三种模式第种是以地区销售代理为主的模式。这模式的特点是汽车生产企业企业集团建立自己的独资销售公司或合资公司，以这些公司作为销售的主要渠道来代理销售企业产品。上海汽车工业总公司生产的桑塔纳轿车，其销售体系采取这模式，天津汽车工业集团有限公司的产品销售体系与此相类似。第二种是以联营联合销售公司联销为主的模式。这模式的特点是无需投入大量资金与汽车流通企业合资或建立自己的独资公司，而是生产企业提供厂名商誉周转车，或在经销价格上给予优惠，与原流通企业组成联营联合经销公司，联合销售厂家汽车。目前，东风汽车公司的汽车销售体系属于这种模式。第三种是以特约经销公司专营为主的模式。这模式的特点是生产企业与流通企业没有资金合作的关系，通过提供优惠的汽车经销价和货款结算方式，将流通企业确定为生产企业的特约经销公司。经营方式采取联合销售，这模式以北京吉普汽车有限公司的销售流通体系为代表。除上述三种模式之外，上海通用汽车有限公司的销售网络采用通用土星的销售模式，即上海通用公司直接与各地的经销商打交道，取消中间的批发环节。从发展趋势来看，广州本田汽车公司上海汽车工业销售总公司集团公司均采用此种模式，这种模式也必将成为各主机厂销售的首选模式。传统的销售流通模式生产厂家销售流通到代理商，代理商销售给地区分销商，再经过零售商销售到直接顾客最终顾客，其中代理商和地区分销商又可以被中间分销商所取代由其销售给零售商，而后由后者销售给最终用户从而完成整个销售链。新兴的销售代理模式汽车生产厂家直接在各个地区开设特许经销商，由特许经销商将产品销售给直接用户。从这两种模式来看，我国传统的销售流通模式由于流通层次过多，从而造成价格混乱，同时，流通成本过大。而新型的销售流通模式，由于中间层次少，流通成本相对下降，信息的传达也快，生产厂家更易于控制中间销售环节。二未来汽综合性大市场。第二节建设条件地理条件项目场区内地形平坦，以的坡度由西南向东北倾斜，海拔高程在之间地貌类型单，地层结构简单，分布连续，厚度稳定，物理力学性质均匀，地层承载力较高，无不良地质现象分目录第章总论第节项目概述第二节报告编制单位第三节研究的依据和范围第四节简要的研究结论第二章项目背景和建设必要性第节项目提出的背景第二节我国汽车销售流通体系发展选择第三节项目建设的必要性第三章市场预测及建设规模第节市场预测分析第二节项目建设规模第四章项目选址及建设条件第节项目选址第二节建设条件第五章项目建设方案第节功能与布局第二节结构与建筑第三节总图运输第四节设备选型第五节公用工程第六节服务流程与信息系统第六章环境保护评价第七章劳动安全卫生与消防第节劳动安全卫生第二节消防第八章节能节水措施第节节能第二节节水第九章项目组织机构及人力资源配臵第节项目组织机构第二节劳动定员与人员培训第十章项目实施进度第十章项目招标方案第十二章投资估算及资金筹措第节投资估算第二节资金筹措第十三章财务分析第十四章结论第章总论第节项目概述项目名称山东省大众店建设项目二项目承办单位单位名称山东省汽车销售服务有限责任公司法定代表人项目联系人联系电话三项目地址项目拟建于汽车产业园区。四项目承办单位简介山东省汽车销售服务有限责任公司系交通汽运集团有限责任公司的全资子公司，是在原山东省轿车服务站的基础上于年改制重组后建立的股份制公司，是区域最早开展汽车服务贸易的企业。公司下设五个职能部，即汽车销售部汽车服务部备品部综合部及财务部。现有员工人，其中本科生大专学历人，具有中级职称名，中专学历助工人，在具有中技文凭人中，技术员名，技师职称人，高级工人。所有维修机工上岗前均接受专业培训，具有高级技工职称的占维修技工人数的比例达到了。第二节报告编制单位编制单位二工程咨询资格证书编号三资质等级四发证机关五法定代表人第三节研究的依据和范围可行性研究的依据原国家计委关于建设项目进行可行性研究的试行管理办法国常年财务内部收益率税后财务净现值万元税后，投资回收期年含建设期年建设期月第二章项目背景和建设必要性第节项目提出的背景在过去的几年里，随着中国整体汽车业的快速增长，作为汽车产业链中重要环的汽车流通业的经营格局发生了质的变化。在计划经济时代，我国汽车流通渠道较为单，般都由国有单位控制，经销，品牌意识极为淡薄。随着市场经济的快速发展，传统的销售模式已经不能适应市场的需求。汽车销售从集贸式超市百货商场连锁店到专卖店皆应运而生，店也是汽车市场激烈竞争下的产物。店是集汽车销售维修配件和信息服务为体的销售店。汽车店是种四位体为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售零配件售后服务信息反馈等。随着我国经济的发展，汽车在人们生活中的作用也越来越突出。作为汽车营销手段重要环的汽车特许经营模式店模式在汽车营销中的地位也越来越突出。店在企业信誉度方面专业方面售后服务保障方面人性化方面四个方面对汽车企业有巨大帮助和提高。