基同管座分二次浇筑，第次浇筑连续性基础至管道外径预留承插口部分，待其强度达到设计标号的后再吊放管道，然后进行管基的二次浇筑。所有基础施工前均要对照实际同地质资料是否符合情况由设计或管理人员鉴定后再进行施工。在施工过程中管道高程需进行严格控制并按有关施工工序进行。建设单位招标要求本工程暂定开工日期为年月日，竣工日期年元月日，施工日期为日历天，施工单位确保在年元月日前完工，项目经理常驻现场，有关技术管理人员在施工期间不得调整。本工程要求严格按照国家有关施工及验收规范技术标准进行施工，符合国家颁发的有关质量验评标准，本工程按省优良样板工程的标准进行施工管理，工程质量等级为合格。本工程的总承包方只能承担工作量，余下工作量要分包，分包必须经建设单位同意。工程所需资金在工程完工后由政府先付，余款待明年安排，所缺资金由施工单位自筹。施工单位在施工期间要严格遵守国家省市有关防火爆破和施工安全以及文明施工深夜施工环卫和城管计划生育等规定，建立规章制度和防护措施，采取严格科学的安全措施，确保施工安全和第三者的安全。施工准备工作计划原有路面及构筑物拆除原有路面拆除包括东新桥渡口所段滨江路靠城墙侧砼路面拆除下角江菱街供电局段江边路拆除。滨江路拆除要考虑到施工交通的需要，必须尽量晚拆同时路缘石拆除还要妥善堆放保管好，以利恢复路面砼时重新铺装使用。江边路路面砼拆除段属于内街，平时通行车辆和行人很少，整段都有防护防护防护及防护钻孔桩施工，开工时首先全部拆除路面砼，以便减少施工干扰，加快施工进度。其余各段围墙防洪墙路缘石人行道花池等构筑物拆除，要尽量减少破坏范围，减轻对周围居民的正常生活影响。地下管线勘察与拆除滨江路下角江边路均是市区主要街道，路面砼和人行道范围内均埋设有雨水管排污管电缆光缆煤气管等各种地下管线。拆除前必须首先会同有关单位床用环刀法和灌砂法检验基层平整度用直尺取人行道整形铺设水泥石屑垫层施工放样人行道板安装侧石铺设沟缝检测验收拌制水泥稳定石屑混合料备料及拌和系统的安装人行道板采购拌制座浆拌制砂浆各料安装拌和系统目录第章工程概况及招标要求第二章施工准备工作计划第三章施工排水第四章施工总体部署第五章施工管理组织机构及部门职责第六章施工总平面布置图及说明第七章降低成本及节约措施第八章施工期的施工与生活环境保护措施说明书第九章管道水压试验施工方法工程概况及招标要求工程简述市集污输水管道二期工程起点位于下埔滨江公园横江沥通道内，沿西堤路进入麻渣下泵站，经潜污泵提升加压后，从泵站至十四号码头，沿西枝江边，上环城东路，经东新桥桥头，走桥西沿江路至渡口所，再穿过大堤至第七中学旁的绿地，沿下角江边路直抵下角糖厂污水塘。其中建设集团办公楼旁西堤路至麻渣下泵站段自流重力砼管和麻渣下泵站至水门大桥段压力管已在下埔滨江公园工程中建成。本期工程管道全长，均采用管，通流量为万日。其中横江沥麻渣下顶管工程十四号码头至东新桥段及七中前顶管工程穿大堤不在本次招标范围内。本次招标包括以下四部分水门桥十四号码头含麻渣下泵站，以钢筋砼预制管为主，其中段为钢管段东新桥渡口所，以钢筋砼预制管为主，其中段为钢管段渡口所下角糖厂污水塘，全部为钢筋砼预制管污水塘总出水口改造。本工程的工程类别为市政工程类，工程建设单位为市环保局设计单位为市市政工程勘察设计研究院监理单位为市建设集团工程建设监理公司。本工段为第二段，即东新桥渡口所段。水文和气象本工程场地地下水为第四系潜水，主要受大气降水补给，以砂层为主要含水层，向东江排泄。水位埋深基本与东江水位致。多年平均降雨量为毫米，多年平均小时最大降雨量为毫米，年平均气温为，年最高期气温为，最低气温为。工程地质本工程大致可分为三段，第段水门桥至十四号码头，第二段东新桥至渡口所，第三段渡口所至糖厂污水塘段，其工场地内局部地段存在有呈软塑状的淤泥质土，此层性状软弱，灵敏度高，易导致不均匀沉降。场地内地下水不具有分解性的侵蚀作用，其基础部分可不作特别防护措施。施工场地位于Ⅵ基本烈度区。对外交通条件和材料供应工程区位于西枝江及东江中下游的左岸，地处闹市，地形平缓，工程区内各类建筑物星罗棋布，道路纵横交错。尤其是东新桥至渡口所段，道路狭长，与周围建筑物距离较近，不利于施工机械设备的展开，在施工过程中需封锁道路，且受到市区交通部门对施工车辆的限制，各种工程所需材料的运输较为困难。工程特点渣下泵站原型为立式混流泵，泵房土建部分已完成实施，为不影响泵站周围居民的正常生活，减轻噪声影响，将立式混流泵型改为潜污泵型，并对土建部分及相关的机电设备金属结构作出相应调整。水门桥至十四号码头段节点的施工沿江外侧布置施工，以埋设为主，管沟回填砂。结合现状与滨江公园规划控制管道埋深。此段管道埋设要经过市造船厂和广东省船舶修造厂，采取合理的施工方案尽量减轻对船厂的生产生活造成的影响。