坡形成已年，目前没有采取任何防护措施。边坡四周为人类活动区，建筑物较多。经调查在隧道出口处有防空洞，高程为，走向约为，长度约为，洞身尺寸约为。围岩为砂岩，洞顶洞侧无衬砌。气候条件本区属亚热带湿润气候区，温暖湿润，雨量充沛。具冬暖夏热，秋雨连绵，无霜期长的特点。现将收集的气象资料引用如下多年平均气温在，最高气温年月日，最低气温年月日。该区多年平均降雨量，最大年平均降雨量年，最小年平均降雨量年，日最大年平均降雨可达，最大连续降雨量可达。降雨量分配不均，般集中在月下旬至月下旬和月下旬至月中旬，旬降雨量大于的有月下旬月下旬月上旬和月中旬，降雨量最小为月上旬，仅有......”。

8、“.....场地主要地层由第四系填筑土第四系残坡积层及侏罗系中统蓬莱组泥岩和砂岩组成。地层岩性主要为填筑土残坡积亚粘土和侏罗系蓬莱组基岩，基岩为泥，沙岩互层。各岩土层工程地质基本特征及分布范围分述如下杂色。主要由粘性土及强风化状的泥岩砂岩碎块石组成，含建筑垃圾，硬杂物粒径般为，含量占，稍密，稍湿。揭露层厚，主要分布在居民区，刷坡时每段高度以不大于为宜。每段边仰坡刷坡经检查达到设计要求后，及时进行锚杆挂网和喷射砼的防护。洞口段开挖前要根据设计及监理工程师的指示，准确放样，以便控制开挖的宽度，长度深度及边仰坡坡比。土方采用反铲挖机开挖。装载机装碴，自卸汽车运输。开挖弃方弃于指定弃碴场，并作好防护工作。洞门端墙可在下半断面接近洞口段边墙施作后支模浇筑砼，洞门翼墙可先砌筑部份，距洞门端墙至少预留与洞门端墙起施作洞门端墙及翼墙墙后边坡，在洞门端墙及翼墙圬工来施作前......”。

9、“.....进口洞口施工时定要作好地面排水工作和防洪工作。洞身开挖洞口加固洞身开挖采用上半断面引进。为减少仰坡扰动，防止坍方发生，在洞口沿拱部上弧线范围内采用风钻钻水平孔，插入小导管并注浆以加固松软围岩。小导管环向间距，长度。进洞后，小导管径向锚杆格栅钢架尽量焊连为体，以加强初期支护的刚度。上半断面Ⅰ类围岩开挖上半断面Ⅰ类围岩地段采用短台阶分部开挖，各部分施工组织设计投标文件重庆市忠县忠州隧道第页共页开挖应形成台阶，其长度控制在内为宜，以便于出碴。Ⅰ类围岩地段属强风化带岩体，岩石强度低，易破碎。钻爆作业必须坚持短开挖，弱爆破的原则初期支护和二次衬砌必须坚持强支撑，早衬砌的原则施工指导思想必须坚持稳步前进，不坍方就是进度的原则。Ⅰ类围岩进出口各，共计，约占全隧道长度的，故爆破图表及循环图表从略。洞口地段和Ⅰ类围岩地段爆破作业按地面爆破作业设防......”。