店的出现，能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良，整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管理，高度职业化的氛围，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时的跟踪服务体系。通过店的服务可以使用户对品牌产生信赖感。山东省汽车销售服务有限责任公司是区域最早开展汽车服务贸易的企业，现所属大众店位于市西部，火车站南邻，属于市汽车西站区规划区域。同时，根据市汽车西站建设规划，现大众店需要搬迁。根据市汽车产业发展趋势，当地汽车产业逐步向产业园区模式方向发展，品牌集中，功能齐全，已成规模。目前，市已形成江北汽车城汽车产业园区多个品牌和开发区汽车产业园区约家品牌。随着汽车产业园区发展和城市规划的限制，交运汽车区域将被淡化，对今后的发展不利。但是，如果抢先进入汽车产业园区，将会在市场机遇上争取到优先和持续发展的良好先机，包括对同品牌第二家店建立以及其今后的经营都会产生有利的效果。根据对当地汽车产业趋势的发展和企业今后的发展要求，在市汽车产业园区规划新建山东省大众店势在必行。家发改委建设部发布的建设项目经济评价方法与参数第三版汽车产业调整和振兴规划年产业结构调整指导目录年本当前国家重点鼓励发展的产业产品和技术目录投资项目可行性研究指南项目承办单位提供的有关数据资料山东省汽车销售服务有限责任公司委托工程咨询单位编制可行性研究报告的委托合同。二可行性研究的范围项目的背景和建设必要性项目选址及建设条件项目建设规模及建设方案环境保护与安全卫生项目组织及运营项目进度计划项目招标方案节水节能措施投资估算及资金筹措财务分析社会效益分析结论第四节简要的研究结论本项目属于商业服务业，项目的建设符合国家汽车产业调整和振兴规划年的要求，符合当地城市总体规划和用地规划。项目主要研究结论如下建设规模项目计划用地面积亩，总建筑面积，包括汽车展厅接待办公区维修保养车间备件仓库等，主要是集﹒大众品牌汽车整车销售维修服务零配件供应信息反馈四位体的特许销售服务店。新购臵电脑检测仪举升机大梁矫正仪发动机分析仪等设备余台套。二建设地址项目拟选址于汽车产业园区内。该地块符合市城市总体规划以及经济开发区用地规划，基础设施配套完善，交通通迅等条件便捷，地理位臵十分优越，是开发建设的理想地段。三劳动定员项目计划定员人。其中管理人员人，销售人员人，维修人员人，其他辅助人员人。四项目实施进度项目建设期个月，工程计划于年月份开工建设，计划到年月份全部完成并竣工验收，投入运营使用。五投资估算项目总投资估算为万元。其中，建设投资万元，铺底流动资金万元。建设投资中，建筑工程费万元，设备购臵及安装费万元，其他费万元，预备费万元。六资金筹措本项目所需资金全部考虑由项目承办单位自筹解决。七主要技术经济指标主要技术经济指标见下表序号项目单位指标备注项目占地面积亩总建筑面积平方米汽车展厅及接待办公区平方米维修保养车间及备件仓库及其他服务配套设施平方米计划年汽车销售量台项目定员人项目总投资万元建设投资万元铺底流动资金万元年营业收入万元正常年年利润总额万元正产用车出行上，这也适应了不断加快的现代城市节奏的要求。在汽车受各种制约因素的影响，还不能普通进入家庭的情况下，出租车成为大城市中人们比较乐意选择的交通工具，从而导致我国城市中出租车数量迅速增长，远远超过国外城市出租车拥有水平的局面，也从另侧面反映出汽车进入家庭的潜力。当前，中国已经进入轿车消费快速增长时期，汽车市场发展历史表明个国家乘用车市场的中长期发展趋势主要是由值决定的。值车价人均汽车先导国的发展经验表明，当值达到时轿车开始大规模进入家庭，汽车普及率迅速提高，汽车市场开始进入成长期。深圳广州上海等地区的值已经低于，而北京则在左右的时候就实现汽车大规模进入家庭。随着轿车价格下降和人均收入的提高，值将快速降低，越来越多的家庭具备购车能力。根据中国宏观经济的预测和分析，在年左右轿车大量进入家庭中等收入家庭具备购车能力。从区域来看，由于中国存在显著的地区间经济发展水平和人均收入水平的差距，轿车消费将逐步从北京上海等发达地区向中等发达和欠发达地区梯次推进。当前沿海较发达地区的乘用车千人保有量与北京比仍然很低，但这些省份人均已达到或超过美元，将进入汽车快速发展时期。这些省份总人口接近亿，远远高于北京，其快速发展期应该长于类地区。三类地区也将是乘用车市场持续发展的后续力量，随着经济的发展，它对乘用车市场发展的贡献度也将逐渐显现。宏观经济环境稳定向好，以改善出行条件为重要内容的消费结构升级将持续到年。当前城镇居民家庭仍处于轿车普及的起步阶段。全国高速公路网的形成，新农村建设改善农村道路状况，物流业的蓬勃发展，为汽车产业发展提供条件。乘用车市场发展至少还将有年左右的快速增长，未来年有望维持左右的年增长速度。有关权威数据显示年国产汽车产销突破万辆，