东新桥至渡口所节点是此项工程施工的重点和难点。本段采用破宽左半幅路，管沟两侧采用搅拌桩防护的措施，要求管沟分段开挖施工，管道埋深控制在。施工前先对地下管线进行勘察，以采取有效的保护措施，避免在施工时对其造成损坏和带来不必要的损失。在节点节点附近开挖时建筑物安全距离不足，采用钻孔桩防护，考虑到施工中对周围建筑物和居民造成的影响，要严格遵照施工规范合理安排施工工艺及时间。管道基本均采用预制钢筋砼管，接口采用胶圈柔性接口，转弯起伏处采用钢制管。渡口所为战备码头，水利部门的排洪，排涝泵站处的埋深较大，施工难度相应增加，要求注意基坑防护，保证安全。在加油站附近施工时要合理安排施工工序，以减轻对加油站运营造成的影响。市七中至下角糖厂污水塘段节点经泄压后的污水按自流方式。在施工开挖过程中采用分段开挖施工方法，控制好管道坡度来加强对旁侧构筑物的防护。在市七中附近施工时，需要对部分学校围墙进行拆除，势必对学校的正常教学造成不利影响，合理制定施工方案，精心安排施工时段，尽可能地质条件分述如下水门桥至十四号码头此段全长为，位于西枝江的左岸边，沿线高程在之间，场地内地基岩土层自新至老出露有人工填土层河湖相沉积层冲积层残积层及下卧第三系岩层等地层。其中人工填土层为杂填土，分布于整段管线范围内，其中上游段多由粉质粘性土及少量的碎石砖块等组成，结构较松散河湖相沉积层为淤泥粘性土粉质土，分布于场地的上游段，多呈软塑状。东新桥至渡口所段此段全长，由两部分组成，前部分位于沿江公路的江边行人道段，后部分为五眼桥排涝站处。其中沿江公路处的沿管线地面高程为呈上游高下游低之态，五眼桥排涝站处因管线需从大堤经过，地势变化稍大，场地相对高差达。沿江公路的江边行人道段场地内地基岩土层自新至老出露有人工填土层冲击层等。人工填土层多为人工填砂，砂质较纯净，稍密状局部地段为杂填土，由粘质土碎石及生活垃圾组成，结构松散全线底部普遍有薄层的人工堆填的块石碎石层存在。五眼桥排涝站处地基岩土层自上而下为第四系人工填土层冲积层河湖相沉积层及下卧第三系丹霞群基岩。其中人工填土层，主要由粘质土组成，平坦低洼处顶部普遍含有少许生活垃圾，多呈稍密密实状河湖相沉积层为淤泥质粘土，多呈软塑状。渡口所到下角糖厂污水塘段此段全长，场地内地基岩土层自上至下出露有人工填土层河湖相沉积层冲积层残积层等地层。其中人工填土层分布于整段管线范围内，多为杂填土，主要由粉质土及少量的碎石砖块等组成，结构较松散河湖相沉积层为淤泥质土，粘性般，多呈软塑状残积砂质粘性土层，主要见于此段的中间部位，多为砾质砂质粘性土，土质稍疏松，手捏易散。结论及建议本工程施工现场位于市闹市区内，其表层普遍为人工填土填砂层，且局部地段存在有呈软塑状的淤泥质土体，故场地工程地质条件较复杂。人工填土层在填筑过程中大多未经压实，结构较疏松，且局部有架空现象，不宜作为地基持力层，应予挖除或进行换土处理。度以为宜。接缝处理用与基层同厚的方木做支撑，以使纵横缝垂直相接。养生基层在碾压完成并经压实度检查合格后，即开始养生。养生采用麻袋满铺，洒水覆盖进行，养生期般为天视天气情况而定，养生期间，限制重型车辆通行。水泥稳定石屑基层施工质量要求及其检测路床整型允许偏差及其检验方法路床整型应符合表的要求，如下表所示。路床允许偏差表序号项目压实度及允许偏差检查频率检验方法土路床范围点数压实度深度次干路轻型击实用环刀法检验重型击实中线高程用水准仪具测量平整度用直尺量取最大值宽度用尺量横坡且不大于用水准仪具侧量基层施工允许偏差及其检验方法水泥稳定石屑基层施工质量应符合及的要求，为监督基层的施工质量，须对如下项目进行检测。水泥稳定粒料基层和底层实测项目表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率其他公路压实度代表值按附录检查每每车道处极值平整度直尺每测处尺纵断高程，水准仪每测断面宽度不小于设计值尺量每测处厚度代表值按附录检查每每车道点极限横坡水准仪每测断面强度符合设计要求按附录检查注表中所说的附录为水泥砼面层施工本工程路面面层为块砼板结构，砼板厚为或，强度要求。水泥砼面层施工工艺框图如图所示砼面层施工方法施工放样用经纬仪放出每块板的边线，每放桩，然后用水准仪测出每桩高程，用以确定支模高度。支模根据面层厚度，采用或高度的槽钢制作模板，每拉细线控制其顺直度，模板支好后，在其内侧均匀涂刷薄层隔离剂。砼拌制砼采用强制或拌和机拌制，详细做法及要求见节。砼运输砼采用手扶拖拉机进行运输，其运输距离控制在内。摊铺砼直接倾卸入模，人工摊铺，摊铺时，砼应高出模板，在摊铺前，应检查模板及钢筋是否按规定完成。振捣振捣分三个层次进行，人工推平砼后，用插式振动棒振捣遍，然后用平板振动器，纵横各振捣遍，最后，用振动梁过振遍。打磨工放样用经纬仪侧放侧石安装的平面走向，用水准仪控制砼